Kayıtlı değilsiniz. Buraya tıklayarak ücretsiz kayıt olabilirsiniz.
Giris
Hala hesabınız yok mu? Hemen açabilirsiniz. Kayıtlı bir kullanıcı olarak tema yönetici, yorum ayarları ve isminizle yorum gönderme gibi avantajlara sahip olacaksınız.
2- Ilerde bir yerlerde trafik kazasi olur, trafik tamamen durur, ambulans, polis itfaiye en hizli bu seridi kullanarak oraya ulasabilir.
3- Yine bir kaza durumunda polis trafigi bu seritlerden ilerleyecek sekilde yonlendirir.
Tabii ki herhangi bir aracin normal seyir amaciyla bu seridi kullanmasi hem guvenli degildir, hem de yasaktir. Bu "herhangi bir arac" kavramina bizim motosikletlerimiz girdigi gibi acil bir olaya mudahaleye gitmek gibi bir durumu olmayan polis, ambulans vs. araclar da dahildir aslinda ve uygar ulkelerde bu arac suruculeri de cezayi yer.
Emniyet seridinin motosikletlerce kullanimi dunyanin her yerinde genelde hosgoru ile karsilaniyor ama garantisi yok tabii ki, polis cani istegi zaman cezayi kesebilir, ve bizim gak guk deme hakkimiz yoktur. (*)
Benim tavsiyem, trafik makul bir hizla yuruyorsa asla bu seridi kullanmamanizdir. (gecenlerde ciddi bir tartisma oldu forumlarda en soldan otomobiliyle 140km/h giden bir arkadasimizi bir motosiklet sol emniyet seridinden surtercesine yakin sollamisti)
Cogumuz hangi saatlerde hangi yolda trafigin ne hizda aktigini ezbere biliyoruz. Yola vakitli cikin, alternatif yollari kullanin, gideceginiz yere olmayacak bir saatte varmayi soz vermeyin vs.
Illa bu seridi kullanmaniz gerekiyorsa kesinlikle abartmayin ve gayet dikkatli, trafik diyelim 15-20km/h hizla akiyorsa siz %10-15 hizli gidin... daha fazla degil. Her zaman zınk dıye durabılecek, ani kivirmaca manevralari yapabileck bir hizinin olmalidir.
Cunku... bu serit yolun en pis serididir. Bakim ve temizligi her zaman ihmal edilir. Kamyonlardan lastik kaplama artiklari, civiler, vidalar, sise kiriklari,menhol kapaklari, hayvan cesetleri... hepsi bu seritte onunuze serpistirilmis olarak sizi bekler.
Ayrica her an onunuzde kaza yapmis, yada arizalanmis bir araci bu seridi kapatmis olarak bulabilirsiniz. Onu "sollamak" demek ana trafige yandan "dalmak" demektir ki 1- arac kazali ise sahipleri aval saval ortalikta dolasiyordur ! 2- Soldaki esas trafigin dikkati dagilmistir, onlerine degil kazaya bakiyorlardir. Sizi kesinlikle kimse gormuyor !
Bir diger tehlike arkanizdan buyuk bir hizla polis, servis, ambulans, arkadasi ile kapismis yarisan serseri bir Honda Civic yada SS motosikletli gelebilir ve cok cok zor bir durumda kalabilirsiniz.
Karar yine de sizindir
(*) ABD de basima geldi. Yaz sicaginda otoyolda trafik tikandi. Bir sonraki cikisa 20km var. Iki kisi agir motorun ustunde dur kalk dur kalk canimiz cikiyor, tam korumalarla ter icinde kaldim. "Neyse cazasi oderim" diye emniyet seridine girdim ve 10-15km sonra trafik kazasi olan yerde polis durdurdu. Durumu anlattim, yasak oldugunu bildigimizi, cezasi neyse vermeye hazir oldugumzu soyledim. Polis benim emniyet seridinde 20-30km/h gibi bir hizla seyretmekte oldugumu da gormustu... Anlayisla karsiladi, hatta "iyi yapmissiniz yoksa basiniza gunes gecip bayilirdiniz bir de sizle ugrasirdik" dedi ve birakti, tesekkur edip devam ettik.
