Arama     Konular    
  Üye Ol antalya escort Ana Sayfa  ·  Konular  ·  Dosyalar  ·  Hesabınız  ·  Haber Gönder  ·  Top 10  ·  T.C Karayollari Haritasi  
Ana Menü
· Ana Sayfa
· 2. El Ilanlar
· Anketler
· Ansiklopedi
· Arkadaşına Tavsiye Et
· Arşiv
· Bize Ulaşın
· Dosyalar
· Faydalı İçerik
· Forumlar
· GizlilikPolitikasi
· Haber Gönder
· Hakkimizda
· Harita
· Konu Başlıkları
· Oyun Alanı
· Top 10
· Videolar
· Web Links
· Üye Günlüğü
· Üye Listesi
· İzlenimler
· Özel Mesajlar

Kimler Sitede
Şu an sitede, 297 ziyaretçi ve 0 üye bulunuyor.

Kayıtlı değilsiniz. Buraya tıklayarak ücretsiz kayıt olabilirsiniz.

Giris
Nickname

Şifre

Guvenlik Kodu: Guvenlik Kodu
Guvenlik Kodunu Yeniden Yaziniz

Hala hesabınız yok mu? Hemen açabilirsiniz. Kayıtlı bir kullanıcı olarak tema yönetici, yorum ayarları ve isminizle yorum gönderme gibi avantajlara sahip olacaksınız.

Dost Siteler
www.webevi.com www.lamaorda.com www.saglikbilgisi.com www.bilgisayarbulteni.com www.thelostdownload.com www.ucretbordrosu.com


Ikiteker Motosiklet Fan Klubu - Motosiklet ve motosikletli yasam kulturu: Forums

Ikiteker Motosiklet Grubu Web Sitesi :: Başlık Görüntüleniyor - Leh, Hindistan
 YardımYardım   AramaArama   Kullanıcı GruplarıKullanıcı Grupları   ProfilProfil   Özel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapınÖzel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapın   GirişGiriş 

Leh, Hindistan
Sayfa Önceki  1, 2, 3
 
Yeni Başlık Gönder   Cevap Gönder    Ikiteker Motosiklet Grubu Web Sitesi Forum Ana Sayfası -> Geziler/Toplantilar
Önceki başlık :: Sonraki başlık  
Yazar Mesaj
VAP53
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Jul 28, 2003
Mesajlar: 12125
Nerden: İstanbul/Çanakkale

MesajTarih: Pzr Tem 29, 2012 7:31 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Ekran basinda izlemek super keyifli, 20 sene oncesi olsa yapmak isterdim ama simdi sadece sana imrenmekle idare ediyorum. Devam ve can'i gonulden kutluyorum... icon_wink.gif
_________________
Sevgiler.
V.Ahmet PINAR - IST. & Geyikli

Turkiye durmaksizin doguya giden bir gemidir, bazilari bu geminin guvertesinde batiya dogru kosarak batiya gittiklerini sanarlar (Filozof Sakallı Celal).
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder AIM Adresi
A_KLR97
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: May 27, 2008
Mesajlar: 198
Nerden: İstanbul

MesajTarih: Pzr Tem 29, 2012 2:53 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Leh, Ladakh

Leh’de yoğun Tibet kültürü hakim. Tibetliler güzel insanlar. Ancak Tibet’den de farklıymış buradaki kültür. Budist Manastırları var şehirde ve etrafında. Hindular da var, şehrin ortasında bir cami de. Etrafta görülecek çok yer var; Nubra Vadisi ki buraya gitmek için Kardung La dan geçmek gerekiyor, Leh şehrinin Güneyinde bulunan ve diğer doğu tarafı Çin toprağı olan Pangong Gölü (Tso) gibi pek çok yer var.. Bu sebeple de bu şehirde trekking den turlara kadar pek çok turizm organizasyonu var. Bir de bu belli başlı yerlere gitmek için önceden izin almanız daha doğrusu karne gibi bir şey almanız gerekiyor bunu da şehir içindeki turizm ofisleri aracılığıyla yapabiliyorsunuz.

