Dr.Ömer UZMA'ya çarpan BAYMAK aracı

[KARAMAN]

Arkadaşlar,ekte ( http://www.izlesene.com/video/haber/134359/flowrider ) yine bir arkadaşımız tarafından bana gönderilen ve belki de çoğumuzun seyrettiği o üzücü kazaya ait kayıt var.
Kayıt da ki arkadaşlarında belirttiği gibi motosiklet emniyet şeridinden gidiyor ve bir hata işliyor gibi görünse de emniyet şeridinde bulunmakla aynı hatayı BAYMAK aracının da yaptığı açıkça görünmektedir.
Yok eğer BAYMAK aracı arızalı olduğunu iddia ediyor ise belki kaybettiğimiz arkadaşımızda motoru arızalandığı için aynı emniyet şeridine girmiş olabilir.
Netice de sadece tek taraf şu anda kendini ifade edebiliyor ve bu olayın tam olarak ne olduğunun anlaşılmasına yeterli değil.
Ancak açık olan bir şey var ki motor öyle pek de süratli değilmiş,bunu yerdeki sürüklenme izi açıkça belli ediyor.
Belirgin olan bir şey daha var ki emniyet şeridinde duran bir araç çapraz durmayacak ve bariyerlere paralel duracaktır ki o zaman da sağ ön çamurluktan darbe alması mümkün değildir.
Net olan motor belirli ama kontrollü bir süratle ancak emniyet şeridinden giderken BAYMAK aracı,motor kendini neredeyse tamamen geçmek üzere iken aniden sağına kafa çıkarmak suretiyle ön çamurluğundan darbe almıştır.
Belki de basit bir korkutma için ve gülerek yaptıkları bu hareket gencecik bir insanın hayatına mal olmuş durumda.
Hep yazıp çizip durulan İKİTEKER'in üye sayısının çokluğu ve istese neler neler yapabileceği anlatılır durur...
Peki çarpan aracın BAYMAK aracı olduğu bu denli belirli ve BAYMAK da bu ülkenin büyük firmalarından biri olduğuna göre kendi adları ile ve istemeden karıştıkları bu olaydan ötürü biraraya gelinerek ve daha olay bu denli taze iken bir bilinçlendirme kampanyası ve olaya dikkat çekme, başka acılara engel olma girişimi yapılamaz mı ?
Ne dersiniz?
_________________
M.Gökhan KARAMAN
BMW F650
0.532.3175305
m.gokhankaraman@gmail.com

[Remzi_]

http://www.motordelisi.com/ftopicp-965206-.html#965206

Kazanın oluşu ile ilgili bilgiler burada var.

[Toxinian]

Ya linkteki yazıyı okuyamadım gerçekten Boğazım düğümlendi nasıl dur diyeceğiz resmen ............. metal bariyeri işte buna dur diyelim diyelim diyelimm.

Gerçekten Metehan abim haklı metal değil beton OL-MA-LI...

Öyle olsaydı emin oldun 2 kırıkla atlatabilirdi.

İSTEDİĞİNİZ KADAR KORUMA KUŞANIN GERİZEKALI YÖNETİM TARAFINDAN APTALCA HESAPSIZ KİTAPSIZ KOYULMUŞ METAL BARİYERLER YÜZÜNDEN "DOST"' LARIMIZ HAYATLARINI KAYBEDİYOR.

Dur Demeliyiz Biz "İkiTeker" iz.



