Arama     Konular    
  Üye Ol antalya escort Ana Sayfa  ·  Konular  ·  Dosyalar  ·  Hesabınız  ·  Haber Gönder  ·  Top 10  ·  T.C Karayollari Haritasi  
Ana Menü
· Ana Sayfa
· 2. El Ilanlar
· Anketler
· Ansiklopedi
· Arkadaşına Tavsiye Et
· Arşiv
· Bize Ulaşın
· Dosyalar
· Faydalı İçerik
· Forumlar
· GizlilikPolitikasi
· Haber Gönder
· Hakkimizda
· Harita
· Konu Başlıkları
· Oyun Alanı
· Top 10
· Videolar
· Web Links
· Üye Günlüğü
· Üye Listesi
· İzlenimler
· Özel Mesajlar

Kimler Sitede
Şu an sitede, 215 ziyaretçi ve 0 üye bulunuyor.

Kayıtlı değilsiniz. Buraya tıklayarak ücretsiz kayıt olabilirsiniz.

Giris
Nickname

Şifre

Guvenlik Kodu: Guvenlik Kodu
Guvenlik Kodunu Yeniden Yaziniz

Hala hesabınız yok mu? Hemen açabilirsiniz. Kayıtlı bir kullanıcı olarak tema yönetici, yorum ayarları ve isminizle yorum gönderme gibi avantajlara sahip olacaksınız.

Dost Siteler
www.webevi.com www.lamaorda.com www.saglikbilgisi.com www.bilgisayarbulteni.com www.thelostdownload.com www.ucretbordrosu.com


Ikiteker Motosiklet Fan Klubu - Motosiklet ve motosikletli yasam kulturu: Forums

Ikiteker Motosiklet Grubu Web Sitesi :: Başlık Görüntüleniyor - Mini Anket
 YardımYardım   AramaArama   Kullanıcı GruplarıKullanıcı Grupları   ProfilProfil   Özel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapınÖzel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapın   GirişGiriş 

Mini Anket
Sayfa 1, 2  Sonraki
 
Yeni Başlık Gönder   Cevap Gönder    Ikiteker Motosiklet Grubu Web Sitesi Forum Ana Sayfası -> Bakim,Onarim,Servis
Önceki başlık :: Sonraki başlık  
Yazar Mesaj
Grifon
Yeni Kullanici
Yeni Kullanici


Kayıt: May 05, 2006
Mesajlar: 11
Nerden: ANKARA

MesajTarih: Pzr May 07, 2006 4:29 pm    Mesaj konusu: Mini Anket Alıntıyla Cevap Ver

Ben şimdi iki seçenekli bu anketi biraz daha genişleteceğim icon_smile.gif
İşte seçenekler:

1. Yamaha Virago
2. Yamaha DragStar
3. Honda Shadow
4. Honda Rebel
5. Kawasaki Vulcan
6. Suzuki Intruder
7. Suzuki Marauder
8. Suzuki VL250

Yeni başlıyor ve 6-7 milyar para ayırmayı düşünseydiniz?
Hangisi? icon_smile.gif

Kolay gelsin...
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder AIM Adresi MSN Messenger
bberksan
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Aug 19, 2003
Mesajlar: 816
Nerden: Istanbul

MesajTarih: Pzr May 07, 2006 5:30 pm    Mesaj konusu: re Alıntıyla Cevap Ver

Baslangic icin 250 cc onerilir hep ben de tembihliyorum yeni baslayanlara hep 250 cc ile basla diye ama soz konusu makine chopper olunca .... 250 cc sizi cok sıkar. Yerinen kalkmiyor 250 cc'lik makineler. Onu alacaginiza bi YBR alin 125 cc emin olun ayni performans. O kadar para kesinlikle 250 cc makineye verilmez (Soz konusu chopper olunca) Esasen yeni baslayanlar icin bg konusmak lazim. 600 cc chopper 40 bg zaten makine 200 kg bence 600 cc dusunun.
Tabi en sagliklisi 125 cc bi commuter ile baslamak
Bu markalar arasindan su yada bu iyi diyebilecek kadar chopper kullanmadim. 250 lik viragom vardi cok kotudur o kadarini soyleyebilirim 100 km'yi bile zar zor gorurdum. Ben sizin yerinizde olsam 535 virago alirdim.
_________________
I need your boots , your clothes and your motorcycle.
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder AIM Adresi Yahoo Messenger
snake
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Jul 17, 2004
Mesajlar: 227

