uzun yolda yorgunluk

[kronstadt]

herkese selamlar

benimle benzer sorunlar yaşayan var mı bilmiyorum ama uzun yolda (200 km. ve üzeri) omuzlarımda ve ensemin hemen altında ağrı oluşuyor. nedeni benim doğru oturuş pozisyonunda oturmamamdan mı yoksa rüzgara maruz kalmamdan mı kaynaklanıyor. mümkün olduğu kadar dik durmaya çalışsam da bu ağrıdan bir türlü kurtulamadım. kullandığım motosiklet f 650 gs. gerçi motorla bi alakası olacağını sanmıyorum ama nedendir bu ağrıların nedeni. ne yapmalıyım.

[cocacoIa]

-Her 100 km de yada 1 saatlik yol sonrası 10-15dk mola vermeyi ihmal ediyorsundur...

-Önden çok rüzgar alıyorsundur ve kaskın rüzgar direncine karşı boynunu yoruyor.(Dakar camı taktırıp rüzgar sorununu %60 çözebilirsin)

-Omuzlarındaki ağrı kollarını ve omzunu motoru kullanırken serbest bırakmamaktan kaynaklanır...Selede otururken omuzları havaya dikmeden rahat bırakmalı...DD nin doğru oturma pozisyonu bölümünü okuyabilirsin...

-Uzun yolda yorgunluğun bir başka nedeni kulak tıkacı kullanmamaktan kaynaklanır...Rüzgar sesi ve diğer sesleri azaltmanın yorgunluğa çok büyük etkisi var...

-Motorunu yeni aldıysan ve yeni alışıyorsan bu süreci yaşarsın....Ancak yukarıda yazdıklarıma dikkat edersen bu süreci daha rahat atlatırsın...

[Donald_Duck]

Cocacola, DD den sonra sana da CC diyecekler, vallahi helal olsun. Boynuz kulagi gecermis. Cok yerinde tavsiyelerde bulunmussun

Benim ilave etmek istedigim bir sey daha var ki o da motosikletin bir spor oldugu, ve bu nedenle kondusyon da gerektirdigidir. Ozellikle bisiklet ve yuzme gibi aerobik sporlar yapmanizi tavsiye ederim. Motora da bol bol binmelisiniz. Bahsettiginiz 200km uzun yol sayilmaz bir enduro surucusu icin. (tabii ki gorelidir ama...) Menzilinizi kendinizi fazla zorlamadan yavas yavas artirmaya bakin. Dikkatinizde kucuk dahi olsa dagilma baslamadikca-benzininiz bitmedikce-herhangi bir konforsuzluk ortaya cikmadikca mola vermeyin.

[sbank]

Hakikaten güzel tavsiyeler.

Bu işin dünya standartı (Tabii ki DD'nin dediği gibi kondüsyona ve motosiklete göre değişir) 1 saat ve/veya 100 Km'de bir mola.

Ben her 80 Km.'de bir mola veriyorum. Çünkü motosikletim gerek oturuş açısından gerekse süspansiyon olarak çok rahat denilemez. Uzun yola çıkarken birde hedef koymuyorum. Ne saatle ne de katedilen yol ile boğuşmuyorum. Gerek yok. Önemli olan sürüşte zevk almak değilmi? Sürmek zevk veriyorsa niye hemen hedefe varmaya kitlenelim. Keyifle sürmeye devam. Ağrılar kullanmaya devam ettikçe azalacaktır. Eğer bel fıtığı vs yoksa.

Sevgiler

[nmtears]

ben direksiyon yukseltme demiri taktirdim,
fena olmadi.

[emrea]

Ben 1390grlık tam kapalı bir kask kullanıyorum bir süredir ve 1700gr civarındaki çenesi açılır kaskları kafama taktığımda "insanlar bu gülleyi nasıl taşıyor kafasında saatlerce?" diye hayrete düşüyorum.Hafif ve ayrodinamik bir kask kullanmanızı boyun kaslarınız ve sıcakta rahatınız için tavsiye ederim.
_________________
Emrea
CBF500
www.grizu.com

[albatros]

Kask ağırlığı gerçekten çok büyük bir etken. Kasktaki 100 gr'lık bir hafifleme bile boyun rahatlaması olarak belirgin bir şekilde hissedilir. Tabi bu, kıytırıktan yarım yamalak kasklar takma tavsiyesi değil, her zaman full-face...

[burgay]

Ben 250cc lik bir scooter sürücüsü olarak devamlı gaz verip / bırakma nedeniyle sağ bileğimin sancılanmasından ve sırtımın sağ omuz arkasının ağrımasından şikayet ediyorum. Üstelik 45-50 km. gider gitemez bu ağrılar hemen başgösteriyor.Bu nedenle eğer yolumda trafik ışığı varsa olabildiğince geride kalmaya özen gösteriyorum ki 2-3sn. daha bileğimi dinlendirebileyim diye.
Eğer uzun yol gidiyorsam , ağrıya bir süre tahammül edip daha sonra 15-20dk. mola veriyor ve kol rahatlatıcı hareketler yapıyorum.

YaşarÖzalp
Beverly 250

[altugsaygili]

yasar abi,
derdine care:
www.throttlerocker.com
yillardir kullaniyorum
internet sitesinde 10 dolardi sanirim TR ye yolluyorlar
ya da mototas ta 20YTL ye kaldi ise alabilirsin
_________________
sevgiler
Altug SAYGILI
1150RT
Xcity 250

[kronstadt]

tüm öneriler için teşekkür ediyorum. hepsine uymaya çalışacağım.

bu kasklar galiba enduro touring racing off road gibi kategorilere ayrılıyor. şimdi rüzgardan kaynaklı kask üzerinde oluşan drag force u en alt düzeye indiren kasklar hangileri oluyor. yani aerodinamiği iyi olanlar. benim ensenin hemen altında omiriliğin başlangıcındaki ağrı tahminim kask ve rüzgardan kaynaklı. kaskı değiştirsem faydası olur mu ki.

[cocacoIa]

[Remzi_]

1-Bilekler için ekzersiz:


2-Boyun için:


3-Omuz için:

[dexterity]

boyun için egzersiz yapanda ağırlık mı var el altında?

[Scherwin]

[RRVmax]

Değerli Arkadaşlar,

Ben yolun uzun yada kısalığını DD'nin kaç kuruşluk dikkatin var kuralına göre belirliyorum. Bazen yoğun trafikte 10 km, iyi yol ve trafiksiz 200 km bedel yorgunluğa sebep olabiliyor.

Bir yerlere birşey ... yetişmek zorunda olmadığıma göre çekiyorum kenara pilleri dolduruyorum ondan sonra devam.

Varış ve dönüşteki son km'lerde zorunlu molalar veriyorum. Çünkü DD ve HURT raporu bu km'lerde kazanın özellikle konsantrasyon eksikliğinden kaynaklandığını söylüyor.

Ayrıca molalarda vucüdu ve zihni dinlendirmeye yönelik bildiğiniz girişimlerde bulunuyorum. Bu konuda DD ve diğer arkadaşların çok güzel yazıları forumda mevcut bakınız lütfen

Bu arada.. Remzi'ye hayranım kardeşim nereden buluyor böyle konuya uygun resim, video teşekkürler.

Selam ve sevgilerle

Sürmek, varmak zorunda olmaktan iyidir.
_________________
Selam ve Sevgilerle...

Ediz Yazıcıoğlu
RRVmax
Önce Emniyet