Önceki başlık :: Sonraki başlık |
Yazar |
Mesaj |
|
Motorien Katilimci Uye
Kayıt: Jul 24, 2003 Mesajlar: 70 Nerden: BURSA
|
Tarih: Pts Eyl 01, 2003 11:00 pm Mesaj konusu: "Duruş Teorisi" |
|
|
Merhabalar;
Benim Donald Duck abimize bir sorum olacak. Sanırım 1 numaralı "duruş" teorisinin soru cevap kısmında , "FREN KOLUNU DORT PARMAGINIZLA ORTUN" diyor. Ama ben şimdiye kadar iki de değil tek (işaret parmağı) parmakla fren yapıyordum. Evet dediğiniz gibi fren kolunu 4 parmağımla örtmek istiyorum. Ancak bunu fren yaparken mi, yokse her daim mi 4 parmak fren kolunun üstünde olacak. Eğer sürüş anında da 4 parmakla fren sürekli örtülecek dersen, buna nasıl alışabilirim. Aynı zamanda gaza "smooth" bir şekilde basabilirim
Selamlar, saygılar....
Motorien.. _________________ Motorien
Tekin ÜNAL
1200 GS
16 DD 343 |
|
Başa dön |
|
|
puhu Tecrubeli Uye
Kayıt: Aug 01, 2003 Mesajlar: 185 Nerden: İstanbul
|
Tarih: Sal Eyl 02, 2003 10:54 am Mesaj konusu: |
|
|
Bu yazilari yeni baslayan bir kullanici olarak ben de okudum ve yavas yavas kullanirken uygulamaya da basladim.
Cogunluk yararli olmakla birlikte kullanicilarin da kendilerine ozgu yontemler gelistirdigini izliyorum.
Yol ortami; ozellikle kalabalik yerlerden gecerken fren kolunu 4 parmakla kullanmak cok onemli, ayni sey sağ ayak icinde gecerli. Bir - iki saniyelik gecikme de dahi 5-10 mt. ilerlemis oluyorsunuz.
Bizim genelde sikisik trafikte yaptigimiz aralardan gecme ise cok tehlikeli olmasina karsin hepimiz uyguluyoruz. Ama bize ozgu trafikte kapiyi acip tukuren mi istersin, lank diye inmeye kalkan mi, veya sinyalsiz ani sola saga kirmalar mi...
Bir de ustune ustluk size pis pis bakip satasirlar
Bir sure sonra alisiyorsunuz ve refleks olarak yerlesiyor bu calismalar. Gaz ayari da elin ayasiyla yeterli oluyor, ani gazlamalar haric tabi...
Frenler ayni zamanda ufak tefek kic atmalarini da dengelerken yararli oluyor. Tabi dengeli ve esit baskiyla kullanmak da gerekli.
Hepimiz bu notlari ara sira da olsa tekrardan okumaliyiz derim.
Onerilen yol kurallarini denerken, kendi beynini de arkadas al !
Kenan Baldogan
Kawasaki KLE 500 |
|
Başa dön |
|
|
Donald_Duck Tecrubeli Uye
Kayıt: Non 0, 0000 Mesajlar: 3352 Nerden: New York
|
Tarih: Sal Eyl 02, 2003 5:07 pm Mesaj konusu: |
|
|
Bu konulari iceren yeni, "Motosiklet Teorisi #19 . ELLER AYAKLAR VE OTESI" adli bir teori yazisini yakinda burada bulacaksiniz. Onu okuyun sonra yorumlarinizi beklerim. |
|
Başa dön |
|
|
angut Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 25, 2003 Mesajlar: 155
|
Tarih: Çrş Eyl 03, 2003 6:37 pm Mesaj konusu: |
|
|
Donald amca...
Eller-ayaklar neyse de... ben bu "ötesi" kısmında hangi uzuvlarımızdan bahsedeceğini yaman merak ediyorum.
Elini çabuk tut.
angut |
|
Başa dön |
|
|
Donald_Duck Tecrubeli Uye
Kayıt: Non 0, 0000 Mesajlar: 3352 Nerden: New York
|
Tarih: Çrş Eyl 03, 2003 8:55 pm Mesaj konusu: |
|
|
Yaziyi birkac gun evvel yolladim, sirasini bekliyor...
Otesini berisini fazla kurcalama... |
|
Başa dön |
|
|
umutc Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 24, 2003 Mesajlar: 491
|
Tarih: Cmt Eyl 06, 2003 9:18 am Mesaj konusu: |
|
|
Yoldaki shark'lara hareket cekerken sol elimi kullaniyorum Boylece gaz kesmemis oluyorum Belki angut abinin merak ettigi otesi budur. |
|
Başa dön |
|
|
|