Önceki başlık :: Sonraki başlık |
Yazar |
Mesaj |
|
wolvarin Katilimci Uye
Kayıt: Mar 22, 2004 Mesajlar: 70 Nerden: istanbul
|
Tarih: Çrş Oca 24, 2007 8:37 pm Mesaj konusu: ÇAKMAK ADAPTÖRÜ |
|
|
arkadaşlar bana 1200 gs advanture çakmak adaptörü için erkek fiş lazım garip tanım oldu yani çakmak girişinden gps imi şarz etmek istiyorum ama ona uygun fiş nereden bulurum
teşekürler _________________ BMW 1200 GS adventure
HULK |
|
Başa dön |
|
|
izci Tecrubeli Uye
Kayıt: Aug 02, 2005 Mesajlar: 565 Nerden: TEKİRDAĞ
|
Tarih: Çrş Oca 24, 2007 10:37 pm Mesaj konusu: selam |
|
|
Bulamazsan direk kendiniz çıkış alın ve başka bir fiş(jak) kullanabilirsiniz.
Sadece bir alternatif yani en kötü ihtimal. _________________ Sakin Olmam Lazım...!!!
|
|
Başa dön |
|
|
emoak Tecrubeli Uye
Kayıt: Sep 23, 2005 Mesajlar: 530 Nerden: Edirne
|
Tarih: Prş Oca 25, 2007 7:29 am Mesaj konusu: |
|
|
Gps cihazınız büyük ihtimalle 12V ile çalışıyordur.
Alternatif 1-
Gerekenler;
*Gps'inizin elektrik aldığı yere uygun bir jak (elektrikçilerde bulunur)
*Herhangi bir oto telefon şarj aleti
Şarj aletinin telefona giren kısmını söküp gpsinize uygun jakı takın.
Alternatif 2-
-Otolarda kullanmak için bir ucu çakmak girişine takılacak şekilde diğer ucu ise çeşitli jaklar takılmak suretiyle birçok cihazı çalıştırabilecek hatta değişik voltajlarda çalışabilecek şekilde ayarlanan adaptörler var, onlardan edinebilirsiniz.
12V Çakmak adaptörü diye satılır.
_________________ Önder Can ÇETİN
0 532 776 66 34
Yamaha Crypton & XT 660 |
|
Başa dön |
|
|
ptolemy Yeni Kullanici
Kayıt: Jun 02, 2004 Mesajlar: 34 Nerden: mersin
|
Tarih: Prş Oca 25, 2007 6:31 pm Mesaj konusu: |
|
|
selamalar bende kendi 1150 gs im için aldım onlar özel oluyor ince bir erkek jak o parça renault tırların özel bir aparatıyla aynı ben tır tamircilerinden temin etim orjinal fransız malıdır tam anlamıyla orjinal oldu.aklında bulunsun fiyatıda 10 ytl tüm gs çi arkadaşlara hayırlı olsun. |
|
Başa dön |
|
|
mountain_human Tecrubeli Uye
Kayıt: May 27, 2004 Mesajlar: 116 Nerden: Van
|
Tarih: Prş Oca 25, 2007 11:37 pm Mesaj konusu: |
|
|
Selam,
Aradığın parça kolay bulunan bir parça. Van'da bile var. Benim MZ'in çakmak çıkışı bile yoktu. Akü kapağına kalın kablolarla bir tane monte ettim. Tüm cihazlarım için ise senin aradığın parçayı aldım. Buzdolabı dahil tüm cihazlarımı çalıştırıyorum.
Saygılar, _________________ . ,o o
_< < _\_
O> > /O |
|
Başa dön |
|
|
insane Tecrubeli Uye
Kayıt: Jun 16, 2004 Mesajlar: 537 Nerden: İzmir/Karşıyaka
|
Tarih: Cum Oca 26, 2007 1:36 pm Mesaj konusu: |
|
|
Motora çakmak girişi takarken özel bir bağlantı yapmaya gerek var mı? Yoksa direk çakmak aparatından aküye iki kablo ile bağlantı yappmak yeterli mi? bu sayede telefon şarjı veya çakmaktan çalışan lastik pompalarını çalıştırmak mümkün olur mu? _________________ Murat İŞGÖREN
XT660R
|
|
Başa dön |
|
|
emoak Tecrubeli Uye
Kayıt: Sep 23, 2005 Mesajlar: 530 Nerden: Edirne
|
Tarih: Cum Oca 26, 2007 1:53 pm Mesaj konusu: |
|
|
Ben motosikletin elektrik tesisatına kablo eklemekten çekindiğim için seyyar yaptım. Oto elektrikçiden bir adet çakmak (3-5 YTL), yeteri kadar kablo ve kablonun ucuna takmak için mandal. Kablonun aküye bağlanacak ucunu daha profesyonelce hazırlayabilirsiniz, kelepçeli fln. Size kalmış...
Kullanma ihtiyacı hissettiğimde hemen bağlıyorum aküye ve kullanıyorum. Tabi bu seyyar kablo akünüzün kolay erişilebilir olduğu durumlarda faydalı, yoksa montaj daha iyi.
