Kayıtlı değilsiniz. Buraya tıklayarak ücretsiz kayıt olabilirsiniz.
Giris
Hala hesabınız yok mu? Hemen açabilirsiniz. Kayıtlı bir kullanıcı olarak tema yönetici, yorum ayarları ve isminizle yorum gönderme gibi avantajlara sahip olacaksınız.
Tarih: Sal Oca 06, 2004 3:27 pm Mesaj konusu: küçük tekerin sıkıntısı
sevgili scootercı arkadaşlar
aslında bu yazıyı genel olarak yazmak isterdim ama sorun hem bizi ilgilendirdiğinden hem de böyle bir paylaşıma kalkıştığımızdan " maxiscooter " başlığı altında sürdürmeyi uygun gördüm.
kışın en şiddetli zamanındayız. yollarda büyük tekerli motorların korkusuzca kayıp gittiğini içim gidiyor, oysa ben en ufak frene ,hele hele ön frene dokunuşumda dua ediyorum. bu yüzden elimden geldiği ölçüde ıslak yollara çıkmak istemiyorum. en yavaş hızlarda 20 30 ile gitsemde birkaç kez devrilme tehlikesi atlattım ve iki kez düşüp elimi ayağımı, üstümü başımı zedelediğimde sorun hep aynıydı, ıslak yolda, ya da kaygan zeminde kaymak...
vespa px 200' ün özelliğimi bu, motorum 110 kilo ben de 85 kiloyum yazın hiç bir sorun yok, ama kışın korkuyla dolu, bazen arabalı vapurla karşıya geçtiğimde o çiğden ya da dalga serpintilerinden ıslanmış metal zeminde adeta kendimi puz pateni yapıyormuşum gibi hissediyorum, öylesine kaygan..
burgmanlar, yamahalar, X-9 lar, aprillalar, aynı sorunları yaşıyor mu, yaşıyorsa en alta indirmek için hangi yöntemlere başvuruyor, ben en basitini yapıyorum yağmurda kötü havada çıkmıyorum. ama bu bir çözüm mü, dışarda gezen başka motorları gördükçe ve aklıma kendi motorum geldikçe hüzünleniyorum, oysa vespayı hiç terketmek de istemiyorum
vespanın arka freni ayakla, sol da debriyaj kolu var, ayağın sürekli arka fren üzerinde gitmesi yorucu olduğundan ve panik fren daima önle yapıldığından ıslak kaygan yollar bir kabus gibi,
acaba otomatik viteslerde arka fren daha rahat kullanıldığından yani el hep arka frenin dört parmakla örteceğinden bu bir çözüm olabilir mi , sırf bu sebebten vites kullanmaktan hoşlanmama rağmen Vespa otomatiğe Et-4 'e ya da grandturizmo' ya geçmeyi düşünüyorum.
eğer küçük tekerlerin kış kullanımları, yaşanılan zorluklar, kazalar, öğretiler, pratikler, sakınımlar üzerine yazarsanız bunun hepimiz adına faydalı olacağına inanıyorum
Tarih: Sal Oca 06, 2004 4:08 pm Mesaj konusu: Vespa
Selamlar
Vespa'nin PX serisi aslinda cok iyi motordur. Ancak ulkemizde vespacilarin es gectigi cok onemli bir konu var:
LASTİK
Vespalar mali deger olarak cok pahali olmayan motorlar oldugundan, kimse Vespa'sina yeni lastik, daha dogrusu pahali lastik, daha dogrusu dis lastikleri yenilemek fikrini uygulamaz. Vespalar ic lastigi olan tubetype(tubeless degil) tekerlekli olduklarindan zaman zaman veya patladikca icler yenilenir ancak dislar genelde yenilenmez. Oysa ki 3-4 yilda bir bu lastikler de yenilenmeli. Yenilenirken "bu is de aradan ciksin" mantigiyla ucuz ve tarihi eski cin mallari yerine, tarihi yeni cifti maksimum 50 euro tutacak lastikler tercih edilmeli.
Bu islem yapildigi takdirde kaymanin son derece azalacagina inaniyorum. Lastik yasina nereden bakacagiz; bu konu sanirim derginin ikinci ya da ucuncu sayisinda Halil Karabulut tarafindan yazilmisti. Orasi incelenebilir.
Lastik secimi iyi yapilmadiktan sonra, Grandtourismo bile en fazla 3-4 yil kaymadan gider.
Grup icinde boyle kanallar olmasi farklilik acisindan harika birsey.
Ben scooter kullanicisi degilim ama cok seviyorum. Gecen sene tatil yaparken bes gunlugune bir scoot kiralamistim (Yamaha BWS).
O zamandan beri scoot lari daha cok seviyorum.
Vespone fren konusuna değinmiş bende burgman kullanıcısı olarak cevap hakkımı kulanarak cevap veriyoru.
Burada DD'nin azılarını bolbol okuduğumdan beri ön fren kullanmaktan çekinmiyorum hatta düşük hızlarda kaygan zeminde ön fren ardından arka fren sıktığımda daha emniyetli durduğumu farkettim. Eğer sırf ön freni sıkarsam direksiyon dengesi bozuluyor ve direksiyonda bir yana yatma olayı gerçekleşiyor ama aynı anda arkayı sıkarsam dengeli bir duruş pozisyonu oluşuyor ve zııınkkk diyede duruyorum.
Motoru aldığım ilk günlerden birinde sabah saatlerinde panikle yaptığım bir arka fren nedeniyle yere yapışmıştım, belki ozaman ön frenide kullansaydım motoru çizdirmemiş olacaktım.
Lastik konusuna gelince, bende değişik arayışlar içerisindeyim. Ancak burada okuduğumuz ve konuşulan konular daha çok büyük ölçekli aletler için olduğundan çok fazla kendime uygulama imkanı bulamıyorum bazı konuları. Dolayısı ile uzun zamandır scooter kullanan birini bulursamonun başına gelecekleri siz tahmin edin.
Yanlız şunu unutmamak lazım bizim araçların teker çapları küçük olduğundan herzaman diğer motor kullanıcılarına göre daha dikkatli kullanmamız, viraj almamız,frenaj yapmamız gerektiğine inanıyorum. _________________ Emre ÖZOCAK
Suzuki Burgman UH 150
Uzun zamandır hepimiz bilgi paylaşıp sohbet ediyoruz. Anket bölümünde 3 adet burg400, 2 adet burg650, 1 adet burg150, 1 adet silverwing, 1 adet x9 ve 1 adet vespa var, toplam 9 maxi görüyorum. E-mail, tel. v.s. olmazsa nasıl organizasyon yapabiliriz? Öte yandan kısa zamanda motorlarını alıp aramıza katılacak arkadaşlar da var. Lütfen isteyen ortaya isteyen e-mail olarak kontak numaralarını yollasın. Umarım en kısa zamanda hiç olmazsa 3-5 maxi bir araya geliriz...
Tarih: Pts Oca 12, 2004 8:03 am Mesaj konusu: günaydınlar
kışın bu en karanlık en soğuk günlerinde, motorlarımızı özlediğimiz onlara en uzak olduğumuz anlarımızda böylesine güzel yazılar okumak insanın içini umutla dolduruyor..şimdiden kendimi yeni bir sezona, ilkyaza yakın duyumsuyor, yukardaki mektupların sevincinde kendimi bir scooter kullanıcısı olarak artık pek de öyle yalnız hissetmiyorum ) çünkü scooterlere gönül vermişlerin arasında nedense bir kopukluk, alabildiğine bir sessizlik var var, sanki motorlarımızdan dolayı onları tercih etmemizden dolayı bir yalnızlığa gömülüyor gibiyiz, oysa bu kendi seçimimiz, büyük motorlara da rahatlıkla ulaşabilecekken ( maddi manevi anlamda ) kendi özgür irademizle, yüreğimizin sesini dinleyerek bu küçük motorları dünyamıza soktuk, dahası bir yaşama biçimimiz haline getirerek onlara aşık olduk, eşlerimizi, çocuklarımızı, arkadaşlarımızı hatta o kocaman büyük motorları kullananları karşımızı alarak " hadi ağbi ya, bırak artık bunu, sana bir twister alalım, ne buluyorsun ki bunda, sucu musun, kebabçı mısın bıkmadın mı artık, " yakıştırmalarını kaç kez dinledik, dinledikçe içimize daha da kapandık...
işte bütün bu sözcüklerimin ışığında ben de sevgili Emre gibi bütün bilgilerimi aşağıya yazıp en kısa zaman da, en uygun hava koşullarında görüşme, tanışma arzumu yineliyorum.
Tarih: Pts Oca 12, 2004 8:39 am Mesaj konusu: scooter
dilerseniz, eğer sizlere de uygun ise soğuğun azaldığı,günlerin uzadığı, güneşin ışıdığı, cemrelerin düşmeye başladığı şubat ayının bir cumartesi ya da pazar öğlesinde Hisar'da Kale Çay Bahçesinde veyahut eski Ali Baba şimdiki Erguvan Cafede ( Hisar ) buluşalım, motorlarımızı sıra sıra kıyıda park edelim,
her neyse daha kış ve önümüzde bir aya yakın bir süre var, bayram tatili güneşli ve sıcacık geçebilir, daha ayrıntılı planlar da yapabiliriz, sizler de önerileriniz varsa ayrıntılarıyla yazın lütfen, karşıda moda, fenerbahçe de buluşabiliriz.
hepiniz kendinize iyi bakın..sevgi ve saygılarımla
Tarih: Pts Oca 12, 2004 9:07 am Mesaj konusu: Re: günaydınlar
Sevgili Emre ve Nejat,
İlginize teşekkürler. Benim de telefon numaralarımı ve adresimi aşağıda bulabilirsiniz.
Ben aynı zamanda Vespa & Scooter Motosiklet Klübü Derneği üyelerindenim. Özellikle Vespa sahibi olanların üye olması ve aktivitelerine katılması faydalı olan bir kulüp. İstemediğiniz kadar Vespa sahibi ile tanışıp Vespa muhabbeti yapabilirsiniz. Bizim gibi yeni maxilerden kullanan birkaç kişi de var.
"sana bir twister alalım, ne buluyorsun ki bunda, sucu musun, kebabçı mısın bıkmadın mı artık, yakıştırmalarını kaç kez dinledik, dinledikçe içimize daha da kapandık"
Sevgili Nejat arkadaşım, bu tarz düşüncelere KESİNLİKLE katılmıyorum ve de bu söylemde bulunanların MOTOSİKLET ve SEVGİSİ/KÜLTÜRÜ konusunda eksikleri olduğuna inanıyorum.
Keşke hanımdan izin koparabilsem de bir tane KOZA alabilsem. Ama adım gibi eminim ki, önümdeki yıllar içinde sağlığım elverdiği taktirde TEK motorum o dönemin KOZA'sı olacak _________________ Sevgiler.
V.Ahmet PINAR - IST. & Geyikli
Turkiye durmaksizin doguya giden bir gemidir, bazilari bu geminin guvertesinde batiya dogru kosarak batiya gittiklerini sanarlar (Filozof Sakallı Celal).
Tarih: Pts Oca 12, 2004 10:20 am Mesaj konusu: CoSA
Sevgili ahmet Bey
öncelikle güzel mektubunuz için teşekkür ederim sizin gibi tecrübeli bir motorcunun Cosa ' dan bahsetmesi ne güzel, buradaki genç arkadaşlar sanırım pek Cosa' yı tanımazlar ki ben de 45 yaşında bir kişiyim.
bazen genç arkadaşların " yav BMV 'den başka ABS kullanan motor mu yok mu " diye yazdıklarını görünce kendi kendime gülümsüyordum ama sizin de COSA dediğinizi hele bunu ikinci hayatınıza dair bir düşe çevirdiğinizi okuyunca COSA 'dan genç arkadaşlara bilgi vermek zorunda hissettim kendimi,
Vespa Cosoanın en büyük özelliği fren sistemidir, dünyada bir çok motosiklette bulunmayan bir fren sistemine sahiptir.
1-Hidrolik fren sistemi vardır.
2-Ayak frenine bastığınız anda hem arka hemde ön teker frenler, fakat bu frenleme öyle dengelenmiştir ki, hiç bir zaman kayma sorunu yaşamazsınız, Çünki frenleme dağılımı arka ve önde farklıdır.
3-COSA'da PX ve diğerlerinde olduğu gibi vibrasyon yoktur.
4-Oldukça güçlüdür, 2 kişi size dilediğiniz yere çıkarır ve taşır,selesi oldukça geniştir rahat biniş ve sürüş sağlar
5-En son modeli 1994 olmasına rağmen bütün COSA lar hala ilk gün ki gibi ter temiz ve pırıl pırıldır, Çünkü COSA sahipleri ayrıcalıklı bir motorsiklete sahip olduklarını bilirler, ve onunla özdeşip onu korurlar....
ama tek handikapı biraz fazla benzin yakmasıdır, gülü seven dikenine katlanır derseniz aslında bunun da pek bir önemi yok galiba..
ben de şimdilik vespanın px serilerini kullanıyor ve COSA ' yı yaşlılığıma saklıyorum ...
Koza = COSA
Telaffusumdan dolayı özür dilerim, İlker arkadaşımı da şaşırttım belki ama idare edin artık _________________ Sevgiler.
V.Ahmet PINAR - IST. & Geyikli
Turkiye durmaksizin doguya giden bir gemidir, bazilari bu geminin guvertesinde batiya dogru kosarak batiya gittiklerini sanarlar (Filozof Sakallı Celal).
Tarih: Sal Oca 13, 2004 8:17 am Mesaj konusu: Re: günaydınlar
[quote="BURG400"]Ben aynı zamanda Vespa & Scooter Motosiklet Klübü Derneği üyelerindenim. Özellikle Vespa sahibi olanların üye olması ve aktivitelerine katılması faydalı olan bir kulüp.[quote]
Merhabalar,
Bu Vespa Scooter Motorsiklet Klübünde aktivitelerde dışarıdan farklı katılımcı oluyormu?
Birde bir şey daha soracağım. Ben yolda giderken tüm motorsever ve kullananlara selam vermeye çalışşıyor olmadı tebessüm ediyorum. Ancak karşı taraf okadar somurtkan , ve hayırsız oluyorki bazen şaşırıp kalıyorum . Özellikle bu hisar tarafında maxi kullanan bir kaç kişiye biplemiştim adam sanki yokmuşum gibi geçip gidiyor . Tamam kimse mecbur değil ancak, trafikte insan başka bir motorcu görünce ister istemez seviniyor ( hangi tipte olursa olsun) ve bir karşılık bekleyiveriyor.
Bazen motor kullananların yüzlerinin gülmediğini bile farkediyorum . Acaba 5-6 yıldan sonra böylemi olacak diye dşünmeye başladım. ( tabi ki bu söylediğimekatılmıyorum.) Eğer zaten bence böyle olacaksa hiç olmamalı ( yani keyif almadan suratlarımız asık gezeceksek)
Çok lafladım... _________________ Emre ÖZOCAK
Suzuki Burgman UH 150
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
Yardım
Arama
Kullanıcı Grupları
Profil
Özel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapın
Giriş
. Acaba 5-6 yıldan sonra böylemi olacak diye dşünmeye başladım. ( tabi ki bu söylediğimekatılmıyorum.) Eğer zaten bence böyle olacaksa hiç olmamalı ( yani keyif almadan suratlarımız asık gezeceksek)
