egzantirik zincir gergisi (ve garanti)

[Mr_sIrItIk]

Herkese Selamlar,

Motorum 27 bin km de. Bir suredir yuksek devirlerde şıkırtı seklinde bir ses geliyor. Sebebi egzantirik zincir otomatik gergisi imiş. 3 Honda yetkili servisi ile gorustum birisi parca fiyati 95 YTL iscilik 10 YTL tutar dedi digeri parca + iscilik 130 YTL tutar dedi digeri ise abi zaten 36 bin de egzantrik zinciri degisicek onunla beraber degisitirisin anormal bi durum yok dedi.

Buyrun çıkın bu işin içinden.

[Goblin]

Selam Cihan. Eğer otomatik gergi sistemi bozuksa, tamir masrafı garantiden karşılanmalıdır bence. Kullanıcının bozabileceği birşey değil bu. Eğer manuel yapılacaksa parça falan istemez, bir iki vida çevirecekler o kadar. Benim KLE'nin manuel yapılıyor. Çok yerde 20,000'de egzantrik değişecek diyenleri duydum, servistekiler yok öyle şey diyorlar. İlk ayarı 12000'de yapıldı. Sonraki 24,000. Sonra ne olur bilmem. 36,000'de değişecek diyen belki doğru söylüyordur ama 9000 km daha gevşek zincirle gitmek sorun yaratmasa bile rahatsız edici olur herhalde. Umarım çözüm bulabilirsin.

[Hesire]

cihan,
benim twisterda da aynı şeyler oldu,
zincir gergisi değişti,daha sonra da komple motor bloğu değişti...
hepsi garantiden değişti..!!!
mutlaka garantiyi değerlendirin...

_________________
Haluk Göksoy
Suzuki GS 500-----34 ... ..(SATmIYORUM)

Bana uzayda herhangi bir nokta verin ,size dünyayı döndürim.
"Yaşlanarak değil, yaşayarak tecrübe kazanılır .Zaman insanları değil, armutları olgunlaştırır..!
Peyami SAFA "

[kuduzdoktorhektor]

daha da önemlisi egzantrik zincirindeki gevşeklik subap ve yatakların ağır hasara uğramasına yol açabilir, motoru hurdaya çıkarmak zorunda kalabilirsiniz. başıma geldi, tavsiye etmem.

[Mr_sIrItIk]

Bugun 4. honda servisi ile gorustum. Garanti dahilinde degisir dedi. Yalniz tek sorun 12 bin den sonra bakim icin servise gorturmedigim icin benim motorun garantisi gecerli degil Neyse 100 YTL ile kurtarisak bisey degil. Hesire nin dedigi gibi motor blogu falan degisirse isimiz yas

Diger hic bi servis garantiden bahsetmemisti, 27 bin km de boyle olmasi normal deimislerdi. Nedir bu honda nin servislerindeki lakaytlik arkadas standart diye bisey yok biri A diyo oteki Z. Bu mudur Turkiyenin en iyi servis destegi veren markasi. Antalyadaki haric su ana kadar gittigim hic bir honda servisinden memnun kalmadim. Zinciri solventle temizleyenler mi ararsin, castrol magnatec yag koyanlar mi. Yada 15 YTL lik yagi 20 YTL ye satip bi de artanini vermeyenler mi. Servis kitabinda yazanlarin yanlis oldugunu iddia edenleri saymiyorum bile. Kuduz doktorun dedigi de cok onemli motora bu kadar zarar verme ihtimali varsa nasil bosver degistirmesen de olur derler?

Bir diger husus da sanirim bu problem twisterlar icin kronik. Benim motorum cok mulayim kullanilmistir (halen orjinal zincir ve lastik var uzerinde) 27 bin de boyle bir problem cikardi. Biliyorsunuz ulkemizde senede 10 bin km yapan cok yol yapmis sayiliyor. Bir cok twister sanirim 2 senelik garantisi bittikten sonra bu problemle yuzyuze kalicak.

Bi daha garantide motor alirsam 2 olsun. Sirf garantisi devam etsin diye rezalet servise para mi versem daha kotu yoksa benim yaptigim gibi bakimlari kendim yapip risk mi alsam? iki ucu b.klu degnek

Biraz karman corman oldu okuyup da bisey anladiysaniz tebrikler

Goblin, Hesire , kuduzdoktor cok tesekkurler

[Hesire]

cihancım ,
sevgili ikiteker arkadaşım..
neden ihmal ettin servisi
sen gene de zorla biraz garanti işini...
hatta şirinevlerde motosevere git bir danış....çünkü motorbloğu 100 ytl ile olmaz....
ya da en kısa zamanda o parçayı değiştir...
geçmiş olsun..
_________________
Haluk Göksoy
Suzuki GS 500-----34 ... ..(SATmIYORUM)

Bana uzayda herhangi bir nokta verin ,size dünyayı döndürim.
"Yaşlanarak değil, yaşayarak tecrübe kazanılır .Zaman insanları değil, armutları olgunlaştırır..!
Peyami SAFA "

[Goblin]

Sırıtık, üzüldüm be. Neyse, canın sağolsun, isterse blok da değişsin önemli değil. Bundan sonraki motorlarını servise götürmeye devam et ama kendince bakımlarını yap. Bir çok yurt dışı kaynaklı dergilerdeki makalelerde servisten çıktıktan sonra lastiği firlayan, gidonu boşalan, frenleri tutmayan kabus hikayeleri okudum. O adamların da tavsiyesi motoru servisten alıp bir süre uzaklaştıktan sonra (500-600 m) sizi göremeyecekleri yerde durup motoru bir kontrol etmek. İşi ileri götürüp motoru servisten kamyonla aldıran ve kontrol ettikten sonra binen develer bile var. Uzun lafın kısası, ne onlarla ne de onsuz olmuyor. Kolay gele.

[Mr_sIrItIk]

[Mr_sIrItIk]

[emrea]

Dostum bu hesapla 4-5 bakımı serviste yaptırmamışsın ki,bu durumda bence işin zor.Şahit olduğum birkaç benzer durumun fabrikadan ret cevabıyla döndüğüne şahit oldum.Benim gittiğim serviste bakım kaşesi mutlaka vuruluyor,zaten bakım yaptırıldıysa bunu senin atlamaman gerek unutulsa bile.
_________________
Emrea
CBF500
www.grizu.com

[Hesire]

benimki 5-6000 civarında olmuştu..
_________________
Haluk Göksoy
Suzuki GS 500-----34 ... ..(SATmIYORUM)

Bana uzayda herhangi bir nokta verin ,size dünyayı döndürim.
"Yaşlanarak değil, yaşayarak tecrübe kazanılır .Zaman insanları değil, armutları olgunlaştırır..!
Peyami SAFA "

[Mr_sIrItIk]

Herkese tekrar selamlar,
Problem aynen devam ediyor. Toplam 5 honda yetkili servisi ile gorustum 2 tanesi motorda hicbir problem olmadigini gelen sesin normal oldugunu 2 tanesi egzantrik otomatik gergisinin degismesi gerektigini 1 taneside motoru birakmam gerektigini motorun indirilip incelendikten sonra sorunun 2 gunde anlasilacagini iddia etti

Bu sure icinde Honda Turkiye ile de temasa gectim durumu onlara acikladim ve garanti kapsamina alinip alinmayacagini sordum. Gelen cevap negatifti, bakim icin yetkili servise gitmedigim icin garanti kapsamina alinmaycagini soylediler.

Sevgili arkadaslar, bana Honda camura yatiyor gibi geliyor. Motorun garati belgesinde yetkili servise gidilmedigi takdirde motorun garanti disinda kalacagini soyleyen bir durum yok. Siz bu duruma ne dersiniz olayin hukuki yonune vakif arkadaslar var midir?

Bozulan parca bakim eksikligi veya kullanici hatasi debebiyle bozulabilecek bir parca degil. Tamamen motorun kendi kusuru.

Bendeki garanti belgesindeki sartlara alttaki adresten ulasabilirsiniz

http://img386.imageshack.us/img386/5927/iououio7pa.jpg

[emrea]

Benim motorun kitapçığında "garanti şartları-araç sahibinin sorumlulukları" bölümünde:"Araç sahibi,Garanti belgesi ve kullanma ve bakım kitabında belirtilen açıklamalara uygun hareket ederek aracın periyodik bakımlarının düzenli yapılmasından sorumludur." diyor.Yani garanti şartlarına senin sorumlulukların da dahil.Bu sorumluluğu yerine getirmediysen garanti senin tarafından feshedilmiş oluyor.Sen garantini yakarak bir risk almışsın ve maalesef o risk gerçekleşmiş.Honda'nın bu durumda çamura yattığını söylemek doğru olmaz diye düşünüyorum,çünkü garanti kapsamında birçok motosiklete pahalı tamiratlar yapıtıklarına birkaç kez şahit oldum.
_________________
Emrea
CBF500
www.grizu.com