TA Ön Tekerlek Sürtünmesi

[Attalia]

Selamlar,

2007 model 3300km Transalp'imde farkettigim bir durum var. Motoru orta sehpaya alip ön lastik havadayken elimle yumusakca cevirdigimde disklerle balatalar arasindaki hafif bir sürtünmeden dolayi tekerlek kisa sürede duruyor. Yani ters duran bisikletin tekerini elimizle cevirdigimizdeki gibi kendi ataleti bitene kadar dönmüyor. Sanki frene cok cok hafif dokunuyormussunuz gibi tekerlek kisa sürede duruyor.

Önce disk yamuldu diye düsündüm (gerci yamulmasini gerektirecek hicbir durum olmadi) fakat sonra iyice dikkat edince dönüs esnasinda sürtünmenin belli bölgelerde degil sürekli oldugunu anladim. Disk egilse sadece bir kisimda sürtünme olmasi gerekiyor cünkü.

Hemen motoru yetkili servise götürüp durumu anlattim, baktilar ve cok hafif bir sürtünmenin normal oldugunu söylediler. Tüm Transalpler ayni sekildedir dediler. Bana pek inandirici gelmedi acikcasi fakat karsilastirma da yapamadim.

Sizlerden de ayni duruma sahit olan, Transalp'i olup da ayni seyi deneyebilecek olan var mi? Ya da bu durum normal mi sizcede??

[tenere600]

Diskinizin üzerinde, belli bir noktada, farklı tonda siyah bir leke varsa, ancak o zaman disk eğrilmiş ve balatalar sürtüyor diyebiliriz.

Bence motorunuzda, endişe edecek bir durum yok.
_________________
Burçinhan Doğan
07 XT660R

[MCE63]

Balatalar aşındıkça oturacak ve sürtünme geçecektir. Daha motorunuz çok yeni, normaldir diyorum.
_________________
M. Cenk Ertükel
A Rh (-)
0532 745 03 47

R1150 GS 2001 Gümüş At

[HANLAR_HANI_METEHAN]

..
MCE63 üstadım cevabı vermiş, katılıyorum.

Balatalar yeni olduğundan bu sıkılık hissi normaldir. Biraz yol yapınca yerine oturacak.

O daha bebek bebek
_________________
Metehan YILMAZ

[oskino]

Selamlar,o ses bendede vardı,servisi disklerdeki tozlardan olduğunu söyledi,hakkaten yıkayıp birde hava tuttum artık ses gelmiyor,bu işlemi yaptığın halde hala ses geliyorsada endişelenme,

sevgiler,
_________________
TANER BULUT
34TB5501 / İSTANBUL
TRANSALP 2006 - CG125
tanerbulut_of@hotmail.com

[cen-art]

Benim orta sehpam olmadıgı için farkında degilim ama arkadaşlara katılıyorum sesin geçtiyini fark edersen haber verirmisin.
_________________
Cengiz ÖNEN
İSTANBUL
2006 TA
www.cen-art.com
Enduro olsun çamurlu olsun.

[RuzgarEsmez]

motor frenleri tek yönlü çalışan hidrolik bir sistemdir. Elcik tarafından güç uygulanınca balata diske basar, güç kesilince disk balata üstünde kalır ama bir etki yapmaz. Diski geri çekecek bir mekanizma yoktur....

Yani uzun lafın kısası sürtünme normaldir. Eğer bazı yerler değmiyor olsaydı veya çok sıkı bir kasma olsaydı sorun olurdu ki zaten böyle bir şey fren performansına hemen etki eder.

ayrıca disk çok sert bir malzemedir, kırılır ama öyle kolay eğilmez, oldu ki eğildi o zaman bunu direksiyonunda fazlasıyla hisstemeniz gerekir. Mekanik kuralı olarak eğik disk düşük süratde bile inanılmaz yalpaya neden olmalıdır..

balatanın bazı noktalara değmiyor olması ise diskin eğilmesinden çok balatayı taşıyan mekanizmanın yerinde oynak olması ile ilgilidir çoğu zaman.

budur benim bildiğim, umarım yardımcı olur



..amma uzun yazmışım be.... seksen tane iş bekliyor, işten kaçacam diye oturdum fren teorisi yazıyorum




iyi sürüşler
_________________
Levent Kalpakci

www.ruzgaresmez.com

640 ADV - DRZ400S

[Attalia]

İlginiz ve verdiğiniz cevaplar için teşekkür ederim, şimdilik 6.000km bakımına kadar beklemeye kadar verdim. O zaman detaylı olarak baktıracağım motora.

[Remzi_]

[oktayoktem]

Sevgili kardeşim,

Eğilmiş ön diski olan Afrika Twin kullandım... V eşu an 2006 model 6000 km de Transalp kullanıyorum.

Eğilmiş diski olanda fren yaptığımda çok kötü bir ABS gibi reaksiyon alıyordum. Ön freni sıktığımda, fren kolu elimin altında titreşiyordu (iyi birşey değil)

TA te sürekli kaba bir ses balataya bağlı yaklaşık 6000 km civarına kadar oldu. Sonra kesildi. AT deki gibi fren hiç bir zaman elimin altında titreşmedi. Arasında böyle bir fark vardı.

Tavsiyem : Eğer ön tekeri elinle hızlandırdığında çok kısa süre içinde duruyorsa (göbekten de olabilir dikkat) ayarlattırmanı tavsiye ederim. Önemsiz gibi görünsede aslında benzin tüketimini arttıran, diskin ısınmasına yol açan ve ömrünü kısaltan bir durum.

Sürekli sürten disk aynı zamanda diskle balata arasına kaçan tozların sürekli diski çizmesine de yol açmakta bu da ileride disk ile balatanın uyumsuz çalışmasına neden olabilecek bir durumdur.
_________________
KTM 950 ADVENTURE (2008-...)
KANUNİ ZEBRA 90 CC (2007-...)
HONDA TRANSALP (2006)
SUZUKİ DL 1000 (2004)
HONDA AFRİCA TWİN (2000)

[Ham-solo]

Aynı durum benim x9 da da var, 9000 km de olmasına rağmen ses devam etmekde. Diskte herhangi bir yamukluk yok, bunu söylememin sebebi ses ne kadar dönerse dönsün sabit tek ses. Balata sanki tam yüzeyde ama sıkmyor.
Motorsikleti durdururken hareketi kesmek için freni sıkmak, dolayısıyla frenler "rahatlayacak" şansı bulamıyor. Bu sesi düşük hızda freni kullandıktan sonra geçtiğini tecrübe ettim, Yüksek hızla ne farkı var derseniz duyulmuyor
TA ya özgü olduğunu düşünmüyorum...