Kayıtlı değilsiniz. Buraya tıklayarak ücretsiz kayıt olabilirsiniz.
Giris
Hala hesabınız yok mu? Hemen açabilirsiniz. Kayıtlı bir kullanıcı olarak tema yönetici, yorum ayarları ve isminizle yorum gönderme gibi avantajlara sahip olacaksınız.
06.12 Cumartesi aksamı saat 18:00 civarinda yoldan birisi, kulübümüzün üyelerinden arkadaşımız Osman Cekfer GOKPINAR'in cep telefonundan beni arayarak yolda kaza yaptigini iletti.
Kaza Avcilar'daki Baylan fabrikasi civarinda olmus. Ambulansla Avcilar hastanesine sevk edildi ve rontgenler sonucunda, kalca kemigi dagilmis, mesaneye zarar vermis oldugu anlasildi. Dun aksam ameliyat edildi ancak 20 gun kadar sonra bir operasyonu daha var.
Anlatabildigi kadariyla kaza; sollama sirasinda ondeki aracin durmasi veya yavaslamasi sonrasi oluyor. Cekfer'de tum koruma kiyafetleri (pantalon dahil) olmasina ragmen, motordan ayriliyor ve ortadaki demir bariyerlerin uzerine dusuyor. Dolayisiyla bu uzucu sonuc ortaya cikiyor.
Dun operasyon sirasinda ve bugun ihtiyac olan kan temin edildi. Umarim bundan sonrasi gittikce iyiye gider ve baska birseye ihtiyac olmaz...
Kendisine ACiL SiFALAR DILIYORUZ... :-((
NOT: Bu son notlar, bugun (07.12) eşinden aldigim bilgiler dogrultusundadir.
Cekfer'in en kısa zamanda tekrar yollara dönmesini ümit ediyorum .
Haberi okurken böyle bir durumda çevredeki insanların bu konuda neler yapabileceklerinin ne kadar önemli olduğunu bir kez daha anladım ..
Sanırım bu konuda İkikteker olarak aramızda kapalı devre bir iletişim hattı oluşturabiliriz .
Mesela Cekfer'in telefonundan Vap'ı arayan duyarlı arkadaşımızın ona ulaşana dek ne kadar zaman kaybettiğini bilemiyorum ama hemen ulaşabildiğini sanmıyorum .
Toplantılarımızda böye bir durumda olan bir sürücünün hazırlık olarak ne yapması konusunda toplu bir bilinç oluşturmamız gerektiğine inanıyorum ...
Mesela kaza olması halinde ;şu sorulara ben hala yeterli cevapları veremedim :
1. Acaba yanıma ilk gelen kişi ne yapması gerektiğini nasıl bilebilir .
2. Olay gece ve işlek olmayan bir bölgede oldu ise ,cep telefonum da kaza anında bozuldu ise ve yanıma gelen kişinin de telefonu yoksa .. Bu durum için ne yapılabilir...
3. Acaba grup sürüşleri sırasında yeterli önlemler alınıyor mu..?
4. Hangimiz yeni üye olduğumuz bir klüple veya arkadaş gurubuyla buluştuktan sonra gurup liderinin (eğer varsa ) bize ne kadar tecrübeli olduğumuzu hatta ehliyetli olup olmadığımızı , gurup içinde seyrederken neleri yapıp yapmamamız gerektiğini ve acil bir durumda neler yapılacağına dair kısa bir brifing aldık...
Bu listeyi daha da uzatabiliriz ..
İlkyardımın kazadan hemen sonra yapılması gerektiğini ve hangi prosedürlerin izlenmesi gerektiğini bizler biliyoruz ama toplum gözönüne alınınca durum içler acısı .
Sanırım İkiteker bir organizasyon olma konumunu kullanarak bu konuda çok iyi şeyler yapabilir.
Yapabiliriz en azından bizim başımıza gelmeden ...
ÇOK GEÇMİŞ OLSUN.
BENİM DE 4 SENE ÖNCE GÖBEKTE EN SAĞ 3. ŞERİTTEN ANİDEN SİNYALSİZ DÖNEN BİR ARACIN ŞIKIŞTIRMASIYLA SOLUMDAKİ ARAÇ SOL BACAĞIMDA AÇIK KIRIĞA SEBEBİYET VEREN UFAK BİR DOKUNMAYLA SONUÇLANAN BİR KAZAM OLDU.VE POLİS DAHA SONRA ARACI YAKALDIĞINDA ARKADAŞ" FARKETMEDİM." DEDİ SADECE.BU ÜLKE BÖYLE NAPALIM.DÜZELİCEK İNŞALAH.