_________________
Turgay Poyraz Yıkılmaz

[flyfish]

toxi ve metehan
maalesef metal yerine beton bariyer konusunda yanlış bilgilisiniz.

beton bariyer kazada ortaya çıkan enerjiyi sönümlendirmez
yani taşıt için metal bariyere carpmak bir mevi elastik ağ tarafından yakalanıp yavaşlatılmak anlamını taşır iken beton bariyere carpmak bilardo topu gibi sekmek anlamına gelecektir.

bu konuda doğru çözüm metal bariyerdir ancak ayakları kapatılmış metal bariyerdir.
yada altında kaldırım taşı ustunde metal bariyerdir.

ayrıca bu metal bariyerlerin asfalttan yüksekliğinin 60 cm olması gerekmektedir. ne daha yuksek be daha alcak..

motosiklet ve/veya yaya güvenliği içinde metal ayaklarının ortada olmayacagı şekilde kapalı olmaları gereklidir.( yere paralel uzanan ana gövdenin birbirine paralel olarak ayakları da kapacatak şekilde olması)
_________________
Egemen Ergel
Honda Foresight 250 - pirpir
İstanbul
www.webevi.com

Deneyim hicbir zaman yanilmaz, yanilgiya düsen yalnizca kendi
sonuçlarini doguran ve nedeni deneyimleriniz olmayan kararlarinizdir.

[burcumbalik]

gıcık oldum şimdi yaa.. dr ömer in katili orada görünüyor .. ve birde olaya yalan karıştırmaları yokmu .. allahından bulsunlar .. böylelerini asmalı derim başka bişii diyemicem ..
_________________
www.akvaryumturkiye.com
şenol..

[firestarter]

Dünyanın en kolay yalan söyleyen ve bundan hiç mi hiç sıkıntı duymayan milleti biziz sanırım. Daha çook fırın ekmek yememiz gerek.

Çok çalışmamız lazım çoookkk.
_________________
FireStarter
Kanuni Caracal 200
ARA Bronz
B Rh(+)

[Julius]

polisin gözünün içine bakarak yalan söylüyor adam yaa... anlatırken el-kol senkronu tutmuyor bile...

bildiğim kadarıyla bir olaydan 'suçsuz' çıkabilmek için farklı soyadlı ve akraba olmayan en az 6 şahide ihtiyaç var (doğruluğundan emin değilim, çok eskiden bir yerlerden duymuştum), şimdi bu adama polise olayı anlatan () gibi 6 iş arkadaşı yalancı şahitlik yapsa 'suçsuz'a mı çıkacak? bilen birileri var mıdır?
_________________
Brh+ Taxi Binicisi

[Toxinian]

[hornet]

Herifin suratından yalancılık, canilik ve serserilik akıyor.İnşallah vicdanlı bir görgü şahidi çıkar da, gerekli cezayı alır.
Bir de utanmadan elini kolunu sallayarak olayı anlatıyor.Sağlıklı bir ruha sahip hangi insan bu kadar soğukkanlı olabilir.
_________________
Murat

[evrenzo]

.

[Toxinian]

[Real-Cypriot]

Olay sonrası video görüntülerini izleyince gözlerime inanamadım.Olay basit bir trafik kazası gibi algılanmış ve soruşturma ona göre yapılmış.Öncelikle ben bir hukukçu değil bir doktorum.Ancak burada bir cinayet söz konusu.Ömer'i tanıyanlar bilir zaten burada daha fazla anlatmama gerek yok.Bence burada madem ki Ömer kendini savunacak durumda değil, polis olayın oluşu ile ilgili yanlış beyanda bulunmaları engellemek için araç içerisinde bulunanları olay sorasında hemen ayrı ayrı araçlara koyup merkezde çapraz sorgulamaya almalıydı.O zaman bu kişilerin vereceği tutarsız beyanlarla görgü tanıklarına gerek kalmadan olay çözülmüş olacaktı.Olayın meydana gelişi ile ilgili motordelisindeki anlatım zaten olayın oluş biçimini mantıklı bir şekilde anlatıyor.Ömerimin bilinçli bir motosiklet sürücüsü olduğu ve olay sırasında da hız yapmadığı çok açık bilinen bir gerçek.Yazık hem de çok yazık.Bu olaya kamuoyunun dikkatini çekmek için birşeyler yapmalıyız.Yoksa bu millet daha yıllarca motor kullanan kişilere "serseri", "hız tutkunu", olası her trafik kazasında "potansiyel suçlu" gözü ile bakmaya devam edecektir.Birşeyler organize edilmeli!!!!

