Kayıtlı değilsiniz. Buraya tıklayarak ücretsiz kayıt olabilirsiniz.
Giris
Hala hesabınız yok mu? Hemen açabilirsiniz. Kayıtlı bir kullanıcı olarak tema yönetici, yorum ayarları ve isminizle yorum gönderme gibi avantajlara sahip olacaksınız.
YBR kullanmadım ama 20000 km şehir içi/şehirlerarası/on-off road titan tecrübem oldu... Girmediğim dağ taş kalmadı ama yine de bozamadım. Benzer kros tecrübelerine ybr ne kadar dayanırdı bilemiyorum ama aynı performansı göstereceğinden şüpheliyim.
8000 km ye dayanan YBR 125imden yola çıkarak şunu gönül rahatlığıyla söyleyebilirim ki; aynı şekilde off road dağ-taş dendiğinde YBR de çok kaprissiz, sorunsuz bi makina... Şile-polonezkköy, sapanca, yedigöller gibi bi sürü yerde bozuk yollarda, zaman zaman direkt arazide gitmişliğim vardır...
öyle bikaç kmlik sürüşlerden bahsetmiyorum... hani nerdeyse (kendi sınıfında ) endurans diyeceğim geliyor
daş gibi velhasıl daş...
Yavuz'cugum,
Yamaha da en az Honda kadar saglam ve kalitelidir. Seni supheye iten ne gibi bir referansin var bilmiyorum ama bunu bizimle paylasmalisin. Burada Titan kadar YBR kullanan arkadaslar da var ve onlardan boyle bir problem duymadik. Ayrica yedek parca problemi oldugunu dusundugunu soylemissin. Yamaha Koc bunyesinde satilmaya basladigindan bu yana boyle bir problem olamaz. Su an bile izmir'de onlarca bayii ve tamircisi var (kaldi ki YBR de ayni Titan gibi bir mekanige ve teknige sahip , sIkIsIrsan Anadolu'nun her yerinde tamircisi var dedigin gibi...) Ben YBR'yi alirken diger iki bayii arkadas da bana bozulmuslardi mesela..
Honda'nin kalitesi tartisilmaz ama Yamaha'da da suphe uyandiracak bir acik ya da kalite problemi yoktur , olamaz da. Kisisel sempati ve beklentiler ayrim yapma yolunda isik tutacaktir. Ama biz yol gosterenlerin daha tarafsiz olmasi gerekir. Arkadasin butcesi hangisine uygunsa onu sececektir.
Sevgiler
(Yavuz'um bana gore senin Tit'in bas tacidir , laf soyletmem ve kendisine his beslerim;) ama Sebnem'in Marge'i da minik kizimizdir , ne doktorlar istedi de vermedik Optum ) _________________ www.gamsizseyyah.com www.fotokritik.com
----------------------------
M.Oytun PINAR
(Izmir'li "Homer")
532 5473288
Oytuncum, kötülemek anlamında söylemediğimi sen de bilirsin. Aramızda bu kadar YBR sahibi varken niye insanları üzecek şeyler söyleyeyim ki. İnsanın motosikletinin kötülenmesi veya eleştirilmesi kadar sinirime dokunan bir şey yok. O yüzden ben de lugata dikkat etmeye çalışırım genelde ama burada sanki kötü anlamda kullanılmış gibi duruyor, haklısın, özür dilerim. Elbette ikisi de üç aşağı beş yukarı aynı motor ama ybr pazara yeni girdiği için yedek parçasının titan kadar yaygın olacağını sanmıyorum. Offroad olayına gelince, açıkçası ben başka bir titanın veya daha başka bir motorun dahi bu kadar dayanabileceğini sanmıyorum, keşke hepsi için deseymişim. Gerçi şimdi bütün endurocular saldıracak üstüme. Diyorum ya, karadeniz turunda arıza yapmayan tek motor, Ankara enduro yarış pistindeki rampadan uçan ilk titan (inişinden bahsetmeyelim ayrı mevzuu)..vs vs...
