Kayıtlı değilsiniz. Buraya tıklayarak ücretsiz kayıt olabilirsiniz.
Giris
Hala hesabınız yok mu? Hemen açabilirsiniz. Kayıtlı bir kullanıcı olarak tema yönetici, yorum ayarları ve isminizle yorum gönderme gibi avantajlara sahip olacaksınız.
Bana gore scooter Piaggio veya Aprilia'dir ama Turkiye'de 2.sinin servis v.b. sorunu oldugundan, Scooter'in dunyadaki dogumunu ilk gerceklestiren Piaggio bence tek dusunecegim olmustur (tabi ki butce uygunlugu cercevesinde)... _________________ Sevgiler.
V.Ahmet PINAR - IST. & Geyikli
Turkiye durmaksizin doguya giden bir gemidir, bazilari bu geminin guvertesinde batiya dogru kosarak batiya gittiklerini sanarlar (Filozof Sakallı Celal).
Değerli Pacci,
İçten düşüncelerini paylaştığın için teşekkürler.
Bu arada enteresan bişi oldu.
400lük Xevo, 250lik Xmax'a göre belirgin bir biçimde heybetliydi. Herhalde 15-20 cm daha uzun 5 cm kadar daha geniştir diye düşünmüştüm. Haliyle aks mesafesi de ona göre fazla olacaktı. Bu şartlarda şehirçi kullanım için Xmax öne çıkıyordu.
Halbuki gerekli araştırmayı yapıp rakamları önüme koyunca hayretler içinde kalarak şunu gördüm:
Xevo enden ve boydan 3er cm daha küçük, aks mesafesi aynı, yerden yükseklik ise 16 cmye 11.5 cm Xevo lehine.
Gördüklerime inanmadım. Farklı sitelerden tekrar tekrar kontrol ettim. Motorları yanyana koyuyorum hala inanamıyorum. Japon, boyutları gizlemeyi nasıl başarmış hayret.
Yada İtalyan, bu boyutlarla nasıl 2 beden büyük izlenimi yaratmış, ona da hayret.
E durum bu olunca şehirçi kullanım kolaylığı, kıvraklık, vs konularında 2 makina eşitlendi. Xevo 5 cm daha yüksek, kaldırım çıkarken falan bu bir avantaj. Burdan artı puan aldı. Sele altına ek olarak bir de otomobil bagajı var. Burda nötrüm. Kimi beğenir kimi beğenmez. Ama bir full face kask sığıyor. Ayrıca sele altına da bir kask ve ıvırzıvır. Herhalde bu da avantaj.
Yakıt tüketimleri: 250 karbüratörlü Xmax ortalama 3.8-4.0 lt.
450lik enjeksiyonlu Xevo kullanıma göre 3.2-4.0 lt arası. (aşırı süratleri sarfı nazar ederek söyledim)
Biri 22 diğeri 37 beygir farklı 2 makinadan sözediyoruz. Demekki Xevo yakıtta da önde.
Bakım periyod ve masrafları deseniz, X max 3binde yağ değiştiriyor 6binde normal bakıma giriyor. Xevo ise bu süreler nerdeyse 2 misli daha uzun. Parça fiyatları Piaggio çok pahalı yorumları yapılmasına karşın ben fazla bir fark göremedim. Kaldı ki en pahalı parça, olmayan parçadır. Yamaha sarf malzemeleri hariç parça temininde sorunlar yaşıyormuş. Piaggio gene önde.
Ne kaldı? Eğlence faktörü. Xmax tartışmasız müthiş eğlenceli bir scooter.
Hmmm... Demek ki yarın XEvo'ya gidilecek bi tur atmak için izin istenecek. Eğlencesi Xmax ile karşılaştırılacak.
Beğenilirse, 400 lük Xevo'da karar kılınacağından, orta mesafe gezilerine de bu makina ile çıkılacak. Dolayısıyla Transalp satılacak. Tek silindir ile İzmir-Antalya Fethiye Bodrum yapmayı gözüm yemeyeceğinden bu seyahatler için R1150 GS elde tutulmaya devam edilecek. Nasıl hala çalışabildiği merak konusu olan Vespa PX 200 Çeşmeye götürülüp yazlıkta bırakılacak.
Sonra da buraya gelip alınmış olan karar sonucu izlenimlerim sizlere anlatılacak.
Nasıl plan?
Sevgili VAP;
Seninle eski bir tarihte, Zafer Akçay'ların, İlkay'ların, Ördeklerin de bu sitede yazılar yazdığı bir zaman diliminde İzmir Çeşme çıkışında meşhur kahvaltılardan birinde karşılaşmıştık. Sonra sen bana ikiteker çıkartmaları ile otelinin broşürlerini göndermiştin. Ben de çok memnun olmuş ama bi türlü seni ziyaret edememiştim. Ama belli mi olur? Bakarsın bir gün...
Acaba hatırlayabilecek misin beni: Civan Poyrazoğlu.
Sevgiyle kal sevgili Ahmet,
Funkstar kardeşim,
Gönderdiğin linki okudum, yararlandım.. Sağolasın.
..............Sevgili VAP;
Seninle eski bir tarihte, Zafer Akçay'ların, İlkay'ların, Ördeklerin de bu sitede yazılar yazdığı bir zaman diliminde İzmir Çeşme çıkışında meşhur kahvaltılardan birinde karşılaşmıştık. Sonra sen bana ikiteker çıkartmaları ile otelinin broşürlerini göndermiştin. Ben de çok memnun olmuş ama bi türlü seni ziyaret edememiştim. Ama belli mi olur? Bakarsın bir gün...
Acaba hatırlayabilecek misin beni: Civan Poyrazoğlu.
Sevgiyle kal sevgili Ahmet,.........
POYRAZOGLU soyadi olarak aklima takildigindan gayet iyi hatirladim ve memnun oldum ama simayi pek cikaramadim dersem insallah "yaslandi" demezsin..? _________________ Sevgiler.
V.Ahmet PINAR - IST. & Geyikli
Turkiye durmaksizin doguya giden bir gemidir, bazilari bu geminin guvertesinde batiya dogru kosarak batiya gittiklerini sanarlar (Filozof Sakallı Celal).
Kayıt: Feb 16, 2005 Mesajlar: 105 Nerden: istanbul
Tarih: Cmt Arl 25, 2010 9:27 pm Mesaj konusu:
funkstar demiş ki:
xmax 1 kere akü bitirdi o da garantiden değişmişti (1 yıl ve 9.000km sonra), başta görülen konjektör sorunu hallolduktan sonra da hiç bir sorun yaşamadım. fan ile ilgili en ufak bir şikayetim de olmadı. 2007 modellerin enjeksiyonlu olanları da olması gerek. bendeki karburatorluydu bir zararını görmedim.
alacağınız xmax in yetkili servis kayıtları varsa mutlaka garanti kapsamında gerekli değişim ve onarımları görmüştür. bu şekilde hangisini alırsanız alın sorun yaşamazsınız. 27.000km bindim haşatını çıkardım, kullanıcı hatası bir durum haricinde tık demedi alet. parça sorunu ise her motorda olduğu kadar var ama emin olun en ucuz parça da xmax'in dir. bu konuyla ilgili sorun yaşamak istemiyorsanız bmw alın, en azından ikame motor verdiklerinden yolda kalmıyorsunuz.
xmax viraj kabiliyeti, hızlanması, son sürati, işçilik kalitesi, bagaj hacmi nedeniyle 250cc ye kadar hacimde rakipsizdir. üzeri için honda silverwing tavsiye edilir. çift silindirin, ebatlarının ve rahatının tadına doyamazsınız.
bmw ikame motor vermiyor, yanlış bilginiz var. motorum eğilmiş gidon ve vites kolu için 1 ay bekledi serviste. tavsiye etmiyorum.
Kayıt: Feb 16, 2005 Mesajlar: 105 Nerden: istanbul
Tarih: Cmt Arl 25, 2010 9:27 pm Mesaj konusu:
funkstar demiş ki:
xmax 1 kere akü bitirdi o da garantiden değişmişti (1 yıl ve 9.000km sonra), başta görülen konjektör sorunu hallolduktan sonra da hiç bir sorun yaşamadım. fan ile ilgili en ufak bir şikayetim de olmadı. 2007 modellerin enjeksiyonlu olanları da olması gerek. bendeki karburatorluydu bir zararını görmedim.
alacağınız xmax in yetkili servis kayıtları varsa mutlaka garanti kapsamında gerekli değişim ve onarımları görmüştür. bu şekilde hangisini alırsanız alın sorun yaşamazsınız. 27.000km bindim haşatını çıkardım, kullanıcı hatası bir durum haricinde tık demedi alet. parça sorunu ise her motorda olduğu kadar var ama emin olun en ucuz parça da xmax'in dir. bu konuyla ilgili sorun yaşamak istemiyorsanız bmw alın, en azından ikame motor verdiklerinden yolda kalmıyorsunuz.
xmax viraj kabiliyeti, hızlanması, son sürati, işçilik kalitesi, bagaj hacmi nedeniyle 250cc ye kadar hacimde rakipsizdir. üzeri için honda silverwing tavsiye edilir. çift silindirin, ebatlarının ve rahatının tadına doyamazsınız.
bmw ikame motor vermiyor, yanlış bilginiz var. motorum eğilmiş gidon ve vites kolu için 1 ay bekledi serviste. tavsiye etmiyorum.
Kayıt: Oct 16, 2008 Mesajlar: 347 Nerden: Istanbul
Tarih: Prş Oca 06, 2011 8:59 pm Mesaj konusu:
Ben yaklaşık 1 aydır falan sürekli beverly 250 ile günde 76 km yol yapıyorum. (Git - gel / Erenköy- Yeşilköy arası) Her sabah ve akşam trafikteyim. Bir buçuk ayda 2300 km yol yapmışım. Yaklaşık 130 kg falanım. Benim işimi herhali ile görüyor ve benim zorlamalarımda bile tüketimi 4 litreyi geçmedi. İnsan gibi kullanırsam 3.4 lt falan yakıyor. Parçası da eskisi gibi öyle çok pahalı değil. Serviste kayış 250 lira ama Dayco olanı 90 lira. Yağ filitresi 12 lira. Bakım maliyeti abartılı değil açıkcası.
Bence yeterince kıvrak. Pek aradan dereden arabaların arasından geçmek gibi fantazilerim olmadığından da bana öyle geliyor olabilir tabi. Sürekli overload olmasına rağmen ne yokuş çıkarken ne de başka bir yerde en ufak bir performans eksikliği hissetmedim. Kafa şişirmiyor, rüzgar yemiyorsunuz. Tabi bunda ön cam olmasının etkisi çok büyük. Frenleri çok ama çok iyi. Dozlaması falan kolay. 16 inç lastiğin avantajı elbet hissediliyor.
Sözün kısası ben çok memnunum. Ki benim aldığım polis çıkması 2005 model karbüratörlü. Binici tarafından kullanılmış enjeksiyonlu model eminim çok daha ekonomik olabilir. _________________ İnsanlar doğduğunda dört bacaklıdır,
Sonradan iki bacaklıya dönüşür.
Kayıt: May 05, 2004 Mesajlar: 1614 Nerden: İstanbul
Tarih: Prş Oca 06, 2011 10:04 pm Mesaj konusu:
Ben de Merruse nin Beverly ile gelmesiyle deneme imkanı buldum, kısa bir denemeyle birşey söylemek doğru değil ama hiç de fena değil. Ben farklı bir motora intibak etmesi zaman alanlardanım, enteresan şekilde biner binmez hiç yabancı hissetmedim bu motora karşı. Saniyeler içinde uyum sağlamak en çok çok dikkatimi çeken şey oldu.
xmax 1 kere akü bitirdi o da garantiden değişmişti (1 yıl ve 9.000km sonra), başta görülen konjektör sorunu hallolduktan sonra da hiç bir sorun yaşamadım. fan ile ilgili en ufak bir şikayetim de olmadı. 2007 modellerin enjeksiyonlu olanları da olması gerek. bendeki karburatorluydu bir zararını görmedim.
alacağınız xmax in yetkili servis kayıtları varsa mutlaka garanti kapsamında gerekli değişim ve onarımları görmüştür. bu şekilde hangisini alırsanız alın sorun yaşamazsınız. 27.000km bindim haşatını çıkardım, kullanıcı hatası bir durum haricinde tık demedi alet. parça sorunu ise her motorda olduğu kadar var ama emin olun en ucuz parça da xmax'in dir. bu konuyla ilgili sorun yaşamak istemiyorsanız bmw alın, en azından ikame motor verdiklerinden yolda kalmıyorsunuz.
xmax viraj kabiliyeti, hızlanması, son sürati, işçilik kalitesi, bagaj hacmi nedeniyle 250cc ye kadar hacimde rakipsizdir. üzeri için honda silverwing tavsiye edilir. çift silindirin, ebatlarının ve rahatının tadına doyamazsınız.
bmw ikame motor vermiyor, yanlış bilginiz var. motorum eğilmiş gidon ve vites kolu için 1 ay bekledi serviste. tavsiye etmiyorum.
ilginç.. bmw binen bir çok kişiye bunun yapıldığını gördüm. belki başka kriterler vardır içinde (garanti mesela) _________________ http://serhatgursoy.com
r1200GStar
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
Yardım
Arama
Kullanıcı Grupları
Profil
Özel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapın
Giriş
