(Acemi gözünden) Honda CBF 600 S ABS

[realsilver]

Nisan ayında CBF600S aldım. 4500 km deyim.. Hiç pişman olmadım.. Eşim hergün işe giderken Shadow 600 biniyor.. Bazen Shadow kullandığımda bir an önce kendi motoruma dönmek için can atıyorum.. Yoğun trafikte hakimiyet yüksek.. Rahatlıkla 4 tekerlerin arasında kontrolü sağlıyorsunuz. Hızlanma-yavaşlama yeteneği yüksek.





Dik oturabiliyorsunuz. Motor bacaklarınızın arasında.. Bacaklarınızı kapatarak yorulmadan kullanabiliyorsunuz. Rüzgarda yatmak daha iyi oluyor.

Shadow 600ü bildiğim için nerdeyse vibrasyon yok diyeceğim.. Ancak 6000 devirden sonra poponuz azcık karıncalanıyor.. Ayrıca sessiz.. Ya da ben duymuyorum.. Ama trafikte Shadowu herkes duyarken CBF600 sessizce gelince insanlar şaşırıyor.. Bu kötü mü bilemem.. Farkedilmek iyi bir şey çünkü.

Rodajdan sonra motor birden değişti.. Daha atak oldu.. 3000 km de de farkedilen performans yükselmesi oldu. Şimdi 5000 den sonrasını merak ediyorum..

İstanbulda TEM de kullanıyorum.. En sol şeritin daha güvenli olduğunu ve bu şeritte de arabaları kıskandıracak performansı olduğunu söyleyebilirim.
İvmelenmesi etkileyici..

ABS ye gelince.. Arka frende rahatlıkla devreye girdiğini hissediyorsunuz.. Ancak ön freni zorlamama rağmen bir kaç defa ancak çalıştı.. Zaten güvenle duruyor..

Tek şikayetim 1. vitesten 2.vitese atarken zaman zaman boşa düşüyor. Kullanıcı hatasımı karar veremiyorum.. Bilinçli vites büyülttüğümde sorun olmuyor. Bir de aynaların görüş açısı dar. Tam arkanızı görürken zorlanıyorsunuz. Tersine yandan gelenleri farketmek daha rahat. Bunun böyle olması gerektiğini yabancı bir kaynakta söylüyordu.. Hangisi doğru kararı mı veremedim henüz..

Hep iyiki beklemişim ve CBF600S almışım diyorum.. Ayrıca CBF900 de tercih edebileceğim motor olurdu.. İnanılmaz atak bir motor..