En son Goblin tarafından Prş Arl 23, 2004 3:26 pm tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
Namussuz beni üstünden atıp yere yumuşak iniş yapmasaydı kıracaktım belini, lakin olan bana oldu. Havada yarım takladan sonra kafa üstü çakıldım, vizör gitti, dizim sıyrıldı, vs..vs..Yine beceremedim yani İlker..neyse, seneye bi hainlik düşüneceğimdir tabe..
Namussuz beni üstünden atıp yere yumuşak iniş yapmasaydı kıracaktım belini, lakin olan bana oldu. Havada yarım takladan sonra kafa üstü çakıldım, vizör gitti, dizim sıyrıldı, vs..vs..Yine beceremedim yani İlker..neyse, seneye bi hainlik düşüneceğimdir tabe..
Laf acilmisken olayin fikrasini anlatayim :
Yer: Ankara Enduro/Motokros pisti
Kisiler :
Goblin ve "Tit" 2003 CG125 ES Titan
Orkun ve 2003 XR650R
Zaman: Sonbaharin basi
Anlatan : Orkun
Bi gun ben benim XR650'yi yeni aldigimda Goblin'i aradim :
Kalktim yola ciktim. Ama XR'da motokros lastigi takili o gun, hem motorun hem lastigin ustunde "off-road use only" yaziyor. Tir tir sagdan sagdan gittiim. Tam anayoldan pist tarfina sapacagim, 100 m kalmis, yolda asfalt calismasi. Sakin sakin 10 km/s hizla 90 derece dondum islak ziftin ustunde. Debriyaji bi biraktim :
XR: Vriiiiiiiiiin, caaaaat, ssssssssss
Motorla yerdeyiz. Neyse, yapis yapis oldum ziftten, moralim bozuldu, motor da calismadi, motoru ite ite piste kadar gittim, kimse yok gibi. Goblin orda bekliyor. Herif Tit'in aynalari sokuyor.
Orkun: N'apiyon len !!!
Goblin: Eee piste girek bir dolasak, motoru hazirliyorum.
Orkun (bi kendi motoruna bir de Tit'e bakarak ve "ya bosuna mi spesiyal motor aldik acaba" diye dusunerek): Ehh tamam
Biraz soluklandim, ciktik piste. Zemin kum, virajlar duzlukler, yolda kanallar, rampalar falan filan, eglendik. Bir buyuk atlama rampasi var pistte. Sakin sakin inip ciktim ben motoru yerden pek kesmeden, uzak baska bir yamactaki Goblin'in yanina tirmandim.
Goblin: Gordun mu nasil uctum ?
Orkun(Motoruna alismaya calisan dusunceli ifadeyle) : Yooo
Goblin: Bak simdi yine ucayim da bir seyret
Orkun(Icinden "dur" diyecek gibi oldu ama ...) : Ehh tamam ...
Goblin Tit'i gazladi asagi indi, rampaya giden yola cikti. Onceki ucusunu 1. vites ile yapmis, simdi 2. viteste. Ilerliyor, hizli gibi ... Rampaya cikiyor ! Rampadan ayriliyor! Havada ! 1. metre iyi ! 2. metrede motorun onu asagi inmeye basliyor! Gaz yetmemis tuh ! 3. metrede motor sola egiliyor ! Supercross mubarek ! 4. metrede on teker yere carpiyor ! 4 metre 10cm'de motorun butun on suspansiyonu lastiklerle birlikte sonuna kadar gomuluyor ! 5. metrede Tit Goblin'i birakiyor ! Goblin 6. metreyi tek basina havada aliyor! Goblin'in kafa ileride ayaklar geride, superman !!! Tit 6. metreyi sola dogru donerek tamamliyor! Tit tepenin arkasina dusup kayboluyor ! Goblin 7. metrenin basinda omzuyla yeri soyle bir yokluyor ! 8. metrede rapmanin inisi dik ! Goblin bir de kafayla zemin kontrolu yapiyor! ayaklar yukari bakiyor, Tit coktan gozden kaybolmus ! 9. metrede butuuuun kinetik enerjisi tukenen Goblin inisini tamamliyor. Ve ucus bitiyor.
Orkun yamacta panik tabi, once motorla ineyim diyor, sonra yok kosayim, yok uzun surecek, sonra motora donuyor kickstart almiyor, sonra goruyorki Goblin ayakta dolaniyor, sakin sakin motorla yanina iniyor.
Efenim ardindan Tit'i tepenin arkasindan aldik, motorlari yan yana cektik, "he heh hoh hoh, ne guzel eglendik" muhabbetleri.
Sonra YZ250 kros motoru ile bir arkadas geldi. Tanistik, hikayemizi anlattik ama hangimiz hangi motora biner bilmiyor arkadas. Pistte'de bir XR650R bir de Titan CG125 ES yan yana kumda duruyor.
Ben dedim : "Yaa sorma su kosede yolda asfaltta dustum"
Goblin dedi :"Sorma kardes ben de su rampada uctum dustum"
Sonra arkadas Goblin'e donup : "Yaa iyi de XR buyuk motor dikkat et" gibisinden birseyler dediydi
Goblin: XR'mi! Ben titan'la uctum
Orkun: Ben de XR'la asfaltta dustum
Kissadan hisse , her motorun amaci baska
Orkun, XR650R, Ankara
NOT: Hikaye gercek olup heveslilerin Tit veya YBR ile ucus yapmalari tehlikeli ve sakincalidir, Goblin ve Tit konularinda uzman olup hersey kontrol altindadir.
Orkun, Yavuz'un Tit'le yaptığını benim YBR ile yaptığımı ve aynı şekilde uçtuğumu gözünün önüne getirsene
Yere düştükten sonra, akşam haberlerde şu haberi duyarız "Haymana Ballıpınar merkezli 5.3 şiddetinde deprem oldu" _________________ Bülent Batmaca
Her ne kadar satıyor olsam da ben YBR'nin şehriçi performansından çok memnunum. Eşim de çok büyük zevkle kullanıyor.
Parça konusuna gelince, şimdiye kadar büyük sıkıntı yaşamadım. Malum titiz bir insan olduğum için çizilen parçaları veya çatlayan camları hemen değiştiririm. Mavi kafa karenajı uzunca bir süre yoktu (kırmızı vardı), ayrıca egzoz koruma sacı da bir süre yoktu. Ama YIBA'ya son gittiğimde herşey gelmişti ve oturup hepsini bizzat değiştirdim. (ama beklemeye tahammülünüz olmadığı durumlarda ne olur bilmiyorum, belki sipariş verilerek çok az bekleniyordur). Bu aralar Ankara'da paketçilerin ve kuryelerin en gözde motoru olduğu için çok ciddi parça sorunu olduğunu sanmıyorum.
Amaaaa daha önce de dediğim gibi uzun yol yapılmasını tavsiye etmem. Yapılmaz demiyorum, çünkü yapan bir sürü arkadaş var. _________________ Bülent Batmaca
Orkun , ben bu hikayeyi yeni duydum yaaa . Oyle bir anlatmissin ki , resmen(gayri resimisi de mi oluyor bunun?) her kare gozumde canlandi , an be an yasadim .. Hem uzuldum hem de guldum Gecmis olsun dostlar... Dedigin gibi her motoru yerinde kullanmak lazim. Ama ben Sebnemin YBR sine binince hakikaten ortaligi dagitasim geliyor. Yavuz zaten Tit'le bi evereste cikmadi , onun icin bu oyun parki! cok cekici gelmistir
Yavuz , guzel ve tarafsiz yazin icin tesekkurler. Seni yanlis anladigimi dusunmeni istemem. Senin iyiniyetini bilmeyen ölsün Zaten seninle bir konu üzerinde tartismak kadar keyifli ve seviyeli bir is daha yok
Tit'e selamlar. Cok uzme kardesimizi. Sev onu , belini falan kirma _________________ www.gamsizseyyah.com www.fotokritik.com
----------------------------
M.Oytun PINAR
(Izmir'li "Homer")
532 5473288
NOT: Hikaye gercek olup heveslilerin Tit veya YBR ile ucus yapmalari tehlikeli ve sakincalidir, Goblin ve Tit konularinda uzman olup hersey kontrol altindadir.
Orkuncum, yıktın beni yine, eline sağlık.. O gün yanımızda fotoğraf makinesi olmaması çok yazık, acayip eğlenmiştik. YBR'nin de titanın da en güzel tarafı, kırılıp dökülebilitesinin yüksek olması. Vallahi aynı eğlenceyi insanın büyük motorda yaşaması çok zor. Oytun, bence sen de bir ara denemelisin. Yanlız batmacayla aynı anda yapmayın bu işi, dünyayı yörüngesinden çıkarmanın alemi yok..
Merhaba,
Ben de bu sene motosiklet ogrenmek amacıyla kursa gittiğimde 2004 model YBR 125 ile eski model -yılını bilmiyorum- Titan kullandim. Titan kickstart liiydi, bol YBR ile gezmis, kokalari arasinda dolasmistim. YBR olmadigi zamanlarda Titan a binmistim. Bana YBR daha eğlenceli ve zevkli gelmisti. Honda nin kick startli olmasi benim acemilikten stop ettirmem dolayisiyle YBR yi daha fazla sevmis olabilirim. Kalite acısında ikisi arasinda cok bir fark olduğunu hissetmedim, Bence iki marka arasinda cok bir fark yok. Arabam Honda, Motorum Yamaha olduğu için şu marka iyidir, bu marka zayiftir diyemeyeceğim. Motor (Yamaha-Honda) servisleri, işçilik, parça temini konusunda ise hiç bilgim yok. Bana kalsa 2 motor da birbirine denk, o yuzden benim belirleyici olan kriter, fiyat olurdu. Haftasonu buluşursak daha ayrıntılı konuşuruz. Pazar günü toplaniyor muyuz? Selamlar.
Oytun, bence sen de bir ara denemelisin. Yanlız batmacayla aynı anda yapmayın bu işi, dünyayı yörüngesinden çıkarmanın alemi yok..
belki de dünyanın buna ihtiyacı vardır.
Oytun ilk görüştüğümüzde bunu yapalım. Hem de aynı motora binip aynı anda düşelim _________________ Bülent Batmaca
Kayıt: Nov 06, 2004 Mesajlar: 212 Nerden: İstanbul
Tarih: Cmt Arl 25, 2004 9:47 am Mesaj konusu:
ikisinide kullanmadigimdan bir karsilastirma yada su iyidir su kotudur diyemeyecegim. bir olayi aktarayim istedim.
bir gun servise gittim 9000km bakimiydi galiba, bir titan geldi uzerinde iki kisi. neyse tanimiyorum dikkat etmedim tabi(zaten taniyamazmisim) sonra servisteki eleman bana bak bu arkadaslar antepten gelmisler dedi, dondum baktim hemen sonra biraz sohbet ettik. 11-12 saat (duzeltme: aklima takildi eski yolladigim maillerden 10-11 dediklerini buldum) civari geldik dediler surekli 90-100 arasi iki kisi bir kere yemek molasi vermisler bunun disinda sadece benzin almak icin durmuslar. o anda sormadim aklima gelmedi ama herhalde degiserek kullanmislardir. (ekleme: aldiklari yol antep-ankara)
iki kisi surekli 90-100 bu kadar saat dayanmasi titanin dayanikliligi konusunda herhalde fikir verir.
En son Numberone tarafından Cmt Arl 25, 2004 5:42 pm tarihinde değiştirildi, toplamda 2 kere değiştirildi
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız