Önceki başlık :: Sonraki başlık |
Yazar |
Mesaj |
|
Phenomen Yeni Kullanici
Kayıt: Oct 15, 2003 Mesajlar: 25
|
Tarih: Cmt Ekm 25, 2003 9:09 pm Mesaj konusu: Ne almak lazım? |
|
|
Selam arkadaşlar...
Aranıza yeni katıldım sitede okumadığım yer kalmadı hatmettim siteyi bişey sormak istiyorum ocak ayında motoruma kavuşuyorum ben ilk motor olarak BMW F650 düşünmüştüm ama sonradan motor gücü ve ağırlık olarak bana fazla geleceğini düşündüm... sizce enduro tarzı 250 lik ilk başlamak için uygun bi motor ne olabilir? |
|
Başa dön |
|
|
Ilker Tecrubeli Uye
Kayıt: Aug 13, 2003 Mesajlar: 2531 Nerden: Bruksel
|
Tarih: Pzr Ekm 26, 2003 12:03 am Mesaj konusu: |
|
|
Honda NX4 Falcon. Tabii sele yuksekligi fazla gelmezse. Bunun disinda Kawasaki'nin 500cc'lik endurolari da mevcut, KLE serisi mi neydi? Turkiye'de nerde bulunur bilemiyorum. _________________ Entia non sunt multiplicanda praetar necessitatem¹...
Ilker Eryilmaz
2004 Suzuki SV650 S
Belcika/Bruksel |
|
Başa dön |
|
|
Orkun Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 31, 2003 Mesajlar: 883 Nerden: Ankara
|
Tarih: Pzr Ekm 26, 2003 10:07 pm Mesaj konusu: |
|
|
KLR250, sifirini bulabilir misin bilmiyorum.
NX250. Artik uretilmiyor. Cok memnunum. Alcak ve hafif bir enduro.
Twister, 5.5 Milyara cok cok uygun. Ama enduro degil
XT350, bu da hafif sayilir.
NX4, guzel ama cusseli biraz be ...
EL250, Bu da enduro degil. Hic gormedim ama 27 HP oldugunu biliyorum.
GN250 ve Rebel diger alternatifler. Ama biraz hantal kalirlar bence. Enduro degiller zaten.
Ikinci el alirken butun forumu tara bence. _________________ Orkun, CRF250X |
|
Başa dön |
|
|
Donald_Duck Tecrubeli Uye
Kayıt: Non 0, 0000 Mesajlar: 3352 Nerden: New York
|
Tarih: Pts Ekm 27, 2003 12:12 am Mesaj konusu: |
|
|
Orkun un enduro sevdasini iyi anliyorum ama sakin illa enduro olsun diye bakma ilk motor icin. Standart, cadde tipi bir motor pekala isini gorur. 650 den vazgecmekle iyi etmissin.
"Motosiklete giris" yazimi lutfen oku, ve kararini oyle ver. Hayirli olsun.
DD |
|
Başa dön |
|
|
hido Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 24, 2003 Mesajlar: 1497
|
Tarih: Pts Ekm 27, 2003 6:17 am Mesaj konusu: ilk motor |
|
|
2004 yili fuar döneminde Honda Türkiye, Falcon'un 250cc'lik versiyonunu da getirecekmis. eminim rekabetci bir fiyatla satilacaktir. mart'daki fuari bekleyin derim...
hido |
|
Başa dön |
|
|
Phenomen Yeni Kullanici
Kayıt: Oct 15, 2003 Mesajlar: 25
|
Tarih: Pts Ekm 27, 2003 7:50 pm Mesaj konusu: |
|
|
donald zaten yazını okuduktan sonra vazgeçtim ya şöyle söyliyim aslında dengem gayet iyidir bisikletçiyim yazın scooter falan kullandım yani o yüzden kendime biraz güvendiğim için f650 düşünüyodum ama sonra birkaç kaza haberinden sonra pekte güvenmemel gerektiğine karar verdim... ben dediğiniz motorları bir araştırıyım birde sıfır almak isitiyorum ikinci el pek düşünmüyorum...
saolun... |
|
Başa dön |
|
|
Orkun Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 31, 2003 Mesajlar: 883 Nerden: Ankara
|
Tarih: Pts Ekm 27, 2003 8:51 pm Mesaj konusu: Falconun 250'ligi |
|
|
NX4 Falcon'un 250 cc ligi asagidaki XR250 Tornado. www.honda.com.br den gorebilirsiniz.
