Kayıtlı değilsiniz. Buraya tıklayarak ücretsiz kayıt olabilirsiniz.
Giris
Hala hesabınız yok mu? Hemen açabilirsiniz. Kayıtlı bir kullanıcı olarak tema yönetici, yorum ayarları ve isminizle yorum gönderme gibi avantajlara sahip olacaksınız.
Kayıt: May 27, 2005 Mesajlar: 1900 Nerden: Istanbul
Tarih: Sal Ekm 17, 2006 2:10 pm Mesaj konusu: Bilen Biri Bana Anlatsin
Honda'nin cross-off road makinalarina bakiyorum da ayni klasmanda uc motor var ama aralarindaki fiyat iliskisini anlayamadim, ayrica bunlardan hangilerine plaka cikarilabiliyor ve diger markadaki halen uretilen muadilleri nelerdir?
Uzaycığım spesial motorlar benimde hoşuma gidiyor.Ama biraz pahalı makinalar.250 lik olan hoplamaya zıplamaya daha müsait,daha çok tercih ediliyor olmalı.Herhalde ondan pahalı.250 ve 450 x'e plaka çıkmıyor diye biliyorum.
Off-Road makinalara şöyle bir göz attığımızda 250 cc en ideal olanı olarak gözüküyor, çünkü arazide istediğiniz torku da veriyor, hpyide. Motosikletin ağırlığı da genel olarak 250 ccde iyi dengelenmiş oluyor. 400-450 ccler ona keza, 250ye göre artıları ve eksileri olabiliyor.
650 cc bir kros motosikletin teknik verileri incelendiğinde görülüyor ki ağırlık artmış ama hp/tork aynı oranda artmamış -gerek de yok bence, arazide küçük kardeşlerine göre daha hantal ve bu sebeplerle daha az ilgi görüyor. Ha ben uzun soluklu off-road yapacağım, çölleri, dağları, tepeleri geçip ardına varacağım denildiğinde kullanılabilir ama tahminimce yukarıda saydığım sebeplerden dolayı kullanıcılar daha düşük ccli motosikletlere rağbet ediyorlar. Fiyatlarda çok satan pahalı olur ilkesiyle biçiliyor sanırım.
Tarih: Çrş Ekm 18, 2006 4:39 pm Mesaj konusu: Re: Bilen Biri Bana Anlatsin
UZAY demiş ki:
Honda'nin cross-off road makinalarina bakiyorum da ayni klasmanda uc motor var ama aralarindaki fiyat iliskisini anlayamadim, ayrica bunlardan hangilerine plaka cikarilabiliyor ve diger markadaki halen uretilen muadilleri nelerdir?
Klasman olarak honda tek başlık altında genellemiş olsa da aynı klasamanda değillerdir.XR amerika'da baja yarışları şampiyonu bir motordur .Düzlüklerin kralıdır toprakta 190 yapar ama gel gelelim trail sürüşlerde hantaldır, istediğin zaman dönmez ,uzunudur.Ayrıca bir daha böyle bir motor yapılamayacaktır.Efsaneler arsında yerini alacaktır.
CRF'ler ise trail ve pist yarışlarına daha uygundur.Teknolojisi tamamen yenidir.XR gücünü CC değerinden alırken CRF'ler çeşitli sensörlerle donatılmış teknolojilerinden alır,hafiftirler ,keyiflidirler ama spesiyal oldukları için motorlarının saatlik ömrü vardır.Buna karşın XR'ı klr veya xt tadında da kullanabilirsiniz.
Fiyat ilişkisini honda'ya sormak lazım satış stratejisiyle ilgilidir,belki de teknoloji farklarıyla ilgilidir.
Bunlardan hiçbirine plaka çıkmıyor artık.Eskiden XR650R'a çıkardı, artık ona da çıkmıyor .Zaten XR'ın üretimi de durduruldu istesen de alamazsın.
Muadiller;
XR650R :Muadili yok (orkun'a ithafen) husaberg fe 650 ,husqarna te 610 ,Ktm lc4640 bu klasmanda gibi görünse de aslında değildir.Çünkü ne ağırlık güç dengesi bu motorlara uyar,ne de konforu
CRF250X :yamaha WR250f ,kawasaki kx250f,ktm 250sxf,ktm250 exc rcg,husqarna te 250
CRF450X : yamaha wr450f ,kawa kx450f,ktm 450exc,husaberf fe 450,husqarna te 450
Kayıt: May 27, 2005 Mesajlar: 1900 Nerden: Istanbul
Tarih: Çrş Ekm 18, 2006 4:55 pm Mesaj konusu:
Teoman, cok tesekkur ederim, bunlarin hicbirine para cikmiyorsa ve direk trail bike olduklarindan ve fiyatlarinin da biraz ucuk olmasindan sanirim bunlari hic dusunmemek gerekiyor, aslinda KLR 650 tadinda bir motor dusunuyorum bazen, su an TA kullaniyorum ama gordugum bir ormana veya camura dalmak istedigim de cok oluyor, hafif guclu ama gerektiginde uzun yola da gidebilcek bir motor aslinda hic de fena olmaz, bunlara uygun KLR 650 var fakat artikuretilmiyor ve kawa yedek parca sorunlari bir yandan KTM'ler var ki fiyatlari ates pahasi. TA ile uzun yolda esim de ben de cok mutluyuz ama direk ormana, bozuk yola dalinabilecek bir motor da guzel olurdu diye dusunuyorum, ve boyle isler icin de motorun kesinlikle hafif olmasi gerekiyor anladigim kadariyla, kisacasi tum isteklerimi karsilayacak bir motor yok sanirim.
Huskie'lerin de fena olmadigini biliyorum ama Turkiye'deki durumlari ve fiyatlari malum.
Anlattığına göre tüm isteklerini karşılayacak motorlar;
XR,KTM LC4 640,KLR650.Sıfırını bulamadıklarının 2. el olanına bakarsın olur biter.
Zaten dünyada tüm motor üreticileri artık dualsport dediğimiz makineleri tarihe gömdüler.Yükselen yeni trend yol motoru yanına çamur makinesi almak Ben senin yerinde olsam XR alırım hocam.Şahsen ben uzun yol sevmediğim için sadece çamur makinesi aldım.Eğer ikisini de seviyorsak işimizi görecek ,fiyatı da uygun olan makine XR dır.Nesli tükenmeden ve kalan 2.el XR lar milletin elinde hoşaf olmadan aldın aldın,alamadın uzun yola vuracaksın ormanı dereyi tepeyi unutacaksın _________________
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
Yardım
Arama
Kullanıcı Grupları
Profil
Özel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapın
Giriş
satış stratejisiyle ilgilidir,belki de teknoloji farklarıyla ilgilidir.
(orkun'a ithafen) husaberg fe 650 ,husqarna te 610 ,Ktm lc4640 bu klasmanda gibi görünse de aslında değildir.Çünkü ne ağırlık güç dengesi bu motorlara uyar,ne de konforu 