Kayıt: Jul 23, 2003 Mesajlar: 143 Nerden: istanbul
Tarih: Prş Arl 23, 2004 7:10 am Mesaj konusu:
her gün istanbulda motosiklet ile köprü geçişi yapan biri olarak benden de bir öneri...
emniyet şeridine kaçamak giren 4tekerleri ilerideki ekiplere ihbar ediniz. Polis bunlara ceza kesmeyip en azından uyarsa dahi bir şekilde gözlendiklerini hissederler... Ben yapıyorum, polis gayet ilgili davranıyor...
Trafiğin durduğu ya da çok yavaş aktığı durumlarda motosikletlere öncelik tanımak amaçlı, bu güne kadar gördüğüm en medeni uygulama Fransa'da yapılıyor. Sol şeritte giden araçlar iyice sola yanaşarak, sol ve orta şerit arasında motosikletler için bir geçiş alanı yaratıyorlar, böylelikle emniyet şeridi kullanılmamış oluyor. Sol şeritte olup da bu alanı açmayan araçlar, motor sürücüleri tarafından kapıları ya da dikiz aynaları tekmelenerek, gayet medeni bir şekilde uyarılıyorlar. _________________ Basri Utku
Aprilia Pegaso 650 i.e.
Kayıt: Aug 13, 2003 Mesajlar: 2531 Nerden: Bruksel
Tarih: Prş Arl 23, 2004 8:58 am Mesaj konusu:
utku demiş ki:
Selam,
Trafiğin durduğu ya da çok yavaş aktığı durumlarda motosikletlere öncelik tanımak amaçlı, bu güne kadar gördüğüm en medeni uygulama Fransa'da yapılıyor. Sol şeritte giden araçlar iyice sola yanaşarak, sol ve orta şerit arasında motosikletler için bir geçiş alanı yaratıyorlar, böylelikle emniyet şeridi kullanılmamış oluyor. Sol şeritte olup da bu alanı açmayan araçlar, motor sürücüleri tarafından kapıları ya da dikiz aynaları tekmelenerek, gayet medeni bir şekilde uyarılıyorlar.
Benzer bir uygulama burada da var. Tek fark sizi farkeden trafigin, cevrenizde bolgesel yasam alani olusturmasi. Yani geldiginizi goren arabalar acilip gecebielceginiz kadar bosluk yaratiyor. Siz gectikten sonra tekrar eski konumlarina donuyor. Daimi bosluk burada yok kisacasi.
Ha, ikinci bir fark da biz milletin kapisini tekmelemiyoruz. Dibine girip korna caliyoruz. Bin turlu ozur dileyerek kaciliyorlar yoldan _________________ Entia non sunt multiplicanda praetar necessitatem¹...
Ilker Eryilmaz
2004 Suzuki SV650 S
Belcika/Bruksel
bir izmirli olarak hala alışamadım burdaki emniyet şeridi muhabbetine... DDye katılmamak elde değil... ilk motorumu aldığımda babam tarafından yasaklanan bi şeritti benim için emniyet şeridi... kamyonlardan uçup arabaların rüzgarıyla emniyet şeridine biriken her türlü çer çöp, arıza yapıp duran kamyonlardan boşalan yağlar/mazotlar, cep telefonu çalınca sinyalsiz ve ani bi hareketle emniyet şeridine giren 4 teker sürücüleri vs sebebiyle... ,
ilk başta istanbulda da riayet etmeye çalıştım emniyet şeridi yasağıma ama ne mümkün! hele de sabah akşam geçtiğim köprü trafiğinde! artık geçiyorum emniyet şeridinden ama hala içim rahat değil...
bu işin bi yolu olmalı ya?!
Kayıt: Jul 24, 2003 Mesajlar: 502 Nerden: Istanbul
Tarih: Prş Arl 30, 2004 9:55 am Mesaj konusu:
DD'nin yazdiklari emniyet seridi konusunu cok guzel toparliyor.
Konunun oneminin altini cizmek isterim.
Isin bir yani da motosiklet imaji. Trafikte bekleyen bir dort tekerli, belki de en cok burada motosikletleri farkediyor. Ya uslu uslu yanindan gecerken, beklemesi gerekirken beklerken, ya da emniyet seridinden son gaz gecip ikide bir tek teker yaparken.
