Arama     Konular    
  Üye Ol antalya escort Ana Sayfa  ·  Konular  ·  Dosyalar  ·  Hesabınız  ·  Haber Gönder  ·  Top 10  ·  T.C Karayollari Haritasi  
Ana Menü
· Ana Sayfa
· 2. El Ilanlar
· Anketler
· Ansiklopedi
· Arkadaşına Tavsiye Et
· Arşiv
· Bize Ulaşın
· Dosyalar
· Faydalı İçerik
· Forumlar
· GizlilikPolitikasi
· Haber Gönder
· Hakkimizda
· Harita
· Konu Başlıkları
· Oyun Alanı
· Top 10
· Videolar
· Web Links
· Üye Günlüğü
· Üye Listesi
· İzlenimler
· Özel Mesajlar

Kimler Sitede
Şu an sitede, 261 ziyaretçi ve 0 üye bulunuyor.

Kayıtlı değilsiniz. Buraya tıklayarak ücretsiz kayıt olabilirsiniz.

Giris
Nickname

Şifre

Guvenlik Kodu: Guvenlik Kodu
Guvenlik Kodunu Yeniden Yaziniz

Hala hesabınız yok mu? Hemen açabilirsiniz. Kayıtlı bir kullanıcı olarak tema yönetici, yorum ayarları ve isminizle yorum gönderme gibi avantajlara sahip olacaksınız.

Dost Siteler
www.webevi.com www.lamaorda.com www.saglikbilgisi.com www.bilgisayarbulteni.com www.thelostdownload.com www.ucretbordrosu.com


Ikiteker Motosiklet Fan Klubu - Motosiklet ve motosikletli yasam kulturu: Forums

Ikiteker Motosiklet Grubu Web Sitesi :: Başlık Görüntüleniyor - Trafik Köşesi
 YardımYardım   AramaArama   Kullanıcı GruplarıKullanıcı Grupları   ProfilProfil   Özel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapınÖzel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapın   GirişGiriş 

Trafik Köşesi

 
Yeni Başlık Gönder   Cevap Gönder    Ikiteker Motosiklet Grubu Web Sitesi Forum Ana Sayfası -> Surus
Önceki başlık :: Sonraki başlık  
Yazar Mesaj
maximus
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: May 20, 2004
Mesajlar: 1742
Nerden: jamaica

MesajTarih: Sal May 16, 2006 1:28 am    Mesaj konusu: Trafik Köşesi Alıntıyla Cevap Ver

Birazcıkta kurallardan ve onun uygulayıcısı-düzenleyicisi olarak levhalardan söz edelim;

Trafik Levhaları kendi aralarında gruplara ayrılmıştır

Trafik Tanzim İşaretleri
Tehlike Uyarı İşaretleri
Durma ve Park etme İşaretleri
Bilgi İşaretleri
Bakım Onarım İşaretleri

Trafik Tanzim İşretleri adından anlaşılacağı üzere içinde bulunduğumuz trafiği düzenlemeye yarar bir çoğunu zaten biliyoruz, bilmediklerimizi işleyelim.

Taşıt trafiğine kapalı yol : bu levhanın bulunduğu yerde kanunlarda taşıt tanımına giren tüm araçların girişi yasaktır.
(Taşıt : Karayolunda insan, hayvan ve yük taşımaya yarayan araçlardır.Bunlardan makine gücü ile yürütülenlere motorlu taşıt, insan ve hayvangücü ile yürütülenlere motorsuz taşıt denir.)



yukarıdaki levha basit bir "SAĞDAN GİDİNİZ" levhası napıyoruz sağdan gidiyoruz.
Ancak bu levhanın bulunduğu yerde sağdan gitmek mecburiyetindesiniz. Bölünmüş bir yolun orta boşluk kısımlarında bolca rastlarız ve bu levha olmasına rağmen "U" dönüşü yada sola karşıya gireriz.YANLIŞ bu levha sağdan gidilmesi gerektiğini ve oradan dönüş yapılamayacağını işaret eder ayrıca "sola dönülmez" ve "U dönüşü yapılmaz" levhasına gerek yoktur.

bir kaç tanede kural hatırlatması yapalım

Karayolları Trafik kanununda geçiş hakkı maddesi
Geçiş hakkını kimlere veriyoruz?
Alıntı:
Trafik zabıtası veya trafik işaret levhası veya ışıklı trafik işaretcihazları bulunmayan kavşaklarda:
1. Bütün sürücüler geçiş üstünlüğüne sahip olan araçlara,
2. Bütün sürücüler doğru geçmekte olan tramvaylara,
3. Doğru geçen tramvay hattı bulunan karayoluna çıkan sürücüler buyoldan gelen araçlara,
4. Bölünmüş yola çıkan sürücüler bu yoldan geçen araçlara,
5. Tali yoldan ana yola çıkan sürücüler ana yoldan gelen araçlara,
6. Dönel kavşağa gelen sürücüler dönel kavşak içindeki araçlara,
7. Bir iz veya mülkten çıkan sürücüler, karayolundan gelen araçlara,


koyu ile işaretlediğim kısmı bir çok kişi bilmeyebilir : halk arasında BABA adı verilen yuvarlak dönüş adasıdır . Bu tip bir yere girilirken Polis,Lamba yada levha yok ise Geçiş hakkı İçeride dönene aittir. Malesef bazı Trafik Polislerimiz bile bunu bilmiyor allahtan yanımda taşıyorum kitabı...

bir diğer enteresan kuralda
Alıntı:
d) Işıklı trafik işaretleri izin verse bile trafik akımı; kendisinikavşak içinde durmaya zorlayacak veya diğer doğrultudaki trafiğin geçişineengel olacak ise, sürücülerin kavşağa girmeleri yasaktır.



Ülkemizde trafiğin sıkışmasının yegane temeli budur!! Önü kapalı olduğu halde yeşil yanıyor diye arabasını sokmaya çalışan yurdum insanı tıkar trafiği dedim ya kitap yanımda hemen trafik polisine bu kuralı gösteriyorum basıyorlar cezayı yapana, ondan sonra öğreniyorlar birbirlerine anlatıyorlar, cezayı yiyende anlatıyor Bursada uyguladık bir eğitimden sonra eş zamanlı bütün trafik polisleri 86 adet ceza kesti halk kuralı öğrendi şimdi kuzu gibi hepsi icon_biggrin.gif bizde sürücü kursları para verip ehliyet almaya yarıyor, kuralları ceza yazarken öğretiyorlar.

Devam edecek sorular cevaplanacak....
_________________
Bora Çalık
Bursa
640 Adv.
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder Kullanıcının web sitesini ziyaret et AIM Adresi MSN Messenger
CesteniBey
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Feb 15, 2005
Mesajlar: 191
Nerden: Erenköy

MesajTarih: Pts May 22, 2006 5:33 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Bora bir de İstanbul'da verseniz şu eğitimi... Benim en sinir olduğum şeylerden biridir kavşakta trafiği kitleyenler. Bir de şerit ihlali yapanlara çok kızıyorum. Özellikle dönüşlerde ve sıkışık trafikte yapıyorlar. Örneğin ana yoldan sağa ya da sola çıkış var fakat bu çıkış kalabalık. O kadar kuyrukta bekleyen aptal bir kendisi akıllı ya gidip kuyruğun en başından sapağa girmeye çalışıyor. Onu gören diğer akıllılar da aynı şeyi yapınca ikinci şerit oluşuyor. Hem o sapak iyice kilitleniyor hem de düz gitmek isteyen trafik engelleniyor ve gereksiz kuyruklar oluşuyor.

Bir çok yol olduğundan daha fazla şerit olarak algılanıyor. Örneğin iki şeritli yol, üçe hatta dörde çıkarılıyor. Şerit disiplini kaybolunca akıcılık da bozuluyor. Murphy kurallarından biri gittiğin şerit en yavaş şerittir. Bir çok kişi yanındaki şerit biraz akınca orası daha hızlı zannıyla hemen şerit değiştirmeye çalışıyor. Sonra bir bakıyor başka bir şerit daha hızlı, hoop oraya geçelim. Bu işi yüzlerce arabanın köprü yollarında yaptığını düşünürsek kendi kendimize trafiği ağırlaştırdığımızı görürüz.

Bu tip hatalı davranışların önlenmesi için ele alınması gereken konuların başında “insan, eğitim, davranış” geliyor. Daha sonra da denetim mekanizması.

Böyle eğitici bir konu açtığı için sevgili bora'ya teşekkür ederim.
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder Kullanıcının web sitesini ziyaret et AIM Adresi Yahoo Messenger
Hesire
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Jul 25, 2003
Mesajlar: 614
Nerden: İST

MesajTarih: Pts May 22, 2006 5:45 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

eğitim şart,anaokulundan başlamalı, icon_wink.gif
ehliyet almak zorlaştırılmalı icon_evil.gif ...
_________________
Haluk Göksoy
Suzuki GS 500-----34 ... ..(SATmIYORUM)

Bana uzayda herhangi bir nokta verin ,size dünyayı döndürim. icon_smile.gif
"Yaşlanarak değil, yaşayarak tecrübe kazanılır .Zaman insanları değil, armutları olgunlaştırır..!
Peyami SAFA "
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder AIM Adresi Yahoo Messenger
KaraRex
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Oct 25, 2005
Mesajlar: 141

MesajTarih: Çrş May 24, 2006 12:59 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Doğru.. Ehliyet almak zorlaştırılmalı. Silindir hacmi/beygir gücüne
göre ehliyetnamenin de sınıfı farklı olmalı..

Tümer Çabuk
Çanakkale
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder AIM Adresi
maximus
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: May 20, 2004
Mesajlar: 1742
Nerden: jamaica

MesajTarih: Prş May 25, 2006 12:35 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

İZLENİMLERİME DAYANARAK GEÇME VE GEÇİLME KURALLARI İLE İLGİLİ BİLGİLERİ AŞAĞIDA YAZDIM BU KURALLARA ŞEHİRLER ARASI YOLLARDA LÜTFEN UYALIM...






Geçme kural ve yasakları :

MADDE 54 - Sürücülerin geçme sırasında uymak zorunda olduklarıkural ve yasaklar şunlardır.

a) Geçme kuralları:
Sürücülerin önlerinde giden bir aracı geçmeleri için;
1. Kendisini takip eden sürücülerin kendisini geçmeye başlamamış olması,yani arkanızı kontrol edeceksiniz sinyalini yakmış sol şeritte bir araç görürseniz ve sinyal yakıp sol şeride geçerseniz şerit ihlali yapmış olursunuz ve kusurlusunuzdur

2. Önündeki sürücünün başka bir taşıt veya aracı geçme niyetini belirtenuyarma işaretini vermemiş olması,

3. Geçeceği aracın hızı ile geçme esnasındaki kendi hızını da göz önünealarak iki yönlü trafiğin kullanıldığı taşıt yollarında karşıdan gelen trafik dahil karayolunu kullananların tümü için tehlike veya engel olmadan geçme için kullanacağı şeridin yeteri kadar ilerisinin boş olması,
Zorunludur.

Geçme, geçilecek aracın solundaki şeritten yapılır. Geçilecek aracın sürücüsü ses ve ışık cihazları ile uyarılarak, geçerken kullanılan şeritte güvenli mesafe gidildikten sonra işaret verilip izlenecek şeride girmekle tamamlanır.araba için orta aynadan geçtiğiniz aracın tamamı görünene dek; motor için sağ aynadan

Araçların sağından veya banketlerden yararlanmak suretiyle geçmek yasaktır.motorum ben sığıyorum yok....

Ancak herhangi bir araç, başka bir yola, karayoluna bitişik bir mülke girmek veya sola yanaşıp durmak için bu niyetini sola dönüş işareti ile belirtmiş ise bunların sağındaki şeritten geçilebilir.

Gidişe ayrılmış yol bölümlerinde, şerit değiştirmemek şartı ile bir şeritteki taşıtların diğer şeritteki taşıtlardan hızlı gitmesi geçme sayılmaz.

b) Geçmenin yasak olduğu yerler;
1. Geçmenin herhangi bir trafik işareti ile yasaklandığı yerlerde,
2. Görüş yetersizliği olan tepelerde ve dönemeçlerde,
3. Yaya ve okul geçitleri yaklaşımında,
4. Kavşaklarda, demiryolu geçitlerinde ve bunların yaklaşımında,
5. Gidiş ve geliş için birer şeridi bulunan iki yönlü trafiğin kullanıldığı köprü ve tünellerde,
Sürücülerin önlerindeki bir aracı geçmeleri yasaktır.
(Değişik : 21.5.1997 - 4262/4 md.) Bu madde hükümlerine uymayan sürücüler................ lira para cezası ile cezalandırılırlar.

Geçilen araçlara ait kurallar :
MADDE 55 - Geçilmek istenen araçların sürücüleri:
a) Duyulur veya görülür bir geçiş işareti alınca trafiğin iki yönlü kullanıldığı karayollarında taşıt yolunun sağ kenarından gitmek, dörtten fazla şeritli veya bölünmüş karayollarında bulunduğu şeridi izlemek ve hızını arttırmamak,
b) Dar taşıt yolları ile trafiğin yoğun olduğu karayollarında yavaş gitme nedeni ile kendilerini geçmek için izleyen araçların kolayca ve güvenli geçmelerini sağlamak için; araçlarını elverdiği oranda sağ kenara almak,yavaşlamak, gerekiyorsa durmak,
c) Geçiş üstünlüğü bulunan bir aracın duyulur veya görülür işaretini alınca, bu araçların kolayca ilerlemelerini sağlamak için taşıt yolu üzerinde yer açmak, gerekiyorsa durmak,
Zorundadırlar.
54 üncü maddede yazılı durumlar dışında, geçiş yapmak isteyenlere yol vermemek, geçilmekte iken bir başka aracı geçmeye veya sola dönmeye kalkışmak yasaktır.
(Değişik : 21.5.1997 - 4262/4 md.) Bu madde hükümlerine uymayan sürücüler................ lira para cezası ile cezalandırılırlar.

önce kurallara biz uyalım
_________________
Bora Çalık
Bursa
640 Adv.
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder Kullanıcının web sitesini ziyaret et AIM Adresi MSN Messenger
Mesajları göster:   
Yeni Başlık Gönder   Cevap Gönder    Ikiteker Motosiklet Grubu Web Sitesi Forum Ana Sayfası -> Surus Tüm saatler GMT
1. sayfa (Toplam 1 sayfa)

 
Forum Seçin:  
Bu forumda yeni konular açamazsınız
Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz
Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
Forums ©

   
 

All logos and trademarks in this site are property of their respective owner. The comments are property of their posters, all the rest © 2002 by me
You can syndicate our news using the file backend.php or ultramode.txt