VFR ile sınırlarınız?

[mujdat]

Sevgili arkadaşlar,
Her ne kadar hız konusunda belli bazı disiplinler içinde olunması gerektiğine inanıyor olsam da merak edip gazladığımda 240 km'yi görüyor ve tabi fazla uzatmayıp kapatıyorum. Benim gözlemlediğim yolla temasın azaldığı noktasında ve sanki gidon amortisörüne de ihtiyaç var gibi.
6500 devirden sonra vardığınız sınırları ve bu noktadan sonraki düşüncelerinizi öğrenmek isterim.
Kazasız sürüşler dilerim,sevgiyle kalın...
_________________
Müjdat Kantarcı
VFR 800-Gelincik
İst-0533 236 75 45
Geçme namert köprüsünden ko aparsın su seni
Yatma tilki gölgesinde ko yesin aslan seni

[Remzi_]

[flyfish]

remzi arkadasım epeyce dogru bir noktaya parmak basmış.

vfr ile (ki bende 99 model bir vfr kullanıyorum) 200-240 km bandında rahatsızlık duymanızı gerektiren bir motor karakteri yoktur.
ne yol tutuşu zayıflar ne gidon amortisorune ihtiyac doguracak bir harekette bulunur. önden arkaya dogru duran V motor sebebi ile on tekerlegin yere basma agırlıgı pek cok motosiklete gore daha fazladır ayrıca... ( tek tekercilere kotu haber.. vfr tek teker yapmanın en zor oldugu motosikletlerden birisidir )

lastik havaları, balansları,yada lastiklerin durumu, tekerlek rulmanları veya gidon göbek bilyaları ile ilgili bir sorun olabilir veya bu surate topcase ile birlikte çıkıyor olabilirsiniz.

çok özel yol şartlarında 99 model vfr ile 270km kadar süratle sürüşler gerçekleştirdim. herhangi bir yol tutus yada surus stabilitesi sorunu hicbir zaman yaşatmadı. keza düşük yada trafik seyir süratlerindede aynı karakterini devam ettirir. temelde 0 km hızdan 270 km hıza kadar süratten bagımsız olarak surus stabilitesini nerede ise hep aynı kalitede sunan pek fazla motosiklet tanımadım diyebilirim...


Egemen Ergel
Honda vfr800fi - SATILIK
İstanbul

[bberksan]

Sevgili Egemen
Seni ve motorun VFR'yi 2000 senesinde o zamanki satilik DR800'ume Serkan Ketenci ile bakmaya geldiginde tanidim. Imza'nin altinda VFR'yi her gordugumde sana hayranligim daha da artti. Benim motorculuk adina en cok yapmak istedigim seydi bu ayni selede yillari yuzbinleri tuketmek ama yapamadim. Hercai gonlume , her yil 1 bazen 2 motor degistirme konusunda soz geciremedim. Simdi motorunu satiliga cikarmana , hafifden uzuldum. Umarim hersey gonlunce olur. Umarim VFR gibi saygideger bir motorla uzun ve saglikli bir beraberligin olur.
Sevgiler
Bulent Berksan
_________________
I need your boots , your clothes and your motorcycle.

[flyfish]

tesekkurler bulent.

su anki vfr halen aynı vfr
benim elime 6 bin km de nerede ise hiç kullanılmamış. ( birkac kez bodrum - istanbul yapmıs) halde geldi.
sonrasında (ki su an da 60 kusur bin km de) tum km lerini berebarce yaptık.

satıs konusuna gelince, çeşitli sebeplerden bir nakit ihtiyacı mevcut. ayrıca zaten bir honda foresight big scooterim mevcut ve sehir içinde ev-is trafigini onunla halletmek cok daha ekonomik ve rahat. ayrıca sezon sonunda bir baska motosiklet daha olacak gibi duruyor. eh hal boyle olunca aç gözlülük yapmayayım dedim ancak piyasa sanırım epeyce durgun. satılık durumda ama satılamaz ise zaten birlikteligimiz duzeyli bir şekilde devam edecektir.

bir yerlerde okumustum sanırım ingiliz bike dergisi idi. sport touring segmentinde ki bir karsılastırma yazısında yazar kendisinin de vfr sahibi oldugunu, o yuzden karsılastırma esnasında vfr ve digerleri arasında taraf tutmus olabilecegini esprili bir dille yazdıktan sonra vfr ancak bir yenisi alınacak ise satılacak bir motordur diyordu belli mi olur 99 vfr den sonra belkide daha ust bir modeli ile yolumuza devam ederiz.

Egemen Ergel
Honda vfr800fi -SATILIK
İstanbul

[Mithat]

selam
12,000.Km kadar VFR800FI kullandım, 220-240 arası yol müsaitse ve touring camın varsa sigaranı tüttüre tüttüre kullanabilirsin.Egemeninde işarte ettiği gibi, gidon göbek bilyasına baktır veya göbek somunu gevşemiş olabilir , olmassa lastik basınç ayarları...