Kayıtlı değilsiniz. Buraya tıklayarak ücretsiz kayıt olabilirsiniz.
Giris
Hala hesabınız yok mu? Hemen açabilirsiniz. Kayıtlı bir kullanıcı olarak tema yönetici, yorum ayarları ve isminizle yorum gönderme gibi avantajlara sahip olacaksınız.
Motorunuzla beraber verilen kullanma ve bakım kılavuzunuzda, her bakım için neler yapılacağı mutlaka yazıyordur. Oradan faydalanmanızı tavsiye ederim. Ancak bu tip işlere eliniz yatkın değilse, problemlere yol açmamaya özen gösterin. _________________
Bakımı kendin yapabilirsin ama motorunun garantisi halen devam ediyor ise garanti dışı kalmasına sebep olabilirsin. _________________ Alper Odabaşı
Ankara
6000 km de ciddi bir sorun yaşamadım. garantiye işi düşen arkadaşların da garantiden bir şey alamadığını defalarca gördüm. bu nedenle bakımımı kendim yapmak istiyorum.
yapılması gerekenler listesine bir de buji değişimi ekliyorum. vidaları kontrol edip bırakacağım.
akü ölmek üzere onu değiştireceğimden bir bakım yapmayı düşünmüyorum. herhalde serviste de bundan fazlasını yapmıyorlardır.
zincir bakımı ile ilgili bilgisi olan var mı. hangi kimyasal ile temizleyebilirim zincirimi?
Kayıt: Jul 23, 2003 Mesajlar: 1396 Nerden: Istanbul
Tarih: Pzr Tem 02, 2006 8:20 am Mesaj konusu:
sarpmurat demiş ki:
herkese teşekkür ederim cevaplar için...
6000 km de ciddi bir sorun yaşamadım. garantiye işi düşen arkadaşların da garantiden bir şey alamadığını defalarca gördüm. bu nedenle bakımımı kendim yapmak istiyorum.
yapılması gerekenler listesine bir de buji değişimi ekliyorum. vidaları kontrol edip bırakacağım.
akü ölmek üzere onu değiştireceğimden bir bakım yapmayı düşünmüyorum. herhalde serviste de bundan fazlasını yapmıyorlardır.
zincir bakımı ile ilgili bilgisi olan var mı. hangi kimyasal ile temizleyebilirim zincirimi?
sevgiler
sarpmurat
Motosikletimizin devamlı bakım gerektiren parçalarından bir taneside ;motorun kuvvetini , motor içindeki dişli yardımı ile arka tekerlek üzerindeki dişliye aktararak ,arka tekerleğin dönmesini , böylece motorun hareket etmesini sağlayan zincirdir.
Zincir bakımında kesinlikle yapılmaması gerekenler,
Burada genel kullanım sıklığı nedeni ile -O- ring zincirden bahsedeceğim.
1-) Zincirinizi temizlerken tel fırça kullanmayınız(birbirini tutan baklaların her iki tarafındaki-O-şekinde olan lastik contalara zarar verirsininiz)
2-) Zincirinizin temizliğinde, benzin ,alkol,fren balata temizleme spreyi, tiner vs gibi sıvılarla yapmayınız.
3-) Zincirinizi , motorunuzun kullanım kılavuzundaki yazan yağ veya -O- ringler için üretilmiş yağlar dışında kalan yağlar ile yağlamayınız.
4-)Zincir yağlarken , arka tekerleğinize yağ bulaştırmayınız.
Zincirimizi kullanım şartlarımıza göre 200.km ile 1000.km arasında yağlıyoruz.
Misal eğer yağmurlu havada veya bol tozlu ,topraklı yolda kullanıyorsak zincirimiz çabuk kirlenir sıkça bakım gerektirir, eğer sadece güzel havalarda asfaltta kullanıyorsak bakım periyodumuzu uzatabiliriz.
Önce malzemelerimizi sayalım,
a-) Zincirimizi temizlerken ve yağlarken yerleri kirletmemek için tas ,leğen vs.vs.
b-) Küçük boy yumuşak bir boya fırçası
c-) Deterjanlı su
d-) Kerosen(benzincilerde 18.Lt lik tenekelerde satılıyor arkadaşlarınızla toplanıp alabilirsiniz veya büyük nalburlarda lamba yakıtı olarak satılan 1.LT lik kerosene alabilirsiniz, burada dikkat edin, her lamba yakıtı kerosen değildir) Hiç bir şekilde kerosen bulamaz iseniz , sadece motosiklet zincir temizliği için satılan sprey temizleyicilerden alınız, bulamazsanız gazyağıda olabilir...
e) Motorunuzu yağlarken arka tekerleğe ve diğer aksamlara yağ bulaşmaması için kullanacağınız karton veya gazete vs.
f-)Motorunuzun kullanma kılavuzunda belirtilen yağ veya -O- ringler için üretilmiş spery yağ.
Motorumuzu düz bir zemine çekip vitesini boşa alıyoruz, Bir kapta bulunan keroseni boya fırçası ile zincire tatbik ediyoruz, eski yağ kalıntıları tamamen çıkana kadar temizliğimizi sürdüyoruz.Zincirimiz pırıl pırıl temizlendiğinde, beklemeden sabunlu su ile güzelce yıkıyoruz. Hemen motorumuza atlayıp, çevrede kısacık yapacağımız bir turla hem zincirimiz kuruyor hemde ısınıyor.Motor yağını, zincirin orta alt kısımdan ve sadece zincirin iç kısmına , tekerleğimizi yavaşça çevirerek uyguluyoruz.Yağlama bittiğinde 10.dk kadar bekleyip , yağlama işlemini tekrar ediyoruz.Motorumuzu park yerine çekip 1 saat kadar binmiyoruz... Yağlama işlemini akşam motorunuzu park etmeden yapmanızı tavsiye ederim,motorunuzu yağlar yağlamaz bindiğiniz takdirde zincirin içine tam işlememiş yağlar kendini zincirden arka lastiğinize ve jantınıza doğru atacaktır.
İşlem bittikten sonra mutlaka tekerleklerinizi ve fren disklerini, fren balatalarını kontrol ediniz, yağ bulaşmışsa temizleyiniz.
Otomatik yağlayıcılar,
Bu türler motorunuzun zincirine sizin ayarlayacağınız sıklıktaki zamanlarda yağ verirler.basit düzenekli ve kullanışlıdır.aşağıda linklerini veriyorum,
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
Yardım
Arama
Kullanıcı Grupları
Profil
Özel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapın
Giriş
