Arama     Konular    
  Üye Ol antalya escort Ana Sayfa  ·  Konular  ·  Dosyalar  ·  Hesabınız  ·  Haber Gönder  ·  Top 10  ·  T.C Karayollari Haritasi  
Ana Menü
· Ana Sayfa
· 2. El Ilanlar
· Anketler
· Ansiklopedi
· Arkadaşına Tavsiye Et
· Arşiv
· Bize Ulaşın
· Dosyalar
· Faydalı İçerik
· Forumlar
· GizlilikPolitikasi
· Haber Gönder
· Hakkimizda
· Harita
· Konu Başlıkları
· Oyun Alanı
· Top 10
· Videolar
· Web Links
· Üye Günlüğü
· Üye Listesi
· İzlenimler
· Özel Mesajlar

Kimler Sitede
Şu an sitede, 83 ziyaretçi ve 0 üye bulunuyor.

Kayıtlı değilsiniz. Buraya tıklayarak ücretsiz kayıt olabilirsiniz.

Giris
Nickname

Şifre

Guvenlik Kodu: Guvenlik Kodu
Guvenlik Kodunu Yeniden Yaziniz

Hala hesabınız yok mu? Hemen açabilirsiniz. Kayıtlı bir kullanıcı olarak tema yönetici, yorum ayarları ve isminizle yorum gönderme gibi avantajlara sahip olacaksınız.

Dost Siteler
www.webevi.com www.lamaorda.com www.saglikbilgisi.com www.bilgisayarbulteni.com www.thelostdownload.com www.ucretbordrosu.com


Motosiklet Teorisi #3A - KOSEYI DONME SANATI
Tarih: 28.07.2003 Saat: 12:21 Gönderen: webmaster

Donald Duck tan Motosiklet Teorisi Donald_Duck bildirdi: "Bu konuyu 3A, B, ve C diye uc bolumde yazmistim...oylece veriyorum...
Soru cevap kisimlari da var, onlarla beraber bir de D kismi olacak.

Tabii sizlerden de, umuyorum ki sorular-mesajlar gelecek, onlarla daha da zenginlesecek bu bolumler... Asagida ilk bolum var...ve bu Koseyi Donme Sanatini sonuna kadar yazmaya kimsenin omrunun yetecegini sanmiyorum :) Teorinin de bir siniri var ! :P

Gecen gun su allta bisikletci arkadas Stealthi yanitlarken bahsettigim gibi
>>
Bisiklet ve motosiklet denilen seytan icadi ni ayakta tutan sey biliyorsunuz gyroskopik guc, santrifuj kuvvet sonucu olusan gyroskop (cayroskop mudur dogrusu ?) etkisidir. Yani tekerlek dondugunde bu donme ekseninde kalmak uzere inatci bir guc ortaya cikar. Bu guc hizla dogru orantilidir, yani bu aletler kendi baslarina ayakta duramazlar , onlari ayakta tutan sey hizdir...bu bir... Ikincisi, iki gyroskopa bagli bir sistem kurup, (bisiklet yada motorsiklet) bunu bir dogru uzerinde harekete gecirdiginizde bu alet sonsuza kadar dumduz gitmek isteyecektir...oysa ki yollar virajli...:) bu alet ne kadar agirsa duz gitme arzusu da o kadar kuvvetlidir..bu da iki...
>>

Jiroskopmus Turkcesi bu arada...neyse...motorla giderken karsilasacaginiz virajlar sahanedir, felakettir, harikadir, berbattir, guzeldir, korkunctur, motora tiryaki edicidir, motordan sogutucudur, sizi hayata baglar, hayatinizi sona erdirebilir, zevklidir, tehlikelidir...vs. vs. bu tuhaf, birbirine zit sifatlar cogaltilabilir ama gercek degismez ki, motor surusunde esas mucadele, esas olay viraj almaktir...o koseyi donmektir...:)

ABD den bir istatistik vereyim...OlUmlU motosiklet kazalarinin %41 i baska hicbir aracin katilimi olmadan, surucunun viraj hatasi sonucunda meydana geliyor.

Ve bu bilgi sanirim bu konunun ne kadar onemli oldugunu vurguluyor.

Ogrenmeniz gereken en en en onemli sey aslinda cocukluk yillarinizdan hatirlamaniz gereken bir ufak ipucu...teyyarecilik oynadinizmi hic? Yani kollarinizi yana acip aciklik bir yerde, iiiiiggggiiinnnnnnjjjuuiiu diye motor sesi cikarip kostugunuz olmadimi? Olmustur...koseleri nasil donerdiniz? O tarafa yatarak degilmi? Iste o kucuk cocuk gozleminiz hala ise yarayacak... Cunku motorlar ayni ucak gibi yatarak doner. Yani 7-8 kmh in uzerinde hizlarda, park yeri manevralari disinda gidonu cevirmek bir ise yaramaz, isler daha da zorlasir. Motoru yatirmanin, viraji almanin yolu da counter-steering yani kontra viraj teknigidir. Once beraber bir viraja girelim sonra daha da detayli anlatacagim dilim dondugunce...

