patlak lastiğe en iyi müdahale nedir?

[lucky6]

arkadaşlar.arkadaşım patlayan arka lastiğine(çivi girmiş) fitil ile onarım yaptırmış.sizce doğru mu.tecrübesi olan var mı?bi de içine dolgu sprayi sıkayım diyor.siz ne dersiniz?
_________________
delilik tamam ama salaklık hayır
yamaha yzf 600 r thundercat
bianchi hunter 125
kuşadası ve izmir

[nakkaya]

dolgu spreyi yuksek hizlarda sorun cikartiyo bildigim kadariyla.
_________________
Nurullah Akkaya
Kawasaki En-500
Ninja 250

[VAP53]

Fitil bence o an icin cozum, en sagliklisinin icten yama oldugu soyleniyor.
Hatta yeni yeni; icten yapisan, yara bandi gibi bir yamalar ciktigini da doydum.
_________________
Sevgiler.
V.Ahmet PINAR - IST. & Geyikli

Turkiye durmaksizin doguya giden bir gemidir, bazilari bu geminin guvertesinde batiya dogru kosarak batiya gittiklerini sanarlar (Filozof Sakallı Celal).

[tenere600]

[TOLGAGU]

Köpük kullanmayı düşündüğüne göre lastiğin tubeless olmalı , buna göre köpük belli hızlardan sonra güvenli değil hatta bir çoğunun üzerinde (en fazla ..... km hıza çıkınız veya ......km sonra tamirciye kontrol ettriniz derler ama burda değil amerikada neden orda bi problem olursa pabuç pahalı burda değil neyse .... Fitil uygulaması çok ufak tefek problemlerde kalıcı çözüm olabilir uygulayan bilinçli ve iyi malzeme kullanıyorsa çok daha iyi ama yama veya kaynak dediğimiz hadise en güvenlisi olsa da balans ve o bölgede ufak deformasyonlara sebep verdiği için konfor açısından dez avantajları olabilir ama bunlar oldukça minör hadiselerdir pabuç gibi yama konmadıkça veya bunların sayısı 3 ü geçmedikce sorun olmaz kafan rahat olsun .. Ama o kadar patlaktan sonra da kesin çözüm yeni lastik
_________________
TOLGA GÜLER
BMW R 1200 RT
Burgman AN 650 A
İSTANBUL
http://www.ikiteker.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=10145

[lucky6]

yüksek hızlarda fitil attığını duydunuz mu,yada başınıza geldi mi acaba?teşekkür..
_________________
delilik tamam ama salaklık hayır
yamaha yzf 600 r thundercat
bianchi hunter 125
kuşadası ve izmir

[HANLAR_HANI_METEHAN]

Kullandığınız motosikletin lastikleri Tubeless olduğundan, patlama durumunda
yapılacak şey, kısa vadeli olarak fitil işlemi olur. Acil durumlarda uygulanan fitil işlemi, uygun en kısa süre içinde sokülerek içten yama müdahalesi ile düzeltilmelidir. Zira ilerleyen km'ler içinde fitil, yuvasından hava kaçırarak lastik basıncını düşürür. Ayrıca sert sürüşlerde, patinaj sırasında fitilin yerinden oynama yapıp ani basınç düşümü yapabileceği unutulmamalıdır.

Bunun için en iyi çözüm aşağıdaki Lastik tamir kitidir.



Bu kiti piyasadan rahatlıkla bulabilirsiniz. Uygulaması son derece kolaydır. Yanınızda pompa taşımanız gerekmez. Kit içindeki hava tüpleri ile lastik rahatlıkla şişirilebilir.
_________________
Metehan YILMAZ

[onlyrider]

Patlak lastiğe fitil yaptırmanızı önermiyorum. Özellikle yüksek süratlere çıkan bir ikiteker kullanıyorsanız fitil büyük hata olur. Bunun yerine şu anda lastik üreticileri tarafından da en güvenli olduğu söylenen mantar yama yapılması en uygunu olacaktır.

[V-Strom]

Metehan inşallah paketten detaylı bir kullanım klavuzuda çıkıyordur nereye neyi sokucaz nereye neyi sıkıcaz anlamak zor bu haliyle
_________________
Ümit Yayla
İstanbul

BMW R 1200 GS 2005

A Rh (+)
0 212 334 57 00 (iş)

[HANLAR_HANI_METEHAN]

[hornet]

Fitili lastik üreticileri önermiyor.Lastik garanti kapsamı dışında kalıyor.
Fitil uygulaması sırasında, lastik hamurundaki çelik-alüminyum tellerin zarar gördüğü gerekçesiyle...
_________________
Murat

[lucky6]

çok teşekkür ederim arkadaşlar.
_________________
delilik tamam ama salaklık hayır
yamaha yzf 600 r thundercat
bianchi hunter 125
kuşadası ve izmir

[HANLAR_HANI_METEHAN]

[Lastvoyager]

[MCE63]

Metehan, iç lastikli olanlar içinde tamir seti varmı ?
_________________
M. Cenk Ertükel
A Rh (-)
0532 745 03 47

R1150 GS 2001 Gümüş At