Kayıtlı değilsiniz. Buraya tıklayarak ücretsiz kayıt olabilirsiniz.
Giris
Hala hesabınız yok mu? Hemen açabilirsiniz. Kayıtlı bir kullanıcı olarak tema yönetici, yorum ayarları ve isminizle yorum gönderme gibi avantajlara sahip olacaksınız.
Sizler, kask seçiminde sürüşe etkiyen ergonomik detayalardan kaynaklanan problmelerin üstesinden nasıl geliyorsunuz, kask alırken (kayafaya uyumluluğu, teknik özellikler, fiyatı, markası gibi ana kriterlerin dışında) misal, vizör buğulanma konusunda neye göre değerlendirme yapıyorsunuz?
Geçenlerde lazer marka full face bir kask aldım, beden ölçüsü kafama uygun, tek camlı bir kask. Alırken çenemi rahatsız etmemesine, yanlardan bakarken "yatay görüş alanı açısını" sınırlamamasına dikkat ettim, yeter sandım.
Fakat şöyle bir yarım saat sürüş yapınca gördüm ki:
1-Daha ilk nefeste pencere buğulandı, havalandırma kanallarını açtım, nafile! (Hayır, alırken dikkatimi çekmedi, zaten alıcının gözü kördür derler.)
Mecburen ara-ara vizörü aralamak zorunda kalıyorum. Bu kez de tozlar, polenler giriyor gözlerime.
2-Akustik sorunu: yarım saatlik sürüş sonunda kulaklarım çok yüksek dessibelde sesli ortamlardan çıkmış gibi ağrıdı. (Kulak tıkaçsız, 30-60 km/h lik süratlerde.) Otoban süratlerindeki durumu düşünmek bile istemiyorum.
Daha önce başka-başka kasklarla(no-name) denediğimde, bu denli rahatsız edici sese maruz kalmamıştım.
3-Motorsuz akustik testi: Kaskı sessiz bir odada taktığımda, kendi solunum sesim bile rahatsız edici boyutlarda "amplifikasyona" uğruyor. Hatta vizörü açıp-kapattığımda, ve hatta son çentikten hafifçe kapattığımda bile kapanış sesi -sanki kulağa tokat atılmışçasına- kulaklarımı çınlatıyor, refleks olarak ağız açma gereği duyorsunuz.
Şimdii, sorum şu: Bunlar normal mi, her yeni kaskta böyle olur da zamanla geçer mi? Satıcıların dediği gibi zamanla "açılır" mı?
Eğer böyle birşey yaşamadıysanız, özellikle buğulanmayan ve ventilasyonu sorunsuz, kulak zarı patlatmayan kask tavsiye ve tecrübeleriniz nelerdir?
Kayıt: Non 0, 0000 Mesajlar: 3352 Nerden: New York
Tarih: Çrş Hzr 01, 2005 11:18 pm Mesaj konusu:
Alıntı:
1-Daha ilk nefeste pencere buğulandı, havalandırma kanallarını açtım, nafile! (Hayır, alırken dikkatimi çekmedi, zaten alıcının gözü kördür derler.)
Ilk nefeste vizorun bugulanmasi buna karsi onlem alinmamasi kasklarda normaldir. Dis hava sicakliginin da onemi var tabii. Alirken dikkatini cekmesi mumkun degil zaten, hareket halinde degilken zaten bugulanir. Sadece buguya karsi film varmi vizorde diye bakabilirsin, ki cogu kez bu da problematik bir olaydir. Zamanla sararir, soyulur, cizilir vs.
Bunun cozumu deflektor kullanmaktir. Daha once yazmistim, search dugmesi ile ararsan forumda bulabilirsin sanirim.
Alıntı:
2-Akustik sorunu: yarým saatlik sürüþ sonunda kulaklarým çok yüksek dessibelde sesli ortamlardan çýkmýþ gibi aðrýdý. (Kulak týkaçsýz, 30-60 km/h lik süratlerde.) Otoban süratlerindeki durumu düþünmek bile istemiyorum.
Kaskin markasi modeli ne olursa olsun kulak tikaci kullanmaniz gerekir. Bu disiplin isidir. Yapacaginiz yolculugun hizini mesafesini gozonune almaksizin kulakliginizi takacaksiniz.
Dunyanin en sessiz kaski 800-900$ lik Schuberth S1 da dahi 3-4 saatlik surusten sonra duyma sinir uclari olmeye baslar. Forumu arastir yine... ("desibel" kilit kelime olabilir)
Kaskin icinde akustik kotudur, yanlislikla vizor kapaliyken birine bagirirsaniz (denenmistir ) kulaklariniz sagir olabilir... Bunun caresi boynu tam orten, iceri az ses alan bir kaskdir. Boyuna bir bandana sarmak, bogazli bir sweastshirt giymek cozum olabilir... Ayrica bir balaklava yada "helmet liner" denilen astar da cok faydali olabilir.
Ve hayir, zamanla gecmez...Daha kotu olur, cunku kask bollasir.
Hava kanallarinin acilmasina ragmen bugu gecmiyorsa at onu...
Kayıt: Jul 23, 2003 Mesajlar: 143 Nerden: istanbul
Tarih: Prş Hzr 02, 2005 11:13 am Mesaj konusu:
kulak tıkacı ilaç gibidir.
Buğulanma işi kasktan kaska fark eder. En buğulanmayan diye ortaya çıkan vizörlerin bile buğulanacağı koşullar mutlaka vardır. Örneğin BMW'nin standart vizörleri fog-rezistant olarak geçer, ama belirli bir dış hava sıcaklığından daha düşük sıcaklıklarda dayanamazlar. Bu nedenle BMW'nin double-glazed (çift camlı) vizörleri de vardır.
Ses düzeyi kasktan kaska çook fark eder. DD herşeyi yazmış sağolsun. Alt taraf ne kadar açıksa o kadar ses alır içeri.
Bu arada integral kasklar flip-up (çenesi açılabilen) kasklara göre daha sessizdir.
Kask seçimi çok önemlidir, maliyet kriteri başlara değil sonlara konmalıdır olabildiğince.
Nolan N61 ve türevlerinde vizörün iç kısmına monte edilebilecek buğu önleyici iç vizörler satılmaktadır, onlardan alırsınız ve buğulanma olayını unutursunuz...lazer'in bazı modellerinde de mevcuttur! _________________ Harun Yalçındağ
1-1-1-4-1-?
Yamaha XT660R (Satıldı)
Kayıt: May 03, 2004 Mesajlar: 1090 Nerden: Istanbul
Tarih: Prş Hzr 02, 2005 7:58 pm Mesaj konusu:
specific demiş ki:
...onlardan alırsınız ve buğulanma olayını unutursunuz...
1 sene sonra da kaskin vizorunu unutursunuz! Nolanin bugu onleyici katmani ile vizor arasina giren toz giderilemez cizikler olusturuyor. En azindan be gideremedim.
Kayıt: Sep 26, 2004 Mesajlar: 791 Nerden: Istanbul
Tarih: Prş Hzr 02, 2005 8:06 pm Mesaj konusu:
gercekten ise yarayan buyu onleyi bi sprey bilen varmi bende carpex in bugu onleyici sprey i var hic bir ise yaramiyor. _________________ Nurullah Akkaya
Kawasaki En-500
Ninja 250
Cihan en azından bir yıl buğuyla uğraşmıyorsun işte, yılda 30-35 EUR'a değer bence _________________ Harun Yalçındağ
1-1-1-4-1-?
Yamaha XT660R (Satıldı)
Kayıt: Jul 16, 2004 Mesajlar: 1074 Nerden: İstanbul
Tarih: Prş Ağu 25, 2005 8:44 pm Mesaj konusu:
Bende Caberg'in flip-up kaskı var. Buğulanma problemi yaşamadım şimdiye kadar ancak rüzgar sesi rahatsız edici. Kısa mesafede trafikle meşgul olduğum için sesi zaten duymuyorum bile. Uzun yolda müzik dinleyerek rüzgar sesi dahil birçok dertten-sıkıntıdan kurtuluyorum _________________ Si Bi Ef değil, Ce Be Fe
Kayıt: May 03, 2004 Mesajlar: 1090 Nerden: Istanbul
Tarih: Prş Ağu 25, 2005 9:01 pm Mesaj konusu:
Remzi_, sizin kaskiniz Lazer in hangi modeli? Lazer in en ust modeli hakkinda ovgu dolu seyler duymustum ve almayi dusunuyorum o bakimdan sordum.
