Kayıtlı değilsiniz. Buraya tıklayarak ücretsiz kayıt olabilirsiniz.
Giris
Hala hesabınız yok mu? Hemen açabilirsiniz. Kayıtlı bir kullanıcı olarak tema yönetici, yorum ayarları ve isminizle yorum gönderme gibi avantajlara sahip olacaksınız.
Kayıt: Sep 20, 2005 Mesajlar: 155 Nerden: balıkesir - bandırma
Tarih: Prş Eyl 22, 2011 6:38 am Mesaj konusu: BMW F650 Buji ve Fişleri! ÖNEMLİ!
Uzun ömürlü yada performanslı olsun diye takılan İridium veya Platinum bujilerin gövdesinde 1 K OHM direnç bulunmakta! Orijinal buji fişlerinde de 1 K OHM direnç bulunmakta! Buda patlamanın iyi olmamasını, dolayısıyla çekişin daha düşük olmasını, yakıt sarfiyatının daha fazla olmasına sebep oluyor...
Bence; elbet eninde sonunda elektrik tesisatını da etkileyecektir, iki katı dirence maruz kalması...
Bu Durumda:
-Ya orijinal buji ve buji fişi kullanılmalı...
-Yada illaki İridium yada Platinum kullanacağım deniyorsa dirençsiz buji fişi kullanılmalı...
Not: Dirence sebep olan: radyo dalgalarını etkilememesi için ve elektrik dalgasının düzenli geçmesini sağlayan Rezistörün olmasıdır... Rezistör: ince silindirik bir santimden kısa bir malzemedir...
94 - 99 BMW F650'nin orijinal yani standart bujisi: NGK D8EA dır... Bunun karşılığı İridium buji istendiğinde size NGK DR8EIX verilecektir! Bu Buji aslında D8EA nın Karşılığı olan İridium Buji değil; DR8EA standart buji kodunun karşılığı İridium bujidir... Yan yana getirelim standart ve onun karşılığı iridium bujiyi :
Standart: DR8EA - İridium: DR8EIX
Yukarıda görüldüğü gibi aslında D8EA nın karşılığı olmayan DR8EA İridium buji 94 - 99 BMW F650 için fabrika çıkışı kullanılan standart bujinin karşılığı olan iridium bujideğildir! Ve D8EA nın tam karşılığı İridium bujide yoktur...
O yıllarda Rezistörlü buji ya yoktu, ya pahalı idi, yada buji fişine rezistör koyduk zaten ne gerek var diyerek kullanmadılar rezistörlü bujileri....
"D8EA" Orijinal fabrika çıkışı buji
"DR8EA" ise: aynı, birebir aynı olan ama "Rezistörlü" olan standart bujidir! Evet "D8" den sonragelen "R" rezistörlü anlamında...
emeğine sağlık .elektrik aksamı konusunda bilgilisiniz galiba .benim 2005 ybr 125 var hangi buji ien idealdir sizce...................................................motorun yakıt sarfiyatının azalması için hava filtresini. bujiyi. motor yagını hatta karburatörü (karbüratör temizleme yakıtları var 10 civarı 20.000 km de bir kullanilabilir) temizlemek gerekli BENCE
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
Yardım
Arama
Kullanıcı Grupları
Profil
Özel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapın
Giriş
