Kayıtlı değilsiniz. Buraya tıklayarak ücretsiz kayıt olabilirsiniz.
Giris
Hala hesabınız yok mu? Hemen açabilirsiniz. Kayıtlı bir kullanıcı olarak tema yönetici, yorum ayarları ve isminizle yorum gönderme gibi avantajlara sahip olacaksınız.
Kayıt: Non 0, 0000 Mesajlar: 1056 Nerden: Istanbul, Kirklareli vs.
Tarih: Cum Ekm 21, 2005 6:41 am Mesaj konusu:
cocacoIa demiş ki:
bir dakika ya ben şimdi bu solucan meselesini ortaya atan sevgili Eylem'in esprisine esri olarak yazdım yazdıklarımda da kimseyi rencide edecek bir ifade olduğunu sanmıyorum...edilen laflar bana edilmedi değil mi?
Cocacola, demek ki bende idrak yolları enfeksiyonu var.
takviye ile otomobil çalıştırırken aküsü bitik arabanın marşına basma anında kablodan izolasyonu eridiği için duman çıktığını çok net bir şekilde gördüm.
Direk katılıyorum, çoğu insanın farkında olmadığı önemli ve hassas bir nokta aslında.
deserteagle demiş ki:
Cocacola, demek ki bende idrak yolları enfeksiyonu var.
Türkçemizin zenginliği kullanılarak yapılmış, başarılı bir latife
Ben yokken dagitmissiniz konuyu...
bir toparlasak, ortada bir celiski var...
Peki hangisi dogru? Ya da neden farketsin ki?
Önce boş olan akünün eksi (-) kutup başı ve akabinde dolu olan akünün eksi kutup başı takılır ve artı (+) kutup başları takıldığı zaman doğacak olan akımın devreyi tamamlayabileceği bir yol hazırlanmış olur. Akabinde artı(+)ların takılma esnasında da (emniyet amaçlı) önce boş olan daha sonra dolu olan şeklinde hareket edilir.
Eylemin söyediği tarzda "bir süre dolmasını bekleyemem ne bekleycem, tez canlı insanım ben" diyorsanız ve boş akü dolu olandan büyük bir akü ise boş aracın marşına basma esnasında diğer araçta vites boşta gaz vermek şiddetle tavsiye edilir.
Kayıt: Oct 13, 2003 Mesajlar: 1101 Nerden: Bandırma
Tarih: Cum Ekm 21, 2005 8:13 am Mesaj konusu:
deserteagle demiş ki:
iki aküyü birbirine anlatılan sekilde bağladıktan hemen sonra aküsü boş olan motorun marşına basmak aradaki kabloyu ve sağlam olan aküyü fazlaca yüklüyor. Ben genelde sağlam akülü motoru/aracı çalıştırıp boş olan aküyü bir süre şarj ediyorum. Bir süre sonra bağlantıyı kesip aküsü şarj olmuş motoru/aracı çalıştırıyorum.
deserteagle demiş ki:
Yok, paranoya değil, belki motosiklette çekilen akımlar o kadar kritik değil ama takviye ile otomobil çalıştırırken aküsü bitik arabanın marşına basma anında kablodan izolasyonu eridiği için duman çıktığını çok net bir şekilde gördüm. En azından bir süre bekleyip, bitik aküye dolması için zaman vermek lazım.
Selamlar konu çoktan çözülmüştür diye bakmamıştım bile yazdıktan sonra, Ama işler iyice karışmış burada
takviye yapılmış bir aracın boş aküsü dolu bir akü ile asla şarj olmaz... Dikkat edin sarja verdiniz bir aküyü hiç bir elektrikçi abi yarım saat sonra gel al demez... en az 8 saat sarjda tutarlar.Kablonun erimesi akımın fazla olması ve genelde marketlerde satılan takviye kablolarının dandik olması yüzündendir.
Kayıt: Oct 13, 2003 Mesajlar: 1101 Nerden: Bandırma
Tarih: Cum Ekm 21, 2005 8:38 am Mesaj konusu:
Bende kabloların uzun süre dolu aküden, boş aküye montajlı kalmaması gerektiğini... aküyle akünün 5, 10 dakikada asla şarj olmayacağını biliyorum.neyse yanlış biliyorumdur...
Eger akunuz cok bosalmissa ve o haliyle kullanirsaniz, regulator (buna konjektor de diyorlar) akuyu sarj etmek icin cok isinip yanabiliyor. Benim basima geldi bir kez.
Ayrica bozuk regulatorle ve dolayisiyla bosalan akuyle yolda gidince de motorun beyni yanabiliyormus. Neyse ki benim motorun beyni saglam cikti. (Solucan kadar olmasa da)
Bu sartlar altinda sarji bitik akuyu sokup sarj etmek en iyisi.
Ama mecbur kalindiginda vurdurmak zorundasiniz. Bu da tahminimce motor zincirliyse on disliye zarar veriyor olsa gerek. Ne de olsa ters bir hareket ve on disli daha kucuk.
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
Yardım
Arama
Kullanıcı Grupları
Profil
Özel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapın
Giriş
Cocacola, demek ki bende idrak yolları enfeksiyonu var. 