MesajTarih: Pzr May 07, 2006 7:11 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Tabiki EN 500(Vulcan). Hem kendi sınıfında güçlü hemde sağlam bir motor.
Tavsiye ederim.
_________________
www.snakesstore.com
S N A K E
I S
B A C K
Bir ağaç bir dünyadır. Bir orman ise bir evren.
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder Kullanıcının web sitesini ziyaret et AIM Adresi Yahoo Messenger
Cries_on_the_wind
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Jun 08, 2004
Mesajlar: 280

MesajTarih: Pts May 08, 2006 7:53 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

snake demiş ki:
Tabiki EN 500(Vulcan). Hem kendi sınıfında güçlü hemde sağlam bir motor.
Tavsiye ederim.


modeli eski ise almayın...
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder AIM Adresi Yahoo Messenger
Cries_on_the_wind
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Jun 08, 2004
Mesajlar: 280

MesajTarih: Pts May 08, 2006 8:06 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

1 ) Honda Shadow VLX 600 yada VT 750





2) Yamaha Dragstar XV 650




3)Yamaha Virago 535

Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder AIM Adresi Yahoo Messenger
Grifon
Yeni Kullanici
Yeni Kullanici


Kayıt: May 05, 2006
Mesajlar: 11
Nerden: ANKARA

MesajTarih: Pts May 08, 2006 5:17 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

baba tesekkurler...hepsi de super motorlar.
simdi bildigim kadarıyla bunlardan
Shadow 750 ve Yamaha DragStar 650 yi sifir alabilirim..halen
satılmaktadır... ama Shadow 600 ve Virago 535 satılmamaktadır.
Bence de en güzeli bu satılmayan ikisi icon_smile.gif Bunları ancak 2.el bulabilirim
galiba. Simdi ben niyeti bozdum bunlardan birisini alacagim ama
nasıl bulacagız? var mi stan , goren, nerelere bakayim?
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder AIM Adresi MSN Messenger
serdar
Katilimci Uye
Katilimci Uye


Kayıt: Nov 05, 2003
Mesajlar: 67
Nerden: Ankara

MesajTarih: Pts May 08, 2006 6:44 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Kesinlikle Kawasaki EN500. Motor çok denenmiş.Çok titreşimsiz.Yalnız alışana kadar çok dikkatli ve yumuşak kullanın.
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder AIM Adresi Yahoo Messenger
deserteagle
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Non 0, 0000
Mesajlar: 1056
Nerden: Istanbul, Kirklareli vs.

MesajTarih: Pts May 08, 2006 7:13 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Bir konu açmışsınız ama konu başlığının konuyu anlamaya hiç bir faydası yok. Böyle faydasız bir başlıkla konu hakkında bilgisi olanların konuya katılımını sağlayamazsınız. Hadi diyelim birileri burada çok faydalı birşeyler yazdı, e iki gün sonra da arayınca bulamayız di mi?

Benim önerim, Konu başlığını "Yeni başlanlar için ve 6-7 milyar civarında hangi cruiser" gibisinden bir şey yapmanızdır.
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder MSN Messenger
Ilker
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Aug 13, 2003
Mesajlar: 2531
Nerden: Bruksel

MesajTarih: Pts May 08, 2006 8:26 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

deserteagle demiş ki:
Bir konu açmışsınız ama konu başlığının konuyu anlamaya hiç bir faydası yok. Böyle faydasız bir başlıkla konu hakkında bilgisi olanların konuya katılımını sağlayamazsınız. Hadi diyelim birileri burada çok faydalı birşeyler yazdı, e iki gün sonra da arayınca bulamayız di mi?


Ilave olarak (Gerci bunu Dilek/Sikayet forumuna belirttim ama Egemen cok mesgul bu aralar) bu konunun Bakim/Onarim forumunda olmasinin ozel bir sebebi var mi? icon_rolleyes.gif
_________________
Entia non sunt multiplicanda praetar necessitatem¹...


Ilker Eryilmaz
2004 Suzuki SV650 S
Belcika/Bruksel
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder AIM Adresi Yahoo Messenger
coolboy
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Jun 14, 2004
Mesajlar: 554
Nerden: Istanbul

MesajTarih: Sal May 16, 2006 1:09 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Honda Rebel
Boyunuz orta ve altında ise!
_________________
HAKAN LİK
KEEP IT COOL
HONDA ST 1300
Pan Eurepean
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder Kullanıcının web sitesini ziyaret et AIM Adresi MSN Messenger
altugsaygili
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Jul 31, 2003
Mesajlar: 1861
Nerden: Muğla

MesajTarih: Çrş May 17, 2006 6:10 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

boyunuz kilonuz kac acaba?
_________________
sevgiler
Altug SAYGILI
1150RT
Xcity 250
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder AIM Adresi Yahoo Messenger
ilyada
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: May 05, 2004
Mesajlar: 1614
Nerden: İstanbul

MesajTarih: Çrş May 17, 2006 6:10 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Grifon...

Daha önce senin açtığın bi başlıkta yazdım...

Bu motorların birbirleriyle kıyaslanacağını da biliyordum ve o yüzden dedim ki : bu tip motorlarda , senin için tipten , görüntüden başka bişeyler daha önemliyse... Adam gibi bi motora binmek istiyorsan , şaftlı olanlarından uzak dur !

Yanılıyorsun , 535 Viago (ve varsa şaftlı olan diğerleri) tüm o motorlar içinde teknik anlamda en kötü tasarımdır. Krank ekseni şasiye ve şaft kovanına paralel olmadığı için hareket fazladan bir kez daha 90 derece aktarılmış ve ciddi anlamda verimsiz , enerji kayıpları olan , benzini yakan ama gitmeyen bir motor ortaya çıkmıştır. 535 Virago kullandım , 11xx gs ler kadar , hatta daha fazla yakabilir ve emsal motor 140-150 yparken virago ve benzeri şaft tasarımına sahip bir motorun yaptığı yapacağı da 120km. dir...

Şaft iyi bişeydir ama , bu hali nasıl aptalca kullanılabileceğine en iyi örnektir.

Oysa onunla aynı özelliklere sahip tümüyle emsal zincirli bir motor hem daha az yakar hem de aynı gücü kullanarak daha hızlı gidebilir.

"Hangisi daha iyidir ?" derken umarım bu bakış açısı ile sormuşsundur soruyu.

Tipleri yada senin , tiplerine istinaden hakkında sahip olduğun fikre yorum istemedin sanırım ?

(Ama sen Virago yu beğendin , kafaya taktın , alacaksın di mi ??... Al bu da sana Virago satan bi adamın numarası : 0535 729 22 22 )

Saygılar...
_________________
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder AIM Adresi Yahoo Messenger
opensea
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Dec 24, 2004
Mesajlar: 349
Nerden: Ankara

MesajTarih: Çrş May 17, 2006 6:41 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

ilyada demiş ki:
Şaft iyi bişeydir ama , bu hali nasıl aptalca kullanılabileceğine en iyi örnektir.


İlyada,

Ekstradan bir konik dişli çiftinin(Bevel gear) kullanılmasıyla bir tasarımı nasıl böyle yerden yere vurabiliyosun ?

FJR1300, K1200S/R, Dragstar, Pan European gibi bir çok motorda krank ekseni ile şaft ekseni birbirine dik. Bir çift ekstra dişli ile inan bu motorlar yokuşta bayılmıyor icon_lol.gif

Büyük firmaların tasarımlarımı nasıl bu kadar kolay eleştiriliyor anlamış değilim. Adamların yüzlerce mühendisleri ar-ge'leri var. Eminim, bu basit mantık yürütmeler onlarında aklına geliyordur icon_wink.gif

Ayrıca forumlarda şu hp ve verim muhabbeti anlaşılacak gibi değil.Mübarek sanki herkes yarışa giriyor. O zaman ivmelenmede ekstra atalet getiren şaft sistemi, paralever telelever gibi süspansiyonu ağırlaştıran tasaramlar
bir felaket ötesi. (Süspansiyon ağırlaştıkça sprung-unsprung oranını kötüleştirir)

Bu felsefede gidilirse hepimiz yüksek verimli gürültü şanzımana sahip olan, zincir aktarmalı, upsidedown maşası olan, litre başına en yüksek gücü veren, en hafif olan makinalara binmemiz lazım. Yani SS'lere icon_lol.gif Alın size en iyi verim icon_smile.gif
_________________
Engin
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder Yahoo Messenger
ilyada
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: May 05, 2004
Mesajlar: 1614
Nerden: İstanbul

MesajTarih: Çrş May 17, 2006 7:11 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

opensea demiş ki:
İlyada,

Ekstradan bir konik dişli çiftinin(Bevel gear) kullanılmasıyla bir tasarımı nasıl böyle yerden yere vurabiliyosun ?


Selamlar Opensea... İlk aklıma gelen :

"Atla motora gel, burada bir tane 535 var .... Bi bin şu motora , sonra çay içerken bi daha konuşuruz" diyecektim ki... Ankara yazıyor... icon_smile.gif
(yanlış anlaşılmasın yine de beklerim valla icon_wink.gif )

Bak Berksan 250 liğine binmiş , ne yazmış ?...125 cc bir commuteri tercih ederim diyor.... Emin ol 535 te çok başka değil... İki kat benzin yakacak ve o kadar bile gitmeyecek ?

Ne işe yarar ?

(Meraklısı çok , acemilerin ilk heves ettiği motorlardandır ve kısa sürede satılır ve yerine yenisi alınır. 1100 virago hariç, diğer iki Viragoya yıllar yılı binen , vazgeçemeyen kaç kişi tanıyorsunuz ??? Yada yeni başlayanlar dışında bu motorları arayan ???)

Tamam senin saydığın motorlar hepsi harika şeyler ama ... Hepsinde de motor var ... Arka arkaya üç tane daha koysalar o dişlilerden yine de döndürür.

Biz bmw deki ayna-pinyn dişlilerinin %7-8 lik kaybından şikayeçiyiz...

Araya fazladan bi tane daha konursa, üstüne üstlük bu iş zaten ağırlığına nazaran gücü az bir motorda yapılırsa...

Ben sustum hiç bişey demeyeyim ... Tanıdığım kullanıcıların hepsi resim çektirmekten başka işe yaramayacağını söylüyor...

Koca fabrika olması , okumuş çocuklar çalıştırıyor olması her yaptıklarının beğenileceği , piyasada tutulacağı .... Kısacası , iyi olacağını mı garanti ediyor ?

(Ne yaptıklarını çok iyi biliyorlar aslında , çok yakışıklı , sanki bir ressamın kaleminden çıkmış kadar estetik motorlar bunlar ve gerçek şu ki , bunların da alıcısı var ve olmaya devam edecek)

Sevgilerimle...CeM...
_________________
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder AIM Adresi Yahoo Messenger
Ilker
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Aug 13, 2003
Mesajlar: 2531
Nerden: Bruksel

MesajTarih: Çrş May 17, 2006 9:25 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

opensea demiş ki:
Adamların yüzlerce mühendisleri ar-ge'leri var. Eminim, bu basit mantık yürütmeler onlarında aklına geliyordur icon_wink.gif


Su anda Philips'te calisiyorum. Yaptigimiz sacmaliklarin (teknik terim olarak cutting corners denir) haddi hesabi yok. Isin icine proje bitim tarihi ve maliyet girince, insanlarin nasil kotunun kotusu tasarimlara OK dedigine sasarsin. Ben sastim, tepkimi de dile getirdim ama yonetim "Bu boyle calisir mi? Calisir. Bosverin verimi, surun piyasaya" dedi mi akan sular duruyor icon_rolleyes.gif
_________________
Entia non sunt multiplicanda praetar necessitatem¹...


Ilker Eryilmaz
2004 Suzuki SV650 S
Belcika/Bruksel
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder AIM Adresi Yahoo Messenger
Mesajları göster:   
Yeni Başlık Gönder   Cevap Gönder    Ikiteker Motosiklet Grubu Web Sitesi Forum Ana Sayfası -> Bakim,Onarim,Servis Tüm saatler GMT
Sayfa 1, 2  Sonraki
1. sayfa (Toplam 2 sayfa)

 
Forum Seçin:  
Bu forumda yeni konular açamazsınız
Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz
Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
Forums ©

   
 

All logos and trademarks in this site are property of their respective owner. The comments are property of their posters, all the rest © 2002 by me
You can syndicate our news using the file backend.php or ultramode.txt