Topcase bağlantı demiri somun problemi

[ksenos]

Arkadaşlar;

Ben TDM 900 kullanıyorum, üstünde monokey üçlü bir çanta sistemi var Givi marka, yan çantalarla ilgili hiçbir sorun yaşamıyorum ancak, topcase ile daha doğrusu topcase demiri ile ilgili sürekli sorun yaşamaktayım.

Temelde Givi marka demirin tasarımı biraz sorunlu, yan çantalarıda tanıyan tam sele altına giren bir büyük vida yükü çekiyor ama demiri sabitleyen uzun iki ucu var onlar neredeyse motorun ortasından şasiye bağlı, bu bağlantılar yük taşımıyor ama çanta demiri ancak onlarla birlikte sabit duruyor. Hayal ederseniz bit tahtrevalliye benziyor sistem, ortası yük çeken yer hemen arka sele bitiminde, bir ucunda topcase diğer ucu ise motorun ortasında şasiye vidalanıyor.

Yolda sallantı ile bu demirleri tutan somunlar ya gevşeyip düşüyor, ya da ortasından kesiliyor, bu sürekli başıma gelen bir şey ve herseferinde sanayiye git buraya yeni bir şey uydur sıkıldım.

Uzun yolda topcase kullanamaz hale geldim. Benzeri bir sorun yaşayan ya da çözüm önerisi olanlar?
_________________
Mehmet Demiray (TDM900, 2005)

"Kai tous morous kai tous sofous ek ton logon gignoskeis"

Meali: "Aptallarıda bilgeleride sözlerinden tanırız"

[newlight]

Sevgili Ksenos,

Somun olarak tek somun yerine çift somun atarak bağlantıları boğmayı (Somunlar birbirini salmaz) denedin mi?

Contalı somunlar da derdine çare olabilir.

Bir de son olarak tahteravalli düzeneğini dengelemek maksadıyla bağlantı demirlerini şaseye bir şekilde bağlayamaz mısın? (Ben kalın kablo bağı kullanıyorum ve bir sorun yaşamıyorum, yada hortum kelepçesi ile bağlayabilirsin)

Dediğim gibi bağlantı noktası üzerindeki yükü bir şekilde dağıtıp somunlarda da bir düzenleme yaparsan sorunun muhtemelen düzelir gibime geliyor.
_________________
Varlık yokluk derdini şu kafandan sil
Bırak densiz işleri de kendini bil
Gerin şöyle bir güzel, oh derin nefes al
kaç nefes alacağın var ya hiç belli değil

[cobalt]

fiberli somun olarak adlandırılan somunlar işinizi görür karaköy perşembe pazarında hırdavatçılarda rahatlıkla bulabilirsiniz
_________________
Tabanway
A Rh(+)
İstanbul

[hakanhoca]

fiberli vida sorununuzu büyük olasıkla çözer ama sağlam olsun diye arkasına ikici bir somun atarsanız gevşemez. gağlantı demirinin çantaya yakın bir yerinden de kelepçe atarsanız tahteravalli hareketini de çözersiniz. Kolay gelsin.

[hakanhoca]

fiberli somun (burda ustalar keçeli somun diyor )sorununuzu büyük olasıkla çözer ama sağlam olsun diye arkasına ikici bir somun atarsanız gevşemez. gağlantı demirinin çantaya yakın bir yerinden de kelepçe atarsanız tahteravalli hareketini de çözersiniz. Kolay gelsin.

[bluedo]

Ikinci somun sIkarak (kontra) sorun cozulmus olacaktir.
_________________
Ediz Uslubas ®

0 532 711 2447
edizuslubas@hotmail.com

[bertan]

"Kesme" dediğinize göre, problem somun değil, civata.
Norm marka, allen başlı bir civata ile değiştirin. Kesme, tasarımla ilgili bir hata, ancak yukarıda bahsettiğim, sizi uzun süre idare eder.
_________________

[ksenos]

Herkese önerileri için teşekkür ederim.

Sorun somun değil civata doğru bir tespit.

Civatayı değiştireceğim, arayada sert pim koyup bir kısım vibrasyonu öyle çözme önerisi var.

Yan çanta demirleri ile topcase demiri arasında bir kelepçe sistemi kurmak da doğru bir fikir iyi bir kelepçe bulmak ve sağlam yapmak lazım araştırmaya başladım.

Bir de aslında motorun kuyruğunda doğrudan şaseye bağlı olan bir parça var ama topcase kesinlikle oradan destek almıyor, acaba tepsi ile onun arasına bir ara aparat yaptırıp biraz daha da sağlamlaştırmak mantıklı olur mu?
_________________
Mehmet Demiray (TDM900, 2005)

"Kai tous morous kai tous sofous ek ton logon gignoskeis"

Meali: "Aptallarıda bilgeleride sözlerinden tanırız"

[HANLAR_HANI_METEHAN]

Mehmet Bey konu ile ilgili fotograf ekleme imkanınız var mı ?
_________________
Metehan YILMAZ

[ksenos]

Şu an söktüm, ama eski bir resim bulurum takılı halde, nereye bağlandığını görebiliriz.

Eve gidince bakacağım.
_________________
Mehmet Demiray (TDM900, 2005)

"Kai tous morous kai tous sofous ek ton logon gignoskeis"

Meali: "Aptallarıda bilgeleride sözlerinden tanırız"

[bluedo]

Somun gevsedigi icin demir daha fazla sallanip, oynayip, civatayi kesiyor. Cift somun teknigini mutlaka uygulayin. Bir de delik musaitse, 1 metrik daha buyuk civata takin. Bosluk azalsin..
_________________
Ediz Uslubas ®

0 532 711 2447
edizuslubas@hotmail.com

[Mekanikadam]

Merhaba
Sizin çanta taşıma demirleriniz bunlardanmı.Benimkiler GİVİ marka.

Bahsettiğiniz civata bu olmalı.Benimkinde bugüne kadar hiç civata gevşemesi veya civatanın kesilmesi gibi bir sorun olmadı.

Sadece top case nin takılı olduğu bir gezide titreşim ve sallantıdan olmalı ki seyir esnasında buradan kırıldı.Çantada çok ağır birşey de taşımamıştım.Arkamdan gelen motosikletli diğer arkadaş kırılan demirden dolayı top case nin çok sallanmaya başladığını farkedip beni durdurmuştu ve bu şekilde bir kırılma olduğunu gördük.

Sonra kırılan yeri bu şekilde sağlam bir ip ile sıkıca sararak bu probleme çözüm buldum.Bu şekilde eskisinden bile daha sağlam oldu.



_________________
Hüseyin
TEKİRDAĞ / Saray
CBR 1000 RR ----- 0536 791 2801

[Mekanikadam]

Bu şekilde civata sabitleyici kullanabilirsin.Kırmızı renkli koyu kıvamlı bir sıvı civata veya somun dişlerine sürülüyor.Kuruduğunda titreşim ve sallantıdan civata ve somunların gevşemesine izin vermiyor.

[URL=http://imageshack.us]
_________________
Hüseyin
TEKİRDAĞ / Saray
CBR 1000 RR ----- 0536 791 2801

[Mekanikadam]

[olidamara]

loctite sıkmadan cıvatanın dişlerine ince bir ip dolayıp kullanırsan daha iyi sonuç alırsın.
bi de cıvata kalitesini 10.9 hatta bulursan 12.9 kullan saygılar.
ipler iyi olmuş ama siyaha boyasan tadından yenmez ayakkabı boyası ile bunuda halledebilirsin.