Transalple ilk tur

[ARSIMET]

Herkese merhabalar;
4 günlük motosiklet eğitimimi tamamladım ve dün akşam eğitmenimizin söylediği siz 3 'ünüz 660 cc'ye kadar kullanabilirsinizden ve sertifikalarımızı aldıktan sonra bu sabah 7 de transalpimi çalıştırdım ve yola düştüm. Önce kendi mahallem sonra yan mahalleye tecavüz derken baktım bayağı bayağı gidiyorum. Yokuşlarda dur kalk vs. gayet güzel..Bari işe gideyim de işlerimi bitireyim dedim , neticede 8 kmlik yolu katettim ve sonrada geri döndüm. İşin en güzel yanı yavaş sürüş eğitiminde 3 gün neden canımızın çıkarıldığını bir göbekte trafiğe girip rahatça çıkınca anladım.
Tabii Yamaha 125 likten sonra TA'im Mercedes gibi geldi o da ayrı tabii.
Şimdilik bu kadar, yaptığım km leri arttırıp yazın gezilere katılmak üzere.

[heavyarcher]

acaba ybr 125 ten sonra TA kullanmak çok mu zor?

bilmediğimden soruyorum,yani ybr dan sonra ta kullanmak için eğitim mi almak gerekir.

[Aptilimis]

[ARSIMET]

TA YBR nin neredeyse 2 katı ağırlığında, 100-194 kg.Özellikle dar yerlere (kendi kapalı otoparkımda duvar kenarına park gibi) park ederken kısa manevraları zor, bu YBR de çok çok daha kolay. Ancak burada boy-kg'ın da önemi var bence, ayaklar yere basmalı ve bu tarz manevralar için biraz kas gücü gerekiyor. ancak motorun gidişi inanılmaz rahat ve kullanımı da kolay gibi geldi bana. Sanki DoğanSLX ten inip Mercedes'e binmiş gibi oldum birden.
Kişiye ve eğitim durumuna göre değişmekle beraber YBR den sonra TA için bir eğitim alınması gerektiğini düşünmüyorum, Ancak motor sınıfları farklı olduğunda temkinli davranmakta fayda var. Şirketin güvenlikçisi beni tam korumalı kıyafetlerler görünce Hayırdır savaşa mı gidiyorsun demişti...

[Xlarge]

Söz boy ve kilodan açılmışken .. Boyu 165 cm olan bi adam 600c hacimde bi motor kullanabilirmi ? Motor sevdamız önceden beri var ama 600cc lik hiç düşünmemiştim cok gordum ama o modelle ilgilenmediğimden yakından incelemedim acıkcası sele boyu vs vs .

Kısacası kısa boy 600cc almaya engelmi ..

[TOLGAGU]

Boy motoru kullanmak için hiç bir engel teşkil etmez (120 -130 cm den bahsetmiyorum tabii) benim bir çok tanıdığım var kendileri 160-170 cm cicarında ve iri cüsseli motorlar kullanıyorlar önemli olan gerekli tecübeye ve eğitime sahip olmadan binmemek ki bu da boy 1.90 olsada farketmez (benim boy 187 cm ) en iyi örnek ben oluyorum herhalde ilk motorum bir scooter dı 150 cc lik bir arkadaşımın pegasosunu bir denemeye kalktım 20 metre gidemedim yani merak etme 1800 cc bile kullanırsın
_________________
TOLGA GÜLER
BMW R 1200 RT
Burgman AN 650 A
İSTANBUL
http://www.ikiteker.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=10145

[MotorhaN]

[cerberus]

Sevgili arşimed, iki sorum olacak:
1- Aldığın TA'nın özellikleri nedir?(model, aksesuar vs.ben de TA almayı planlayan bir aday olarak 0 mı 2. el mi alayım ın derdindeyim. olay tamamen duygusal )
2- Boyun kaç cm? Ben 1.78 ile denediğim TA'ları duruş pozisyonunda ancak ayak ucunda tutabiliyorum.
_________________
Cerberus kimdir? http://www.ikiteker.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=10242

[Vara]

İki yıl Transalp kullandıktan sonra VARADERO'ya geçiş yaptım. Eğer şehir içi ağırlıklı kullanıyorsanız ve arasıra uzun yol da yapalım, artçım da çok rahatsız olmasın diyorsanız olağanüstü bir alet. Kaldırımlardan inip çıkabilir, çok dar yerlerden rahatlıkla manevra yapabilirsiniz. Kullanımı kendi sınıfındaki Endurolar ile kıyaslandığında çok rahat. Motora hakimiyet, direksiyon rahatlığı, görüş, görünür olma konularında ideal ve diğerlerine göre üstünlükleri var. Lastiklerin Tubeless olmaması, yani patlama anında ani inme tehlikesi nedeni ile oluşturduğu risk ve ABS olmaması bana göre sayılabilecek eksikleri. Artçı için çizme veya bot şart. Aksi taktirde egzosttan ayak yanması kronik bir problem. Kışın ise soba görevi görüyor.
Genel olarak değerlendirildiğinde fiyatı karşılığında verdiği memnuniyet bence diğerlerinden çok ileride. Çok iyi bir seçim !
Kazasız keyifli kullanımlar..
_________________
Harun
Honda Varadero 2006
istanbul

[cen-art]

Boyunuza göre düşünüyorsanız cbf 600 olabilir.
2.el tercih edebilirsiniz ama bu aylarda 0 da cazip fiyatlar var
TA saglam motor ama parçasıda ucuz degil.
_________________
Cengiz ÖNEN
İSTANBUL
2006 TA
www.cen-art.com
Enduro olsun çamurlu olsun.

[tfhp6340]

bende VARA nin dediklerine harfiyen katiliyorum, tebrikler, kendisi cok guzel ozetlemis.

[umutc]

Africa Twin'deki denge hic bir makinede yok. Done done tur bindirir 2 makineye de. Ha bir adim daha ilerisi GS. O ayri gezegenden
_________________
Umut Ceyhan

Tomorrow will be less.

[ARSIMET]

Sevgili Cerberus;
Aldığım TA 2006 model sıfır km olarak fuardan almıştım. Şimdi yaklaşık 6000 km de . Üzerinde sadece aksesuar olarak Hepco Becker motor ve gövde koruma demiri var .
1.78 lik boyun engel olmaz benim boyum 1.80 ancak motorun ağırlığı, yokuş, dönüş vb özelliklerine alışana kadar birazcık sorun yaşayabilirsin. Bunu da kesinlikle koruma demiri ile çözersin (nasıl dersen motoru bırakman gerektiğinde koruma demirinden daha iyi bir dostun olmadığını göreceksin). İkinci el TA ları uygun fiyata bulabilmen zor, sıfıra yakın seyrediyor fiyatları ancak temiz ve kazasız bulursan kullanımından büyük zevk alacağın bir motordur.
Karbüratörlü olması nedeni ile teknolojik olarak DL650 gibi motorlardan geri üstelik 5 - 5.5 lt gibi yakıt harcaması var . Ancak her litresine değer diyebilirim

[Delimengi]

[Oguzhan]

nerden egitim aldiniz
_________________
HAYAT INSANIN BAYA VAKTINI ALIYOR
05325900066
SAM SEFERİ ; http://www.ikiteker.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=5024&postdays=0&postorder=asc&highlight=sa