Düşük cc'de Çinlilere Muhtaç Kalmışız !!!

[uzbi45]

Anladığım kadarıyla KLR 250, XT 225 gibi motorlar amacınız. Yenisi olsa alırdınız. NX 4'ün uysal olduğunu söylememin sebebi güç olarak KLR 250'den sadece 5-6 beygir güçlü olması.
Makina yeni ve sonuçta güvenilir bir üretici tarafından piyasaya sürüldü.
DR 350 satıldığı zamanlarda 650'lik modeli ile arasında çok az fiyat farkı vardı. Ama ağırlık arazide fark ettiriyor.
Bu yüzden güneyde hala kiralama işi yapanlar KLR 250 ve DR 350 kullanıyor. Çünkü kiralayan ecnebiler enduro kültürü olan insanlar.
Ne yazık ki ikinci elini aradığım DRZ 400 S'ler (enduro) Türkiye'ye geldiğinde 2 sene bayilerde beklemiş satılmak için.
Bu yüzden Süpermoto modasıyla ancak tekrar Türkiye'de.
Aslında bütün hard endurolar için bu durum geçerli. Satış olmadığı için Türkiye'ye getirilmiyorlar.
KTM dışında bugün piyasada hard enduro olarak nitelenebilecek makina yok.(special tarzlı, kullanıldığı saatle bakım periyodları belirlenen makinaları kast etmiyorum)
KTM'nin de parça bileşenleri farklı üreticilerden temin edildiği için titizlikle bakımlarının yapılması gerekiyor. Yoksa sorun yaşanabiliyor. Ama bir dual purpose makinada yarış tipi ve dayanıklı amortisör kullanan tek marka.
DR, XR, TT gibi makinalar ne yazık ki artık Türkiye'de yok.

[mdogruc]

[-Black-]

off-road'dan tam olarak ne beklediğinize göre de değişir tabii ki ama, 2-3 gün önce kanuni'nin 250cross'u ile şöyle bir tur attım. Bana hiç de fena gelmedi
_________________
Tiger 250 (Mt-07)
--67-70--
DL 650 L4
--------------------
Murphy says:
Anything that can go wrong will go wrong...

[iceboyTR]

Tekrar merhaba herkeze,

Öncelikle bu topic'e katkıda bulunan ve fikir veren arkadaşlara teşekkür ediyorum. Asya'nın 200 GY modelini aldım 2.el olarak 2006 model 1200kmde. 2 gündür kullanıyorum. Vites geçişleri dışında beğenmediğim bir yanı olmadı şimdilik.
Kanuninin 250lik cross'unu çok merak ediyordum gerçekten, ama daha fazla beklemek istemedim sıfır almaktanda vazgeçtiğim için bu alet denk geldi uygun fiyata ve aldım.
A2 ehliyetim mayısta gelicek inşallah, o zamana kadar çok fazla polis arkadaşların olduğu bölgelere gidemiyecem..

[guide]

Iceboy selam,

Asya 200GY ile hayat nasıl gidiyor. Yorumlarını merak ediyorum. Ben de araziye, taşa bayıra vuracak 2. makina arayısındayım. Yorumların önemli.

Teşekkürler

Burcin B.

[burcumbalik]

boyunuza en uygun gücü kuvveti yerinde bir dr 350 sizi fazlasıyla tatmın edip birdaha ondan ayrılamayacagnız bir enduro çizgisi çizebilir aklınızın bir köşesine .. yeterki bir test sürüşü yapın .. ama artık geç almışsınız.. saygılar
_________________
www.akvaryumturkiye.com
şenol..

[lucky6]

_________________
delilik tamam ama salaklık hayır
yamaha yzf 600 r thundercat
bianchi hunter 125
kuşadası ve izmir

[lucky6]

2 yıldır 125 cc bianchi kullanıyorum.100 ü zorlanmadan görüyo.ben 90 ı tercih ediyorum.ekonomik,daha güvenli,makineyi daha az üzüyo vs.ama ne zaman benden 5-10 km yavaş bi araç sollamak istesem amcalar çaktırmadan gaza yükleniyolar.bunu özellikle de ağır vasıta ticari araçlar yapıyolar.biraz da yokuş yukarı isek zart diye geçemiyosun abi.canın sıkılıyo.ben naaptım?gittim bi yamaha yzf 600 r aldım 98 model.nerde o amcalar şimdi?tarih oldular.makinayı kullanırken zorlandım mı?hiç.hem de hiç zorlanmadım.arai kaskım,dizliklerim,dainese omuz dirsek sırt korumalı çeketim,özel eldivenlerim ile gayet güvenli bi şekilde hiç azmadan yollanıyorum.yolların da hakkını veriyorum.virajla alakam yok.50 lik yerde 50,250 lik yerde 250.benim cc büyütmekteki tek olayım o amcalar.yoksa tıngır tıngır gidip geliyoduk... (hala çoğunlukla bianchimi kullanıyorum.kızdım mı:thundercat teyim..)
_________________
delilik tamam ama salaklık hayır
yamaha yzf 600 r thundercat
bianchi hunter 125
kuşadası ve izmir

[iceboyTR]

[guide]