Trafikte basimiz en cok derde 4 tekerlerle giriyor. Buna gore bizi akli basinda insanlar olarak gormeleri, kafayi siyirmis serseriler olarak gormelerinden daha iyi olmaz mi?
Emniyet seridinin motosikletlerce kullanimi dunyanin her yerinde genelde hosgoru ile karsilaniyor ama garantisi yok tabii ki, polis cani istegi zaman cezayi kesebilir, ve bizim gak guk deme hakkimiz yoktur.
Illa bu seridi kullanmaniz gerekiyorsa kesinlikle abartmayin ve gayet dikkatli, trafik diyelim 15-20km/h hizla akiyorsa siz %10-15 hizli gidin... daha fazla degil. Her zaman zınk dıye durabılecek, ani kivirmaca manevralari yapabileck bir hizinin olmalidir.
çok doğru özetlenmiş.
ama maalesef sizin yaşadığınız bu kısmi sıkışıklıkla ben istanbul trafiğinde her an karşılaşabiliyorum ve ne yazık ki duran trafiği görünce (yoğun akıcı değil) sıklıkla emniyet şeridine giriyorum.
yukarıda anlattığınızı uygulayarak sürdüğümde ise polisler gerçekten anlayış gösteriyorlar ve hatta yoldan çekiliyorlar. (henüz dert anlatmak için çevrilmedim).
peki sizce hangisi daha az riskli veya kabul edilebilirdir.
sol ile orta şerit arasından gitmek mi , yoksa emniyet şeridinden mi. _________________ Cem
Son gunlerde cokca konusulan bu konu hakkinda, zamaninda yazilan bir yazinin gecmis gunlerde gundeme getirilis seklini tekrarlamak istedim. Umarim katiliyorsunuzdur?
VAP
Donald_Duck demiş ki:
Baska bir forumda bu konuda post ettigim bir yazi. Burada da paylasayim istedim. DD
--------------------------------------
2- Ilerde bir yerlerde trafik kazasi olur, trafik tamamen durur, ambulans, polis itfaiye en hizli bu seridi kullanarak oraya ulasabilir.
3- Yine bir kaza durumunda polis trafigi bu seritlerden ilerleyecek sekilde yonlendirir.
Tabii ki herhangi bir aracin normal seyir amaciyla bu seridi kullanmasi hem guvenli degildir, hem de yasaktir. Bu "herhangi bir arac" kavramina bizim motosikletlerimiz girdigi gibi acil bir olaya mudahaleye gitmek gibi bir durumu olmayan polis, ambulans vs. araclar da dahildir aslinda ve uygar ulkelerde bu arac suruculeri de cezayi yer.
Emniyet seridinin motosikletlerce kullanimi dunyanin her yerinde genelde hosgoru ile karsilaniyor ama garantisi yok tabii ki, polis cani istegi zaman cezayi kesebilir, ve bizim gak guk deme hakkimiz yoktur. (*)
Benim tavsiyem, trafik makul bir hizla yuruyorsa asla bu seridi kullanmamanizdir. (gecenlerde ciddi bir tartisma oldu forumlarda en soldan otomobiliyle 140km/h giden bir arkadasimizi bir motosiklet sol emniyet seridinden surtercesine yakin sollamisti)
Cogumuz hangi saatlerde hangi yolda trafigin ne hizda aktigini ezbere biliyoruz. Yola vakitli cikin, alternatif yollari kullanin, gideceginiz yere olmayacak bir saatte varmayi soz vermeyin vs.
Illa bu seridi kullanmaniz gerekiyorsa kesinlikle abartmayin ve gayet dikkatli, trafik diyelim 15-20km/h hizla akiyorsa siz %10-15 hizli gidin... daha fazla degil. Her zaman zınk dıye durabılecek, ani kivirmaca manevralari yapabileck bir hizinin olmalidir.
Cunku... bu serit yolun en pis serididir. Bakim ve temizligi her zaman ihmal edilir. Kamyonlardan lastik kaplama artiklari, civiler, vidalar, sise kiriklari,menhol kapaklari, hayvan cesetleri... hepsi bu seritte onunuze serpistirilmis olarak sizi bekler.