"4 tempos" ve "monocilindrico" olan bir makina (Ispanyolca komik dil ) Ayrica DOHC ve yag sogutmali.
Ahhh ah, nerede o eski NX ler ... yag sogutmasiymis poeeh guleyim .... (Saka saka, twister kizmasin ) _________________ Orkun, CRF250X |
|
Başa dön |
|
|
Orkun Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 31, 2003 Mesajlar: 883 Nerden: Ankara
|
Tarih: Pts Ekm 27, 2003 8:52 pm Mesaj konusu: resim |
|
|
Pardon iste resmi
_________________ Orkun, CRF250X |
|
Başa dön |
|
|
Phenomen Yeni Kullanici
Kayıt: Oct 15, 2003 Mesajlar: 25
|
Tarih: Sal Ekm 28, 2003 7:32 pm Mesaj konusu: |
|
|
saol foto için...
Başlamak için gayet güzel diyosun... tam emin değilim ne almam gerektiği konusunda ama fikrin için sağol bi araştırıyım izmirde... |
|
Başa dön |
|
|
Phenomen Yeni Kullanici
Kayıt: Oct 15, 2003 Mesajlar: 25
|
Tarih: Prş Ekm 30, 2003 8:03 pm Mesaj konusu: |
|
|
arkadaşlar sağolun fikirleriniz için biraz araştırma yaptım... cbx 250 twister hoşuma gitti enduro değil ama işimi görebilecek bi motor yani başlamak için... bire tabiki f650 cs var ama biraz güçlü ama gayet hafif bi motor tabi bu ikinci seçenek... siz ne düşünürsünüz bu konuda |
|
Başa dön |
|
|
Ilker Tecrubeli Uye
Kayıt: Aug 13, 2003 Mesajlar: 2531 Nerden: Bruksel
|
Tarih: Prş Ekm 30, 2003 10:00 pm Mesaj konusu: |
|
|
Phenomen demiş ki: |
arkadaşlar sağolun fikirleriniz için biraz araştırma yaptım... cbx 250 twister hoşuma gitti enduro değil ama işimi görebilecek bi motor yani başlamak için... bire tabiki f650 cs var ama biraz güçlü ama gayet hafif bi motor tabi bu ikinci seçenek... siz ne düşünürsünüz bu konuda |
F650 CS cok guzel bir motor. Ancak sele yuksekligine bakmak lazim. Acemi bir kullanici olarak, oturma sekli mumkun mertebe dik ayni zamanda da ayaklarinizin tabani ile yere tam olarak basabileceginiz bir motor almanizi oneririm. Kendi kullandigim naked tur olan Suzuki SV650'ye iyice alistim sayilir. Buna ragmen gecenlerde motosiklet galerisinde uzerine oturdugum Kawasaki KLE 400 model enduroyu neredeyse dusuruyordum. Aletin agirlik merkezi cok yuksek geldi. Oldukca hafif olmasina ragmen kendi kullandigim motorun stabilitesini bulamadim. Tabii bunda en buyuk etken yere ayak tabanimin ucuyla basabiliyor olmam. Tum tabanimla bassam sorun olmazdi muhtemelen. Ha bu arada, boyum 1.75. Cok bodur sayilmam yani
Aklima gelen ikinci bir nokta da acemilerin motoru devirme ihtimallerinin cok daha yuksek olmasi. Bu durumda tamir masraflarini da dusunmek lazim. BMW'nin Honda'dan cok daha pahaliya onarilacagi asikar sanirim.
Ben olsam, cok begeniyor da olsam, BMW yerine Twister'i tercih ederdim. Hatta birkac ay beklerseniz, Twisterin yeni modeli geliyor. Avrupadaki model kodu CBF 250 olacak. TR'de de ayni isimle mi satarlar bilemiyorum. Sorusturmak lazim. _________________ Entia non sunt multiplicanda praetar necessitatem¹...
