Desmosedici RR

[HeinzBrausewetter]

Over 200hp with Racing exhaust kit provided

www.ducati.com








_________________


2006 Suzuki DR-Z400SM

[Mithat]

waassshhh amma sexy bir motor


motosikletlerin ferrarisi, sahip olmak için çok çalışmak lazım çooookkk

[alsedo]

Özellikle ön farlarına bittim çok vahşi duruyor.
_________________
altansepet@gmail.com

2006 model Honda cbf 1000 DL1000 ile takas olur.

Altan Sepet

[KaraRex]

Aynalarının dizaynı çok güzelmiş.

Tümer Çabuk
Çanakkale

[furiousangel]

Ne bu RR avcısı mı? Pehh, alırım anahtarınııı

Hakkikaten sexy dizayn, üstelik 200hp tadından yenmez

[Formatc]

Depoya yapışabilen, sticker kıvamında sürücü lazım buna Müthiş olmuş.
_________________

Si Bi Ef değil, Ce Be Fe

[EagleOzzy]

Önden görünüşü hakikaten çok hoşuma gitti. Ama 200 hp olayı beni bozar
_________________
Ozan Kartal
0 RH +
MotorsuzRider

[tomcat]

hafiften orca'ları anımsattı bana, her zamanki gibi ducati tasarımı için alkışı hakketmiş

[Aptilimis]

Ducati'nin GP de kullandığı farklı bir subap sistemi olan, L4 (V4 90º) makinesine sahip canavar. Tahminimce 100k € dan aşağıya satmazlar. Ve gene tahminimce az adetli üretilir.
_________________
Mustafa Ateşel
ARH(-)

Skipper 150
ZX12R

[Ombudsman]

Bunu kullanmak için A2 değil , pilot lisansı lazım.
_________________
Kayhan Akçay

Sofya / Bulgaristan
A Rh(+)

[omergu]

Cirkin 999 u bununla deyıstırseler ne guzel olur. Ben Ducati nın bırdaha 916 gıbı bı motor yapabılıcegını sanmıyorum ama hersey 999 dan guzeldır. Monster ve Mıltistrada olmasa Ducati on defa satılıga cıkmıstı cinli bi firma satın almıs ismi Zing Liang Ducati Syung olmustu
_________________
M Ömer Güneş
Ankara
K 1200 R

[Iratus]

L4 subap değil bir silindir yerleşim düzenidir, ön iki silindir yere paralel çalışırken arka iki silindir dik durur, örneğin Ducati'nin iki silindirli modelleri de L2' dir. Sanırım daha etkin soğutma ve trellis şasiye daha rahat yerleşim için bu düzeni tercih ediyorlar.

Bu canavarın Türkiye fiyatının yaklaşık 80000EU olacağını duydum

Bence her şey mükemmel de ön farlar ve ram-air daha iyi olabilirmiş, bana özellikle eski R6 ları fazlaca anımsattı.

Kuyruğun İÇİNDEKİ egzosta dikkat ettiniz değil mi? Arka stoplar da tek sıra led, müthiş duruyor.

[Aptilimis]

[omergu]

Monster ve Multistrada Ducati nın en cok satan modelleri 999 916 nın satıs rakamlarının yarısına bıle ulasamadı onun ıcınde firmayı kırize soktu. Texas pacific group ta Ducatiye yatırdıgı 50 mil € yu düsük satıslardan dolayı cekiyo. Ducati nın acil basarılı bir SS e ihtiyacı var bununda yenı yatırımla beraber gelicegi 999 unda erken yasta emekli edilicegi soyleniyo.

Bence 999 gordugum en cirkin SS lerden biri okadar cirkinki makyajlamak zorunda kaldılar ön farlar ust uste ıkı tane projektor lens ben bile daha ıyısını cizerim, yan hava girisleri sonradan ekleme kanatcıklara benziyo, gordugum en cirkin sele altı eksoza sahip ki ona eksoz bile denmez, arka masa cift kollu diyer tum japon lar gıbı vs vs iste bunlar 999 u cırkın yapıyo.

Oysa 916 cok sık on farları sade ama guzel hatları cok sık ıkı adet sele altı tup, tek kollu masa, cantlar depo herseyıyle cok guzel. Massimo Tamboriniden de baska bisi beklenmez 916 ve MV Agusta dunyanın en guzel SS leridir. 999 da bi moka yaramaz.
_________________
M Ömer Güneş
Ankara
K 1200 R

[Aptilimis]