Şehir şu videodaki gibi bir yere kurulu. Dağların eteklerinde biraz yeşilliği de olan ve özünde çöl olan bu geniş alanda.


Videoyu Leh Palace’dan çektim.

http://vimeo.com/32741520


Güneyde girişinde kocaman bir golf sahası ve batısında da ufak bri havaalanı var. Kuzeye Karakurum’a doğru Kardung La’ya ve Nubra Vadisine, Kuzey Batıya doğru ise Kargil ve oradan da Keşmir’e doğru gidiliyor.

Bir de bu yapısından ötürü şehrin birkaç sene önce büyük bir sel gelmiş ve bu felakette yüz’ün üzerinde insan hayatını kaybetmiş..

Leh’de yaptığım şeylerden birisi de bir iki tane harita edinmek oldu. Gerek turizm ofislerinden gerekse etraftaki kitapçılardan şehir ve etrafı ile ilgili bilgilere ulaşabiliyorsunuz. Bununla birlikte haritalar pek dört dörtlük değil.


Leh’ten fotoğraflar.

Benzinliğe ve Royal Enfield servisine doğru giderken öğrenciler,



Önce kırılmış çanta demirlerini kaynak ettirdim.



Şu yol işaretleri,



Güzel bir Royal Enfield,



Şehrin girişindeki servise gittim. Son derece yavaş çalışan bir o kadar da dingin bir usta vardı. Motoru gözden geçirdi, yağı değiştirdi.



Etraftaki noktaları gösteren bir tabela,



Sonra havalanın hemen ilerisindeki bir manastıra gittim.











Sonra geri dönüp, Leh Palace’a çıktım.





Karşı tepedeki yapı Shanti Stupa




























Tibetli Ailenin ufak oğlu, bir de abisi var, bu haylaz olan.



Babaannesi



Başka bir gün Kargil’e doğru epey de uzakta olan 13. YY’dan kalma bir manastıra gittim. Yol güzeldi ancak gittiğime değmedi diyebilirim.




























Khardung La,

Çıkış, Khardung La (rakım 5.600) ve iniş fotoğrafları. Çıkarken askeri bir konvoy vardı önde epey kalabalık çok oyaladı o, bir de toz duman.





































































Yeniden Leh ve akşam Shanti Stupa’ya merdivenlerden tırmanış, meğer gerisinde bir yol varmış. Leh Palas gibi burası ve manzarası da güzeldi.





Karşıdaki yapı videoyu ve fotoğrafları çektiğim Leh Royal Palace,











Hemis Monestery,

















Hemis dönüşü yol,















Çöl’de bir mola,



















Ertesi gün başka bir manastır da Küçük Buda,

















































Leh mütamadiyen askerden sonra gelen gençlerden oluşan İsrailli turist dolu. Turistik, ne istersen var, etrafı zengin. Şehre vardığımda motora bakım yaptırmıştım. Leh Manali arasını yeniden yapmak istedim ve bu yolu iki güne indirebileceğimi düşündüm. Bunun için pazardan ufak bir bisiklet pompası ve iki de levye alıp motorun yan çantaya attmıştım. Ancak yolun devamının Manaliden sonra (Delhiye doğru) bir numarası yoktu. Öte yandan da Leh hoşuma gitmişti. Devam etmek için diğer bir alternatif zaman varsa Kargil tarafından Srinagar, Jammu ve Amritsar’a doğru gitmek. Bunlar değilse de o taraftaki Dharamsala’ya gitmediğim aklıma düştü. Ancak en çok Nubra Vadisine ve mümkünse kuzeyine gitmediğime pişman oldum. Vakit dolmuştu. Motoru kiraladığım yeri aradım. Dedim motoru kargoyla göndersem olur mu? Olur deyip bir şirket söylediler. Uçak bileti alıp motoru kargo şirketine bıraktım. Bu şekilde Leh’de birkaç gün daha fazla kaldım. Uçakla bir saatte Delhiye iniyorsunuz. Bu aynı zamanda Delhiye gelmenin de en pratik yolu. Ancak yükseklikten ötürü birkaç gün sallanıyor bunu yapanlar. Yine de iyi bir seçim olabilir.



Delhi yeniden ve Delhi’den kareler,





















































-----

Delhideki tatlı oyalanmam ardından uçağa atlayıp döndüm.

Bu’da böyle bir seyahatti.
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder AIM Adresi Yahoo Messenger
levent_t
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Sep 24, 2008
Mesajlar: 180
Nerden: Kırklareli/Lüleburgaz

MesajTarih: Pts Tem 30, 2012 11:59 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

anlatımın ve fotografların için teşekkürler.
_________________
Honda X11 black
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder AIM Adresi
memomemo
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Nov 04, 2006
Mesajlar: 435
Nerden: İstanbul

MesajTarih: Pts Tem 30, 2012 7:23 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Harika bir is yapmissin Yuksel'im. Manali-Leh yolunu yapmamis olmami da bana tekrar hatirlattigin icin iki elim yakandadir bilesin. icon_smile.gif

Tozlu yollarda gorusmek uzere kardesim.


Sevgi,selam.
_________________
05 KTM DUKE II
06 KTM 990 ADVENTURE
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder AIM Adresi Yahoo Messenger
A_KLR97
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: May 27, 2008
Mesajlar: 198
Nerden: İstanbul

MesajTarih: Sal Tem 31, 2012 4:25 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

VAP53 demiş ki:
Ekran basinda izlemek super keyifli, 20 sene oncesi olsa yapmak isterdim ama simdi sadece sana imrenmekle idare ediyorum. Devam ve can'i gonulden kutluyorum... icon_wink.gif


levent_t demiş ki:
anlatımın ve fotografların için teşekkürler.



Ahmet abi, Levent teşekkürler..


memomemo demiş ki:
Harika bir is yapmissin Yuksel'im. Manali-Leh yolunu yapmamis olmami da bana tekrar hatirlattigin icin iki elim yakandadir bilesin. icon_smile.gif

Tozlu yollarda gorusmek uzere kardesim.


Sevgi,selam.


icon_lol.gif

-------

Dediğin gibi, shanti shanti memo. icon_wink.gif
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder AIM Adresi Yahoo Messenger
Narada
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Jul 24, 2003
Mesajlar: 399
Nerden: Ankara

MesajTarih: Sal Tem 31, 2012 8:35 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Paylaşım için teşekkürler... icon_biggrin.gif

Hindistan çok ilginç bir ülke. Umarım bende birgün kendi motorum ile gidebilirim. icon_biggrin.gif
_________________
Fikret
F650 Ankara
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder AIM Adresi Yahoo Messenger
A_KLR97
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: May 27, 2008
Mesajlar: 198
Nerden: İstanbul

MesajTarih: Çrş Ağu 01, 2012 4:59 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Narada demiş ki:
Paylaşım için teşekkürler... icon_biggrin.gif

Hindistan çok ilginç bir ülke. Umarım bende birgün kendi motorum ile gidebilirim. icon_biggrin.gif



Zaten mümkünse kendi motorunla git Narada. Royal Enfield iyiydi hoştu ancak raporda da belirttiğim gibi özellikle gittiğim parkurda kendi motorumu aramıştım. Zira trafiğin fazla olduğu yerlerde biraz daha tempolu gitmek o alanı atlatmak isteyebiliyorsun ya da yukarı da yani Manali Leh arasında da etraf arazide daha fazla dolaşasın oluyor. Yani bu seyahatte böyle olmuştu. Bildiğin, daha özellikli motorla bunları yapmak çok daha kolay olur diye düşünüyorum.
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder AIM Adresi Yahoo Messenger
Mesajları göster:   
Yeni Başlık Gönder   Cevap Gönder    Ikiteker Motosiklet Grubu Web Sitesi Forum Ana Sayfası -> Geziler/Toplantilar Tüm saatler GMT
Sayfa Önceki  1, 2, 3
3. sayfa (Toplam 3 sayfa)

 
Forum Seçin:  
Bu forumda yeni konular açamazsınız
Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz
Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
Forums ©

   
 

All logos and trademarks in this site are property of their respective owner. The comments are property of their posters, all the rest © 2002 by me
You can syndicate our news using the file backend.php or ultramode.txt