Seyirdeyken Yan şeritteki Bir Yükseltiye Nasıl Çıkmalıyız ?

[Motorien]

Ya da çıkmamalımıyız ?

Durup duruken beni bir şeyler dürttü. Canım motorla gezmek istedi. Hanıma da bir şeyler uydurmak lazım. Ne, ne söylesem diye düşünürken, maç aklıma geldi. "Ben kardeşime maç izlemeye gidiyorum" diyerek evden çıkmayı başardım. Transalp'e atladığım gibi kavşaktan İzmir yoluna çıktım. Yol kalabalık o saatlerde pek olmaması gereken derecede araçlar tek sıra olmuş gidiyorlar. Ben de aradan sıraya girdim devam ediyorum. Yolun sol şeridine asfalt atılmış yolu da kukalarla kapatmışlar. Yandaki asfalt yaklaşık 10-12 cm yeni asfalt dolayısıyla yüksek, ama kurumuş. Biraz araçların arasında devam ettim, ama trafik çok yavaş ilerliyor. Tam o anda trafik biraz hızlandı, önümdeki araç biraz ilerleyince benim hızlanma şansım oldu. Baktım kukaların arasından rahatlıkla önce girip yolun durumuna göre gerekirse tekrar eski asfalta inebilirim diye düşündüm. Hızım yaklaşık 60 km civarına gelmişti. O süratte hangi açıda sol şeritte ki, yeni atılmış asfalta girdim tam bilmiyorum ama herhalde 30-40 derece ile sola çaprazdan daldım. Ön teker geçti ama arka aynı doğrultuda geçmedi tabi ki. Önce biraz sağ yanımda kaydı. Sonra bir anda geçti ama bu sfer o hızla sol yanıma savruldu. Bir anda arkam sol yanıma gelmişti. Ne oluyor dememe kalmadan bu sefer diğer sağ tarafıma geldiği anda motorla beraber sola yattık. Motor önde ben arkada kayarken sanırım yerde sürünürken ayağımın yere takılması bir takla attım ve anında doğruldum. Bu ara motor ileriye kaymaya devam etti ve durdu. Ben hemen peşinden motorun yanına koştum. Ne salaklık değil mi? Acaba bir şey var mı diye düşünmem gerekirken, motoru takip ediyorum. Çünkü hala çalışıyor. Bir a önce kontağı kapatma gerek.

Bu arada yanımda sağ şeritte seyreden araç şoförü hemen durdu yanıma geldi. "Bir şeyin var mı ?"diye soruyor. "Yardım et de şu motoru kaldıralım." dedim. Adam fesuphanallah çekerek, "kardeşim ben iyi misin diye soruyorum, sen hala motoru düşünüyorsun." demekle beraber yine de yardım etti. Ve motoru ayağa kaldırdık, yan ayağa aldıktan sonra , teşekkür ettim, "ben iyiyim" diyerek adamı uğurladım. Üstümde kaskım, montum ve motor botum var , ama pantolon, kot pantolon idi. PAntolon yere sürtmekten bayağı yıpranmıştı, bir kaç küçük delik dışında bir şey yoktu. Sağ tarafım biraz yanıyordu. Sürtünmeden olduğunu düşünerek çok önemsemedim. Tabi sonradan çıktı bütün hasarlar; Sağ baldırım dizin hemen üstünden kalçama kadar pantolon tamamen yırtılmasa bile bayağı zımparalanmıştı. Sanırım yerde kayarken takla atmam esnasında sol an alttaki kaburgam bayağı zedelenmişti, galiba kazadan sonra 15 gün nefes alıp vermekte bayağı zorlandım. Bu arada montumun dirsekliği de bayağı sürtünme izleri taşıyordu ama korumalar gerkli korumayı yapmışlardı.