Ilker Eryilmaz
2004 Suzuki SV650 S
Belcika/Bruksel |
|
Başa dön |
|
|
VAP53 Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 28, 2003 Mesajlar: 12125 Nerden: İstanbul/Çanakkale
|
Tarih: Cum Ekm 31, 2003 6:10 am Mesaj konusu: |
|
|
F-650 CS'in sele yüksekliği bayağı düşük... _________________ Sevgiler.
V.Ahmet PINAR - IST. & Geyikli
Turkiye durmaksizin doguya giden bir gemidir, bazilari bu geminin guvertesinde batiya dogru kosarak batiya gittiklerini sanarlar (Filozof Sakallı Celal). |
|
Başa dön |
|
|
Phenomen Yeni Kullanici
Kayıt: Oct 15, 2003 Mesajlar: 25
|
Tarih: Cum Ekm 31, 2003 5:56 pm Mesaj konusu: |
|
|
ilker bey sağolun...
Güçlü bir motor almak istememin nedeni aslında şu; twister ı 8-9 ay gibi bir süre kullandıktan sonra bu motorun gücü yetmemeye başlıyacak yada bunu bahane ederek daha sevdiğim BMW yi almak isteyecem... ama bu sırada twister için bir ton aksesuar almış olucam... motoru satarkende bunlar hiç para etmiyecek ama benim motorumu özelleştirip kullanmam bana baya bi zaman emek ve paraya mal olucak... yani direk BMW yi alırsam daha uzun süre kullanıcam ama böyle oluncada siter istemez alışma zamanındaki acemilikler aklıma geliyor ve korkuyorum. Ama sanırım herşeye rağmen kendime fazla güvenmeyip twister la başlamak daha makul olucak.. |
|
Başa dön |
|
|
Ilker Tecrubeli Uye
Kayıt: Aug 13, 2003 Mesajlar: 2531 Nerden: Bruksel
|
Tarih: Cmt Ksm 01, 2003 12:12 am Mesaj konusu: |
|
|
O vakit en mantiklisi, Twister alip, aksesuara yatirim yapmamak. Zaten motora takilan aksesuar olarak canta-manta filan geliyor aklima. Bunlarin da sokulup baska motorlara takilabilenleri var. Onlardan alinabilir. Derseniz ki orta sehpa alacagim, motora koruma demiri yaptiracagim, K&N filtre koyacagim, onlari bilemem tabii
Bir de kotu olabilecek bir durum, motoru ese-dosta gosterirken yasanabilir. Twister aldiktan sonra "Kurye motoru abicim bu" diyen densizler cikacaktir elbet. Herkes gocunmaz ama aklinizda BMW varken, "Sunu bir an once satip BMW'ye geceyim" diyebilirsiniz. Gerci ben olsam hic moralimi bozmadan pasa-pasa binerim Twister'ima ama... _________________ Entia non sunt multiplicanda praetar necessitatem¹...
Ilker Eryilmaz
2004 Suzuki SV650 S
Belcika/Bruksel |
|
Başa dön |
|
|
Donald_Duck Tecrubeli Uye
Kayıt: Non 0, 0000 Mesajlar: 3352 Nerden: New York
|
Tarih: Cmt Ksm 01, 2003 2:53 am Mesaj konusu: |
|
|
Yahu yazismalardan takip ediyorum da (yani sadece bu yazisma degil), bu motorun markasi modeli gorunusu aksesuari mok pusuruk luzumsuz teferruata cok fazla takiliyor yeni baslayacak olanlar.
Arkadaslar daha evvel de yazdigim gibi, once ONCE iyi bir motosiklet surucusu olmaya bakin. Yani tecrube kazanmaniz, cok cok binmeniz, surmeniz, degisik kosullarda binmeniz, binlerce km yapmaniz lazim. Yani buna konsantre olun. Kontra, kontra balans, kivirmaca, fren tekniklerini ogrenin. Afili motor yada luzumsuz aksesuar yerine korumali guzel kiyafetlere kusama para ayirin.
Hayalinizdeki motor birakin orada beklesin bir sure...siz tecrube kazandikca o hayalinizdeki motor kimbilir kac model ve marka degistirecek kendiniz bile sasiracaksiniz.
Hafif, masraf cikarmayacak, kullanmasi, odemesi kolay temiz bir motor edinin ve baslayin. Belki de ilerde hic degistirmeniz gerekmez bile. |
|
Başa dön |
|
|
|