Nihayet İron Butt yapıyoruz. Kim geliyor ????

[hido]

hürriyet gazetesi'ndeki haber icin söylenecek bir sey yok. hele ki haber üzerine yorum yazan linç düskünü okuyuculari da allah'a havale ediyorum.

atila tunc arkadasimiza allah'tan rahmet, ailesine bas sagligi ve sabir diliyorum.

hido

[XXXL]

Haberin dibine eklenen bir açıklama ile, haber düzeltildi...

Tabi şu ana kadar o habere yorum gönderen, 25 kişinin infiali düzeltilebilir gibi değil...

Haber a.a. kaynaklı olduğu için, bu çabamıza rağmen, gene de yarın bazı gazetelerde, bu haber bu "yanlış" şekliyle çıkacak... Ben a.a.'ya Hürriyet'i referans göstererek bir düzeltme talebi içeren mail attım ama.... pek ümitli değilim...

Allah Atila'nın ailesine, geride kalnlara sabır ve kuvvet versin. Allah rahmet eylesin.

Selamlar
_________________
Selamlar
Kaya - the XXL
GamsızSeyyah
R1200GS
Istanbul

[Remzi_]

[1100GLS]

Öncelikle vefat eden Atilla arkadaşımıza Allah Rahmet eylesin ,mekanı cennet olsun ,Ailesine Allah sabır versin.

Hürriyet için söyleyece bişey yok, maalesef medya insan ticareti yapıyor , yazıklar olsun ,ama şaşırmadım.

12 saatte 1000 km , zor bir sınav.

Motosiklet kullanan ve bu konularda İki satır mürekkep yalamış , kendini eğitmeye çalışan biri olarak , organizasyonu düzenleyen arkadaşların , katılımcıları hangi kriterlere göre belirlediğini merak ediyorum.

Bu iş ciddi ve büyük bir sorumluluk getiriyor. Bizler eğitimci olarak ağzımızdan çıkan her kelimeye ve yaptığımız her harekete dikkat etmek zorundayız.
Bu şekilde kötü sonuçlanması , inanın beni ve eminimki herkesi çok üzdü.

Aman arkadaşlar , çok dikkat edelim , yaşadığımız kötü ve üzücü olaylardan ders alalım.

Bu yazımla hiçkimseyi veya kurumu zor durumda bırakmak istemem. Herkesin ve kurumun gerekli tedbirleri almaya çalıştığını ve iyiniyetli olduğunu düşünüyorum.

Sanırım en kısa zamanda , herhangi bir şekilde yaptığı işin içinde "Motosiklet Eğitimi" geçen herkesin katılımı ile bir toplantı yapmalı , şapkayı önümüze koyup doğrularımızı ve yanlışlarımızı konuşmalıyız.

Kemal Berker
_________________
Kemal Berker
ADAC - İleri Sürüş Teknikleri Eğitmeni.
MEB. Trafik ve Direksiyon Eğitmeni.
0532 4950347
berker@anet.net.tr
www.motohobi.com

Güvenli Sürüş = Eğitim = Uzun bir ömür

[mbinli]

[Mithat]

rahmetlinin kaskında bir çizik dahi yokmuş, cebindeki gözlük sapasağlammış, en korktuğum şey iç kanama, hele önden alınan darbelerde boyundan , fermuara kadar bir koruma olmadığından hasar çok fazla oluyor, bir çok kez yerlerde yuvarlandım, insan düşünce hemen tesbih böceği gibi kıvrılıyor, dirsek ve sırt kısımda sürüklenirken boyun otomatik kafayı kaldırıyor. Rahmetlinin , vefatına hangi bölgesine gelen bir darbenin yol açtığını bilmiyorum , ama en çok korktuğum olay göğüs ile fermuar arasına darbe almaktır..

Vefat eden arkadaşımıza allahtan rahmet, kalanlara sabırlar dilerim...

[sinarit]

Birisi çıkıyor hadi ıron buut yapalım diyor ve katılmak isteyenler buyursun gelsin diyor peki iron butt yapmanın türkiyedeki yol ve trafik şartlarında ne kadar mümkün olabilecegini 12 saatte 1100 km yol yapmak için gerekecek konsantrasyon ve sürüş teknigine sahip kaç kişi olabilecegini bilmiyormu?düşüncesizce bir uygulama gerçi kendiside çok üzülmüştür bu olaydan bizde ders çıkaralım tekrar ediyorum türkiyedeki yol ve trafik durumundan dolayı bu iş çok zor ve kimsenin denemesini tasvip etmiyorum.lütfen limitleri zorlamayalım.
arkadaşımıza allahtan rahmet diliyorum.
selamlar.
_________________

R1150GS ADV

[Mithat]

[Remzi_]

"Filanca sürüşü yapıyoruz, gelen var mı" dediğiniz anda grup sürüşü başlar. Herkes kendi başına gidecek demek bir çelişki. Herkes bireysel gidecek olduktan sonra davet etsen ne etmesen ne olur.

Öte yandan, ülkemizde de pek ala iron butt yapılır. Nedir iron buttun espirisi? 24 saatte A noktasından B noktasına en uzak mesafeyi yapmaktır (1600 km yapmaktır). İBA da yeri olmayan bir sürüşü (12 saatte 1000 km) tescil ettirip, insanları davet etmek yanlıştır. 1000 km ile iron but olmaz. Ülke yollarının durumu bu iken bunu tescil ettirmek anlamsızdır, gereksizdir.

Türkiyede ileri düzey eğitim veren tuhaf isimli organizasyonların, uygulamaları da bi tuhaf. Kimisi yurt dışından eğitmen getirtip kendini kovalatır, not verdirtir. Hızlı gittin puan kes, yavaş gittin puan düş. Bura ile İngiltere trafiği bir mi?
Bir başkasının anonslarında hepten tahrik var: "motorunuzu ne kadar yatırabiliyorsunuz, virajlarda yatırmaya korkuyormusunuz" Evet korkuyorum. Kendimizce temkinli sürsek, viraja yavaş girsek ölürmüyüz.

[1100GLS]

Mehmet abi , işte bende bu yüzden dedim ki , gelin eğitmen arkadaşlar ve kurumlar , biraraya gelelim ve bu işin anayasasını yazmaya başlayalım.
_________________
Kemal Berker
ADAC - İleri Sürüş Teknikleri Eğitmeni.
MEB. Trafik ve Direksiyon Eğitmeni.
0532 4950347
berker@anet.net.tr
www.motohobi.com

Güvenli Sürüş = Eğitim = Uzun bir ömür

[mbinli]

[anutnaak]

KONUYA TAM HAKİMİYETİ OLAN OLMAYAN HERKEZİN BU KADAR ÇOK KONUŞUYOR OLMASI NE KOMİK...

YAZMAYA DEVAM EDİN BAKALIM NEREYE VARACAKSINIZ...
_________________
Herkezin bittiği yerde başlayan...
ÇALIŞMADAN, YORULMADAN, ÜRETMEDEN
RAHAT YAŞAMAK İSTEYEN TOPLUMLAR
ÖNCE HAYSİYETLERİNİ,SONRA
HÜRRİYETLERİNİ VE
DAHA SONRA DA İSTİKLAL VE İSTİKBALLERİNİ KAYBEDERLER...

M.KEMAL ATATÜRK

[mbinli]

[bertan]

[b_bullseye]