Önceki başlık :: Sonraki başlık |
Yazar |
Mesaj |
|
mdogruc Tecrubeli Uye
Kayıt: Oct 23, 2003 Mesajlar: 511 Nerden: ADANA
|
Tarih: Çrş Ekm 04, 2006 11:25 pm Mesaj konusu: DL650 V-strom türbülans sorunu ve çözümü |
|
|
Öncelikle her kullanıcının gürültü, rüzgar ve türbülans toleransı farklıdır ancak kendi şikayetimden yola çıkarak yaptığım araştırmada türbülansın, yarattığı gürültü dışında kaskın stabilitesini de bozup özellikle görüşü olumsuz yönde etkileyecek kadar kafayı sağa sola yalpalattığına şahit oldum. Türbülanstan sakınmak adına istemsiz olarak kafamızı kaplumbağa gibi aşağıya çekmek ise ilerleyen saatlerde baş boyun ve sırt ağrılarına sebep olabilmektedir.
Bu sorunun çözümünün çok basit ve ucuz olduğunu söyleyerek detaylara geçiyorum.
Yapılacak işlem, camın açısını dikey eksende arttırmaktır yani cam daha yatay hale gelecek ve camın üst kenarı bize yaklaşacaktır.
Yukarıdaki çizimde görülen camı taşıyan brakettir, amacımız braketin alt kenarıyla motosiklet arasına koyacağımız ara elemanla açıyı arttırmaktır. Bu ara eleman
1- dik dörtgen tahta parçası
2- Kama tarzında kesilmiş tahta
3- Silindirik içi boş plastik takoz veya en basitinden PVC boru bile olabilir
Kendi adıma 2cm yüksekliğinde silindirik plastik takoz kullandım. Her koşulda en üstteki çizimde görülen "6" numaralı vidanın orijinal vidalardan 2 cm daha uzun olması gerekiyor. Üstteki 5 numaralı vidalar ise sınırda diş tutup iş görüyor ama isteyen onlarında boyunu 0,5cm daha uzunlarıyla değiştirebilir.
Asgari malzeme listesi:
-2 adet 2m daha uzun vida
-2 adet pul
-2 adet 2cm uzunluğunda plastik takoz veya ahşap...
Benim kullandığım plastik takozların görünümü
ÖNCESİ
SONRASI
Fotoğrafta görülen Kappa tur camıdır ancak orijinal cam ile de türbülans yok olmaktadır..
İyi sürüşler _________________ MESUT DOĞRUÇ / ADANA
Husaberg FE 450 2004
BMW F650 GS DAKAR 2003
505 4654905
http://www.bikepics.com/members/mdogruc/ |
|
Başa dön |
|
|
mkelleci Tecrubeli Uye
Kayıt: Jan 24, 2005 Mesajlar: 2263 Nerden: İstanbul
|
Tarih: Prş Ekm 05, 2006 2:52 am Mesaj konusu: |
|
|
Abi ellerine sağlık,
plastik parçalarıda siyah renge boyasan bir bütünlük olmazmı?
Detaylı rapor için teşekkürler. |
|
Başa dön |
|
|
kawa55 Katilimci Uye
Kayıt: Apr 01, 2005 Mesajlar: 57 Nerden: İstanbul
|
Tarih: Prş Ekm 05, 2006 7:53 am Mesaj konusu: |
|
|
Güzel bir çalışma,ellerine sağlık.Peki turbulans yok oldu mu. _________________ DL 650 |
|
Başa dön |
|
|
mdogruc Tecrubeli Uye
Kayıt: Oct 23, 2003 Mesajlar: 511 Nerden: ADANA
|
Tarih: Prş Ekm 05, 2006 9:31 am Mesaj konusu: |
|
|
mkelleci demiş ki: |
Abi ellerine sağlık,
plastik parçalarıda siyah renge boyasan bir bütünlük olmazmı?
Detaylı rapor için teşekkürler. |
Takozlar normal koşulda görünmüyorlar, görebilmek için ön çamurluğun üzerine yatıp yukarı bakmak gerekiyor, bu sebeple rengi değiştirmeyi veya uygun renkte takoz aramayı önemsemedim..
