Kayıtlı değilsiniz. Buraya tıklayarak ücretsiz kayıt olabilirsiniz.
Giris
Hala hesabınız yok mu? Hemen açabilirsiniz. Kayıtlı bir kullanıcı olarak tema yönetici, yorum ayarları ve isminizle yorum gönderme gibi avantajlara sahip olacaksınız.
Selam arkadaslar,
Gecen gun motoru park ederken sol ayakligi tam actigimi sanmisim,motordan inmeye calisirken kendimi aynen yerde buldum tabi,her endurocunun basina gelir .Insan bazen o kadar yorgun oluyorki,actigini saniyor ayakligi.
Neyse bu ufak olay sonucunda motor,sola yatinca tabi debriyaj kolunun ucundaki topuz yere carpmasi sonucu kirildi(tam uc kismi tasa carpti,normalde olmazdi boyle birsey ) Allah tan vites degistirmek sorun olmuyor ama yariscilar gibi 3 parmak kullanmak zorunda kaldim ta fethiyeden Ankaraya.Sonradan dikkat ettim ki bu debriyaj kolunun dokme oldugunu farkettim yani egilip bukulmeden boyle kirilmasi normal degil.
Simdi kolu degistirmek istiyorum ama soyle celikten saglam genis birsey istiyorum,acaba baska motorlarin uyarmi debriyaji benimkine,bu konuda yorum ve goruslerinizi paylasirsaniz sevinirim _________________ Uğurcan
Bizim gibi kaşifler burjuvalara otel parası ödemektense ölmeyi tercih ederler.
E.C.Guevara
Kayıt: Jan 31, 2005 Mesajlar: 470 Nerden: Istanbul/Nisantasi
Tarih: Cmt Eyl 09, 2006 7:43 pm Mesaj konusu:
olur boyle vak-a lar sikma canini
SImdi o manet celik olursa bu sefer kirilmasi gereken bir durumda dip kismindan baska bi yeri kirabilir, zarar verebilir, bu sefer adami yolda birakir. gel sen gene dokme manet kullan derim ugurcan. en kotu tek parmak kullanirsin
2006 makinalarda artik manetlerin orta kisimlarinda zayif bi nokta yapiyolar -daha ince bi yer- ki darbe geldiginde oradan kirilsin dipten gitmesin diye. Celik oldu mu sen cocuga diyosun ki kendine kirilcak baska yer bul oda fena yerler bulabilir.
Kirilan parca elindeyse ona bi kaynak attiriverisin be abi, bide tesfiye, sifir olur. oh mis gibi
ekleme: Bide bu topigi okuyan yeni arkadaslara bir hatirlatmada bulunmak isterim. motora ilk basladigimda arkadasim mehmet'in ilk uyarisi (ksenos) Motorun uzerindeyken tum korumalarini giymis ol idi. park halindeyken herhangi bi sebepten motorla birlikte yere yikilirsan (inanin insanin basina geliyo) cok bicimsiz yikilirsin bi tarafina bisey olur. o yuzden once giyin sonra bin demisti, kask dahil.
SImdi o manet celik olursa bu sefer kirilmasi gereken bir durumda dip kismindan baska bi yeri kirabilir, zarar verebilir, bu sefer adami yolda birakir. gel sen gene dokme manet kullan derim ugurcan. en kotu tek parmak kullanirsin
Kirilan parca elindeyse ona bi kaynak attiriverisin be abi, bide tesfiye, sifir olur. oh mis gibi
Hocam sanirim haklisin ,kopan parcayi atmamistim,ona dedigin gibi iyi bir kaynak yaptirirsam eskisi gibi olur.KLR n mi var cozumu var _________________ Uğurcan
Bizim gibi kaşifler burjuvalara otel parası ödemektense ölmeyi tercih ederler.
E.C.Guevara
Kayıt: Jan 31, 2005 Mesajlar: 470 Nerden: Istanbul/Nisantasi
Tarih: Pzr Eyl 10, 2006 4:20 pm Mesaj konusu:
oluyomus bende gecen haftaya kadar bu konuda cahildim. bi pegaso nun dokme manetine kaynak yaptilar. gayet guzel oldu. _________________ FULL GIROSS TEAM
Arkadaşlar teşekkürler servisten bir kol bulduk uyan,eskisinden daha geniş bir kol güzel oldu yani ,hediyesi 40 YTL eskisinide kaynak yaptırıp saklayacam ne olur ne olmaz.
iyi ki KLR m var yahu. _________________ Uğurcan
Bizim gibi kaşifler burjuvalara otel parası ödemektense ölmeyi tercih ederler.
E.C.Guevara
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
Yardım
Arama
Kullanıcı Grupları
Profil
Özel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapın
Giriş
.Insan bazen o kadar yorgun oluyorki,actigini saniyor ayakligi.