Alıntı:
full-face olmayan kasklarda da olur mu bu akustik sorunu?
Bu kullandigim tam-kapali 3. kaskim Remzi_ nin bahsettigi gibi bi akustik problemi hic yasamadim. Remzi_ daha once kac kask degistirdi bilemiyorum ama bahsettigi problemler (en azindan akustik kismi) problemden cok takinti gibi geldi bana Tam kapli kasklar digerlerine gore en sessiz kasklardir (icinde bagirirsaniz o baska ).
Alıntı:
Cihan en azýndan bir yýl buðuyla uðraþmýyorsun iþte, yýlda 30-35 EUR'a deðer bence
Harun benim nolan kask vizorum 6 ay 12bin km lik yaz kullanimindan sonra rahatsiz edecek kadar cizilmisti. Belki sadece kisin takarsan cizilme problemi azalir/yok olur bilemiyorum. Ama yilda 30-35 Euro az para degil 3-4 yilda neredeyse bir kask parasina denk geliyor.
Kayıt: May 11, 2005 Mesajlar: 921 Nerden: İstanbul
Tarih: Prş Ağu 25, 2005 9:33 pm Mesaj konusu:
Cihan, benim kaskın modeli Vertigo-zen serisi dediklerinden yani şu:
Alırken en üst model olarak bahsedilen revolution modeli de vardı şu renkten:
Tek elle kolayca açılabilen flip up bir kasktı, en beğendiğim yönü entegre güneş vizörü olması. Ayırca tozlu yollar için çıkarılabilir hava filtresi de bulunuyor.
Dükkandaki son ürün olması ve açık olmasının yanında, normal fiyatından epey indirimli verilmesi içime sinmediğinden vazgeçmiştim. Ama ne yalan söyliyeyim, gözüm kalmıştı kaskta.
Akustik sorunlarına gelince.
Kaska alıştım, bütün mesele yeniliğinde imiş galiba, kask yeni olduğundan kafamı ve kulaklarımı çok sıkıyordu. Çevredeki sesleri de gayet rahat duyabiliyorum.
Hatta, dün bir panelvan şöförü camı açmış, yolun karşısından adres sordu, motor çalışır halde ve vizör kapalı iken ışıklarda bekleyen bana (aklına şaşayım ) duydum ve elimle tarif ettim.
Buğulanmayı da artık takmıyorum, ilk haraket anında tek tık açıyorum, daha sonra, seyir esnasında sürat sıfıra düşmeyince buğulanmıyor.
Cihan aslına bakarsan öyle düşününce pahalıya geliyor sana neden vizörün içinin toz dolduğunu sormam lazımdı asıl, yazın da çıkarmıyor musun yoksa içteki vizörü? kışın yağmur, çamur, kar, soğukta gayet iyi oluyor girse girse yağmur ve kar girer _________________ Harun Yalçındağ
1-1-1-4-1-?
Yamaha XT660R (Satıldı)
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
Yardım
Arama
Kullanıcı Grupları
Profil
Özel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapın
Giriş
) kulaklariniz sagir olabilir... Bunun caresi boynu tam orten, iceri az ses alan bir kaskdir. Boyuna bir bandana sarmak, bogazli bir sweastshirt giymek cozum olabilir... Ayrica bir balaklava yada "helmet liner" denilen astar da cok faydali olabilir.
sana neden vizörün içinin toz dolduğunu sormam lazımdı asıl, yazın da çıkarmıyor musun yoksa içteki vizörü? kışın yağmur, çamur, kar, soğukta gayet iyi oluyor girse girse yağmur ve kar girer 