ÖNDEN GÖRÜNÜM
kawa55 demiş ki: |
Güzel bir çalışma,ellerine sağlık.Peki turbulans yok oldu mu. |
Sevgili Kawa55, türbülans şikayeti %90'ın üzerinde kaybolduğu için bu başlığı gönül rahatlığıyla burada açtım _________________ MESUT DOĞRUÇ / ADANA
Husaberg FE 450 2004
BMW F650 GS DAKAR 2003
505 4654905
http://www.bikepics.com/members/mdogruc/ |
|
Başa dön |
|
|
V-Strom Tecrubeli Uye
Kayıt: May 05, 2004 Mesajlar: 2535 Nerden: İstanbul
|
Tarih: Cum Ekm 06, 2006 8:23 am Mesaj konusu: |
|
|
Kappa cam çok yakışmış ! orijinal camdan ne gibi şikayetlerin olmuştu mesut?? _________________ Ümit Yayla
İstanbul
BMW R 1200 GS 2005
A Rh (+)
0 212 334 57 00 (iş) |
|
Başa dön |
|
|
mdogruc Tecrubeli Uye
Kayıt: Oct 23, 2003 Mesajlar: 511 Nerden: ADANA
|
Tarih: Cum Ekm 06, 2006 11:26 am Mesaj konusu: |
|
|
V-Strom demiş ki: |
Kappa cam çok yakışmış ! orijinal camdan ne gibi şikayetlerin olmuştu mesut?? |
Orijinal camdan hiç bir şikayetim olmadı ve hatta yaz sıcaklarında yaşadığım bölge itibariyle daha kısa olmasını bile tercih ediyorum. Yılın 365 günü motosiklet kullandığım için kış soğuğunda konforumu biraz daha arttırmak için bu camı düşündüm. Ayrıca satte 130 km. hızla bile giderken kaskın camı açık seyahat edebilmek ve ardçıyla sohbet edebilmek te ayrı bir keyifmiş _________________ MESUT DOĞRUÇ / ADANA
Husaberg FE 450 2004
BMW F650 GS DAKAR 2003
505 4654905
http://www.bikepics.com/members/mdogruc/ |
|
Başa dön |
|
|
brock Yeni Kullanici
Kayıt: Nov 12, 2004 Mesajlar: 10 Nerden: Istanbul
|
Tarih: Cum Ekm 06, 2006 2:13 pm Mesaj konusu: madstad |
|
|
Madstad muhendislikde bu duruma bir cozum bulmus. Ayrıca bu aparat takildiktan sonra cam sokmeden yukseklik ve egim ayarlarini kolaylıkla sadece iki civatayla degistirmek mumkun. Ama yaklasık 80 usd lık bir satıs fiyatı var. Sizin yaptiginiz cok daha ekonomik bir cozum olmus.
ayrıntılı bilgi asagida bulabilirsiniz.
http://store.prostores.com/madstadengineering/awm_info.html |
|
Başa dön |
|
|
V-Strom Tecrubeli Uye
Kayıt: May 05, 2004 Mesajlar: 2535 Nerden: İstanbul
|
Tarih: Cum Ekm 06, 2006 3:14 pm Mesaj konusu: |
|
|
mdogruc demiş ki: |
V-Strom demiş ki: |
Kappa cam çok yakışmış ! orijinal camdan ne gibi şikayetlerin olmuştu mesut?? |
Orijinal camdan hiç bir şikayetim olmadı ve hatta yaz sıcaklarında yaşadığım bölge itibariyle daha kısa olmasını bile tercih ediyorum. Yılın 365 günü motosiklet kullandığım için kış soğuğunda konforumu biraz daha arttırmak için bu camı düşündüm. Ayrıca satte 130 km. hızla bile giderken kaskın camı açık seyahat edebilmek ve ardçıyla sohbet edebilmek te ayrı bir keyifmiş |
mesut parça parça soruyorum ama, 150-160 km civarında rüzgar direnci çok artmıyormu bu yeni camla?? eskisine göre değerlendirsen.. _________________ Ümit Yayla
İstanbul
BMW R 1200 GS 2005
A Rh (+)
0 212 334 57 00 (iş) |
|
Başa dön |
|
|
mdogruc Tecrubeli Uye
Kayıt: Oct 23, 2003 Mesajlar: 511 Nerden: ADANA
|
Tarih: Cum Ekm 06, 2006 4:34 pm Mesaj konusu: |
|
|
V-Strom demiş ki: |
mesut parça parça soruyorum ama, 150-160 km civarında rüzgar direnci çok artmıyormu bu yeni camla?? eskisine göre değerlendirsen.. |
Sorun değil, konuyu sindire sindire olgunlaştırıyoruz.
Test amaçlı 190km/h hıza çıktım,eski haliyle kıyaslayınca hızlanma veya stabilitede hiç bir fark görmedim.. tek fark açılı tur camıyla daha konforlu olmak
brock demiş ki: |
Madstad muhendislikde bu duruma bir cozum bulmus. |
madstad braket kesinlikle çok başarılı görünen bir dizayn ama fiyatı + kargosuyla yüzü astarından pahalıya geliyor. _________________ MESUT DOĞRUÇ / ADANA
Husaberg FE 450 2004
BMW F650 GS DAKAR 2003
505 4654905
http://www.bikepics.com/members/mdogruc/ |
|
Başa dön |
|
|
V-Strom Tecrubeli Uye
Kayıt: May 05, 2004 Mesajlar: 2535 Nerden: İstanbul
|
Tarih: Cum Ekm 06, 2006 9:56 pm Mesaj konusu: |
|
|
mdogruc demiş ki: |
V-Strom demiş ki: |
mesut parça parça soruyorum ama, 150-160 km civarında rüzgar direnci çok artmıyormu bu yeni camla?? eskisine göre değerlendirsen.. |
Sorun değil, konuyu sindire sindire olgunlaştırıyoruz.
Test amaçlı 190km/h hıza çıktım,eski haliyle kıyaslayınca hızlanma veya stabilitede hiç bir fark görmedim.. tek fark açılı tur camıyla daha konforlu olmak
[. |
Bu demektirki ilk fısatta aynısnı tatbik ediyorum ! _________________ Ümit Yayla
İstanbul
BMW R 1200 GS 2005
A Rh (+)
0 212 334 57 00 (iş) |
|
Başa dön |
|
|
mdogruc Tecrubeli Uye
Kayıt: Oct 23, 2003 Mesajlar: 511 Nerden: ADANA
|
Tarih: Cum Ekm 06, 2006 10:48 pm Mesaj konusu: |
|
|
V-Strom demiş ki: |
Bu demektirki ilk fısatta aynısnı tatbik ediyorum ! |
Sonucu merakla bekliyorum, işe yararsa ben de uygularım
Şaka şaka _________________ MESUT DOĞRUÇ / ADANA
Husaberg FE 450 2004
BMW F650 GS DAKAR 2003
505 4654905
http://www.bikepics.com/members/mdogruc/ |
|
Başa dön |
|
|
altugsaygili Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 31, 2003 Mesajlar: 1861 Nerden: Muğla
|
Tarih: Pts Ekm 09, 2006 7:21 am Mesaj konusu: |
|
|
mesut bu aci degisikligini std cam en ust konumda iken denemismiydin? _________________ sevgiler
Altug SAYGILI
1150RT
Xcity 250 |
|
Başa dön |
|
|
uzaklar Tecrubeli Uye
Kayıt: Oct 23, 2003 Mesajlar: 208 Nerden: istanbul
|
Tarih: Pts Ekm 09, 2006 8:19 am Mesaj konusu: |
|
|
Bir takım ihtiyaçlarda endüstrinin lüzumsuz pahalı çözümlerinin karşısına inadına amatörce ancak çok daha iyi işleyen çözümlerle çıkmak ve bunuda kendi camiamızda görmek güzel şey, elinize sağlık. Yalnız DL650 nin son süratinin üzerinde bir süratle deneme yapmışsınız acaba bir modifikasyon varmı? |
|
Başa dön |
|
|
mdogruc Tecrubeli Uye
Kayıt: Oct 23, 2003 Mesajlar: 511 Nerden: ADANA
|
Tarih: Pts Ekm 09, 2006 9:14 am Mesaj konusu: |
|
|
uzaklar demiş ki: |
Yalnız DL650 nin son süratinin üzerinde bir süratle deneme yapmışsınız acaba bir modifikasyon varmı? |
Herhangi bir modifikasyon yok, sanırım DL650'nin son sürati hakkında bilginiz yanlış olabilir. Benim ve arkadaşlarımın DL'leri 200km/h'i görebiliyor _________________ MESUT DOĞRUÇ / ADANA
Husaberg FE 450 2004
BMW F650 GS DAKAR 2003
505 4654905
http://www.bikepics.com/members/mdogruc/ |
|
Başa dön |
|
|
MotorhaN Tecrubeli Uye
Kayıt: Mar 08, 2006 Mesajlar: 2196
|
Tarih: Pts Ekm 09, 2006 4:42 pm Mesaj konusu: |
|
|
DeLe(i)dir görür |
|
Başa dön |
|
|
|