SIPDE / TATOKU formulunu hatirliyorsunuz, Virajin formulu de var...SLR (single-lens-reflex degil anacim) slow, look, lean, roll - Yavasla, bak, yatir, gazla dir...BAYGAZ .. ?? :))) hehe Aygaz gibi birsey oldu...:)) Bosver...

Bir SAG Viraja geliyoruz
1- RELAX - gulumse
Omuzlar dusuk, kollar-dirsekler kirik, dirsekler disari acik degil, dizler yanlardan tanka degiyor ve gayet hafifce tanki sIkIyor, gidonu bir genc hanimin narin bileklerini tutuyor gibi tutuyorsunuz. Anusdeki kasilma ile bu isin bir ilgisi yok ayrica..

2-Yavasla...go.(z)unun yiyecegi bir hiza kadar yavasla.
Virajin icini TARA...

3-RELAX-sirit
Evet israrla yazacagim...omuzlar dusuk, kollar-dirsekler kirik, dirsekler disari acik degil, dizler yanlardan tanka degiyor gayet hafifce tanki sIkIyor, gidonu bir genc hanimin narin bileklerini tutuyor gibi tutuyorsunuz.

4-BAK...virajin cikisina dogru. Bu alet nereye bakarsan oraya gider unutuma...sagdaki soldak ayrintilar icin genis gorus alanini kullan, gozlerini oradan oraya gezdirme (bunu da izah edecegim bir ara).

Alt cenenin ucuyla gitmek istedigin yeri goster...

5-RELAX-otuziki disin gorunsun

6-YATIR...soyle... Ehem..Sag virajdayiz... Sag elinle gidonu hafifce ileri dogru it. ! Iste kontr viraj teknigi...saga donmek icin sag elini, sola donmek icin sol elini ileri itiyorsun. (Ileri itiyorsun...agirligini o tarafa veriyorsun demedim..dikkat...)

7-RELAX-ehiehiehi diyorsun...:)

8-GAZLA...
Yavas yavas,SMOOTHLY, yumusacik, gittikce artirarak, KORKMADAN gaz ver...gerekiyorsa elinle elcigi iterek yatis acisini artir..bu aciyla verdigin gaz arasindaki baglantiyi gozle...:)

9-RELAX-gurur ve siritis Evet israrla yazacagim...omuzlar dusuk, kollar-dirsekler kirik, dirsekler disari acik degil, dizler yanlardan tanka degiyor ve gayet hafifce tanki sIkIyor, gidonu bir genc hanimin narin bileklerini tutuyor gibi tutuyorsunuz

Bir sonraki viraj geliyooor...:)))

Yapilmamasi gereken sey ... Sakin motor yatikken fren yapma...virajda fren yapilmaz...hizini onceden ayarla. Korktuysan basta gaz verme yada cok az ver, ama fren no-no...! Sakin ha... Ama ya bir sey olursa, bilmemne cikarsa...bunlari sonra yazisiriz...ozel durumlar sonra.. Gaz viraj almayi kolaylastirir ve virajda sarsinti, gezinme, tirtesim, dengesizlik gibi butun problemleri cozer. Gaz vermek sorun yaratmaz, sorun cozer. Anahtar sozcuk SMOOTHLY...YUMUSACIK...KORKMADAN...YETERINCE...YAVASCA VE ARTIRARAK

----
Bugunluk bu kadar ...bu konuda anlatacak cok sey var, adamlar, mesela Keith Code (unlu yarisci ve egitmen-Eddie Lawson, Wayne Rainey, Doug Chandler vb. unlulerin hocasi-, bu konda kitaplar yazmis bulup okuyun (amazon.com da vardir) ama esas isin ruhu yukarda yazdiklarim. Sabir ve eglenceler diliyorum...

Bir sonraki koseyi donme sanati 2 de Relaxation, genis gorme alani, virajin icinde takip edilecek rota, uygun vites, vucut acilari, agirlik merkezi, virajda gaz vermenin onemi vs filan gibi seylerden bahsedecegim..galiba...:)

Kalin saglicakla...
DD


Motorlu Maarif Takvimi Kosesi:
Seyahatin uzunluguna-kisaligina bakmayin ve kulak tamponu takmayi ihmal etmeyin. Yorgunlugunuz en az %20 azalir. "

 
İlgili Bağlantılar
· Daha fazla Donald Duck tan Motosiklet Teorisi
· Haber gönderen webmaster


En çok okunan haber: Donald Duck tan Motosiklet Teorisi:
Motosiklete Giris


Haber Puanlama
Ortalama Puan: 3.33
Toplam Oy: 3


Lütfen bu haberi puanlamak için bir saniyenizi ayırın:

Mükemmel
Çok İyi
İyi
İdare Eder
Kötü



Seçenekler

 Yazdırılabilir Sayfa  Yazdırılabilir Sayfa

 Bu Haberi Arkadaşına Gönder  Bu Haberi Arkadaşına Gönder


Başlangıç
Yorumlar yazarlarına aittir. İçeriklerinden biz sorumlu tutulamayız.

Anonim kullanıcı yorum yazamaz, lütfen kayıt olun

   
 

All logos and trademarks in this site are property of their respective owner. The comments are property of their posters, all the rest © 2002 by me
You can syndicate our news using the file backend.php or ultramode.txt