Önceki başlık :: Sonraki başlık |
HANGİ MAXI-SCOOTER'I KULLANIYORSUNUZ? |
BURGMAN 400 |
|
30% |
[ 3 ] |
BURGMAN 600 |
|
20% |
[ 2 ] |
BURGMAN 150 |
|
10% |
[ 1 ] |
T-MAX |
|
0% |
[ 0 ] |
SCARABEO 500 |
|
0% |
[ 0 ] |
SILVERWING |
|
10% |
[ 1 ] |
X9 |
|
10% |
[ 1 ] |
BEVERLY |
|
0% |
[ 0 ] |
DİĞER |
|
20% |
[ 2 ] |
|
Toplam Oylar : 10 |
|
Yazar |
Mesaj |
|
Mr_Burgman Katilimci Uye
Kayıt: Oct 08, 2003 Mesajlar: 88 Nerden: Ankara
|
Tarih: Pts Ekm 04, 2004 12:10 am Mesaj konusu: Suzuki G-strider 8) |
|
|
Aslında Burgman 650 üstüne ne yapalım ki manyak olsun mantığıyla yola çıkılmış bir motor bu.. Haklısınız tam burgman denmez ama...
Bu sınıfa ithaf edilerek yapılmış bir motor..
Suzuki G-strider
Yani sonuçta bir scooter. Yani safkan bir burgman !!!
|
|
Başa dön |
|
|
asifan Tecrubeli Uye
Kayıt: Oct 14, 2003 Mesajlar: 149 Nerden: mersin
|
Tarih: Pts Ekm 04, 2004 4:47 am Mesaj konusu: |
|
|
yollamasaydın keşke ben şimdi bu aleti gördükten sonra bir daha kendime zor gelirim ama bu arada adresi kendine saklayıp bize sadece resimleri yollaman hiç olmadı ... resimlerden birinin üzerinde yazan bigscooter.com a girdim eğer resimleri oradan aldıysan japoncan baya iyi olmalı |
|
Başa dön |
|
|
temel Katilimci Uye
Kayıt: Oct 12, 2003 Mesajlar: 72 Nerden: istanbul
|
Tarih: Pts Ekm 04, 2004 6:53 am Mesaj konusu: |
|
|
Evet keşke yollamasaydın .Nefesim kesildi resimleri görünce.
Artcının oturma yerine dikkat ettinizmi .enteresan .
Sisi bar kapanıyor galiba yoksa benmi yanlış yorumladım.
Sevgiler.
Temel |
|
Başa dön |
|
|
Mr_Burgman Katilimci Uye
Kayıt: Oct 08, 2003 Mesajlar: 88 Nerden: Ankara
|
Tarih: Pts Ekm 04, 2004 8:11 am Mesaj konusu: |
|
|
asifan demiş ki: |
yollamasaydın keşke ben şimdi bu aleti gördükten sonra bir daha kendime zor gelirim ama bu arada adresi kendine saklayıp bize sadece resimleri yollaman hiç olmadı ... resimlerden birinin üzerinde yazan bigscooter.com a girdim eğer resimleri oradan aldıysan japoncan baya iyi olmalı |
Üstadım...sana elimdeki tek resim olduğunu söylediğimde bir araştırma daha yaptım. Daha fazlasını öyle buldum. Suzuki G-strider dersen google da bir çok link gelecek. ..
Engine type: Liquid cooled, four-stroke, DOHC, four valves per cylinder, parallel-twin cylinder engine
Displacement: 916cc
Transmission: Suzuki Electronically-controlled Continuously Variable Transmission (SECVT)
Overall length: 2,445mm
Overall width: 710mm
Overall height: 1,170mm
Wheelbase: 1,800mm
Seat height: 615mm
Tyres: 140/60R17 (F) - 220/40R18 (R)
Yahu bu arada G-string diyesim geliyor alete valla .. Kız gibi mübarek kız ! yeme de yanında yat vallah billah yaavvv !!!
http://www.mcnews.com.au/NewBikeCatalogue/2004/Suzuki/G-Strider/Intro.htm |
|
Başa dön |
|
|
TheRockNRoller Katilimci Uye
Kayıt: Jun 21, 2004 Mesajlar: 85
|
Tarih: Pts Ekm 04, 2004 8:23 am Mesaj konusu: Temel Bey |
|
|
Temel Bey'in "ben ne zaman yeni kullanıcı olmaktan kurtulacağım" iletisine cevaptır:
Temel Bey,
Ben de uzun süredir muzdariptim sizin gibi "yeni kullanıcı" olmaktan. 50 posta sayısına ulaşınca "katılımcı üye" olacaksınız; benim gibi..