Hatta şimdi aklıma geldi, aküsü zor ulaşılan bir motosiklete sahipseniz, aküden çıkış alın, kolay erişebileceğiniz bir yere kadar uzatın kabloyu. Kablonun ucuna uygun bir jak takın. isterseniz araya birde anahtar koyabilirsiniz. Çakmağıda ayrı bir kabloya leğimleyin, çakmak kablosunun ucuda jaklı olacak tabi. Gerektiğinde çakmağı jaklardan birleştirip kullanırsınız.
Peki çantanızda mesela elektrikli pompa var, kullanmanız lazım, e ama çakmak adaptörünüz yok, olur mu olur walla, neyse koparın pompanın çakmağını kabloları dayayın aküye, sonra doğruca elektrikçiye gidip yaptırın bi tane adaptör
Sevgiler... _________________ Önder Can ÇETİN
0 532 776 66 34
Yamaha Crypton & XT 660 |
|
Başa dön |
|
|
insane Tecrubeli Uye
Kayıt: Jun 16, 2004 Mesajlar: 537 Nerden: İzmir/Karşıyaka
|
Tarih: Cum Oca 26, 2007 2:40 pm Mesaj konusu: |
|
|
emoak, teşekkürler. Benim de zaten çok fanfarlı bir motorum olmadığından üzerinde bulunacak bir çakmak girişi biraz abes durabilir ben de bu yüzden seyyar bir sistem düşünüyorum, sadece bağlantı kabloları ile bu işin olabilicek olması güzel... _________________ Murat İŞGÖREN
XT660R
|
|
Başa dön |
|
|
chevrolet Tecrubeli Uye
Kayıt: Dec 04, 2006 Mesajlar: 352
|
Tarih: Cum Oca 26, 2007 8:29 pm Mesaj konusu: dikkat |
|
|
akuye baglantı yaptıgınız kablolar ın kalınlıgına dıkkat edın yalnızca gps yada tel sarj ı gıbı amaclar ıcın kullanacaksanız sorun yok ama cakmagı yada elektrıklı kompresor u calıstırmak ıstersenız kullanacagınız kablolar ınce ıse sorun cıkartır bırde cakmak yada kompresor gıbı cıhazları calıstırırken cekecegınız akım akuyu yıyıp bıtırebılır motoru calısır tutarsanız da bu sefer motor model ve markasına gore sarj dınamosunda sorun yasamanız mumkun |
|
Başa dön |
|
|
wolvarin Katilimci Uye
Kayıt: Mar 22, 2004 Mesajlar: 70 Nerden: istanbul
|
Tarih: Cmt Oca 27, 2007 1:18 am Mesaj konusu: |
|
|
teşekkürler şu tırın hangi aparatın ismi ne yada nerede kullanıldığını biliyormusun _________________ BMW 1200 GS adventure
HULK |
|
Başa dön |
|
|
ptolemy Yeni Kullanici
Kayıt: Jun 02, 2004 Mesajlar: 34 Nerden: mersin
|
Tarih: Cmt Oca 27, 2007 5:13 am Mesaj konusu: |
|
|
hocam renault tır tamircisine motorunu götür çakmaklığı göster arkadaşlar görünce hemen anlayıp sana istediğin jak ı veriyorlar. renault tır. |
|
Başa dön |
|
|
CesteniBey Tecrubeli Uye
Kayıt: Feb 15, 2005 Mesajlar: 191 Nerden: Erenköy
|
|
Başa dön |
|
|
highwayguide Yeni Kullanici
Kayıt: May 30, 2007 Mesajlar: 21 Nerden: İstanbul
|
Tarih: Sal Tem 17, 2007 2:16 pm Mesaj konusu: |
|
|
ptolemy, dostum yaptın bi hayır bari tam yap istanbulda nerde var renault tır tamircisi...??? |
|
Başa dön |
|
|
RorQual Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 15, 2007 Mesajlar: 110 Nerden: İstanbul (Erenköy)
|
Tarih: Sal Tem 17, 2007 2:23 pm Mesaj konusu: |
|
|
emoak demiş ki: |
... aküsü zor ulaşılan bir motosiklete sahipseniz, aküden çıkış alın, kolay erişebileceğiniz bir yere kadar uzatın kabloyu. Kablonun ucuna uygun bir jak takın. isterseniz araya birde anahtar koyabilirsiniz. Çakmağıda ayrı bir kabloya leğimleyin, çakmak kablosunun ucuda jaklı olacak tabi. Gerektiğinde çakmağı jaklardan birleştirip kullanırsınız.
|
Üşenmeyip akü çıkışına uygun amperde bir sigorta koymak 1 ytl ilaveyle koruyucu olur.. _________________ Salih Selçuk ÖZEN
0 Rh+ |
|
Başa dön |
|
|
onlyrider Tecrubeli Uye
Kayıt: Jun 03, 2007 Mesajlar: 200
|
Tarih: Çrş Tem 18, 2007 6:28 am Mesaj konusu: |
|
|
Bunu yaparken sigorta takmak şart. Özellikle direkt aküden alacaksanız sigortasız asla. Buna ek olarak bir de switch ekleyin koltuk altına, istediğinizde devre dışı bırakabilmek için. Park halinde başkalarının çakmak girişini kurcalamasını istemezsiniz. Çakmak girişini sudan korunaklı bir bölgeye takmanız yerinde olur. Çok basit bir operasyon olsa da özensizce takılan çakmak girişi motorunuzun cayır cayır yanmasına sebep olabilir... |
|
Başa dön |
|
|
|