kaza olunca böyle oldu

[lindholmen]

merhaba arkadaşlar,bir kaza sonucu motoru yüksek süratte sağ tarafa devirdim.40-50 metre kadar sürüklendi.şimdi motoru çalıştırdığımda ekzost patlaması oluyor ve motorun sıcak yada soğuk olması farketmiyor,bir diğer nokta daha önceleri sol kelebek tarafından kelebeği çevirdiğim zaman motorun devri yükselirdi şimdi ise stop eder gibi oluyor.yardımlarınızı esirgemeyin lütfen.sevgi ve saygılarımla.

[senolsel]

[lindholmen]

merhaba,hayır servise gitmedim zaten motorun bakımlarını kendim yapıyorum.motor R1100GS belki kullanan arkadaşların başına gelmiştir düşüncesiyle yazdım.birde şunu ilave etmek isterim benim ekzosttakı patlamalar motor yeni çalıştığında 1500/3000 rpm arasında gaz verirken oluyor.saygılar.

[Basri]

Merhaba,

Tahminim; gaz telleri arasindaki dengesizlik. Sanirim motorunuz 99 modeldi, elcikten gelen tek gaz teli ve jikle teli aku altindaki dagitim kutusuna (junction box) girer ve oradan simetrik olarak iki tel vasitasiyla sag ve sol kelebek govdelerine gider.

Bu arada gecmis olsun, kazayi yapan sizmiydiniz ? Size birsey oldu mu ?

Motorunuzda koruma demirleri vardi galiba, dolayisi ile kelebek govdelerinin zarar gorecegini sanmiyorum fakat suruklenme sirasinda kelebek govdelerine giden gaz tellerinin ayari kacmis olabilir.

Boxer motorun patlamasinin veya tek silindir calismasinin birinci sebebi gaz tellerindeki dengesizliktir.

Ilk kontrol etmeniz gereken:

Sag kelebek govdesi uzerindeki gaz telinin en ucundaki metal yuksuk yuvasina oturuyor mu ? Eger yuvasindan ciktiysa sag tel fazla gerilir ve sag kelebek digerine nazaran 8-10 derece daha acik kalir, patlama yapar veya tek silindir calisir.

Bi bakin bakalim Hakan Bey...
_________________
Aynalı Sazan...

[lindholmen]

teşekkür ederim basri bey,evet kazayı ben yaptım bunca yıllık sürücü olarak yapmamam gereken bir nedenle.dalgınlık,ben her zaman giden bir arabaya arkadan nasıl çarparlar diye merak eder dururdum.aynısını yaşıyordum.çarpmadım ama ben kendime geldiğimde önümdeki arabanın fren yaptığını zannederek frenlere yapıştım hemde sağa doğru meyil vererek.ehhh abs'yide resetlememiştim.olacak oldu ön lastiğin kaymasıyla kendimi yerde buldum E5 yolunda en sol şeritte tahmini 120-130km. süratle.zaten son anda görebildiğim km.saati oldu.motorda bi şey yok sayenizde edindiğim depo koruma demiri kendi üstündeki motor koruması sayesinde sadece sağ sinyal kırıldı,aynada biraz sürtmüş asfalta.motor koruma demirleri üzerinde kaymış.bana gelince sağ ayak iki parmak kemiği,sağ el baş ve serçe parmakta çoklu kırıklar şükürler olsun bu kadarına ben tesadüfen yaşıyorum.ama her zaman vurgulanan tam koruma olarak giyindiğim için tüm hasar korumalarda oldu.mont ve çizme nerede ise eridi,kask'ın sol çene tarafı yok oldu.sadece dizlik takmadığım nedeniyle sağ dizimde yüzeysel ağır hasar oluştu.bunada şükür.yardımınız için çok teşekkür ederim basri bey,şimdi gidip bakacağım.saygılar.

[Griffin]

Hakan Bey çok geçmiş olsun en kısa sürede iyileşmeniz temennisiyle...

[Basri]

Cok gecmis olsun Hakan bey, Allah korumus.

Umarim en kisa zamanda iyilesip tekrar motorunuza binersiniz.
Lutfen ABS yi ihmal etmeyin, iki kere benim hayatimi kurtardi.
_________________
Aynalı Sazan...

[motorcuk]

Hakan geçmiş olsun ucuz atlatmışsın bir an önce iyileşmen dileğiyle..
_________________
[IMG]http://i267.photobucket.com/albums/ii293/motorcuk/215471_4520287013089_264961593_n_zps58640fee.jpg[/IMG]
BMW F 650 GS 2001(PTT sarısı)

[HMK49]

Çok geçmiş olsun.Allah daha büyük kaza göstemesin
_________________
MELİH

Vstrom DL 650

[VAP53]

Sevgili Hakan cok gecmisler olsun, gdetaylari okuduktan sonra hele cok ucuz atlatilmis bir kaza. Ve hemen hepimizin yapabilme olasiligi olan bir durum bu.
Aman sadece "dizlik" yetmez, korumali pantalon da sart. Ust tarafimiza ceket nasil aliyoruz, altimizin kiymeti yok mu?
_________________________
Sevgiler.
V.Ahmet PINAR - Ist. & C.kale

SAGLIK, HUZUR, MUTLULUK, BEREKET ve BERABERLIK.

R 1150 GS
GT 200
GSM : 0-532/264 17 30
mail: vap1953@yahoo.com
Is : 0-286/218 08 08
www.kolinhotel.com

[lindholmen]

iyi dilekleriniz için hepinize teşekkür ederim.

[altugsaygili]

Büyük geçmiş olsun.
Ciddi tehlike atlatmışsınız.
_________________
sevgiler
Altug SAYGILI
1150RT
Xcity 250

[creeindian]

Çok geçmiş olsun Hakan Bey, kazayı gözümde canlandırınca yüzümün şekli değiştir birden, gerçekten çok ucuz atlatmışsınız.

Motorunuzun egzosundan gelen patlama sesine gelince. Basri Abinin dediği gibi sanırım gaz telleri dengesiz durumda. Ya teli içinde bulunduran kablomsu şey tam yerine oturmuyor ya da yüksük diyebileceğim tam uç kısımda bulunan somun gevşemiş veya sıkılmış. Senkron ayarı bozulmuş haliyle. En sağlıklısı bir senkron saati edinip senkron ayarı yaptırmak/yapmak. Basri Abi' nin senkron ayarı ile ilgili sayfalarca yazısı var buralarda, inceleyebilirsiniz.

Tekrar geçmiş olsun.

[leondede]

geçmiş olsun..en kötüsü bu olsun ...

nacizane tavsiyem acilen dizinizin MR ını cektirmeniz...böylesi bir darbe sonrası bağlarda hasar oluşmuşsa erken vakitte tedavisine yöneliniz...
_________________
ISIK ASLANDEDE
R1150 GS - 03

[Tamericel]

Çok geçmiş olsun, allah beterinden saklasın