Önceki başlık :: Sonraki başlık |
Yazar |
Mesaj |
|
lucky6 Katilimci Uye
Kayıt: Aug 28, 2007 Mesajlar: 97
|
Tarih: Pzr Eyl 16, 2007 7:39 pm Mesaj konusu: patlak lastiğe en iyi müdahale nedir? |
|
|
arkadaşlar.arkadaşım patlayan arka lastiğine(çivi girmiş) fitil ile onarım yaptırmış.sizce doğru mu.tecrübesi olan var mı?bi de içine dolgu sprayi sıkayım diyor.siz ne dersiniz? _________________ delilik tamam ama salaklık hayır
yamaha yzf 600 r thundercat
bianchi hunter 125
kuşadası ve izmir |
|
Başa dön |
|
|
nakkaya Tecrubeli Uye
Kayıt: Sep 26, 2004 Mesajlar: 791 Nerden: Istanbul
|
Tarih: Pzr Eyl 16, 2007 8:33 pm Mesaj konusu: |
|
|
dolgu spreyi yuksek hizlarda sorun cikartiyo bildigim kadariyla. _________________ Nurullah Akkaya
Kawasaki En-500
Ninja 250 |
|
Başa dön |
|
|
VAP53 Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 28, 2003 Mesajlar: 12125 Nerden: İstanbul/Çanakkale
|
Tarih: Pts Eyl 17, 2007 7:17 am Mesaj konusu: |
|
|
Fitil bence o an icin cozum, en sagliklisinin icten yama oldugu soyleniyor.
Hatta yeni yeni; icten yapisan, yara bandi gibi bir yamalar ciktigini da doydum. _________________ Sevgiler.
V.Ahmet PINAR - IST. & Geyikli
Turkiye durmaksizin doguya giden bir gemidir, bazilari bu geminin guvertesinde batiya dogru kosarak batiya gittiklerini sanarlar (Filozof Sakallı Celal). |
|
Başa dön |
|
|
tenere600 Tecrubeli Uye
Kayıt: Jun 22, 2004 Mesajlar: 567 Nerden: Ankara
|
Tarih: Pts Eyl 17, 2007 10:56 am Mesaj konusu: |
|
|
VAP53 demiş ki: |
Fitil bence o an icin cozum, en sagliklisinin icten yama oldugu soyleniyor.
Hatta yeni yeni; icten yapisan, yara bandi gibi bir yamalar ciktigini da doydum. |
Doğrusu içten yama yaptırmak fakat, yamaların sayısı 3 e ulaşınca da lastikte balans sorunu ortaya çıkıyor. _________________ Burçinhan Doğan
07 XT660R |
|
Başa dön |
|
|
TOLGAGU Tecrubeli Uye
Kayıt: Jun 30, 2006 Mesajlar: 446 Nerden: İSTANBUL
|
Tarih: Pts Eyl 17, 2007 11:59 am Mesaj konusu: |
|
|
Köpük kullanmayı düşündüğüne göre lastiğin tubeless olmalı , buna göre köpük belli hızlardan sonra güvenli değil hatta bir çoğunun üzerinde (en fazla ..... km hıza çıkınız veya ......km sonra tamirciye kontrol ettriniz derler ama burda değil amerikada neden orda bi problem olursa pabuç pahalı burda değil neyse .... Fitil uygulaması çok ufak tefek problemlerde kalıcı çözüm olabilir uygulayan bilinçli ve iyi malzeme kullanıyorsa çok daha iyi ama yama veya kaynak dediğimiz hadise en güvenlisi olsa da balans ve o bölgede ufak deformasyonlara sebep verdiği için konfor açısından dez avantajları olabilir ama bunlar oldukça minör hadiselerdir pabuç gibi yama konmadıkça veya bunların sayısı 3 ü geçmedikce sorun olmaz kafan rahat olsun .. Ama o kadar patlaktan sonra da kesin çözüm yeni lastik _________________ TOLGA GÜLER
BMW R 1200 RT
Burgman AN 650 A
İSTANBUL
http://www.ikiteker.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=10145 |
|
Başa dön |
|
|
lucky6 Katilimci Uye
Kayıt: Aug 28, 2007 Mesajlar: 97
|
Tarih: Pts Eyl 17, 2007 4:38 pm Mesaj konusu: |
|
|
yüksek hızlarda fitil attığını duydunuz mu,yada başınıza geldi mi acaba?teşekkür.. _________________ delilik tamam ama salaklık hayır
yamaha yzf 600 r thundercat
bianchi hunter 125
kuşadası ve izmir |
|
Başa dön |
|
|
HANLAR_HANI_METEHAN Tecrubeli Uye
Kayıt: Dec 20, 2004 Mesajlar: 2345 Nerden: Istanbul, Şişli
|
Tarih: Pts Eyl 17, 2007 8:08 pm Mesaj konusu: |
|
|
Kullandığınız motosikletin lastikleri Tubeless olduğundan, patlama durumunda
yapılacak şey, kısa vadeli olarak fitil işlemi olur. Acil durumlarda uygulanan fitil işlemi, uygun en kısa süre içinde sokülerek içten yama müdahalesi ile düzeltilmelidir. Zira ilerleyen km'ler içinde fitil, yuvasından hava kaçırarak lastik basıncını düşürür. Ayrıca sert sürüşlerde, patinaj sırasında fitilin yerinden oynama yapıp ani basınç düşümü yapabileceği unutulmamalıdır.
Bunun için en iyi çözüm aşağıdaki Lastik tamir kitidir.
Bu kiti piyasadan rahatlıkla bulabilirsiniz. Uygulaması son derece kolaydır. Yanınızda pompa taşımanız gerekmez. Kit içindeki hava tüpleri ile lastik rahatlıkla şişirilebilir. _________________ Metehan YILMAZ |
|
Başa dön |
|
|
onlyrider Tecrubeli Uye
Kayıt: Jun 03, 2007 Mesajlar: 200
|
Tarih: Sal Eyl 18, 2007 6:30 am Mesaj konusu: |
|
|
Patlak lastiğe fitil yaptırmanızı önermiyorum. Özellikle yüksek süratlere çıkan bir ikiteker kullanıyorsanız fitil büyük hata olur. Bunun yerine şu anda lastik üreticileri tarafından da en güvenli olduğu söylenen mantar yama yapılması en uygunu olacaktır. |
|
Başa dön |
|
|
V-Strom Tecrubeli Uye
Kayıt: May 05, 2004 Mesajlar: 2535 Nerden: İstanbul
|
Tarih: Sal Eyl 18, 2007 7:28 am Mesaj konusu: |
|
|
Metehan inşallah paketten detaylı bir kullanım klavuzuda çıkıyordur nereye neyi sokucaz nereye neyi sıkıcaz anlamak zor bu haliyle _________________ Ümit Yayla
İstanbul
BMW R 1200 GS 2005
A Rh (+)
0 212 334 57 00 (iş) |
|
Başa dön |
|
|
HANLAR_HANI_METEHAN Tecrubeli Uye
Kayıt: Dec 20, 2004 Mesajlar: 2345 Nerden: Istanbul, Şişli
|
Tarih: Sal Eyl 18, 2007 7:36 am Mesaj konusu: |
|
|
V-Strom demiş ki: |
Metehan inşallah paketten detaylı bir kullanım klavuzuda çıkıyordur nereye neyi sokucaz nereye neyi sıkıcaz anlamak zor bu haliyle |
Ümit Abi..İşlem son derece basit ve kolay. Içinde detaylı malumat içeren izahatname mevcut. Biçare kalınan durumlarda çok işe yarıyor. _________________ Metehan YILMAZ |
|
Başa dön |
|
|
hornet Tecrubeli Uye
Kayıt: Mar 09, 2007 Mesajlar: 176 Nerden: İst/Avrupa
|
Tarih: Sal Eyl 18, 2007 7:56 am Mesaj konusu: |
|
|
Fitili lastik üreticileri önermiyor.Lastik garanti kapsamı dışında kalıyor.
Fitil uygulaması sırasında, lastik hamurundaki çelik-alüminyum tellerin zarar gördüğü gerekçesiyle... _________________ Murat |
|
Başa dön |
|
|
lucky6 Katilimci Uye
Kayıt: Aug 28, 2007 Mesajlar: 97
|
Tarih: Sal Eyl 18, 2007 8:10 am Mesaj konusu: |
|
|
çok teşekkür ederim arkadaşlar. _________________ delilik tamam ama salaklık hayır
yamaha yzf 600 r thundercat
bianchi hunter 125
kuşadası ve izmir |
|
Başa dön |
|
|
HANLAR_HANI_METEHAN Tecrubeli Uye
Kayıt: Dec 20, 2004 Mesajlar: 2345 Nerden: Istanbul, Şişli
|
Tarih: Sal Eyl 18, 2007 11:20 am Mesaj konusu: |
|
|
onlyrider demiş ki: |
Patlak lastiğe fitil yaptırmanızı önermiyorum. Özellikle yüksek süratlere çıkan bir ikiteker kullanıyorsanız fitil büyük hata olur. Bunun yerine şu anda lastik üreticileri tarafından da en güvenli olduğu söylenen mantar yama yapılması en uygunu olacaktır. |
Şüphesiz en doğrusu bu. Ama otobanda yahut ıssız bir yerde lastik patladıysa, bu kiti kullanmaktan başka şans kalmıyor. _________________ Metehan YILMAZ |
|
Başa dön |
|
|
Lastvoyager Tecrubeli Uye
Kayıt: Mar 09, 2005 Mesajlar: 526 Nerden: Üsküdar/Kadıköy
|
Tarih: Sal Eyl 18, 2007 1:47 pm Mesaj konusu: |
|
|
V-Strom demiş ki: |
Metehan inşallah paketten detaylı bir kullanım klavuzuda çıkıyordur nereye neyi sokucaz nereye neyi sıkıcaz anlamak zor bu haliyle |
İlahi Ümit. Yazını şimdi okumak kısmet oldu. Akşam akşam güldürdün beni, sağolasın. Tabii şaka bir yana ikirciklenmekte de haksız değilsin. Havalı silahlarda kullanılanlarla aynı olduklarını düşündüğüm, o küçük ama basınçlı tüpler deneme yanılmaya pek uygun değiller. Herneyse, Metahan'ın dediğine göre kullanım talimatnamesi mevcutmuş. _________________ Dostlukla
Levent ZİNİ ( Düşünmekte ısrar eden adam..)
ER-5
Ben kim miyim? http://www.ikiteker.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=178828&highlight=#178828 |
|
Başa dön |
|
|
MCE63 Tecrubeli Uye
Kayıt: Apr 19, 2007 Mesajlar: 419 Nerden: İstanbul
|
Tarih: Sal Eyl 18, 2007 3:25 pm Mesaj konusu: |
|
|
Metehan, iç lastikli olanlar içinde tamir seti varmı ? _________________ M. Cenk Ertükel
A Rh (-)
0532 745 03 47
R1150 GS 2001 Gümüş At |
|
Başa dön |
|
|
|