İstanbulda Tehlikeli iki cukur

[Barloponty]

Belkı sımdıye kadar karsılasmıssınızdır ama ben karsılasmayanlar ıcın uyarı olarak yazayım

1.sırkecı yonunden gelerek galata koprusune gıderken kopruye 50 metre kala en sol serıdın ortasında
2.ınonu stadından gelırken kabatasta calısma sahasına gırerken benzıncının yakınlarında yol sola donerken en sag serıtte

bunlar gercekten farkedılmedıgınde cok tehlıkelı olabılır
Cozum : gordugun kadar gıt ve DD kıvırmaca teorısı
_________________
Barlas Selçuk
İstanbul-Cihangir/Sile A rh(+)
HONDA XL 200 (2004) / 34 BJ 1958
barlopontybarlax@hotmail.com
http://www.geocities.com/barloponty
http://www.websamba.com/Barlas

[specific]

1. sini tam hatırlayamadım ama 2.si dikkat edilmediği zaman motorun üstünden atabilecek kadar derin adamlar yolu güzel yapıyor sonra çukur bırakıyor bir tane maksat tamirciler sevinsin! motorlar düşerse de doktorlar sevinir herhalde
_________________
Harun Yalçındağ
1-1-1-4-1-?
Yamaha XT660R (Satıldı)

http://www.bikepics.com/members/specific/

Göller Yöresi gezisi http://www.ikiteker.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=10264

[nwanda]

çukurlara ilave olarak, Beylikdüzü-B.Çekmece yönüne gideceklere, akşam saat 7-8 arası Haramidere yokuşunda çok dikkatli olmalarını tavsiye ederim... Güneş tam karşıdan gelmekte ve hem sizin hem de otomobillerin görüşünü ciddi biçimde kısıtlamakta. Çok kazaya şahit oldum (otomobil kazası), aman dikkat...

erkan

[Path1]

E-5'de Gebze'den sonra Tuzla istikametine doğru giderken Araç muayene istasyonunu geçtikten sonra sağ şeritte, dört kedinin kendi aralarında grup yapması halinde kaplayacakları alan kadar asfaltta boşluk var. Asfalt oyulmuş resmen.. Derinliği ise 15-20 cm.. Kamyonlar patah- küteh düşüp kurtarabiliyorlar. Ama motor için durum vahim olur gerçekten... Kurtarma ihtimali de var. Ama bana daha çok devrilir gibi geliyor...

[BachJan]

Selam,
Arkadaşlar bu biraz abartılı olmadı mı? yani çukurların yerlerni öğrenip aklında tutup sonra buraya yazmak. Tabi bilgi paylaştıkça artar. Benzetmemden dolayı kusuruma bakmayın ama lisede dersi öğrenmek yerine soruları ezberleyen öğrenci mantığı gibi oldu bu. Eğer zaten sistemi doğru uyguluyorsanız çukur yeri ezberlemenize çok da gerek kalmaz. Umarım kimseyi kırmamışımdır fakat gerçekten okunca oha falan oldum yani
_________________
Murat YERDEKALMAZER

[specific]

çukurları kapatma gibi bir misyonu henüz yüklenmediğimiz için bence mevcut olan tehlikeli yerleri bilmek zarar getirmez Bachjan, yani tehlikeli yere yaklaşırken aklına getirip hız düşürmek bile bir şey sayılır...çukurlar hemen kapatılsa amenna ama yok işte olmuyor!
_________________
Harun Yalçındağ
1-1-1-4-1-?
Yamaha XT660R (Satıldı)

http://www.bikepics.com/members/specific/

Göller Yöresi gezisi http://www.ikiteker.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=10264

[Mr_sIrItIk]

[Cries_on_the_wind]

[Barloponty]

[Barloponty]

[Barloponty]

YENİLEME-01
Evet bu eski mesajıma bir ekleme yapsan çok iyi olacak sanırım.

3-Dolmabahçe Beşiktaş arası ağaçlı yolun sonunda. Beşiktaş otobüs durağından 50 mt geride. Hani Akaretlere dönmek için Otobüs durağının arkasına doğru giriyorsunuz . İşte tam o girdiğiniz nokta sağ şerit tamamen felaket bir çukur. (racing motor katili)

Geçen haftasonu kuru havada bile içi su doluydu Xl ile daldım içine. Azıcık su sıçrattık etrafa Aman dikkat sakat bir yer.
_________________
Barlas Selçuk
İstanbul-Cihangir/Sile A rh(+)
HONDA XL 200 (2004) / 34 BJ 1958
barlopontybarlax@hotmail.com
http://www.geocities.com/barloponty
http://www.websamba.com/Barlas

[Jetaime]

Valla derin bir çukurla karşı karşıya kalınca ayağa kalkıp havaya zıplıyom Motor gerisini halledio

[rahatsiz]

ortaköy beşiktaş istikametindeki ızgaraların çevresini keserek kazmışlar.. dikkat...
_________________
Don't be afraid of dark. Be afraid of what it hides.......

[Barloponty]

[okanbrt]

-Bitanede benden; Boğaziçi köprüsünden anadolu yakasına geçtiğinde yolun ortasında çok sakaT bi çukur mevcut,Aman dikkat!!


(sağa tem sapağına gelmeden)
_________________


M.OkanBARUT
BMW R1200 GS