Ayrica her an onunuzde kaza yapmis, yada arizalanmis bir araci bu seridi kapatmis olarak bulabilirsiniz. Onu "sollamak" demek ana trafige yandan "dalmak" demektir ki 1- arac kazali ise sahipleri aval saval ortalikta dolasiyordur ! 2- Soldaki esas trafigin dikkati dagilmistir, onlerine degil kazaya bakiyorlardir. Sizi kesinlikle kimse gormuyor !
Bir diger tehlike arkanizdan buyuk bir hizla polis, servis, ambulans, arkadasi ile kapismis yarisan serseri bir Honda Civic yada SS motosikletli gelebilir ve cok cok zor bir durumda kalabilirsiniz.
Karar yine de sizindir
(*) ABD de basima geldi. Yaz sicaginda otoyolda trafik tikandi. Bir sonraki cikisa 20km var. Iki kisi agir motorun ustunde dur kalk dur kalk canimiz cikiyor, tam korumalarla ter icinde kaldim. "Neyse cazasi oderim" diye emniyet seridine girdim ve 10-15km sonra trafik kazasi olan yerde polis durdurdu. Durumu anlattim, yasak oldugunu bildigimizi, cezasi neyse vermeye hazir oldugumzu soyledim. Polis benim emniyet seridinde 20-30km/h gibi bir hizla seyretmekte oldugumu da gormustu... Anlayisla karsiladi, hatta "iyi yapmissiniz yoksa basiniza gunes gecip bayilirdiniz bir de sizle ugrasirdik" dedi ve birakti, tesekkur edip devam ettik.
_________________ Sevgiler.
V.Ahmet PINAR - IST. & Geyikli
Turkiye durmaksizin doguya giden bir gemidir, bazilari bu geminin guvertesinde batiya dogru kosarak batiya gittiklerini sanarlar (Filozof Sakallı Celal).
Benzer bir uygulama burada da var. Tek fark sizi farkeden trafigin, cevrenizde bolgesel yasam alani olusturmasi. Yani geldiginizi goren arabalar acilip gecebielceginiz kadar bosluk yaratiyor. Siz gectikten sonra tekrar eski konumlarina donuyor. Daimi bosluk burada yok kisacasi
herkes ayni nezaketi gostermiyor. bazilari da o acik olan alani daha da daraltip gecmemizi engellemeye calisiyor. pis pis siritip "ulen nasil kapadim ama bak gcemiyor" gibisinden tavirlar... bu gibi seylere ne denir acaba, pisikolojik deli uygunmudur yoksa daha agir ithamdami bulunmak gerekir mi.. _________________ R1100 GS
Ha, ikinci bir fark da biz milletin kapisini tekmelemiyoruz. Dibine girip korna caliyoruz. Bin turlu ozur dileyerek kaciliyorlar yoldan
oziiiiiii demiş ki:
herkes ayni nezaketi gostermiyor. bazilari da o acik olan alani daha da daraltip gecmemizi engellemeye calisiyor. pis pis siritip "ulen nasil kapadim ama bak gcemiyor" gibisinden tavirlar... bu gibi seylere ne denir acaba, pisikolojik deli uygunmudur yoksa daha agir ithamdami bulunmak gerekir mi..
Walla özür hoşgörü ve ağır itham laflarını duyunca dayanamadım, acaba aynı ülkede mi yaşamıyoruz yoksa bütün ayılar beni mi buluyor ?
Geçenlerde Bakırköye gidiyordum sahil yolunda, Zeytinburnunna gelmeden tıkandı ufak kornalarla kendimi göstererek araçların arasındaki boşluğu kullanarak ilerliyorum. Ama trafik tamamen durunca bende yavaş yavaş gidiyorum, baktım ilerde ayının biri 300SEL manda kasa mercedes'in içinden sol eli dışarıda bileğinde tesbihi falan tam tekmil, bıyık göğüs kılı saç şekli falan tamm lemanyaktaki maganda tiplemeleri gibi, neyse ortayı tıkamış eleman dıt bi korna çaldım biraz sağa yanaşıp yol verdi cam hizasın gelince önüme kırdı durdum tabi, a aa eleman silah çekti bana ?? "Aekhıllı ol, alirım aekhlıni heaa" diye bağırdı bana hafiften kusarak. Bende şaşırdım "Ne silahı yaw bir karış yol verecen geçip gidecez" dedim, "Höeaa işte böölea aekhıllı aekhıllı" dedi, bende basıp gittim tabi Yani kazara kapıyı falan tekmelesek demekki roketatar falan çıkaracak adam ?
