Önceki başlık :: Sonraki başlık |
Yazar |
Mesaj |
|
mahirisa Yeni Kullanici
Kayıt: May 21, 2007 Mesajlar: 7 Nerden: Düzce
|
Tarih: Pts Eyl 15, 2008 12:08 pm Mesaj konusu: Chopper için hangisini tercih etmeliyim? |
|
|
Tarz değiştirip chopper/cruiser'a geçmek istiyorum. ama Honda Shadow mu yoksa Yamaha Dragstar mı almalıyım karar veremiyorum. birbirlerine göre avantaj/dezavantajları hakkında bilgilendirebilir misiniz?
bir de Honda da;
VT 750 C
VT 750 C4
VT 750 ACE arasındaki farklar nedir?
yardım lütfen... _________________ Mahirisa
Düzce
MT09 Tracer |
|
Başa dön |
|
|
xrey Tecrubeli Uye
Kayıt: Sep 19, 2006 Mesajlar: 1297
|
Tarih: Pts Eyl 15, 2008 6:12 pm Mesaj konusu: |
|
|
İsa hayırdır durduk yerde ne iş ? bu sevda nerden çıktı bence enduro al kardeşim. _________________ Musa KAYAOĞLU
musakayaoglu@hotmail.com
R1200 GS Kadıköy_İstanbul
<img src="http://www.dalishaber.net/babam.jpg"> |
|
Başa dön |
|
|
birkertenkele Tecrubeli Uye
Kayıt: May 08, 2006 Mesajlar: 236
|
Tarih: Pts Eyl 15, 2008 6:56 pm Mesaj konusu: |
|
|
önüne bırakılacak olan pastahanenin dış mekan rengiyle uyumlu olması yeterli olur sanki ) endurolar kadar yakıt masrafı olmaması, aladığım kadarı ile açma, kuru pasta ve limonata ile çalışıyor olması da göz önüne alınarak fiyatın bir kriter olmaması gerekir çok kısa sürede kendini amorrti eder......vs vs
İşin esprisi bir tarafa Musa abiye katılıyorum, bu memleketin yollarında olmak, motosikletin keyfini çıkarmak istiyorsan hem şehir içi trafik için hem de yol yapmak için bana cruiser vs çok uygun alternatiflermiş gibi görünmüyor. Gerçi sorduğun soru cruiser alayım mı ? sorusu değil bu kararı vermiş ve ne alacağına karar verememiş görünüyorsun ama yine de ben haddim olmasada cruiser almayı neden istediğini tekrar değerlendirmeni öneririm.
Hatta bir yandan da tüm samimiyetimle merak ediyorum evet doğru çok estetik makineler olabiliyorlar bunun dışında hangi sebeplerle cruiser alınır? senin için sorun olmayacaksa neden bir cruiser tercih ettiğini de yazabilirsen benim açımdan da bir tercihi anlamamda çok yararı olacak.
Sevgiler _________________ R1200GS Adventure "Kertenkele"
İSMAİL HAKKI ARPA
|
|
Başa dön |
|
|
XANDROS Tecrubeli Uye
Kayıt: Sep 23, 2005 Mesajlar: 387 Nerden: İstanbul
|
Tarih: Pts Eyl 15, 2008 7:41 pm Mesaj konusu: |
|
|
İşine ve zevkine karışmak istemem ama cruiser denen garabet motorlar yerine kemikli bir enduro-touring, "ben o kadar yaşlanmadım" diyorsan bir sport-touring, "ben çok gencim, konfor aramam" dersen saf ateşten yaratılmış bir super-sport yegane tavsiyem. Böylelikle için geçmez, ruhun genç kalır. Performance first!
Bunları yazdım diye beni dövmeyiniz.
_________________ Honda CBR 1100XX "Super Blackbird" |
|
Başa dön |
|
|
nakkaya Tecrubeli Uye
Kayıt: Sep 26, 2004 Mesajlar: 791 Nerden: Istanbul
|
Tarih: Pts Eyl 15, 2008 11:42 pm Mesaj konusu: |
|
|
bi chopper kullanicisi olarak tavsiyem ALMA. bizim yollara gercekten gitmiyo trafikte kalman cabasi. _________________ Nurullah Akkaya
Kawasaki En-500
Ninja 250 |
|
Başa dön |
|
|
motorcuk Tecrubeli Uye
Kayıt: Mar 30, 2004 Mesajlar: 1949 Nerden: İst/Besiktas
|
|
Başa dön |
|
|
cyclist Tecrubeli Uye
Kayıt: Apr 26, 2005 Mesajlar: 1118 Nerden: Istanbul
|
Tarih: Sal Eyl 16, 2008 7:38 am Mesaj konusu: |
|
|
Evet enduro kesinlikle Türkiye koşullarına daha uygundur, benim de tercihimidir, rahatlığını savunanlar haklıdır da ama bir şey daha var, herkes enduroların tipini tarzını beğenmiyor, napıciiz ...
Ne var işte adam chopper sevmiş onu almak istiyor, belki de çocukluk hayali, çok fazla tu kaka yapılmasını anlayamıyorum. Ben crusier (chopper değil gerçi ama çoğu yerde farksız görülüyor) motorda artçılık yaptım üstelik öyle az buz bi yol da değildi... Hiç de aman of ne rahatsız diyebileceğim bir durum yoktu, 4 silindirli olması avantajdı belki de... Hatta bir artçı için hiçbir enduroda olmayan bir keyfi vardı, arka selenin ön seleden çok daha yüksek olması sayesinde 180 derecelik panoramik bir manzara ile kafamı sağdan soldan eğmeden bükmeden önümdeki kaskın ağırlığını okumadan seyranlı bir seyahat ve sisibara olanca ağırlığımı verip yayılmak gibi... Bırakın herkes sevdiği motoru kullansın... Esasen enduro (ya da touring diyelim) seven biri olarak bu farklı tarzın savunucusu olmak istemiyorum ama en azından racing gibi can almaz crusierlar...
Tavsiye edilen modelleri de, kendi sevdiklerini de deneyip kararını öyle versen daha isabetli olur belki ve hala aklın chopperlarda olursa hiç durma al abi, motor kalbini fethedemedikten sonra ne anlamı var değil mi? _________________ ...ece... ciçek motorcu
CBF 150 - "taYYare" |
|
Başa dön |
|
|
Mithat Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 23, 2003 Mesajlar: 1396 Nerden: Istanbul
|
Tarih: Sal Eyl 16, 2008 11:39 am Mesaj konusu: |
|
|
C-C4 arasında fark yok , eskiden üretim yılı olarak c3-c4- ,c6 2003-2004-2006 model gibi kodlama yapılıyordu.
ACE ise ABD de satılmak üzere, daha lüks görünüşlü olan modeldir.
benim bildiğim bunlardır, aslında fotolarını ve specs leri yan yana koyup bakmak lazım..
Dragstar da Honda da , rüştlerini ispat etmiş modellerdir, her ikiside şaftlıdır,güzeldir, canın hangisini çekerse onu al |
|
Başa dön |
|
|
kunduz Tecrubeli Uye
Kayıt: Jun 23, 2005 Mesajlar: 2823 Nerden: İSTANBUL
|
Tarih: Sal Eyl 16, 2008 12:06 pm Mesaj konusu: |
|
|
cyclist demiş ki: |
... crusier (chopper değil gerçi ama çoğu yerde farksız görülüyor)... |
Alkışlar Ece'ye...
Cruiser, fabrika çıkışı klasik görünümlü motosikletlerdir. Dragstar, Shadow, Intruder v.b.
Chopper, bu motorlardan kişinin zevkine göre bir yerlerinin kesilip eklenmesiyle ortaya çıkan farklı motosikletlerdir.
Custom, tamamen kişiye özel yapılan bir eşi daha olmayan motosikletlerdir. Discovery'deki Orange County ve Mecideyeköy'deki TT Custom gibi. _________________ Motosiklet Teorisi ni ve Motosiklet Yol Sanatı nı okuyalım, okutalım...
Volkan GÜNDÜZ
Honda Varadero 04
AB rh - |
|
Başa dön |
|
|
motorcuk Tecrubeli Uye
Kayıt: Mar 30, 2004 Mesajlar: 1949 Nerden: İst/Besiktas
|
Tarih: Sal Eyl 16, 2008 12:18 pm Mesaj konusu: alkışlar |
|
|
Alıntı: |
Cruiser, fabrika çıkışı klasik görünümlü motosikletlerdir. Dragstar, Shadow, Intruder v.b.
Chopper, bu motorlardan kişinin zevkine göre bir yerlerinin kesilip eklenmesiyle ortaya çıkan farklı motosikletlerdir.
Custom, tamamen kişiye özel yapılan bir eşi daha olmayan motosikletlerdir. Discovery'deki Orange County ve Mecideyeköy'deki TT Custom gibi.
|
esas alkışlar Volkan'a bu bilgilendirme için _________________ [IMG]http://i267.photobucket.com/albums/ii293/motorcuk/215471_4520287013089_264961593_n_zps58640fee.jpg[/IMG]
BMW F 650 GS 2001(PTT sarısı)
|
|
Başa dön |
|
|
XANDROS Tecrubeli Uye
Kayıt: Sep 23, 2005 Mesajlar: 387 Nerden: İstanbul
|
Tarih: Sal Eyl 16, 2008 12:26 pm Mesaj konusu: |
|
|
Alıntı: |
kafamı sağdan soldan eğmeden bükmeden önümdeki kaskın ağırlığını okumadan seyranlı bir seyahat |
Ağırlığını okumadan ha? Bu lafa bayıldım!
_________________ Honda CBR 1100XX "Super Blackbird" |
|
Başa dön |
|
|
VAP53 Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 28, 2003 Mesajlar: 12125 Nerden: İstanbul/Çanakkale
|
Tarih: Sal Eyl 16, 2008 12:38 pm Mesaj konusu: |
|
|
kunduz demiş ki: |
.........Discovery'deki Orange County ve Mecideyeköy'deki TT Custom gibi. |
Veya "CC / Custom Choppers" gibi (atlamak olmazdi, adamlar muthisler)...
_______________________
Sevgiler.
V.Ahmet PINAR - Ist. & C.kale
SAGLIK, HUZUR, MUTLULUK, BEREKET ve BERABERLIK.
R 1100 R
GT 200
GSM : 0-532/264 17 30
mail: vap1953@yahoo.com
Is : 0-286/218 08 08
www.kolinhotel.com |
|
Başa dön |
|
|
mahirisa Yeni Kullanici
Kayıt: May 21, 2007 Mesajlar: 7 Nerden: Düzce
|
Tarih: Sal Eyl 16, 2008 1:53 pm Mesaj konusu: |
|
|
Arkadaşlar hepinize teşekkür ediyorum.
Neden sorulrınızın cevabı ise; R1 de rahat seyahat edemiyoruz. benim hatunu buna bindirebilmek için çok uğraştım. sonunda ikna edebildim ama kısa yolculuklar yapabiliyoruz.
Gelelim diğer kısmına; Enduro tabi ki düşüncem içerisindeydi ama deminde yazdığım gibi ben iki kişi gezmeyi (en az) seviyorum. eşim cruiser bir motorda daha rahat olabileceğini düşündüğü için bundan yana tercih kullanmak istedim. ama anlaşılan yazılanlardan sonra tekrar düşünmem gerekecek. Artık eşimi ikna konusuda Musa Abi ile Suna ablaya düşüyor. _________________ Mahirisa
Düzce
MT09 Tracer |
|
Başa dön |
|
|
kunduz Tecrubeli Uye
Kayıt: Jun 23, 2005 Mesajlar: 2823 Nerden: İSTANBUL
|
Tarih: Sal Eyl 16, 2008 2:00 pm Mesaj konusu: |
|
|
Artçının en rahat ettiği motorlar tartışmasız enduro motorlardır.
Cruiser makineler rahat gözükse de amortisör yapıları ve yere yakın olmalarından ötürü, enduro makineler kadar rahat değildirler.
Siz hiç bir cruiser makinenin arkasında uyuya kalan bir artçıya rastladınız mı? Enduro motorlarda buna sık sık rastlarsınız mesela. _________________ Motosiklet Teorisi ni ve Motosiklet Yol Sanatı nı okuyalım, okutalım...
Volkan GÜNDÜZ
Honda Varadero 04
AB rh - |
|
Başa dön |
|
|
cyclist Tecrubeli Uye
Kayıt: Apr 26, 2005 Mesajlar: 1118 Nerden: Istanbul
|
Tarih: Sal Eyl 16, 2008 2:09 pm Mesaj konusu: |
|
|
Ben uyudumdu....
yol düzgün asfalttı, hava sıcaktı
açıklamaların için teşekkürler Volkan kasdettiğim ayrım tam olarak buydu... _________________ ...ece... ciçek motorcu
CBF 150 - "taYYare" |
|
Başa dön |
|
|
|