Arama     Konular    
  Üye Ol antalya escort Ana Sayfa  ·  Konular  ·  Dosyalar  ·  Hesabınız  ·  Haber Gönder  ·  Top 10  ·  T.C Karayollari Haritasi  
Ana Menü
· Ana Sayfa
· 2. El Ilanlar
· Anketler
· Ansiklopedi
· Arkadaşına Tavsiye Et
· Arşiv
· Bize Ulaşın
· Dosyalar
· Faydalı İçerik
· Forumlar
· GizlilikPolitikasi
· Haber Gönder
· Hakkimizda
· Harita
· Konu Başlıkları
· Oyun Alanı
· Top 10
· Videolar
· Web Links
· Üye Günlüğü
· Üye Listesi
· İzlenimler
· Özel Mesajlar

Kimler Sitede
Şu an sitede, 812 ziyaretçi ve 0 üye bulunuyor.

Kayıtlı değilsiniz. Buraya tıklayarak ücretsiz kayıt olabilirsiniz.

Giris
Nickname

Şifre

Guvenlik Kodu: Guvenlik Kodu
Guvenlik Kodunu Yeniden Yaziniz

Hala hesabınız yok mu? Hemen açabilirsiniz. Kayıtlı bir kullanıcı olarak tema yönetici, yorum ayarları ve isminizle yorum gönderme gibi avantajlara sahip olacaksınız.

Dost Siteler
www.webevi.com www.lamaorda.com www.saglikbilgisi.com www.bilgisayarbulteni.com www.thelostdownload.com www.ucretbordrosu.com


Ikiteker Motosiklet Fan Klubu - Motosiklet ve motosikletli yasam kulturu: Forums

Ikiteker Motosiklet Grubu Web Sitesi :: Başlık Görüntüleniyor - 125cc ile baslamanin sakincalari?
 YardımYardım   AramaArama   Kullanıcı GruplarıKullanıcı Grupları   ProfilProfil   Özel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapınÖzel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapın   GirişGiriş 

125cc ile baslamanin sakincalari?
Sayfa Önceki  1, 2, 3
 
Yeni Başlık Gönder   Cevap Gönder    Ikiteker Motosiklet Grubu Web Sitesi Forum Ana Sayfası -> Surus
Önceki başlık :: Sonraki başlık  
Yazar Mesaj
emrea
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Nov 02, 2003
Mesajlar: 386
Nerden: İst

MesajTarih: Pzr Arl 26, 2004 4:32 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

arkadaşlar,40 km/s ile düz duvara çarparsanız yaşama şansınız hiç yok!110 km/s üzeri hızlarda herhangi bir kazadan kurtulmanızsa mucize olacaktır.Sürat konusunu gerçekçi değerlendirelim,motorun verdiği haz ve heyecan bunu zorlaştırıyor tabi.Hayatta en yalnız olduğumuz yer motorun üstü ,unutmayalım.
_________________
Emrea
CBF500
www.grizu.com
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder AIM Adresi Yahoo Messenger
Cries_on_the_wind
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Jun 08, 2004
Mesajlar: 280

MesajTarih: Pts Arl 27, 2004 9:35 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Sayin emrea,dediklerinizi kulagima küpe ediyorum ve cok tesekkur ediyorum.Gercekten dediklerinizde cok haklisiniz 40 Km. ile duvar konusunda...Deneyimlerinizi ve dusuncelerinizi benimle paylastiginiz icin tesekkur ederim.

Kafama takilan birkac nokta daha var fakat suan sormak istemiyorum.


Kazasiz belasiz,mutlu bir yasam dileklerimle.
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder AIM Adresi Yahoo Messenger
emrea
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Nov 02, 2003
Mesajlar: 386
Nerden: İst

MesajTarih: Pts Arl 27, 2004 10:52 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Ozan ,cevaplarım biraz sert geldi sanırım ama en ufak kazanın etkisi bundan 10 kat daha fazla inan bana,umarım hiç yaşamazsın.Emok çok uygun kurs açtı,alman Adac eğitimi.Katılırsan çok şey kazanırsın.selamlar.
_________________
Emrea
CBF500
www.grizu.com
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder AIM Adresi Yahoo Messenger
Boran
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Non 0, 0000
Mesajlar: 371

MesajTarih: Pts Arl 27, 2004 2:26 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Numberone demiş ki:
bende 250 cc var bende cogunlukla gazi cok aciyorum ama bu dusuk cc kullanmanin verdigi birsey yani buyuk motor aldiginda o sekilde gazi acarsan motor seni ustunden atar. alismak lazim tabi.


Arkadaslar abartmayin bu konulara girip polemik yaratmak istemiyorum
ama cok abartiyorsunuz.Ben 1,5 ay 125 cc surdukten sonra GS500 aldim hiçte ustun den atmadi beni gayet uysal ve uslu bir motor GS500.

GS500 seni asla ustunden atmaz ne kadar gazi acarsan ac
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder AIM Adresi MSN Messenger
V-Strom
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: May 05, 2004
Mesajlar: 2535
Nerden: İstanbul

MesajTarih: Sal Arl 28, 2004 9:23 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Rastladığım yabancı motosiklet web sitelerinde yeni kullanıcıların muhakkak 125 cc ile başlaması gerektiği gibi bir şey okumadım. Belkide oralarda motosiklet ehliyeti alabilmenin ciddi bir eğitim gerektiriyor olmasıdır bunun nedeni bilemiyorum. Ben 650 DL ile başladım kuru ağırlığı 197 kg. sanıyorum ful benzin yağ vs. 220 kg. civarındadır. Çok olmasada ilk günlerde zorlandım. Eğer fırsatım olsaydı daha "hafif" bir motosikletle başlayıp buna geçmek isterdim. Örneğin Suzuki GS 500 çok çok daha kolay kullanılabilen bir makina.

Sonuç: Ağır bir motosikletle başlamak dünyanın sonu değil, ama fırsatınız varsa 250-500 cc max. 150 kg. bir motorla başlayın sonra zevkinize göre artırın derim. 125 likler bence ilk motordan ziyade ikinci motor olmaya daha yakın.
_________________
Ümit Yayla
İstanbul

BMW R 1200 GS 2005

A Rh (+)
0 212 334 57 00 (iş)
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder AIM Adresi Yahoo Messenger
frogy_dreams
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Oct 13, 2003
Mesajlar: 1101
Nerden: Bandırma

MesajTarih: Sal Arl 28, 2004 2:02 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

olmaz walla YBR 125 ile başlamazsanız olmaz sizin iş.... bak ben 650 lik le başladım olmadı .... icon_razz.gif 10,000 Km nin üzerindeyim ve hala sağım.. bu ne demektir, motorizelerin akıl düzeyi hala sayemde düşük icon_razz.gificon_smile.gif)


Şaka bir yana, her zaman söylediğimi tekrar söylüyorum. Her kişi kabiliyetleri ölçüsünde davranmalı, yani kendini bilmesi, sınırlarını keşfetmesi gerekli, yoksa 1150 ilemi 125 ile mi başlaması çok mühim değil. Nasıl olsa kimse ya goldwing ile başlanırmı diye soru sormadı.
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder Kullanıcının web sitesini ziyaret et
Teoman
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Sep 01, 2003
Mesajlar: 1131
Nerden: Ankara

MesajTarih: Sal Arl 28, 2004 5:39 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Numberone demiş ki:
buyuk motor aldiginda o sekilde gazi acarsan motor seni ustunden atar

Merak etme lem atmaz üstünden aç sen gazı aç icon_lol.gif ha sıkı tutunmayı unutma icon_wink.gif
_________________
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder
Numberone
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Nov 06, 2004
Mesajlar: 212
Nerden: İstanbul

MesajTarih: Çrş Arl 29, 2004 8:17 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Alıntı:
Arkadaslar abartmayin bu konulara girip polemik yaratmak istemiyorum ama cok abartiyorsunuz


demek istedigimi soyle aciklayayim. eger benim twi ile verdigim gaz arti debriyaji birakmamin aynisini buyuk bir motor da yapsam motorun onu kalkar sonra kalkmaya devam eder en sonundada dik konumda yere otururum icon_lol.gif icon_lol.gif
yani kisacasi hangi motoru biniyorsak ona gore kullandigimiz idi. eski motordaki ayni aliskanliklarin ayni sekilde devam etmeyecegini soylemeye calistim ama beceremedim galiba icon_sad.gif

Alıntı:
Merak etme lem atmaz üstünden aç sen gazı aç ha sıkı tutunmayı unutma


abi buyuk motor alayim denerim dedigini icon_eek.gif siki tutunmayida unutmam icon_lol.gif
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder Yahoo Messenger
emrea
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Nov 02, 2003
Mesajlar: 386
Nerden: İst

MesajTarih: Çrş Arl 29, 2004 9:22 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Arkadaşlar,bilinen ve yüzlerce kez yazılmış mevzuları tekrar tartışıp duruyorsunuz."Ben şunla başladım ,bişey olmadı",ha demekki olmayacak?çok güzel,eloğlu boşuna kademeli ehliyet,stajerlik,eğitim bilmemne koymuş tabi,siz daha iyi bilirsiniz.Sert çıkıyoruz diyor millet,bazısı da yenileri korkutmayalım derdinde,korku yoksa adamda zaten eyvah eyvah,ben hayatımda en fazla cenaze törenine motosikletli arkadaşlarım için katıldım,gencecik insanlar,berbat anlatılmaz bir duygu.Kimisi ahkam kesiyoruz sanıyor,olsun gene de uyaralım.Eğitim eğitim eğitim,her türlü materyal var elinizde,okuyun,katılın,anlayın,uygulayın.Olan olduktan sonra hepimiz yıkılıyoruz.
_________________
Emrea
CBF500
www.grizu.com
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder AIM Adresi Yahoo Messenger
altugsaygili
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Jul 31, 2003
Mesajlar: 1861
Nerden: Muğla

MesajTarih: Prş Arl 30, 2004 10:12 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

emrenin soylediklerine katiliyorum..
aksi bir durum olsaydi.
tum dunyada bellli yaslara-tecrubeye gore cc kısıtı koymazlardı.
soyle bir test dusunebilirsiniz?
hayatinda hic motorunu dusurmemis-devirmemis (durdugu yerde bile)kac kisi taniyorsunuz ?

akli basinda kullanim bu isin ana sartlarindan biri aksi takdirde sonuc her zaman kazadir icon_confused.gif

egitim motora bindigimiz surece de devam etmelidir.
egitimin sonu yok icon_exclaim.gif
_________________
sevgiler
Altug SAYGILI
1150RT
Xcity 250
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder AIM Adresi Yahoo Messenger
evrimduyar
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Feb 19, 2004
Mesajlar: 680

MesajTarih: Prş Arl 30, 2004 10:41 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

söz konusu motosiklet olduğunda "ben yaptım oldu"cu bakış açısı tehlikelidir, uzak durulasıdır...

altuğ ve emre,
+1
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder
Jetaime
Katilimci Uye
Katilimci Uye


Kayıt: Sep 30, 2004
Mesajlar: 94
Nerden: Istanbul

MesajTarih: Prş Arl 30, 2004 3:08 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Ben 125 le başladım goldwingle devam etsem olurmu icon_lol.gif
Sadece şakaydı.. Gerçi keşke maddi gücüm Goldwinge yetse icon_sad.gif

Ve dikkat ettimde sanki evrim sözlük yazarıdır icon_wink.gif
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder
HANLAR_HANI_METEHAN
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Dec 20, 2004
Mesajlar: 2345
Nerden: Istanbul, Şişli

MesajTarih: Sal Ekm 13, 2009 10:56 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Başlık yukarı.
_________________
Metehan YILMAZ
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder
zapato
Yeni Kullanici
Yeni Kullanici


Kayıt: Apr 03, 2009
Mesajlar: 14
Nerden: Erzincan

MesajTarih: Çrş Ekm 21, 2009 9:23 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Motorumun kullanma klavuzunda "hareketlerini kontrol altında tutamayan sürücüler tehlikelidir" tabiri var, çok hoşuma gitti. Bunun psikolojide karşılığı "dürtü kontrol bozukluğu"dur. Bence dürtülerini kontrol edemeyenler 125cc ye de binse 1200cc ye de binse risk altındadır. Trafiktekilerle kapışmak, yer kapmaya çalışmak ,anlamsız zaman ve yerlerde hız yapmak vs. vs. Küçük cc ler ile de çok kolay riske girip kazaya karışılabilir insan. icon_confused.gif
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder AIM Adresi Yahoo Messenger
Mesajları göster:   
Yeni Başlık Gönder   Cevap Gönder    Ikiteker Motosiklet Grubu Web Sitesi Forum Ana Sayfası -> Surus Tüm saatler GMT
Sayfa Önceki  1, 2, 3
3. sayfa (Toplam 3 sayfa)

 
Forum Seçin:  
Bu forumda yeni konular açamazsınız
Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz
Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
Forums ©

   
 

All logos and trademarks in this site are property of their respective owner. The comments are property of their posters, all the rest © 2002 by me
You can syndicate our news using the file backend.php or ultramode.txt