aman hocam dikkat et ,, korna falan ayip olur alinir lar, kufur falan etti zannederler..
adam motorun ne oldugunu bilmiyo ki, belkide korktu adam uzerine cikican diye _________________ R1100 GS
Benzer bir uygulama burada da var. Tek fark sizi farkeden trafigin, cevrenizde bolgesel yasam alani olusturmasi. Yani geldiginizi goren arabalar acilip gecebielceginiz kadar bosluk yaratiyor. Siz gectikten sonra tekrar eski konumlarina donuyor. Daimi bosluk burada yok kisacasi.
Son aylarda benim dikkatimi çekti, yol veren şöför sayısı artmaya başladı. Sebebi ya şöförün de motosikletli olması veya bir tanıdığının motosikletli olması diye düşünüyorum. Yaygınlaşma bence iyi oldu.
Aralık ayından beri İstanbul'da motosiklet kullanıyorum ve genellikle emniyet şeridinden gidiyor..dum! Ama 2 gün önce polislerin emniyet şeridini kullanan motorculara ceza yazdığını gördüm. Biraz ileride de beni durdurdular.Bir uyarı ile atlattım ama bundan sonra ceza yazmaya başlayacaklarını söyleyip artık emniyet şeridini kullanmamamı öğütlediler. Yine kullanıyorum ama polisleri de kolluyorum doğrusu...Sanırım ceza kotalarını dolduramadıkları zaman akıllarına biz motorcular geleceğiz! Dikkatli olmakta fayda var
Aralık ayından beri İstanbul'da motosiklet kullanıyorum ve genellikle emniyet şeridinden gidiyor..dum! Ama 2 gün önce polislerin emniyet şeridini kullanan motorculara ceza yazdığını gördüm. Biraz ileride de beni durdurdular.Bir uyarı ile atlattım ama bundan sonra ceza yazmaya başlayacaklarını söyleyip artık emniyet şeridini kullanmamamı öğütlediler. Yine kullanıyorum ama polisleri de kolluyorum doğrusu...Sanırım ceza kotalarını dolduramadıkları zaman akıllarına biz motorcular geleceğiz! Dikkatli olmakta fayda var
Yanlış! Bu başlığı dikkatle okuyun lütfen. Emniyet şeridinden gitmek hakkımız değil trafik kurallarını ihlal olduğu halde polisimizin bize göz yumduğu bir konudur.
Ne yazikki bunu kendinde hak gören bilinçsiz motorluların zaman zaman onlara saygısızlık etmesi akabinde işleme girişebiliyorlar.
Daha bu sabah supermoto tipi Derbi marka 125cc'lik motoru ile sağ şeridi babasının yolu gibi kullanan bir tip onu emniyet şeridinden gitmemesini işaret eden memura "sana ne oluyor be" tadında kol kaldırması beni üzdü ve "keşke şuna ceza kesse de cebinden para çıksa" dedim. Akıllanacağı için değil, resmen saygısızlık.
Tekrar ediyorum. Emniyet şeridini kullanmak önceliği olmayan bütün araçlar için olduğu gibi motosikletler için de yasaktır, lütfen polisleri görünce bu konuda gereken hassasiyeti gösterin (yavaşlayıp normal şeride yanaşmak vb.).
Aksi takdirde polisler yasal hakları olan cezai uygulamaya girişler ama ne gerek var karşılıklı birbirimizi germeye?
Özellikle emniyet şeridinden önünüzde ya da arkanızda geçen ve polislerin amiri konumunda olma potansiyeli olan araçlara kolaylık sağlayalım.
Kimi zaman bu araçtaki üst düzey polislerin fırçası yüzünden bir hışım ceza yazdıkları oluyor.
Bunların hiçbirine gerek yok, akıllı ve saygılı kullanalım lütfen! _________________ '75 Deniz "resync" Uzun
0 RH-
'03 Honda CBX250 Twister
'95 Aprilia RS125R Extrema (emekli)
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız