Kayıtlı değilsiniz. Buraya tıklayarak ücretsiz kayıt olabilirsiniz.
Giris
Hala hesabınız yok mu? Hemen açabilirsiniz. Kayıtlı bir kullanıcı olarak tema yönetici, yorum ayarları ve isminizle yorum gönderme gibi avantajlara sahip olacaksınız.
Vallahi biraz kanima dokundu ben bir iki sey yazayim, Zakcay nasil olsa yazar yine.
RS krankta 130, tekerlekte 116 HP veren, bir "elektrik motoru" ile donatilmistir. Istersen 4. viteste sanki 1 deymis gibi kalkar, 6. viteste gazi kacirirsan on tekeri de havalandirabilirsin. Vibrasyon diye bir olay bilmez ve 0-100 km/h i 3.2 sn olup denemeye kalkarsan gozlerin beynine kacabilir.
Hangi viteste oldugunun hic onemi olmayan bir makinedir, sen yeterki gaz ver... o gider. 1.viteste 110km/h e cikar, devre kesici girmese dahada gider yani.
Viraj meselesine gelince... Bazi motorlar ustalar icin dizayn edilmistir, ki RS onlardan biridir. Kesinlikle bir acemi motoru degildir, hatta iyice uctadir da diyebilirim. Dusuk hizlarda sanki telepatik olarak viraji kendi aliyormus gibi gider ama virajlar keskinlesip hiz arttikca en az on yillik tecrubenizin her damlasina ihtiyac duymaya baslarsiniz...ve bu buyuk bir zevktir. Siz kendinizi gelistirdikce motor size daha fazlasini verir, hic bir zaman RS in limitine ulasabileceginizi sanmiyorum.
ALttaki videoyu eskiden vermistim, K1200RS i Kaliforniya dan bir arkadasim kullaniyor. Bakin bakalim viraj teknigini begenecekmisiniz. Bos agirligi yakl.300kg dir...hani hatirlatma babinda...
Hay allah, yıkamacıdaki fotoğrafta aynı Diablo Corsa gibi duruyorlar, ama onun üstündeki fotoğraftan anladım Metzeler olduğunu. Hep yerde kalsınlar!
Bu arada, "Filpen" miydi ne, diye bir PVC pencere firması çıkmış (terlik firmalarından sonra ikinci reklam savaşı pencereciler arasında olacak galiba, bakalım hangi yabancı ünlüleri getirecekler ), dikkat ettiniz mi amblemi Metzeler'in meşhur filinin birebir aynısı.
Bir kargo şirketimiz de -en büyüklerinden- Jaguar amblemini sere serpe kullanıyor yıllardır, karışan eden yok. Gerçi bizde kendi yazarının kitabının korsanını yapan yayınevleri, kendi kasedini korsan satıp bunu röportajlarda marifetmiş gibi anlatan müzikhol kaçkını şarkıcı bozmaları var, yurtdışından bir fil, bir jaguar araklamışız çok mu!
Kayıt: Dec 14, 2003 Mesajlar: 1313 Nerden: Philadelphia
Tarih: Pts Hzr 13, 2005 7:48 pm Mesaj konusu:
DrDakar demiş ki:
Donald_Duck demiş ki:
Istersen 4. viteste sanki 1 deymis gibi kalkar, 6. viteste gazi kacirirsan on tekeri de havalandirabilirsin. Vibrasyon diye bir olay bilmez ve 0-100 km/h i 3.2 sn olup denemeye kalkarsan gozlerin beynine kacabilir.
Hangi viteste oldugunun hic onemi olmayan bir makinedir, sen yeterki gaz ver... o gider. 1.viteste 110km/h e cikar, devre kesici girmese dahada gider yani.
Viraj meselesine gelince... Bazi motorlar ustalar icin dizayn edilmistir, ki RS onlardan biridir. Kesinlikle bir acemi motoru degildir, hatta iyice uctadir da diyebilirim.
Evet, bazen 6.ci viteste yavasliyorum sehir icinde, sonrada hangi viteste oldugumu hic hissetmeden basip kalkiyorum. Motor bu acidan super.
Viraj meselesine bende gelmek istiyorum. Henuz 150+ km/h hizlarda deneme sansim olmadi, ama 120-130 km ile aldigim virajlarda cizgiyi hic kaybetmeden donebiliyorum. Ya iyice "oldum" yada "gozume gorunecek var"
DD be, lacivert beyazi daha guzel bunun.
Zafer gule gule kullan, aman 260 i gecme Turkiye yollarinda _________________ Akif Ersahin
BMW R1200RT
IBA #25322
DrDakar.com www.gamsizseyyah.com
Viraj meselesine gelince... Bazi motorlar ustalar icin dizayn edilmistir, ki RS onlardan biridir. Kesinlikle bir bacemi motoru degildir, hatta iyice uctabdir da diyebilirim. Dusuk hizlarda sanki telepatik olarak viraji kendi aliyormus gibi gider ama virajlar keskinlesip hiz arttikca en az on yillik tecrubenizin her damlasina ihtiyac duymaya baslarsiniz...ve bu buyuk bir zevktir. Siz kendinizi gelistirdikce motor size daha fazlasini verir, hic bir zaman RS in limitine ulasabileceginizi sanmiyorum.
Eveeet viraj meselesi biraz karışık tabii... DD çok güzel bir tesbitte bulunmuş. Bu tip makineler, eğer doğru kullanırsanız, çok büyük keyif veriyor.
FJR1300, XX1100, Hayabusa, Pan ve K12RS gibi ağır ve güçlü makinalarda bazı virajlar çok kolay bazıları ise kabustur...
Örneklendirelim... Çoğu kişi İstanbul'da olduğu için örnek oradan
İki yol var. İstanbul-Şile ve Şile-Ağva.
Bİrinci yoldaki virajlar açık ve yol geniş olduğundan bu makineler için yaratılmış gibi. Hİç gaz kesmeden girilebilir ve büyük bir keyif alınarak dönülebilir...
İkinci yoldakiler ise, dar ve kısa virajlar olup sizin birşeyler vermenizi gerektirir. Daracık yolda bir viraj bitmeden diğerine girmek, bu makinalar için kolay değil. Ağırlıkları ve aks aralıklarının uzunluğu sizi engeller. BU yolda bir GS'in Hayabusayı geçmesi sürpriz değildir.
DD'nin dediği gibi, iş burada başlar. "Viraja girerken yatmakta direniyor" sözleri, kolay motorlarla viraja girmeye alışmış sürücülerin bu zor makinaları kullanmaya başladıklarında sarfettiği bir söz olsa gerek. GS kullanırken RS'e geçerseniz, "oha abicim öküz bu motor" dersiniz. Motor döner aslında, ama sizin döndürmeniz gerekir.
Ağırlık transferi olmadan bu motorlarla "viraj yapmak" imkansız. Ama bir kere başarırsanız, ağızınız tam anlamıyla kulaklarınıza gider. Ve viraj canavarı GS'ten çok daha hızlı virajları aldığınızı görürsünüz.
Asıl sorun, dar manevralarda. Ağır ve gidon turu dar olan bu motoru şuradan buraya almak en zor iş. Mecburen yatırmanız gerekir ki 300kg
'lık ağırlığı hissedersiniz.
Diğer konuda DD zaten yazmış _________________ Zafer AKÇAY
OMM-IAM Senior Observer
İzmir
Ve kızımla veda vakti. Bu anları sevmiyorum. Gerçekten etkileniyorum. Ama işin doğasında bu var ne yapayım.
Bence bu adam tehlikeli ama Allah'dan evli. Yoksa yandı kızlar.
Ben son dönemlerde forumları hiç takip edemiyorum. Onun için gecikmeli de olsa forumu yeni farkettim. Zafer şimdiye kadar aldıkların motosikletlerin en gösterişli ve en güzelini almışsın. Güle güle, sağlıklı, kazasız, seyahatler yapmanı diliyorum. Eeee bir İstanbul yapılır bununla değilmi? Şehir içinde tur atmaya almadın herhalde. Bekliyoruzzzzzzzz.
Altuğ teşekkürler. Eee motorcu adam hızlı olur. Ne öyle bir motorla 5 sene. DAralırım, bunalırım, sıkılırım VE şiddetle tavsiye ederim...
Fatih, yok tabii ki şehiriçi kullanımı için almadım yaw. Önce bir Akdeniz sonra da Karadeniz yapacağım inşallah. Bu araya bir de İstanbul sıkıştırdım mı deyme keyfime... Güzel sözlerin için teşekkür ederim _________________ Zafer AKÇAY
OMM-IAM Senior Observer
İzmir
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
Yardım
Arama
Kullanıcı Grupları
Profil
Özel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapın
Giriş
"7of9" in cazip bir pozu... al gozum seyreyle demis sair... 
