kanuni 2006 (yeni çekikler)

[-Black-]

http://www.kanuni.com.tr/AnaIlanFull.htm

henüz fiyatları belli olmamakla birlikte, Kanuni'nin Çin'den getireceği 2006 modeller belli oldu. Ocak ayının ilk haftasında fiyatları da belirler muhtemelen... Çok uygun fiyatlar olacağını düşünüyorum. Malum çin piyasasında rekabet kıran kırana...
_________________
Tiger 250 (Mt-07)
--67-70--
DL 650 L4
--------------------
Murphy says:
Anything that can go wrong will go wrong...

[insane]

Ben bu modellerin fiyatlarını yüksek tutucaklarını sanmıyorum zira ürünler diğer çinli firmaların ürünlerden bir farkı yok. Aynı ürünleri daha yüksek fiyata kim alır bilmem...
Bir de eski kanunilerin (deer, bobcat, hussar vs.) en azından bir güzel şekli şemali vardı, bunlarda o da yok.. çok kötüler...
_________________
Murat İŞGÖREN
XT660R

[xbiker]

Ben şimdiden bu motoru alıp kendini caddelere atıcak arkadaşlar için üzülüyorum... Tipine aldanıp alıcak çoook adam çıkıcak.
-Dün 150 bastım Abii..
-Hadi ya! bakalım benim ki naapcak???

Umarım küçük sıyrıklarla kurtulurlar.


_________________
Vural Çelikoğlu
-. MOTOZAR .-
"hoc volo, sic iubeo, sit pro ratione voluntas"

[Formatc]

Kanuni'nin hedeflediği müşteri kitlesi bu işi hobi-spor olarak yapan kitle değil anlaşılan. Kendilerine başarılar diliyoruz.
_________________

Si Bi Ef değil, Ce Be Fe

[frogy_dreams]

abi çok iyi yaaa
adamla turkiyenin motosikleti yazmışlar


umarım photoshoptur

[Ilker]

[Aptilimis]

Hayırlısı artık ne diyelim...
_________________
Mustafa Ateşel
ARH(-)

Skipper 150
ZX12R

[DonQuijote]

Bir de RR diyorsunuz ... Alın işte yerli malı yurdun malı ... Türkiye'nin Motosikleti.... Kick startlı bir race ...
_________________
Barış URUNLU

YAMAHA V Max 1200 (Satılık )
Gilera Runner VXR200
Acıbadem - İSTANBUL
A Rh (+)

[ero__]

[HANLAR_HANI_METEHAN]

Gorüyorum ki Kanuni, diğer Çin menşeili markaların piyasaya hakim olma hırsını görmüyor.

Kanuni, Türkiye piyasasına hakim olabilirdi. Zira altyapısı MZ idi ve Türkiye genelinde güçlü bir ağa sahipti. Verilen yanlış kararlar ve basiretsizce satış politikaları, sırası ile Kanuni'yi tüketmekte. 2006 yılı için satışa sundukları modeller, kendi iplerini çekmekte olduklarının açık bir göstergesi.

Yazık..Çok yazık
_________________
Metehan YILMAZ

[tommasi]

Ekim ayinda Guanghzou da duzenlenen cin ihrac mallari fuarinda son gun vakit ayirip motosiklet ve bisiklet hall unu gezme firsatim oldu. 10-15 adet motosiklet ureticisinin standi vardi. Asagi yukari hepsini gezip Turkiye de ithalatcilarinin olup oladigini sordum. Hepsi de ithalatcisinin oldugunu soyledi. Hatta bir tanesi, TR den bu derece talep gelmesine sasirdigini soyledi. Aslinda ben aldigim cevaplar karsisinda sasirmadim. Cunku 2005 senesinde kanuni, asya ve ugur un satislarini goren firmalarin bu ise girecegini tahmin ediyordum.

Adamlarin urettigi motorlarin buyuk bir bolumu scooter. Cok az miktarda buyuk motor var ( bunlarin cogu da commuter tarzi). Ozellikle scooter larin gorunumleri cok guzel. En azindan gozle bakildiginda kaliteli gozukuyor (mekanik olarak nasil olduklari konusunda hicbir fikrim yok). Kalite konusunda tek soyledikleri sey referanslari. Biz Honda ya gidon yapiyoruz, biz Suzuki ye sele yapiyoruz, yamaha motor kapagini bize yaptiriyor gibi seyler soyluyorlar. Birde cok fazla ATV var. Sanirim bu yaz cok fazla ATV gorecegiz.

Fiyatlar hakkinda da biraz bilgi vereyim. 50-125 cc arasi scooterlarin fiyatlari FOB 250$ ile 500$ arasi degisiyor. Bu fiyatlara navlun, gumruk masraflari ve vergiler (GV, OTV, vs.) eklendiginde TR ye maliyeti ortaya cikiyor. 1 adet 40 lik konteyner a 40-50 adet scooter yuklenebiliyor.

2006 da, scooter ve mobilet pazarinda cok fazla firma olacak. Benim tavsiyem, cok fazla secenek olacagi icin firma guvenilirligi, servis ve fiyat-performans acisindan degerlendirme yapilmali.

[-Black-]

[barisd]

Bence gülecek bişi yok, sport bike gibi giydirilmiş commuter işte, commuterlerin çoğunda akü olsa bile kick start olur zaten. Bir zaman MZ'ler için karenaj satılırdı Eminönünde. Yıllarca doğan görünümlü şahinlerin piyasa dolaştığı bir ülkede buna şaşmamak lazım.

Gelir seviyesi az olan bir ülke olarak ithalatçılarda sadece ve sadece ucuz mal talebini karşılayacak ürünler getirmekte haklı.

Bence Çin mallarıyla dalga geçeceğimize biraz "bir ne yapıyoruz" diye düşünsek daha iyi olur.

Bundan birkaç sene önce KIA markalı ürünlerin yüzüne bakılmazdı şimdi bazı modellerini almak için sıra varki bu modeller en pahalı SUV tarzı arabaları.

Çin'lilerin de gelecekte ucuz mal üretmekten aldıkları bilgi, tecrübe ve sermaye birikimi ile dünya piyasasına çok iyi ürünler çıkaracaklarını düşünüyorum. O zaman belki bizlerin çoğu hayretler içinde bu ürünlere bakacak ve kalacak.

Yakın zamanda abim Mondial'in bir scooterını aldı, 500 YTL peşin, gerisi kredi kartına 6 ay taksit ve düşük bir vade farkı ile 1600 küsür civari. Motorun tipi mükemmel. Şimdilik motor rodajda ve çok sakin kullanıyor. Hatırı sayılır bir yol yapmadı o yüzden teknik yorum yapacak durumda değiliz. Zaten kaliteyi zaman ve tecrübe gösterir, öngörü değil!.

Sorarım size dalga geçtimiz bu markanın fiyat olarak yanından geçebilecek bir avrupa markası biliyor musunuz? Birçoğunuz kalitesiz olduğunu söylecek ama kim bir sccoter'dan müthiş bir kalite ve dayanıklılık beklerki? Kim senelerce kullanırki?

Abim uzun süredir tekrar motosiklet sahibi olmak istiyordu bir Çin malı sayesinde bu isteği oldu. Böyle bir sürü insan var ve bu sitede genelde maddi durumu iyi insanların sürekli Çin mallarıyla dalga geçtiği ama teknik hiçbir eleştiri yapılmadığını ve entellektüel bilgi üretilmediğini görüyorum. Hatta yine bu sitede bir arkadaşımızın Mondial ile gittiği Kastamonu gezisini okumuştum, yolda sağı solu dökümüş bir motor ve hayalleri gerçekleştiği için bunları hiç umursamayan mutlu bir insan görmüştüm o yazıda.

Japon motoru kullanıyorum ve Çin'lileri dikkatle takip ediyorum bakalım daha süprizler hazırlayacaklar bize...
_________________
Barış Demirağ
İstanbul
V-twin

[-Black-]

Gülmeme neden olan şey, enteresan gelmesi idi. Dalga geçme amaçlı değildi. Kaldı ki, dalga geçmem mümkün değil çünkü;

"Ben de bir çin malı motor sahibiyim" değil,

"15k km.de olan bir çin malı motor sahibiyim ve motorumdan çok memnunum." Düşük kalite adına bana çıkardığı tek problem zincir korumanın kırılması idi. Yani ekstra olarak sadece kaynak parası verdim.Onun haricinde hiçbir sorun çıkarmadı. Ayrıca bazı diğer topiclerde de çin malı motorlar hakkında olumlu yönde görüş belirttiğimi görebilirsin...

Yani biri dalga geçiyorsa bile, o ben değilim...

Ama bir de şu var... Daha iyisini yapabilecek durumdayken, gerçekleştirebileceğinin %50'sini yeterli görüyorsan, o zaman salak damgası yersin işte...

"Çin'de başka model mi kalmadı da, getire getire bunları getirdin" diye sorarlar adama, ve ben de buna gülerim işte....

http://img246.imageshack.us/img246/9695/recepdadyw10zm.jpg
http://img372.imageshack.us/img372/5629/recepdadyw38bw.jpg

al bu da çin...
_________________
Tiger 250 (Mt-07)
--67-70--
DL 650 L4
--------------------
Murphy says:
Anything that can go wrong will go wrong...

[barisd]

Yok özellikle sen dalga geçtin demedim zaten ama forumlarda öyle genel bir hava var ve yapılan yorumların çoğu bu motorları hiç kullanmadan denemeden fikir sahibi olan insanlar tarafından yapılıyor.

Çin malı motorlar belki gerçekten kötü, bozuluyor v.s. ama birçok insanın hayalleri gerçek oluyor, motosikletle bu sayede tanışıyorlar. Japon, İtalyan markalara para yetiştirmesi mümkün olmayan insanlar ucuz bir Çin malı alıp mutlu olabiliyorlar.

Çin'de de sistem ne kada para o kadar ekmek diye geçiyormuş, çok para verirseniz adamlar kaliteli mal veriyorlarmış. Mesela abimden gelen şöyle bir mail var:

...
Aldığım belgeler arasında aracın üretici firmasının Uğur la yaptığı lisans anlaşması da vardı.Üretici firma Jonway isimli bir firma.Hemen araştırmacı bir internet kullanıcısı olarak firmayı internetten araştırdım. İsterseniz sizde bir bakın.Çünki ürünleri arasında şaşırtıcı imalatlar var.Adamlar a dan z ye herşeyini kendileri ürettikleri gibi abuk subuk sanayi ürünlerine de el atmış durumdalar...

http://www.jonway.com
...
_________________
Barış Demirağ
İstanbul
V-twin