Kayıtlı değilsiniz. Buraya tıklayarak ücretsiz kayıt olabilirsiniz.
Giris
Hala hesabınız yok mu? Hemen açabilirsiniz. Kayıtlı bir kullanıcı olarak tema yönetici, yorum ayarları ve isminizle yorum gönderme gibi avantajlara sahip olacaksınız.
Surus tekniklerinden, diz surttumekten, motoru oldugu yerde cevirmekten bahsediyoruz ama buyuk bir cogunlugunuzun motoru nasil parketmek gerektiginden haberi olmadigini farkediyorum.
Bu konu cok onemli arkadaslar, ve gezi yazilarindan, burada gordugum fotograflardan anladigim kadariyla da ozellikle grup halinde parkederken buyuk yanlislar yapiyoruz.
Daha onceleri bu konuyu konusmus, hatta baska bir forumda kucuk bir yarisma bile yapmistik. Isterseniz burada da yapabiliriz aynisini. Herkes bir defada bir sey olmak uzere park sirasinda dikkat etmemiz gereken bir ayrintiyi yaziyor.
Ornegin:
Alıntı:
"Once motoru stop ederken "acil motor stop" dugmesi ile edin. Cunku bu dugmeyi kullanmak eger gercekten acil bir sey olursa akliniza bile gelmez. Aliskanlik edinirseniz, gercekten acil bir durumda (motoru devirmek gibi) otomatik olarak motoru kapatirsiniz, hic anahtarla ugrasmadan ve elinizi elcikten ayirmadan"
Benim yazdiklarimdan biriydi.
Forumda yer alan fotograflarin cogunda motosikletleri ters parkettiginizi goruyorum. Hatta yazdim bir iki defa.
Motoru arka tekerlek kaldirima gelecek sekilde birakin. Boylelikle otomatik olarak yokus yukari parketmis olursunuz. (Asfaltta su icin verilen meyil daima kaldirima dogrudur) Ve motoru geri geri yola cikartmaniz gerekmez. Bu hem zor, hem gelen trafigi kasktan dolayi kontrol edemediginiz icin tehlikelidir.
Ayrica ozellikle grup surusunde boyle ters parkedilmis motorlara atlayip yola cikmak icin harekete gectiginizde sizi gormek isterim dogrusu. Kimbilir seyredenler ne egleniyordur.
Kimi saga kimi sola, bagiris cagiris, kimisini itmek gerekir agir motoru geri yurutemedegigi icin vs.
Halbuki geri parketseniz hem park yerinden belli bir duzenle, lider onde, 2. adam, 3. adam, 4. adam... vs, sirayla cikarsiniz, hemde hicbir karisiklik arbede olmaz.
Sizin icin bir cizim yaptim once bir bakalim, altta izah edecegim.
Motorlar sirayla, arka arkaya gelir. Ilk motor derinlemesine kaldirima paralel yanasir, sola doner, yolun ortasina dogru, durur ve geri geri kaydirir motoru kaldirima dogru.
Hemen yanina ikinci motor ayni manevra ile, sonra ucuncu dorduncu... derken kac motor varsa hepsi SIRAYLA yan yana parkeder.
Yani herkes ayni anda parketmez arkadaslar. Once Lider, sonra ardindaki vs... digerleri sirasini bekler.
Lider en sag basta, artci en sol basta park edilidir.
Bir tane de iyi bir ornek, bu suruste "Lider" ben im. en sag bastaki-yani en on plandaki- motor. Tipik bir grup parki.
Kayıt: Aug 14, 2003 Mesajlar: 773 Nerden: istanbul
Tarih: Pts Oca 10, 2005 6:57 pm Mesaj konusu:
parkederken çok daha pratik ve güvenli olduğu için motorun yan sehpasını kullanırız (en azından ben öyle yapıyorum). ama bu resimde sanırım tüm motorlar orta sehpayı kullanmış. acaba nedeni park alanının dar olması mı, yoksa başka nedenleri mi var?
Kayıt: Non 0, 0000 Mesajlar: 3352 Nerden: New York
Tarih: Pts Oca 10, 2005 6:59 pm Mesaj konusu:
moradam demiş ki:
parkederken çok daha pratik ve güvenli olduğu için motorun yan sehpasını kullanırız (en azından ben öyle yapıyorum). ama bu resimde sanırım tüm motorlar orta sehpayı kullanmış. acaba nedeni park alanının dar olması mı, yoksa başka nedenleri mi var?
Evet, yan sehpayi kullanmak daha guvenlidir... Resimde yer cok dar oldugu icin orta sehpaya almistik. Yerinde bir gozlem.
iyi demişsinde DD bu çizimde bi yol yok canım ülkemde sizin oralarda olabilir ama bizde böyle park etsen bile bi araba gelip önüne duruveriyor yani anlatmak istediğim şey herzaman böyle park yapılamıyor bursa gezisi fotolarında ki park güzel demişsin ama ordaki boş alana da dikkatini çekmek isterim herneyse yinede saol _________________
Kayıt: Non 0, 0000 Mesajlar: 3352 Nerden: New York
Tarih: Pts Oca 10, 2005 8:44 pm Mesaj konusu:
teoteo demiş ki:
iyi demişsinde DD bu çizimde bi yol yok canım ülkemde sizin oralarda olabilir ama bizde böyle park etsen bile bi araba gelip önüne duruveriyor yani anlatmak istediğim şey herzaman böyle park yapılamıyor
Teo, bunun "sizin ora - bizim bura" ayrimi yok. Olay disiplinsizligin dayanilmaz sicakligi, ve tembelligin guzelliginden kaynaklaniyor, cahillikle susulenip sicak sicak servis ediliyor...
Yukardaki resim TR de. Butun anlatmaya calistigim say ARKA tekerlek kaldirima gelecek sekilde parketmek. Bu kadar zormu yahu? Bunun ABD ile TR ile ne alakasi var? Ters parkettigin zama onune kimse parketmiyormu?
Alıntı:
bursa gezisi fotolarında ki park güzel demişsin ama ordaki boş alana da dikkatini çekmek isterim
Bursadaki bos alanin alasi bu resimde yokmu?
Burada ne mazeret var? ...
Yani kisaca motosikleti ters parketmek icin mazeret yok. Evet belki sadece tek bir mazeret var, o da uzun sureli garaj parklarinda disk kilidini unutup ta gazlamamak icin bir pratik yontemdir, ama bu tur grup parkiyla ilgisi yok.
Donald Amca üsengeclikle alakasi yok, biz Türk insaniyiz, sicak kanliyiz, masada ozledigimiz arkadaslar beklerken hadi git geri geri gel olmadi düzelt bir daha gel filan ugrasamioz iste, kafadan girip atlayip ozledigimiz arkadaslarimizla opusuyoz (XXXL i opmuyoz )
Gönderdigin resimlerdeki iki ayri motosiklet sürücüsüne bakalim simdi:
hrrrmmmmm... (motor gelir, girer durur), yan ayagi acan Alkan atlar... "Abi naber, mucuk mucuk, nerdesin yaa sen özledik görüsemioz..."
Amerika'da ise söyle gerceklesiyordur olay:
hrrrrmmmmm (John gelir) - Hi Resat - Hi John
tomtomtomtomtom (ileri gider, geri gelir, tekrarlar, motoru parkeder) iner, motoru orta sehpaya alir, topcase'ini acar, kaskini koyar, topcase ini kapatir. Gelir masaya oturur "One beer please"...
Hehehe itina ile tartisma baslatilir _________________ Alkan
En azindan park ettiginiz yerden cikarken ne kadar rahat edeceginizi dusununce, sevgili DD Resat'in dediklerini uygulamak icin gecerli bir neden olabiliyor... _________________ Sevgiler.
V.Ahmet PINAR - IST. & Geyikli
Turkiye durmaksizin doguya giden bir gemidir, bazilari bu geminin guvertesinde batiya dogru kosarak batiya gittiklerini sanarlar (Filozof Sakallı Celal).
Kayıt: May 20, 2004 Mesajlar: 1742 Nerden: jamaica
Tarih: Sal Oca 11, 2005 12:37 pm Mesaj konusu:
onu bunu bırakında evin otoparkında bi çalılık var en son parkederken ayak toprağa batıp çalılığa yattığımda o çalı dile gelip "gene mi sen?" dedi. şimdi salaklık bende mi yoksa motorun ayağımı eşcinsel?
En kolay yol; yan ayaga kapandiginda saga sola degmeyecek sekilde biraz daha genisce bir metal yaptirmaktir.
Tourateg'de 11.. BMW'ler icin var oldugunu biliyorum ama baska motorlara uyar mi bilemiyorum. _________________ Sevgiler.
V.Ahmet PINAR - IST. & Geyikli
Turkiye durmaksizin doguya giden bir gemidir, bazilari bu geminin guvertesinde batiya dogru kosarak batiya gittiklerini sanarlar (Filozof Sakallı Celal).
Alkan +1 dee değil + 1000 tam dediği gibi cereyan ediyor hadiseler
dd şimdi gelelim senin fotografladığın yerlere ısrarla söylüyorum bizde yok böyle müsait yer her zaman denk gelmez bigün dediğim gibi bi yerin fotografını koycam buraya işin içinden çıkamazsın
misal benim motoru park ettiğim yerin çıkışı biraz yokuş kaldırıma çıkıyosun sonra düzeliyor şimdi ben buraya geri geri nasıl gireyim goldwing almamı bekleyebilirsen dediğini yaparım söz _________________
Kayıt: Non 0, 0000 Mesajlar: 3352 Nerden: New York
Tarih: Sal Oca 11, 2005 6:25 pm Mesaj konusu:
teoteo demiş ki:
............yerin çıkışı biraz yokuş kaldırıma çıkıyosun sonra düzeliyor şimdi ben buraya geri geri nasıl gireyim goldwing almamı bekleyebilirsen dediğini yaparım söz
Teo tabiiki genel bir olaydan ve ozellikle grup parkindan bahsediyorum ...
Bende bazen kafadan girip parkediyorum icabinda. Park ettigin yerin egimi cok onemli. Sahsi, yada "illede boyle olacak" diye alma mevzuyu.
"Her yiğidin yoğurt yiyişi" farklı olmakla beraber, her şeyin de bir denenmiş kanıtlanmış usulü var. Hatırlatma için teşekkürler DD. Alkan'ın mesajı da durumu çok güzel özetlemiş ... _________________ 72' Ahmet ERTÜR
70' BMW R 75/5 (Yorgun Frolayn)
05' BMW R 1200 GS (Sarı Şekerim)
05' Kanuni 125 Cheetah (Kara Uçurtma)
CR'dan güvenli sürüş önerisi: Motorumuzu bir gün çocuğumuzun sürmesini isteyeceğimiz gibi sürelim!
Motor parkederken dikkat edilmesi gereken önemli birşey:
Motorunuzu mutlaka viteste bırakın.
Ben boşta bırakmıştım bir motorumu. Zeminde ise belli belirsiz hafif bir eğim varmış ne bileyim. Motorlarımızın yanında bir arkadaşla sohbet ederken benim motor kendi kendine yavaş yavaş ilerleyip yan ayaktan kurtuldu ve gözümüzün önünde yattı yere. E bu da ders oldu bana tabi.
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
Yardım
Arama
Kullanıcı Grupları
Profil
Özel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapın
Giriş
...