Bu kazadan ne ders almak lazım henüz pek çıkaramadım; Okuyan ve bu konuda tecrübesi olan arkadaşlar mutlaka paylaşşsın:

Yani, kaldırım vs gibi üzerinde gittiğin zeminden yüksek bir zemine çıkmak için hangi açıda ve hangi süratle çıkmak lazım çok kestirmiş değilim. Tabi ki ne kadar dik açı ile böyle bir yükseltiye girersen problem yaşama riskin düşük. Ama benim örneğimde olduğu gibi bir durumda böyle bir yükseltiye hangi hız ve açıda yaklaşmak lazım. Veya böyle bir şeyi hiç düşünmemek mi lazım. Ya da tam arka teker çıkarken hafifçe ağırlığını azaltmak bir çözüm olabilir mi?
_________________
Motorien

Tekin ÜNAL
1200 GS
16 DD 343

[emrea]

Geçmiş olsun.Hocam 60 km ile 10-12 cmlik kot farkından hemde açıyla geçmeye çalışmışsın!?Çok ucuz atlatmışsın bence.Motorda ani ve hesapsız hareket etme şansımız olmadığına yeni bir örnek çıkmış ortaya doğal olarak.
_________________
Emrea
CBF500
www.grizu.com

[angut]

Geçmiş olsun.

Aşağıdaki linki okursanız düşme nedeninizi daha iyi anlayacaksınız.

http://www.ikiteker.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=1189

angut

[Motorien]

Sevgili Angut Kardeşim tam olarak benim aradığım soruların yanıtının olduğu kısmı tarif etmiş. Demekki okumamışım.

Keşke daha önce okusaydım, ama yine de DD'ye bir kez daha teşekkürler.
_________________
Motorien

Tekin ÜNAL
1200 GS
16 DD 343

[Donald_Duck]

Birsey degil dostum... da sen yine o linkteki karsilikli yazismalardan sonra de benim sitemden de oku

http://donald.hypermart.net/Teori/22TEKERLEK.htm

cunku ilave cizimler ve sonradan aklima gelen ufak tefek seylerle guncellestirmistim...

Buyuk gecmis olsun, uzuldum dogrusu.

DD


Not: Su basligini edit edip "..." yerine alakali bir sey yazki aradan aylar, yillar dahi gecse arama motoruyla bulabileleim. Belki baskasina da lazim olur senin tecruben.

[VAP53]

Cok gecmisler olsun, arkadaslar sorularina cevap bulabilecegin adreslere yonlendirmis zaten.
Bu senaryoyu trafigin ortasinda yasadigini dusunersen/sek, daha ne buyuk
teklikeli durumlardan kurtardigin anlasiliyor. Ttekrarinin olmamasini dilerim...
_________________
Sevgiler.
V.Ahmet PINAR - IST. & Geyikli

Turkiye durmaksizin doguya giden bir gemidir, bazilari bu geminin guvertesinde batiya dogru kosarak batiya gittiklerini sanarlar (Filozof Sakallı Celal).

[Motorien]

Ben bu konuyu, "Ben nasıl düştüm, anlat kardeş Hattı" na yazmıştım. Ama bu konuya cevap yazmak yerine "yeni konu oluştur" dediğim için yeni bir konu haline dönüşmüş, sistem de benden ille bir konu belirtmemi istediği için o an anlayamayıp, "..." koyup geçmiştim. Şimdi düzelttim.
_________________
Motorien

Tekin ÜNAL
1200 GS
16 DD 343

[hido]

motorien, gecmis olsun hocam!

ben senin yaklasik hizinin 2 katiyla böyle bir hata yapip, düsmüstüm. ben de kazinmis bozuk yüzeyden asfalta gecmeye calismistim. o esnada motosikletin ön tarafi yalpalamaya baslamisti (tankslapping) ven de kendimi yerde sürünürken bulmustum. bu kazamla ilgili bir link var ama simdi arayip-bulmaya üseniyorum. bu tür durumlara düsmemek icin yapilmasi gereken en iyi sey, hizini ve yönünü korumaktir bence. cünkü o kot farkini asmak icin yapman gereken en dogru sey motoru olabildigince dik bir aciyla o yükseltiden gecirmeye calismaktir yoksa durum biraz sakata geliyor!

tekrar gecmis olsun!

[altugsaygili]

http://www.ikiteker.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=302

iste burada hidonun bahsettigi olay
bakabilirsiniz.
bu arada hala kotla motora binenlerde ekipmanlardaki ozellikle de pantolondaki hasara bakiniz(dizlikler-kalcalar)
_________________
sevgiler
Altug SAYGILI
1150RT
Xcity 250

[Gece]

Geçmiş olsun dostum.
_________________
H. Oğuz DOĞRU

------- HONDA -------
Varadero XL1000 ABS

OR Bilişim Profesyonel
Güvenlik Teknolojileri

[HANLAR_HANI_METEHAN]

Başlık yukarı.
_________________
Metehan YILMAZ