Kayıtlı değilsiniz. Buraya tıklayarak ücretsiz kayıt olabilirsiniz.
Giris
Hala hesabınız yok mu? Hemen açabilirsiniz. Kayıtlı bir kullanıcı olarak tema yönetici, yorum ayarları ve isminizle yorum gönderme gibi avantajlara sahip olacaksınız.
İlki 1913 senesinde gerçekleştirilen, dünyanın en eski enduro motosiklet yarışı, İnternational Six Days Enduro (ISDE)’nun dünden bugüne değişmeyen amacı 6 gün boyunca insan ve makinenin dayanıklılığını ölçmek.
Bu yarış dünya enduro şampiyonasının en prestijli yarışı olmakla beraber, organizasyonu bir olimpiyat edasında düzenleniyor.
Geçen sene Şili’de (www.isde2007.cl), ondan önceki sene Yeni Zelanda’da düzenlenen bu yarış bu sene komşumuz Yunanistan’ın Serres şehrinde (Selanik’e 80 km) 01–06 Eylül 2008 tarihleri arasında gerçekleştirilecek (www.isde2008.gr).
Türkiye bu yarışa TMF Turkish World Trophy olarak ilk defa katılacak ve takım 6 yarışçıdan oluşuyor. Sporcular ülke takım derecesinin yanında, bireysel olarak da madalya almak üzere yarışacaklar. Dünya Şampiyonasına Danimarka 5, Firlandiya 22, Fransa 23, Almanya 25, Büyük Britanya 25, Yunanistan 23, Macaristan 7, İrlanda 4, İsrail 12, İtalya 31, Hollanda 18, Yeni Zelanda 13, Polonya 12, Portekiz 10, Slovakya 9, Japonya 8, Letonya 5, Meksika 15, Günay Afrika 3, İspanya 22, İsveç 25, İsviçre 6, Amerika 34, Venezuella 6, Çek Cumhuriyeti 22, Kıbrıs 3, Şili 5, Kanada 9, Brezilya 6, Belçika 9, Avusturya 7 ve Avustralla 21 olmak üzere toplam 454 yarışçı katılacaktır.
Yarışmacılar günde iki etap şeklinde (biri sabah, biri öğleden sonra olmak üzere) koşulan yaklaşık 120 km’lik (toplam 240 km) parkurun 3 farklı yerinde, biri motokros, biri ekstrem enduro biri de (gösteri amaçlı) enduro olarak düzenlenen özel etapları da tamamlamak zorundalar.
Bu özel etaplar 0 ile 1800 metre irtifa farklılıklarında koşulurken kaya tırmanmadan, kütük(ler) geçmeye, tepelerden atlamaya kadar her türlü “doğal” engel ile donatılmış olabiliyor.
Yarışın en önemli özelliklerinden biri de gün sonunda motora bakım yapabilmek için yarışmacıya sadece 15 dakikalık bir süre tanınması. Motora yarışmacının kendinden başkasının dokunması yasak. Motosikletin orjinal jant, şase, ve motorundan başka bir yedek kullanılması da yasak.
6 günde toplam yaklaşık 1.500 km.lik çok zorlu şartlara sahip bir mesafenin geride bırakılması gerektiği düşünüldüğü zaman, bu sürede tüm bakımları yapabilmesi için sürücünün bakm konusunda (lastik değiştirme, hava filtresi değiştirme gibi işlemler yapılması gereken minimumlardır) da son derece bilgili ve eli çabuk olması gerektiği anlaşılıyor.
Dünya şampiyonası, gençler şampiyonası, kulüpler şampiyonası ve bayanlar şampiyonası kategorilerinde düzenlenen bu yarışa Türk takımı dünya şampiyonası klasmanında katılacaktır.
Türkiye takımı aşağıdaki sporculardan oluşmaktadır
Tolga Tolon (TMF Delegesi ve Takım Menejeri)
Koray Özkaplan (E2) --- And Tüfekçi (E2)
Batu Derer (E2) --- Selçuk Bektaş (E1)
Kemal Kantar (E1) --- Serkan Özdemir (E3)
Konusunda bir ilk olması ile gelecek nesillerle bir yol açmayı hedefliyoruz.
Ekibimiz 28 Ağustos günü yola çıkacaklar....
------------------------------------------------------------------------------------
_______________________
Sevgiler.