[AFRO]

Bu ülkede "olay yeri inceleme" diye bir birim yok mu. Sadece şahitlerin ifadelerine mi kalmış durumdayız. MD'deki yazıdan anlaşıldığı üzere, araç sürücüsünün söylediğinin aksini gösteren kanıtları görmek için uzman olmak da gerekmiyor.

Şahit bulunmayan bir kuytuda öldürülsek olay kapatılacak demekki! Bu nasıl bir adalet sistemi?
_________________
Tolga Demirel
AfricaTwin
KTM EXC 450

[maximus]

[KARAMAN]

Sevgili Remzi_ gönderdiğin lingi ürpererek okudum,ne denli tedbirli olursan ol bir canavarın yarattığı tahribata ve kayba engel olamıyorsun.
Asıl üzücü olan ise hiç bir hatası olmayan bir canı almak gibi bir şuçu işledikten sonra sırf kendini kurtarabilmek adına işlenen suçun daha da büyüğünü işlemeye yani öldürdüğü kişiye iftira atmak gibi onarılamaz bir ikinci şuçu işlemeye bu denli rahat tenezzül edebilmeleri.
İşte bu noktada iş artık cinayet tanımlamasından bile çıkıyor....
Belli olan bir şey var Dr.Ömer UZMA'nın katili BAYMAK aracı ve onun emanet edildiği kişi/kişiler.
Bir firma kendine ait bir aracı birilerine teslim ederken aynı zamanda bir sorumluluğu da üstlenmektedir.
Üstelik bu firma ülkemizin büyük firmalarından ise daha da dikkatli olmalıdır.
Sadece araçların orasına burasına hata yaparsa bildirin diye telefon numaraları yazmakla sorumluluk yerine getirilmiş olamaz.
Bizlerde bu olaya sadece üzüldük diye bakmamalıyız.
He an hepimizin başına gelebilecek bu durumun ve böylesine organize katillerin hem kurbanlarının ardından böylesine fütursuzca çamur atmalarının önüne geçmeli hem de firmaları daha dikkatli olmaya sevk etmeliyiz.
Bu sitenin ve benzer sitelerin amaçları sadece gezmek olmamalı ve bizler de Türk insanının daima yaptığı gibi yazık yazık diye olayı geçiştirip iki gün sonrada unutmamalıyız.
Bir şeyler yapmalıyız ki bir sonraki can birlikte yol yaptığımız en yakın arkadaşımız hatta bizler olmayalım.
Bence ilk iş BAYMAK'ı bu konuda uyarmaktan ve gelişmeleri de organize şekilde sürekli basının gözü önünde tutmaktan geçiyor.
Hem BAYMAK sorumluluklarını üstlenmeli hem de insanlar artık bu tür olaylara kaza değil CİNAYET hemde ORGANİZE CİNAYET gözüyle bakabilmeli.
Aramızda çok farklı sektörlerde ve çok farklı kademelerde görev yapan insanlar var ve hiç birimiz serseri değiliz.
Hepimiz birer birey,aile ferdi,anne,baba,kardeş ve vatandaşız ve hatta o motorları alırken ödediğimiz vergilerle fazladan da hak ve söz sahibiyiz.
Ohalde serseri olmadığımızı göstermeli ve bu cinayetin hesabını da sormalıyız.
İkitekerden benim beklentim işte bu noktada başlıyor...........
Bu işe bu ülkede önderlik etmeli tüm siteleri birleştirmeli,hesap sormalı,kamuoyu oluşturmalı ve belirleyici olmalı.......
Ama bunu yaparken çok planlı ve organize hareket etmeli.......
İşte bunu yaparsa ilk defa bir hobi sitesine üye olmamın bana keyif dışında onur da kattığını göreceğim.........................................
_________________
M.Gökhan KARAMAN
BMW F650
0.532.3175305
m.gokhankaraman@gmail.com