Çöl fırtınası Gibernau, Katar’da esti...
Tarih: 10.10.2004 Saat: 12:43 Gönderen: webmaster
|
|
ero___ bildirdi: "
Sezonun 13. yarışı olan Katar GP’Si Losail Pisti’nde yapıldı. 55 yıllık tarihinde ilk kez Orta Doğu’ya giden MotoGP’ye ev sahipliği yapan Losail Pisti bu yıl inşa edildi.
Hızlı ve modern bir pist olan Losail, 58 milyon dolara mal oldu. Bu pistte ilk defa yarışacak olan pilotlar genel olarak pist akında olumlu düşüncelere sahipti ancak çölün ortasında yer alan pistin rüzgarla taşınan kumlar nedeniyle biraz kaygan olduğu da söyleniyordu.
Yapılan sıralama turları sonucu bu pistteki ilk pol pozisyonun sahibi Carlos Checa oldu. Ardından da sırasıyla, Barros ve Gibernau gelerek ilk sırayı oluşturdu. Sıralama turlarında sekizinci sırayı alan Rossi, takımının, iyi bir kalkış yapabilmesi için, pistte Rossi’nin yarışa başlayacağı cebin olduğu yeri temizlemesi nedeniyle ceza alınca, yarışa 23. sırada başlamak zorunda kaldı. Max Biaggi ise en iyi 12 dereceyi yapmasına karşın o da aynı sebepten ceza alınca, yarışa Rossi’nin arkasında 24. yani en son sırada başlamak zorunda kaldı.
Startla birlikte iyi bir çıkış yapan Rossi, muhteşem atağıyla, ilk düzlüğün sonunda 23. sıradan, 9. sıraya yükselmişti bile. Bu sırada Checa liderliğini korurken, hemen arkasından da Gibernau ve Ruben Xaus geliyordu. Biaggi ise iyi bir çok da iyi bir çıkış yapamadı ve sadece 18. sıraya yükselebildi. İlk tur sonunda Rossi bir sıra daha yükselerek 8. sıraya tırmandı. Bir yandan da Gibernau, ilk turda Checa’yı geride bırakarak liderliğe yerleşti.
İkinci tur geçilirken Rossi bir sıra daha yükselerek yedinciliğe çıktı. Shinya Nakano ise hızlanarak üçüncü sıraya yerleşti. Dördüncü turda ise atağını sürdüren Rossi, viraj içten alınca Barros’a temas etti. Bu nedenle Barros alt sıralara düştü.
Beşinci turda, 4. sırada ve Colin Edwards’ın hemen arkasında yarışı sürdüren Rossi, altıncı turda viraj çıkışınsa arka lastiğini toprağa sokunca düştü ve yarış dışı kaldı. Ducati Marlboro Takımı’ndan Livio Suppo, Loris Capirossi nin, Rossi’nin kazası nedeniyle kırılan kasının ön camının piste yayılan parçalardan biri nedeniyle pist dışına çıktığını ve bundan sonra piste dönse de motorda sorunlar olduğunu ve bu nedenle pite dönmek zorunda kaldığını belirtti.
Dokuzuncu turda Checa’yı geçerek ikinci sıraya yükselen Edwards, takım arkadaşı Gibernau üzerinde baskı kurmaya çalıştı ancak, geçiş hamlesi yapacak kadar yaklaşamadı ve yarışı takım arkadaşının ardından ikinci sırada tamamladı.
MotoGP’nin genç isimlerinden olan Ruben Xaus ise, Checa’nın benzin problemi nedeniyle bitime 3 tur kala yarışa veda etmesiyle, üçüncü sırayı alarak, kariyerindeki ilk podyum başarısına imza atmış oldu.
Yarışın başlarında Rossi’nin teması nedeniyle alt sıralara düşen Brezilyalı pilot Alex Barros ise, daha sonra da Kawasaki pilotu Shinay Nakano’nun motorunun patlaması nedeniyle oluşan duman bulutu nedeniyle pist dışına çıktı. Yarışa ancak 18. sırada dönebilen Barros, iyi bir yarış çıkarak yarışı dördüncü sırada tamamladı.
Nicky Hayden beşinci olurken, Max Biaggi de gerilerden geldiği yarışı, Checa, Nakano, Bayliss, Capirossi, Hodgson ve Melandri’nin yarış dışı kalması neticesinde, altıncı sırada tamamlamayı başardı.
Bu sonuçlarla birlikte Gibernau (215 puan), şampiyona lideri Rossi (229 puan) ile arasındaki puan farkını 14’e indirerek, sezonun bitimine 3 yarış kala şampiyonluk umutlarını güçlendirdi. Zira kalan üç yarış olan Malezya, Avustralya ve İspanya yarışları büyük bir heyecana sahne olacak gibi görünüyor. Bir sonraki yarış olan Malezya GP’si 10 Ekim tarihinde Sepang pisti’nde yapılacak.
"
|
| |
Ortalama Puan: 0
Toplam Oy: 0
|
|
