Honda=motosiklet

[goran]

Yıllık üretim:

aprilia:125.000
bmw:125.000
ducati:40.000
harley davidson:330.000
honda:10.400.000
kawasaki:320.000
ktm:90.500
suzuki:2.200.000
trıumph:40.000
yamaha:4.400.000

kaynak:MOTORRAD 2008 KATALOG

Ayrıca 4.400.000 Yamaha'nın 3 milyonu YBR deniyor...
Tüm dünya yanılıyor olamaz.
_________________
Nomad

[ykaraoglu]

10,400,000 lük Honda satışının açılımı nasıl acaba ?

Yamaha ve Honda nın yakın rakamlarda olmaması beni şaşırttı.

[halukyildiz]

scooter pazarida (ki bu pazarda kucumsenemez) muhtemelen bu sayilara dahil. Fazla veya hic Scooter uretmeyen markalar icin adil olmayan bir istatistik bence. Honda kullansamda bu verileri adil bulmadim...

[gceterez]

çin: 1000000000000 ( 1 trilyon)

demek ki neymiş hondadan iyisi çinmiş
_________________
Motorunu öpecek kadar seviyor musun?!
Sevmiyorsan bırak motora binmeyi!!!!
Ramzey QM200GY kır tospaası

[TOLGAGU]

Çin de 1 milyar kişi yaşıyor düzelteyim
_________________
TOLGA GÜLER
BMW R 1200 RT
Burgman AN 650 A
İSTANBUL
http://www.ikiteker.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=10145

[goran]

Zaten Honda ve Yamaha Çin'de üretim yapıyor. (Çin bir ülke, bahsettiklerimiz ise marka, motosiklet üreticisi )
_________________
Nomad

[agaoglu]

honda hindistandada üretim yapıyo bildiim kadarıyla. orasıda kalabalık sayılır.

iç pazarı da büyük üretim yerinin onu diyo arkadaş.

doruda diyo

[goran]

Hindistan+çin=dünya nüfusunun üçte biri! Bir de paraları olsa...
Bu arada Motogp şampiyonu Ducati mahalli ölçekte bir imalathane gibi kaldı
_________________
Nomad

[agaoglu]

Ducati servisi olan 3s plaza ise, honda ve yamaha sanayi sitesi oluyo

[gceterez]

[firestarter]

Hindistan'ın nüfusu Çin'e çok yakın ve her tarafta Honda var. Ama bizim bildiğimiz modelleri değil, sanırım o pazarlar için özel üretim yapıyorlar. Toplam üretimin bu kadar yüksek olmasının sebebi budur sanırım.
_________________
FireStarter
Kanuni Caracal 200
ARA Bronz
B Rh(+)

[_baris_]

Derginin BMW ile ilgili olan kısmında hata var,aprilia ile aynı bilgileri basmışlar,üretici bilgileri gibi kısımlardan anlaşılıyor.

[eralpt]

[erhan]

Ducati:40 bin, trıumph:40 bin ve KTM:90 binle en kötüleri yani.

Muhtemelen MotoGP ve SBK daki Ducati başarıları şanstır. Dakar' daki KTM ler de rüşvetle şampiyon oluyordur.

YANILMAYAN TÜM DÜNYA ile aynı yere gideceğime, yanılan tarafta olmayı tercih ederim.

[Toxinian]

Yo hayır çok satan marka, pazar açısından başarılıdır. Ama bu demek değil ki gidip onu almak zorundayız. Ya da en iyisi o.

Ducati çok özeldir, belli başlı bi kaç modeli var ki sadece Ducati hayranlarına hitap etmekte...

Multistrada kötü mü ? -- Gayet özel ve karakterli ama etrafta 1 tane yok...

Hypermotard kötü mü ? -- Olağanüstü güzel ama sadece 1 tane gördüm...

Monster kötü mü ? -- Hayır, süper ama çok az var...

Ducati başarısız demek değildir bu... Hatta tam tersi bile olabilir... Az olan kıymetlidir...

Klasik, Toyota-Ferrari örneği de verilebilir...


Ya da çok uzağa gitmeden ;

Kawasaki KX 250 : 2 Zamanlı deli, asi, çılgın, süper special bir makine... Toprak parkur motoru... Ama kaç tane var ? Ya da milyonlarca satan Honda Activa neden bu kadar güçsüzken KX 250' nin belki de 200 katı kadar fazla satıyor ?..

Honda pazarda en çok sözü geçen firma haliyle... Çünkü yukarıda söylenmiş, bmw scooter üretmiyor...

Ha bir de marka içinde markalaşmış modeller var ki bunlar bence ayrı incelenmeli...

Activa, basit bir Honda modeli olmaktan öte dünya klasiği haline gelmiş bir marka bence...

Activa öncesi cup90' lar var...


_


Amaa kesinlikle dünyanın bir numaralı içten yanmalı motor üreticisi, HONDA' dır...
_________________
Turgay Poyraz Yıkılmaz