Syg.,
TheRR_UA
HondaMagnaVF750C |
|
Başa dön |
|
|
burgay Tecrubeli Uye
Kayıt: Mar 03, 2004 Mesajlar: 328 Nerden: İSTANBUL
|
Tarih: Pts Ekm 04, 2004 12:06 pm Mesaj konusu: BURGMAN MODELLERİ ARASINDA KIYASLAMA |
|
|
Sevgili Burgman'cılar.Yeni aday bir Burgman sürücüsü olarak sizlerden öğrenmek istediğim şu:Burgman150 ile 400 arasında motor gücü bakımından çok fark var.Ama kaporta ve şasi aynı gibi görünüyor. Bu durumda 1500cc lik motor da 400cc deki kaportayı ve şasiyimi taşıyor.
Aradaki kgr farkı sadece motorun teknik verilerinden mi kaynaklanıyor yoksa kaportası ve şasinde de farklılıklar varmı .Görünüş olarak pek fark-
edilmiyor.
dilmiyor çünkü.Bilgi verirseniz satın alım |
|
Başa dön |
|
|
Mr_Burgman Katilimci Uye
Kayıt: Oct 08, 2003 Mesajlar: 88 Nerden: Ankara
|
Tarih: Pts Ekm 04, 2004 12:58 pm Mesaj konusu: Re: BURGMAN MODELLERİ ARASINDA KIYASLAMA |
|
|
burgay demiş ki: |
Sevgili Burgman'cılar.Yeni aday bir Burgman sürücüsü olarak sizlerden öğrenmek istediğim şu:Burgman150 ile 400 arasında motor gücü bakımından çok fark var.Ama kaporta ve şasi aynı gibi görünüyor. Bu durumda 1500cc lik motor da 400cc deki kaportayı ve şasiyimi taşıyor.
Aradaki kgr farkı sadece motorun teknik verilerinden mi kaynaklanıyor yoksa kaportası ve şasinde de farklılıklar varmı .Görünüş olarak pek fark-
edilmiyor.
dilmiyor çünkü.Bilgi verirseniz satın alım |
Üstadım.. 150 cc alma derim. Neden dersen ki tabi bu benim kişisel görüşüm. Diğer arkadaşlar aksi söyleyebilirler; 400 cc güçlü bir motora sahip. 150 cc ile de aynı sürüş zevkini alabilirsin belki ama bir süre sonra motordan güç isteyeceğin durumlar mutlaka olacak. Bu durumda 400 imdadına yetişecektir. Muazzam bir torku var bu 400'ün ki 650'sini sen düşün.
Ağırlıkları da tabi motorhacmi ve bunla beraber diğer aksamlara göre değişiyor. Görünüşleri aynı gözükmekle beraber çok dikkatli bakar isen hacim arttıkça motorun görünüşünde bir tombullşama var. Bunu göreceksin.
Benim ilk motorum Burgman 400. Hiç düşünme derim. 400 yönünde kullan tercihini. Uzun yollar bile vız gelecek sana ... |
|
Başa dön |
|
|
asifan Tecrubeli Uye
Kayıt: Oct 14, 2003 Mesajlar: 149 Nerden: mersin
|
Tarih: Çrş Ekm 06, 2004 7:13 am Mesaj konusu: |
|
|
yeni bir adayı daha aramızda görmek güzel ancak bu kullanacağın ilk motor olacaksa burgman biraz zor olabilir ... |
|
Başa dön |
|
|
temel Katilimci Uye
Kayıt: Oct 12, 2003 Mesajlar: 72 Nerden: istanbul
|
Tarih: Çrş Ekm 06, 2004 10:58 am Mesaj konusu: |
|
|
Sevgili Burgay ben 150 Burgman kullandım.Şu anda Burgman 400 kullanıyorum.İkisi arasında görünüşten başka teknik özellikler bakımındanda çok fark var.
Bunları şöyle özetliyebilirim.
Burgman 400 daha dengeli
Fren sistemi farklı.Birini sıktınmı %30 ooranında digeride tutuyor.
400 enjektörlü 150 karbüratörlü
İlk ateşleme aküden bağımsız buda aküye yük bindirmiyor.(Bu bilgiyi internetten burgman 400 sayfasından okudum)
İki kişi ile 150 Burgmanla yokuş çıkarken hararet yükseliyor.Buda bende kasaya 150 cc motorun yetersiz kaldığı kanısını uyandırdı.Gerçi servise sordum normal dedi ama 400 de bu olmuyor.
400 burgmanda titreşim yok.
İmkanın varsa 400 burgmanı tavsiye ederim.Çok rahat ve yormıyan bir makina
Sevgiler
Temel |
|
Başa dön |
|
|
kayhan Tecrubeli Uye
Kayıt: Sep 24, 2004 Mesajlar: 228 Nerden: Istanbul/Bostancı
|
Tarih: Cmt Ekm 09, 2004 6:02 am Mesaj konusu: |
|
|
peki arkadaşlar uzun yolda rüzgar alma ve konfor bakımından burgman 650nin 400e göre çok daha başarılı olduğu söyleniyor, bir burgman fanatiği olarak 400 yerine 650yi mi hedeflemeliyim? (çok fiyat farkı var yaw..)
yani sormak istediğim iki motordan da kullanan varsa 100+ süratteki rüzgar efektlerini kıyaslayabilir mi? _________________
CBF Bin.. Başka motora binmezsin.
Yamaha XMAX.. The Xcooter
|
|
Başa dön |
|
|
asifan Tecrubeli Uye
Kayıt: Oct 14, 2003 Mesajlar: 149 Nerden: mersin
|
Tarih: Cmt Ekm 09, 2004 6:52 am Mesaj konusu: |
|
|
Hiç burgman 650 kullanmadım ancak 400 ümden gayet memnunum şikayetçiyim diyebileceğim hiçbirşey hemen hemen yok şu ana kadar ... burgman 400 ün dolu ağırlığı 200 kiloyu geçiyor bir scootere göre baya fazla zaten birde 650 yi düşünmek bile istemiyorum bana çok ağır olurmuş gibi geliyor ... bir 400 sahibi olduğum için büyük ihtimalle 400 görüntü olarakta 650 ye göre çok daha hoş duruyor ... |
|
Başa dön |
|
|
asifan Tecrubeli Uye
Kayıt: Oct 14, 2003 Mesajlar: 149 Nerden: mersin
|
Tarih: Cmt Ekm 09, 2004 6:52 am Mesaj konusu: |
|
|
Hiç burgman 650 kullanmadım ancak 400 ümden gayet memnunum şikayetçiyim diyebileceğim hiçbirşey hemen hemen yok şu ana kadar ... burgman 400 ün dolu ağırlığı 200 kiloyu geçiyor bir scootere göre baya fazla zaten birde 650 yi düşünmek bile istemiyorum bana çok ağır olurmuş gibi geliyor ... bir 400 sahibi olduğum için büyük ihtimalle 400 görüntü olarakta 650 ye göre çok daha hoş duruyor ... |
|
Başa dön |
|
|
burgay Tecrubeli Uye
Kayıt: Mar 03, 2004 Mesajlar: 328 Nerden: İSTANBUL
|
Tarih: Pts Ekm 11, 2004 12:21 pm Mesaj konusu: SON NOKTAYI KOYDUM BUGÜN |
|
|
Arkadaşlar hepinizin görüşüne çok saygılıyım.Burgmancılar bu habere biraz üzülecekler belki ama herşey maddiyatta bitiyor.Vespa et4 ümü takasta kullanıp üzerine de nakit ve kampanya şartlarını kullanıp beverly
250 aldım.Maalesef.Çünkü aklım yine bir kaç sene burgman400 de kalacak belki,ama maliyet çok önemli bir faktör,bir çoklarımız için.Beverly'nin 2 yan çantasının olması renginin açık renk olması beni
cezbetti.Kısmet böyleymiş. Artık inşallah bol bol Beverly sohbeti yaparız. |
|
Başa dön |
|
|
burgay Tecrubeli Uye
Kayıt: Mar 03, 2004 Mesajlar: 328 Nerden: İSTANBUL
|
Tarih: Pts Ekm 11, 2004 12:22 pm Mesaj konusu: SON NOKTAYI KOYDUM BUGÜN |
|
|
Arkadaşlar hepinizin görüşüne çok saygılıyım.Burgmancılar bu habere biraz üzülecekler belki ama herşey maddiyatta bitiyor.Vespa et4 ümü takasta kullanıp üzerine de nakit ve kampanya şartlarını kullanıp beverly
250 aldım.Maalesef.Çünkü aklım yine bir kaç sene burgman400 de kalacak belki,ama maliyet çok önemli bir faktör,bir çoklarımız için.Beverly'nin 2 yan çantasının olması renginin açık renk olması beni
cezbetti.Kısmet böyleymiş. Artık inşallah bol bol Beverly sohbeti yaparız. |
|
Başa dön |
|
|
asifan Tecrubeli Uye
Kayıt: Oct 14, 2003 Mesajlar: 149 Nerden: mersin
|
Tarih: Pts Ekm 11, 2004 5:46 pm Mesaj konusu: |
|
|
bak bizde sab1rs1zl1kla aram1za yeni bir burgmanc1 kat1lacak diye seviniyorduk ...
hay1rl1 olsun .... |
|
Başa dön |
|
|
|