mondial mct 250'yle 10 ayda 10.000 km ve sonuç..

[BosPhorus]

herkese slm, evet arkadaşlar herkes çok konuştu çin malları hakkında, genelde bu konuşmalar hep kötüleyici olduğundan bende aldığım zamanlar hep korkarak kullandım ama ne varki ben demek sanşlıydım ve benim düldülle 10.000 km dün bitti.. ve bu km'ye gelinceye kadar çok büyük sorunla karşılaşmadım,hiçbir zaman yolda kalmadım ( çok şükür ) sadece bakımları,yağ değişimi, buji değişimi işlemleri yaptırdım..şimdi motorum nasıl dersek sadede ön teker 100km sonra lastik top gibi sekmeye başlıyor, birde bazı zamanlarda motor çok ısındığında ve uzun km yaptığımda vitesler boşa düşebiliyor ki buda çok sakat durumlar oluşturabiliyor ama henüz göstermedim belkide çaresi vardır kim bilir:)) motorumun 10.000 km deki durumunu paylaşmak istedim çünkü sonuçta bu SEVDAYA ayıracak fazla bütcesi olmayan için, ilk başlangıç motoru olsun diyen için ve birazda şanslı olan için:)) bence mondial kullanılabilir bir motor...ne dersiniz...sonuç olarak mondial mct 250'm şu an çekiş ve ataklık olarak gayet atak ve sorunsuz ilk başlarda rodajdan sonra 100km görmek bile mesele gibiydi ancak şimdi 110-120 bile gayet rahat çıkıyor sadece ön tekerlek bilmem neden top gibi sektiğinden 100km ideal bana göre:) 19 mayısta görüşmek dileğiyle:)

[coskuno]

Tebrik ederim ve kazasiz yolda kalmasiz suruslerinin devamini dilerim

Kisaca bugune kadar olan ortalama yakit harcamani ve bakim masraflarini da yazarsan herkes icin faydali olabilir diye dusunuyorum.
_________________
Coşkun

XT660R 2005
Ankara

[volkert]

Ön tekerleğin zıplaması yanlış hava basıncı yada amortisörlerdeki bir problem yada ayarsızlıktan olabilir mi acaba?Gerçi 10.000 Km. yapmışsınız mutlak kontrol etmişsinizdir, sebebini bulursanız buraya eklemeniz iyi olur.Malum aynı sorunu yaşayan sürücüler olabilir.

Saygılar, sevgiler...

[BosPhorus]

yakıt mastarfı olarak ben hergün işe gidip gelmek için 50 km yaklaşık mesafeye gidiyorum...ve çok agrasif kullanmadığım taktirde bir 20 milyonluk benzinle kaç lt bilmiyorum şu an 130-140 km gidiyor.ancak bu son zamanlarda biraz tüketimi arttı ya km'sinden dolayı veya eksozu değiştirdiğimden kaynaklanan bir artış var ama ciddi bir artış değil..lastiğin zıplama olayı ise lastik basınçlarından zannettim bende ama amortisörden sanırım...ama normal artık ondansada az kahramı çekmedi sonuçta ne gezilere geldi benimle durusunun çatlak delik yollarında:))

[bberksan]

Amortisorun patlamis.
_________________
I need your boots , your clothes and your motorcycle.

[Fieldy]

motorun çok sınıdığında zorlandığında vites kaçırıyor dediğin olay merkez kaç kavramadan kaynaklanıyor
_________________
Alper ( bi mesajı 10 kere editleyen insan )
F650GS

[becy]

bahsettigin bosa atma sorunu bildigim kadariyla mct'lerin bazi partilerinde sik gorulen bir sorun, servisin bu konudan haberdar olmasi lazim,cozumunu de biliyorlardir.
_________________
Aprilia SR 150 - Yamaha TDM 850

[sugecirmezbalik]

yakıt tüketimi biraz fazla değil mi? ben 20 milyonluk benzinle aşağı yukarı aynı km.yi yapıyroum. 10 km. farkediyordur en fazla..
_________________
A. Sadi TEKİN

04 R1150 GS Adv.

[tranko]

yakıt tüketiminde bir gariplik var çünkü ben o motoru kullandığım süre esnasında 20 ytl ile 180 km rahat yapıyordum önteker de hiç zıplama ıvır zıvır da olmadı,şimdi bu aletler standart üretim değilki kim tuttuysa o topluyor fabrikada haliylen hepsinin zırıltısı farklı ben şanslıydım iyisi denk geldi,f650 gs aldım yakıt harcaması 7 lt ile 140 km yapabiliyorum