Arama     Konular    
  Üye Ol antalya escort Ana Sayfa  ·  Konular  ·  Dosyalar  ·  Hesabınız  ·  Haber Gönder  ·  Top 10  ·  T.C Karayollari Haritasi  
Ana Menü
· Ana Sayfa
· 2. El Ilanlar
· Anketler
· Ansiklopedi
· Arkadaşına Tavsiye Et
· Arşiv
· Bize Ulaşın
· Dosyalar
· Faydalı İçerik
· Forumlar
· GizlilikPolitikasi
· Haber Gönder
· Hakkimizda
· Harita
· Konu Başlıkları
· Oyun Alanı
· Top 10
· Videolar
· Web Links
· Üye Günlüğü
· Üye Listesi
· İzlenimler
· Özel Mesajlar

Kimler Sitede
Şu an sitede, 256 ziyaretçi ve 0 üye bulunuyor.

Kayıtlı değilsiniz. Buraya tıklayarak ücretsiz kayıt olabilirsiniz.

Giris
Nickname

Şifre

Guvenlik Kodu: Guvenlik Kodu
Guvenlik Kodunu Yeniden Yaziniz

Hala hesabınız yok mu? Hemen açabilirsiniz. Kayıtlı bir kullanıcı olarak tema yönetici, yorum ayarları ve isminizle yorum gönderme gibi avantajlara sahip olacaksınız.

Dost Siteler
www.webevi.com www.lamaorda.com www.saglikbilgisi.com www.bilgisayarbulteni.com www.thelostdownload.com www.ucretbordrosu.com


Ikiteker Motosiklet Fan Klubu - Motosiklet ve motosikletli yasam kulturu: Forums

Ikiteker Motosiklet Grubu Web Sitesi :: Başlık Görüntüleniyor - Uzun yolda harcanacak süreyi hesaplama
 YardımYardım   AramaArama   Kullanıcı GruplarıKullanıcı Grupları   ProfilProfil   Özel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapınÖzel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapın   GirişGiriş 

Uzun yolda harcanacak süreyi hesaplama

 
Yeni Başlık Gönder   Cevap Gönder    Ikiteker Motosiklet Grubu Web Sitesi Forum Ana Sayfası -> Geziler/Toplantilar
Önceki başlık :: Sonraki başlık  
Yazar Mesaj
Invisible
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Non 0, 0000
Mesajlar: 1825

MesajTarih: Sal Şub 03, 2004 11:30 am    Mesaj konusu: Uzun yolda harcanacak süreyi hesaplama Alıntıyla Cevap Ver

Diyelimki uzun bir gezi planlıyorsunuz ve kaç gün sürebielcğeini hesaplıyorsunuz. Hangi faktörler dikkate alınırdı?

Ben bir hesap yaptım, eklenecek neler olabilir buna? (Parantez içindekiler benim varsyaımlarım) Yani hem varsaydığım faktörlere ilave neler olabilir hem de parantez içindkei tahminleirm eksik/fazla mı?

Ortalama hız, (65 km/h)
Verilecek Mola km aralığı (250 km)
Her bir molada harcanacak süre (1 saat)
Günde motor üstünde geçecek süre (8 saat)
Özel konaklama gün sayısı (Önceden belirleidğiniz ve motor sürmedne konaklayacğaım deidğiniz yerler için ayrılan gün)


Mesela bu verilerle benim Facit'i indirdim catıkatından ve bir hesap yaptım.
5540 km lik bir rotada
22 kez mola verilecek ve 22 saat harcanacak,
Ortalama yolda harcanacak süre (5540 km / 65 kms) 85 saat .
Böylece toplam ihtiyac duyulan süre 107 saat. Ortalam 8 saat motor sürülse 13 gün. 4 gün de özel konaklama toplam 17 güne ihtiyaç var.

Bu mantıkta, neler ilave edilebilri/çıkarılabilir.

Invisible (Hesap adamı, Facit kullanıcısı)
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder
BachJan
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Jul 23, 2003
Mesajlar: 276
Nerden: Istanbul

MesajTarih: Sal Şub 03, 2004 11:37 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Selam İlkay,
Bence en doğru hesaplamayı gitmeyi planladığın rotayı daha önce kullanmış birisi ile konuşarak yapabilirsin. Harita üzerinde diğerleri ile aynı görünen br yol oraya gittiğinde hiçde haritada göründüğü gibi olmayabiliyor.
_________________
Murat YERDEKALMAZER
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder AIM Adresi
Invisible
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Non 0, 0000
Mesajlar: 1825

MesajTarih: Sal Şub 03, 2004 11:56 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Murat benim gitmeme daha cok var 2005'e kalır,

ama benim gideceğim rotadan kimse gitmiyor ki. Herkes Selanik-Igoumentsa-Bari yapıp İtalya'dan geri dönüyor. Kimse Bulgaristan-Yugoslavya rotasından (sakat olduğu için) gitmemiş.

Zaten benim hesbaım gezi planı değil. Acaba iznin kaçgününü bu geizye ayırmak gerekir gibi kaba bri hesap. Ama görülen o ki keyifli bir gezi yapayımd iyorsan en az 15 - 20 gün gerekiyor (3-4 gün de dönüşte dinlenmek için.)
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder
sinanozgen
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Jul 25, 2003
Mesajlar: 2136

MesajTarih: Sal Şub 03, 2004 4:15 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Ilkay, sadece yola gore degil adamina gore de degisiyor...

Mesela son Motor Bike'lardan birinde Deniz Algun Italya'dan(Bari'ydi galiba) Amsterdam'a 1500km'yi 12 saatte gittigini yazmis...

Bu benim icin imkansiz bir zaman. Hatirliyorum, Istanbul'dan Kavala'ya, cok fazla duraklamadan, ancak Dedeagac'ta ogle yemegi molasi vererek 11 saatte ulasmis, hiz sinirlari disina hic cikmamistik(max: 90km/s.). Ulastigimizda kilometre 500'du ve genel olarak grupta bir adim daha atacak hal yoktu. Ancak o aksamki dinlence sonrasi ertesi gun 300kilometre daha yapip Selanik'e varmistik.

Neyse iste, genel olarak gunluk max. 500km uzerinden plan yapiyorum ben... Onu da max. 12 saatte gecerim diyorum.

Sinan Ozgen
Berlin
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder AIM Adresi Yahoo Messenger
Invisible
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Non 0, 0000
Mesajlar: 1825

MesajTarih: Sal Şub 03, 2004 4:32 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Benim hesabım da 4 saat 210 km + 1 saat mola + 4 saat 210 km şeklinde (ortalama 65 km/h ile) günde 520 km. Tabii arabayla tecrübeleirmden biliyorum ki ortlama 65-70 km hızı tutturabilmek için genelde 90-100 ile gitmen lazım.

Alıntı:
Ulastigimizda kilometre 500'du ve genel olarak grupta bir adim daha atacak hal yoktu
demişsin. Bu kişinin uuzn yol tecrübesine ve hatta motoruna göre değişir elbette. Translp ile FJR arasında bir uzun yol konfor farkı olacak.

Görüdkleirmden anlaşılıyor ki şehiriçi ve kısa şehirlerarası tecrübesi ne olursa olsun her babayiğitin harcı değil 2000 km ve üstü yolculukları tempolu gitmek.

Bir kaç tane İst-İzmir-İst, İst-İzm-Antalya-İst. yaptıktan sonra gerçekten uzun yola hadi bakalım demek lazım.
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder
Ilker
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Aug 13, 2003
Mesajlar: 2531
Nerden: Bruksel

MesajTarih: Sal Şub 03, 2004 5:48 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Invisible demiş ki:
Bu kişinin uuzn yol tecrübesine ve hatta motoruna göre değişir elbette. Translp ile FJR arasında bir uzun yol konfor farkı olacak.



Hakkaten fark olur mu merak ediyorum. Hic FJR'ye oturmadim. Transalp'in surus pozisyonu geregi FJR'den farkli olmadigini biliyorum. Ikisi de dik kullaniliyor. Belki FJR'nin ruzgar korumasi daha iyidir. Ama TA'nin bu acigi uzatilmis ruzgalikla giderilir.

Hani, FJR konforu ile ZX-6R konforu arasinda buyuk fark vardir ama TA ile arasinda fark olacagini sanmam.

Not: FJR'yi kucumsedigim anlami cikartilmasindan mesajdan. Benimkisi merak...
_________________
Entia non sunt multiplicanda praetar necessitatem¹...


Ilker Eryilmaz
2004 Suzuki SV650 S
Belcika/Bruksel
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder AIM Adresi Yahoo Messenger
umutc
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Jul 24, 2003
Mesajlar: 491

MesajTarih: Sal Şub 03, 2004 7:59 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Tamamen kondisyon, motorun konforu, dogru surus teknigi ile ilgili. Bir kac kere uzun yol yapinca ortalama bir atimda alabilecegin mesafe kafanda olusuyor. Benim 1 gunluk menzilim su an 700 km.
_________________
Umut Ceyhan

Tomorrow will be less.
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder AIM Adresi Yahoo Messenger
Donald_Duck
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Non 0, 0000
Mesajlar: 3352
Nerden: New York

MesajTarih: Çrş Şub 04, 2004 12:15 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Motosiklet gezilerinde boyle hesaplar yapmayin derim...bu "Gelin ata binmis "Ya nasip"" demis, gibi bir olaydir. Benim felsefem ise sudur ki, "bir yere gitmek icin" motosiklete binmem. Otomobil, tren ucak vs vasitayi tercih ederim.

Bir yere "yetismek" icin de binmem. Bu cok tehliklidir ayrica, butun konsantrasyonunuz darmadagin olur.

Soyle yapiyorum, gidecegim yer bana "istikamet" (destination) veriyor. Ve yola cikiyorum. Amacim "yol" da olmak...motosiklet seyahatinde olmak. %99 bu istikamete ulasmisimdir, hemde en ufak bir stres yasamadan ve yolun zevkini doya doya yasayarak. Hatta iyice rahatlamak istiyorsaniz motorun takometresini bir bantla ortun. Ben cok yapmisimdir. Kac mil yaptim, ne kadar kaldi vs. kil tuy ise yaramaz dusunceler butun bir gunu rezil edebilir. Ama evet, gunlerce surecek seyahatlerde bu bilgi ise yarar tabii.

Eger hafta sonu gezisi ise benim menzilim 300mil-480km / yolcu ile - 600mil/780km solo bir kac gun ust uste binilecekse bunun %15-20 azidir. tabii bunlar o gunku keyfe, hava sartlarina vs bagli seyler.

YAaaAAani kisaca "size doesn't matter"...

Invy, senin hesabini anliyorum, yani hesabi yapmaktaki amacini, heyecanini da elimle tutacak kadar hissediyorum. Carsidaki hesaba uyup uymamasi onemli degil dostum...keyfini cikar.. icon_biggrin.gif
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder AIM Adresi Yahoo Messenger MSN Messenger
Invisible
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Non 0, 0000
Mesajlar: 1825

MesajTarih: Çrş Şub 04, 2004 10:01 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Donald_Duck demiş ki:

Invy, senin hesabini anliyorum, yani hesabi yapmaktaki amacini, heyecanini da elimle tutacak kadar hissediyorum. Carsidaki hesaba uyup uymamasi onemli degil dostum...keyfini cikar.. icon_biggrin.gif


Sorma DD.. Ben de elimde tutuyordum ama o kadar ağırlaştı ki taşıyamıyorum artık. icon_wink.gif
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder
Mesajları göster:   
Yeni Başlık Gönder   Cevap Gönder    Ikiteker Motosiklet Grubu Web Sitesi Forum Ana Sayfası -> Geziler/Toplantilar Tüm saatler GMT
1. sayfa (Toplam 1 sayfa)

 
Forum Seçin:  
Bu forumda yeni konular açamazsınız
Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz
Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
Forums ©

   
 

All logos and trademarks in this site are property of their respective owner. The comments are property of their posters, all the rest © 2002 by me
You can syndicate our news using the file backend.php or ultramode.txt