V.Ahmet PINAR - Ist. & C.kale
“Unus pro omnibus, omnes pro uno” En-Rider
Kayıt: Sep 21, 2004 Mesajlar: 556 Nerden: İstanbul
Tarih: Prş Ağu 28, 2008 6:43 pm Mesaj konusu:
Sabah motorları yolcu ettik otobüsle. Koray ve takım arkadaşları da saat 21.00'deki uçakla Yunanistan'a gittiler. Koray motosikletinin elcik korumalarında ikiteker stickerları taşıyordu. Çok duygulandım. Keşke birkaç arkadaşımız daha orada olabilseydi diye geçirdim içimden.
Bir şanssızlık olmazsa yarışı tamamlayacaklarından eminim. Çok çalışmışlar. Ancak şöyle bir durum var. Video sitelerinden özenerek izlediğimiz yabancı pilotlarla yarışacaklar. Sadece yarışmaya katılmak ve 30 Ağustos'ta, Yunanistan'da yapılacak seramonide Türk bayrağını dalgalandırmak bile çok önemli. Hem 30 Ağustos, hem Yunanistan yani
*** Ahmet Abi sen çok hızlısın. Hangi arada derede aldın KTM'in fotosunu Stickerlarla ilk fotosunu ben çektim sanıyordum _________________ http://tombikcafe.blogspot.com/ http://asli-hayat.blogspot.com/
Sabah motorları yolcu ettik otobüsle. Koray ve takım arkadaşları da saat 21.00'deki uçakla Yunanistan'a gittiler. Koray motosikletinin elcik korumalarında ikiteker stickerları taşıyordu. Çok duygulandım. Keşke birkaç arkadaşımız daha orada olabilseydi diye geçirdim içimden.
Bir şanssızlık olmazsa yarışı tamamlayacaklarından eminim. Çok çalışmışlar. Ancak şöyle bir durum var. Video sitelerinden özenerek izlediğimiz yabancı pilotlarla yarışacaklar. Sadece yarışmaya katılmak ve 30 Ağustos'ta, Yunanistan'da yapılacak seramonide Türk bayrağını dalgalandırmak bile çok önemli. Hem 30 Ağustos, hem Yunanistan yani
*** Ahmet Abi sen çok hızlısın. Hangi arada derede aldın KTM'in fotosunu Stickerlarla ilk fotosunu ben çektim sanıyordum
Eyup'cugum ilgine cok tesekkur ediyorum/z. Keske gidecegini buradan duyursaydin, belki daha kalabalik olunabilirdi kim bilir, belki..?
Evet haklisin hizliyim tevazu gostermeyecegim, zira ben de kurulusundan beri bir En-Riders uyesiyim (sticker'lari ben gonderdim ve sag olsun Koray'dan da fotoyu aldim)...
Artik senden de OtoYasam ekinde goruruz insallah fotolari ki onlar cooook daha kiymetli...
_______________________
Sevgiler.
V.Ahmet PINAR - Ist. & C.kale
“Unus pro omnibus, omnes pro uno” En-Rider
Koray OZKAPLAN'dan bir yorum;
"VAP abi; Yunanlar bize acaip bir ilgi gosteriyorlar. Hepsi "kardas, arkadas" diye sarilip resim cektiriyorlar. Gercekten super..."
Şans ve basarinin Koray ve takim arkadaslariyla olmasini diliyorum/z..!
_______________________
Sevgiler.
V.Ahmet PINAR - Ist. & C.kale
“Unus pro omnibus, omnes pro uno” En-Rider
Arkadaslarimiz bugun yarislara katilmislar ama elenmisler.
Bence bu gibi yarismalara katilmak bile yeter, ulkenin isminin duyulmasi ve tecrube kazanmalari acisindan cok buyuk cesaret isteyen onemli bir isi basardilar. Oncelikle katilmak, kazanmaktan cok daha onemli bence. Zamanla deneyim kazanarak derecelere de girerler insallah.
Ki arkadaslarimiz ulkemizde yeni yeni baslayan bu yarismalarda, Avrupa'da 5-6'li yaslarindan itibaren hazirlanan binicilerin icerisinde buyuk medeni cesaret gosterdiler bence.
En azindan bir ilk yaparak bir kapi aralanmis oldu. Insanlar sürücülerimizi orada gormekten cok mutlu olmuslar ve herkes gidip "hosgeldiniz" demis .
Ve 4/5 sene sonra bu organizayonu Turkiye'de yapmak icin bazi konusmalar olmus...
Ulke tanitimi adina son derecede onemli bir girisimdi, kutluyor ve ayakta alkisliyorum...
_______________________
Sevgiler.
V.Ahmet PINAR - Ist. & C.kale
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız