Kayıtlı değilsiniz. Buraya tıklayarak ücretsiz kayıt olabilirsiniz.
Giris
Hala hesabınız yok mu? Hemen açabilirsiniz. Kayıtlı bir kullanıcı olarak tema yönetici, yorum ayarları ve isminizle yorum gönderme gibi avantajlara sahip olacaksınız.
Tarih: Cmt Tem 10, 2004 11:38 am Mesaj konusu: Yamaha RX 115
Yamaha RX 115 modeli hakkında bilginiz varmı?
bu motosikletin çok seri olduğunu ve durma probleminin olduğunu duydum.Lastiklerinin ince olmasıda dez avantajmış...
98 modeli 900 milyon fln
birde RX 135 var...fakat 115 in japon malı olması ve cok daha sağlam olması avantajmış.
Alınacak bir motormu RX115 başlangıç için falan.Fiyatının çok uygun olması cazip geliyor.
bu konu hakkında bilgilerini benimle paylaşanlara şimdiden çok teşekkür ederim
Ben bir defa kullanmistim. Titan'la surusu birebir ayni. Biraz daha uzun sureli kullanirim dersen Titan al derim. 4 zamanli ve elektrik marsli olmasiyla RX 115'ten daha iyidir ve Honda oldugu icin daha saglam oldugu umulur . Lastikleri sorun degil bence. _________________ Orkun, CRF250X
bu motosikletin çok seri olduğunu ve durma probleminin olduğunu duydum.Lastiklerinin ince olmasıda dez avantajmış...
Cries_on_the_wind demiş ki:
Yamaha YBR 125 modeli ile ilgili bazı söylemler duydum yağ yakiyor falan diye
Kaynak gosterebilir misin?
Bunlari nereden duyuyorsun bilemiyorum, ama "YBR yag yakiyormus, RX cok seriymis, duramiyormus" sozleri daha once de yazdigim uzere bana gore piyasadaki cok bilen adam uydurmalari.
YBR gibi yeni bir motorun yag yakabilecegini sanmiyorum. Yaksa yaksa ne kadar yakabilir ki? BMW Boxer`larin kullanim kilavuzunda 1000km(bin)`de 1 litre yag tuketebilir, normaldir diyor, en azindan YBR`ninki bu kadar degildir.
RX`e gelince:
ya da
benim bildigim kadari ile bu motorlar iki zamanli. Dolayisiyla bol bol yag yakacaksin gibi gorunuyor. "Cok seri" diyenler bir yerde haklilar, cunku iki zamanli motorlar cok hizli devir alir ve benzer hacimdeki 4 zamanlilara gore daha fazla yakit tuketirler. Benim tahminimce Turkiye`de Titan ve YBR karsisinda tutunamamasinin sebebi de 2 zamanli olmasi. Bir diger eksi yonu, bana gore, motosikletin garip yapisi, iki tekerlek arasi mesafesi asiri kisa, durmamasinin sebebi ince lastikler degil, bu garip yapi olsa gerek. Sonucta Titan`da da benzer lastikler var.
Titan veya YBR icin, kullanicilar, cok ekonomik olduklarini soyluyorlar(hep sen bir yerlerden duyacak degilsin ya ).
Cries_on_the_wind demiş ki:
birde RX 135 var...fakat 115 in japon malı olması ve cok daha sağlam olması avantajmış.
Google`da yaptigim arastirmada hep Hindistan ve Guney Amerika`daki kullanici adresleri cikiyor, japon yapimi olduguna emin misin? Ben degilim...
Cries_on_the_wind demiş ki:
Alınacak bir motormu RX115 başlangıç için falan.Fiyatının çok uygun olması cazip geliyor.
Kucuk ve guclu olmasi acisindan iyi. Ancak cok tutulmamis olmasindan kusku duymalisin bence. Biraz daha fazla bir paraya Titan da alinabilir.
4 zamanlı diğer commuter kardeşlerinden hızlı ve deparlı.... 20000km boyunca hiçbir masrafım olmadı... ortalama 1000km'de bir 2T yağ alıyorsun o kadar...
18 beygir, çok hafif (86kg), ön fren disk ve oldukça ii bir duruşa sahip...
commuter'in sport'u işte
kardeşi 115 ise tek tekerde bir numaralı commuter
RX 135 King'in orjin modeli RX-Z 135 ise en iyi commuter bence... bu makine 6 vitesli bir şanzumana sahip ve biraz daha deparlı ve hızlı...
ülkemizde RX-Z modeli tek tük ve eski modelleri var...
eksi tarafı: (kullanıcı hatası hariç) yağ otomatiği'nin yağlamayı kesmesi halinde hemen motor kilitlenir...
En son barisb77 tarafından Pts Tem 12, 2004 6:45 pm tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
Yardım
Arama
Kullanıcı Grupları
Profil
Özel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapın
Giriş
. Lastikleri sorun degil bence.
).
