Kayıtlı değilsiniz. Buraya tıklayarak ücretsiz kayıt olabilirsiniz.
Giris
Hala hesabınız yok mu? Hemen açabilirsiniz. Kayıtlı bir kullanıcı olarak tema yönetici, yorum ayarları ve isminizle yorum gönderme gibi avantajlara sahip olacaksınız.
Kayıt: Dec 14, 2003 Mesajlar: 1313 Nerden: Philadelphia
Tarih: Pzr Mar 19, 2006 4:27 am Mesaj konusu: Nolan N102 ve n-com
Daha once 10,000 km kadar Nolan N100E acilir kask kullanmistim ve pek memnun kalmamistim. Yuksek hizda gurultuluydu, on cam 5000 km sonra lacka olmustu ve ruzgari/gurultuyu iceri aliyordu. Ote yandan, sehir icinde pratikti, kafam icinde rahatti. Acilir kasklarin yapisal butunlugunden suphe duyuyorum, neredeyse her markayla ilgili kaza durumunda cene kisminin firlayip gitme hikayesi okudum.
Ancak, Nolan yeni N102 serisiyle birlikte n-com denen haberlesme sistemi sunuyor ve bu sebeple grup suruslerinde kullanmak uzere dikkatimi cekmeye basladi. Bu sistem istenirse Bluetooth ile istenirse kablo ile kullanilabiliyor.
Nolan in daha pahali bir versiyonu, X-Lite X1002 Turkiyede satiliyor mu? Nolan sanirim X-Lite serisiyle pahali kask piyasasina oynamaya calisiyor.
Aramizda bu kaski goren, kullanan, yada detayli bilgisi olan var mi ? Avrupada yapilan testleri bulup, ingilizce degilse tercume edip siteye yazacak bir hayir sahibi cikar mi ? Benim aramalarimdan cikan test yada degerlendirmeler, rahattir, kapagini acinca yer icer muhabbet edersiniz turu seyler yaziyor sadece. Aldik yere carptik, cenesi kirilmadi tarzi bir degerlendirme aradim bulamadim.
Amerikada satilan versiyonun yan tarafinda "n-com" yazan kapak yok ve n-com sistemi burada satilmiyor. Isin kotu tarafi tam emin degilim ama BMW de sistem V kaskini buraya getirmiyor. Her ne kadar motor uzerinde muzik dinlemeyi, yolcuyla, diger motorlarla konusmayi pek sevmesem de, bu yaz boyle bir sisteme ihtiyac duyacagim gibi gorunuyor. _________________ Akif Ersahin
BMW R1200RT
IBA #25322
DrDakar.com www.gamsizseyyah.com
Dr X1002'yi 5000km kadar kullandim. Vizoru acip kapamaktan dolayi vizorle kask arasindaki plastik contalarda bir problem olmustu. kaskin cenesi kapaliyken sadece vizoru actiginda bugu onleyici vizor (vizorun icine takili 2-3 mm kalinliginda ayri bir katman) vizor ile kask arasindaki contalara takiliyordu. Uzun sureli kullanim sonrasi vizoru kapatirken conta kivrilip vizorun tam kapanmamasina neden olmustu.
X1002'nin contalari "V" seklinde, yani binalarin catilarindaki su kanallarini andiran bir yapisi var. Bugu onleyic vizor "V"nin bir kolunu kivirip yaklasik soyle bir sekil aliyor "_/" (biraz abarti oldu ama ASCII karakterlerle anca bu kadar oluyor). Oyle olunca de vizorun alt kismi cene ile birlesemiyor. Ben boyle bi durumda kaskin cenesini acip tekrar kapatiyordum. Contayi degistirmek oldukca zahmetli bir is. Komple sokulup yeni contanin yapistirilmasi gerekiyor. Galiba bi tek 1002'de boyel bir conta var. Diger nolan urunlerinde "O" seklinde bir conta kullanilmis.
Bunun disinda bi problemim olmamisti. Bugu onleyici katman iyi is yapiyor. _________________ 05' FZ6 Fazer
Ben Yaklaşık iki buçuk ay önce Nolan N-102 Classic kask aldım, Nolan' ın N-101 modeline göre en önemli farkı kaskın çenesini açmak için kullanılan mekanizma olsa gerek. N 102 modelinde bu mekanizma kaskın çene bölümünün tam ortasında yer almakta. Kaskın çenesinin kilidi 2 aşamada açılıyor: Önce tam çene altındaki kırmızı düğmeyi ileri ve yukarı doğru başparmağınızla çekiyorsunuz, bu hareketi yapınca onun hemen üzerindeki diğer kırmızı düğme ortaya çıktığında onu da aşağı ve öne doğru çekiyorsunuz. Böylelikle kaskın çene kısmı iki hamlede ve tek elle kolayca açılabiliyor..
Malesef N-com konusunda fazla bilgim yok..Aldığım kaskın kutusunda n-com instruction sheet çıkmıştı, ancak şu anda kaska alıp kullanmayı pek düşünmediğim için nedir ne değildir bilemiyorum..
Kaskın rüzgar alma konusuna gelince, Ankara'nın soğuklarında motora bindim ancak balaklava takmama gerek kalmayacak rüzgarı iyi yalıtıyor..Tabii en fazla 20-30 km tutan sürüşlerde bindiğim için olsa gerek motora..Yüksek hızlarda ses yapma konusunu test adecek kadar yüksek hızlara çıkamasam da,110-120 km/s ye kadar herhangi bir problem yaşamadım, kaskın çene bölümündeki hava delikleri açık iken 50-60 km/s hızla giderken hafif bi ıslık çalma sesi var malesef..
Not: kaskı yaklaşık 1200 km' dir kullanmaktayım. _________________ emirhan
02 R1150R
Ben de N-102 kullanıyorum. Henüz diğer kaskları deneme şansım olmadı, mağazada en gösterişli olan bu olduğu için aldım. Kullanımı rahat, intercom uyumlu olması avntajı.Dün 2.sini almaya gittiğimde satıcı 3 çeşit intercom cihazı getireceğini söyledi... Cep telefonu ve yolcuyla bağlantı kurabiliyormuşuz.Gelsin bi deneyelim, bu başlığa yazarım...
....::::e m i n::::.... _________________ İNSAN BİR HATA YAPARSA İKİNCİSİNİ YAPMAZ, AMA İKİNCİSİNİ YAPMIŞSA ÜÇÜNCÜSÜNÜDE MUTLAKA YAPAR...
Kayıt: Jun 18, 2005 Mesajlar: 100 Nerden: VillaLevent
Tarih: Pzr Mar 19, 2006 4:30 pm Mesaj konusu:
yaklaşık ıkı aydır n102 clasık kullanıyorum, şehir içi kullanımda pratik oluyor, ancak yüksek süratlere çıktığınızda rüzgar sesi oldukça fazla üstelikşakaklarınıza çarpan hava akımını hissediyorsunuz, eğer standart cam ile birlikte siyah güneş camını da kullanıyorsanız gece kullanımlarında dikkar edin yüksek süratte kendiliğinden kapanıyor.
yalnız kilit mekanizması oldukça güvenli. birde güneş camı ile standart cam arasına giren toz vb. yabancı maddelerin camı çizme olasılığı var.
en iyi çenesi açılır kask en kötü tek parça kasktan daha gürültülüdür diye duymuştum.. eski bir N100e kullanıcısı olarak bu iddiayı destekliyorum. Pratikliğinden ötürü sadece scooter kullanırken takıyorum, onda bile 50 ile giderken ses yapmaya başlıyor. _________________
CBF Bin.. Başka motora binmezsin.
kıymetli arkadaşlar,motorlarınızın ve hayatınızın değeri kaska göre öyle yüksekki tartışılmaz,lakin kaskların karşılaştırılmaları esnasında çok dikkat edilmesi gereken en önemli husus,kaliteli olması,30-40 eur dan 700 eur.a kadar çeşitli kasklar mevcut ben geçen yıl nolan n102 kask aldım elimden düşürmemle çatlaması bir oldu,benim tavsiyem kaliteli vede pahalı kask almanız,çünki bütün kazalarda başa gelen darbelerden insan hayatını kaybediyor, motosiklet bir zevk aleti, güzel günlerde gezmek için yapılmış bir makine,onun için kaskınıza para harcarken korkmayın,carbonfibre vede fullface kask almanızı tavsiye ederim,piyasada ARAİ,SCHUBERTH, SHOEİ, SUOMY kasklar mevcut bu kasklar çeşitli testlerde iyi sonuç vermiş kasklardır,hepinize kazasız belasız günler dilerim.
abi biz nolani kaliteli kask diye aliyoruz zaten.
2 sene once 500 YTL idi N101 modeli.
suomy, arai, shoei daha kaliteli ve pahali kasklar mi ?
bu sene fuarda ikinci bir kask almayi dusunuyorum, konuyu ilgiyle izliyorum
o yuzden
roland demiş ki:
kıymetli arkadaşlar,motorlarınızın ve hayatınızın değeri kaska göre öyle yüksekki tartışılmaz,lakin kaskların karşılaştırılmaları esnasında çok dikkat edilmesi gereken en önemli husus,kaliteli olması,30-40 eur dan 700 eur.a kadar çeşitli kasklar mevcut ben geçen yıl nolan n102 kask aldım elimden düşürmemle çatlaması bir oldu,benim tavsiyem kaliteli vede pahalı kask almanız,çünki bütün kazalarda başa gelen darbelerden insan hayatını kaybediyor, motosiklet bir zevk aleti, güzel günlerde gezmek için yapılmış bir makine,onun için kaskınıza para harcarken korkmayın,carbonfibre vede fullface kask almanızı tavsiye ederim,piyasada ARAİ,SCHUBERTH, SHOEİ, SUOMY kasklar mevcut bu kasklar çeşitli testlerde iyi sonuç vermiş kasklardır,hepinize kazasız belasız günler dilerim.
Kayıt: Jun 16, 2004 Mesajlar: 537 Nerden: İzmir/Karşıyaka
Tarih: Pts Mar 20, 2006 8:42 am Mesaj konusu:
roland demiş ki:
.... ben geçen yıl nolan n102 kask aldım elimden düşürmemle çatlaması bir oldu.....
roland
Benim Nolan N61 model kaskım motorumun üzerinden betona düştü ve sadece çizildi. Siin kaskınız nasıl çatladı? Neresinden çatladı? _________________ Murat İŞGÖREN XT660R
Kayıt: Apr 29, 2005 Mesajlar: 18 Nerden: bebek, istanbul
Tarih: Cum Mar 24, 2006 8:03 am Mesaj konusu:
15000km kadar schubert concept kullandım. sunvisor başarılı, sağlam ve kaliteli bir kask ancak ruzgar sesini aşırı alıyor. şehir dışı yollar için artçımla beraber mono bir kask alacağım heralde fuardan..
Bizim gruptan bir arkadaşta var Nolan 102 yeni aldı, 18 Mart Çanakkale Gezisinde sağnak yağmur altında kalmıştı. Vizörün su geçirdiğinden ve bir süre sonra buğu camının hiç bir etkisi olmadığından şikayetçiydi.
Sevgiler... _________________ Önder Can ÇETİN
0 532 776 66 34
N102 almak isteyenler için bir not, yeni tecrübe ettim.
Kasktan memnunum çok rahat falan ama üstteki havalandırmayı açtığınız zaman, eğer güneş vizörünü indirmezseniz oradan pek hava girmiyor! Yani güneş vizörü yukarıdayken bu kanalın önünü kapıyor. Nasıl olacak anlamadım.
İkinci not: Fuarda n-com'u sordum. İtalya'da yeni çıkmış piyasaya ve yakında buraya da gelirmiş ama özellikleri hakkında pek birşey bilmiyorlardı. en çok konuşma mesafesini öğrenmek istiyordum yani sadece yolcuyla mı konuşuluyor yoksa yandaki motorla da konuşabilir miyiz diye. Artık gelince göreceğiz. _________________ Bora
TA '06
Kayıt: Feb 02, 2004 Mesajlar: 688 Nerden: Tuzla / İstanbuL
Tarih: Pts Nis 03, 2006 4:00 pm Mesaj konusu:
Benim anlamadığım 90 milyona aldığım MAX marka kaskın vizöründe Anti-Buğu, Anti-Çizilme özelliği varken bu kadar para verilen kasklarda neden yok ?
Çok mu zor kendiliğinden buğulanmaz vizör koymak o kasklara.
Buğulanmaz kamanlarla felan uğraştırıyorlar milleti.
300 Avro'u almayı biliyorlar ama elin çin markalarının bile kullandığı teknolojiyi koymuyorlar kasklara.
Ayrıca MAX marka kaskımın gürültüsü HJC gibi fiyatlı ve markalı kaskımdan daha düşük. _________________ Ahmet NesiL "78
Kayıt: Jul 30, 2003 Mesajlar: 125 Nerden: istanbul
Tarih: Pts Nis 03, 2006 4:07 pm Mesaj konusu:
insane demiş ki:
roland demiş ki:
.... ben geçen yıl nolan n102 kask aldım elimden düşürmemle çatlaması bir oldu.....
roland
Benim Nolan N61 model kaskım motorumun üzerinden betona düştü ve sadece çizildi. Siin kaskınız nasıl çatladı? Neresinden çatladı?
kasklar icin guvenlik testleri yapan ve sertifika veren kuruluslar var. bunlardan biri de snell. sitesine girip bakarsaniz hangi marka kaskin ve modelinin sertifika aldigini gorebilirsiniz. www.smf.org
standartlara uygun uretim yapan markalar arasindan secim yaptiginizda saglamlik acisindan bir fark olmayacaktir.
kasklar darbe emici olarak uretilirler. benim bildigim kadariyla carpma esnasinda aciga cikan enerjiyi emmek adina kaskin kirilmasi/yarilmasi normaldir. obur turlu demir bir baslik takardik tank gibi hic birsey olmazdi. carpma esnasinda da tum darbe oldugu gibi kafamiza iletilir, yarilan kask degil beynimiz olurdu. _________________ Tolga Himmetoglu
BW's 100 - kucumen
Varadero - ilhami
N 23' 09.115, W 081' 15.420
arkadaşlar daha önceleri lazer çene açılan kask kullandım üst lastik yerine bir köpük tarzı bir malzeme kullanmışlar pul pul döküldü.özen motor hiç birşey yapamayız dedi aksesuarcılardan conta kestir yapıştır gibi komik bir şey söylediler.bende shoi alacacaktım vazgeçtim bir daha onlardan mal alırken dikkatli olacagım.iyi fiyat veriyorlar ama daha sonrası hiç yok.kasklarda garanti varmıdır.nasıl oluyor.fuardan schubert s1 aldım.kalitenin ne oldugunu gördüm.mükemmel ne verirsen onu alıyorsun.pahalı ama çok sessiz kaliteli güven veriyor.bmw den alacaktım ama beyaz vardı güneşligi yoktu ve hiç indirim yapmadılar.bana tavsiye eden arkadaşlara tesekkür ederim
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
Yardım
Arama
Kullanıcı Grupları
Profil
Özel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapın
Giriş
