| Önceki başlık :: Sonraki başlık |
| Yazar |
Mesaj |
|
|
izci
Tecrubeli Uye
Kayıt: Aug 02, 2005
Mesajlar: 565
Nerden: TEKİRDAĞ
|
 Tarih: Pzr Ekm 21, 2007 5:52 pm Mesaj konusu: CRF450X.. |
 |
|
Arkadaşlar bu aleti supermotoya çevirsek asfallta, şehirde kullanabilir miyiz? Yoksa çok mu bakım ister bilemiyorum? Suzuki DRZ'nin fiyatı alıp başını gitmişken malum sitede 2.el crfler 8000ytlye bulmak mümküm.Hemde crf 9 hp daha güçlü. Sadece 1000ytlye sm jantına bakar iş.
yorumlarınızı bekliyorum..
_________________
Sakin Olmam Lazım...!!!
 |
|
| Başa dön |
|
 |
Toxinian
Tecrubeli Uye
Kayıt: Mar 21, 2007
Mesajlar: 1519
Nerden: İstanbul
|
| Tarih: Pzr Ekm 21, 2007 6:17 pm Mesaj konusu: |
|
|
CRF denilen canavarla ilgili tecrübelerim var . . .
Yani 2 zamanlı 250 CC si ile tecrübem var . . .
Ne diyebilirim ki herkes için son nokta . . .
CRF ile DRZ arasında çok fark var CRF 450, DRZ 400' e karşılık çıkmış bir makina değildir . . .
CRF TAM special, DRZ YARI specialdir.
Eğer ben bakım yapamam uğraşamam ayrıca o kadar agresifine de gelemem diyorsanız, Gidip DRZ alın derim  Ama önce para 
Ve CRF 450 gibi bir de KX 450 F var . . .
_________________
Turgay Poyraz Yıkılmaz |
|
| Başa dön |
|
|
izci
Tecrubeli Uye
Kayıt: Aug 02, 2005
Mesajlar: 565
Nerden: TEKİRDAĞ
|
| Tarih: Pzr Ekm 21, 2007 7:54 pm Mesaj konusu: selam |
|
|
Bildiğim kadarıyla bu aletlerin saatlik ömürleri oluyormuş. Tabi bunlar büyük ihtimal yarışlar için geçerli ben yarışmıcam ama yapıştırmak istediğim zaman da yapıştırmak istiyorum gazı. Tabi ayda bir bakım isterse zor malum.Ama şöle bujidir filtredir eyvallah da her altı ayda piston sekman atmak, motor indirmek bana göre değil.
_________________
Sakin Olmam Lazım...!!!
|
|
| Başa dön |
|
|
Toxinian
Tecrubeli Uye
Kayıt: Mar 21, 2007
Mesajlar: 1519
Nerden: İstanbul
|
| Tarih: Pzr Ekm 21, 2007 8:04 pm Mesaj konusu: |
|
|
Şu kadarını söyleyeyim İzmir' den atlayıp ta buraya gelemezsin. . .
_________________
Turgay Poyraz Yıkılmaz |
|
| Başa dön |
|
|
bberksan
Tecrubeli Uye
Kayıt: Aug 19, 2003
Mesajlar: 816
Nerden: Istanbul
|
| Tarih: Pzr Ekm 21, 2007 9:51 pm Mesaj konusu: re |
|
|
Makine special 10 saatte yag ve filtre degistirmelisin (Abanmasan da degistirmen lazim) ayrica motor omru de saatlerle olculuyor yani oyle 30-50 bin gitmek diye bir sey yok en iyi ihtimalle 100 saatte segman atman lazim. Ayrica sele cok rahatsiz olmali. (Hos DRZ'de de cok cok rahat degil). Bunlarin hepsini bir tarafa birak.
CRF cok guzel makine ama romorkla tasiyacaksan , yaris camiasi icinde olucan amotorce de olsa hafta sonu arazide olucan cevren olacak. Hele ki special makineye super moto yapmak bana hic akil kari gelmiyor. Yoksa yarin sıkılırsan ve motoru degistirmek istersen ..... imposible mission olur.
Supermoto'ya cevirmek sadece jantla da olmuyor gobekler diskler camurluk... tabiiki lastikler bissuru masraf 1000 YTL'ye cikamazsin en az 2000 YTL harcarsin bu da zaten DRZ parasina geliyor.
Az pahali olsun DRZ al , Ben olsam DRZ yerine XT660X'i de dusunurum. Yarin satmakta sorun yasamazsin.
_________________
I need your boots , your clothes and your motorcycle. |
|
| Başa dön |
|
|
Toxinian
Tecrubeli Uye
Kayıt: Mar 21, 2007
Mesajlar: 1519
Nerden: İstanbul
|
| Tarih: Pzr Ekm 21, 2007 10:10 pm Mesaj konusu: Re: re |
|
|
| bberksan demiş ki: |
Makine special 10 saatte yag ve filtre degistirmelisin (Abanmasan da degistirmen lazim) ayrica motor omru de saatlerle olculuyor yani oyle 30-50 bin gitmek diye bir sey yok en iyi ihtimalle 100 saatte segman atman lazim. Ayrica sele cok rahatsiz olmali. (Hos DRZ'de de cok cok rahat degil). Bunlarin hepsini bir tarafa birak.
CRF cok guzel makine ama romorkla tasiyacaksan , yaris camiasi icinde olucan amotorce de olsa hafta sonu arazide olucan cevren olacak. Hele ki special makineye super moto yapmak bana hic akil kari gelmiyor. Yoksa yarin sıkılırsan ve motoru degistirmek istersen ..... imposible mission olur.
Supermoto'ya cevirmek sadece jantla da olmuyor gobekler diskler camurluk... tabiiki lastikler bissuru masraf 1000 YTL'ye cikamazsin en az 2000 YTL harcarsin bu da zaten DRZ parasina geliyor.
Az pahali olsun DRZ al , Ben olsam DRZ yerine XT660X'i de dusunurum. Yarin satmakta sorun yasamazsin. |
Yenilerden haberim yok ancak şu an bir KX 125' in 50 saat piston ömrü var 55 saat yapınca eline motoru süper şekilde alıyorsun Şakası yok biz öyle yapıyoruz . . . Manual' de ne yazarsa odur . . . CR 250 ye de 65 saatte atıyoruz . . .Asla şakası yok . . .
Ama bunlar F olmadığı için kısa ömürlü ancakCRF 4 zamanlı da olsa acayip special bir makina bu yüzden en fazla dediğiniz gibi 100 saat olur . . .Manual' e bakmak lazım 
Ayrıca CRF şu an SM yapılmak için süper bence . . .SM jantlarını alırsınız disklerle beraber cadde dir bir ufak topraktır istediğinizi yaparsınız sonra eski jantları takıp satarsınız Fiyat konusunda haklısınız ki biz onu Mustafa abiyle msn de konuştuk.O "serhatizm" in motorunu alacak Ha bberksan abi o koltuğun acısını ben bilirim ben bilirim . . . DRZ biraz daha rahat. . .
bu arada 1000 post oldu 
_________________
Turgay Poyraz Yıkılmaz |
|
| Başa dön |
|
|
|
Yardım
Arama
Kullanıcı Grupları
Profil
Özel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapın
Giriş
