| Önceki başlık :: Sonraki başlık |
| Yazar |
Mesaj |
|
|
levvent
Yeni Kullanici
Kayıt: Jan 23, 2008
Mesajlar: 11
Nerden: çanakkale
|
 Tarih: Sal Şub 19, 2008 2:52 pm Mesaj konusu: yağ katkı maddeleri hakkında genel bilgisi olan varmı? |
 |
|
| 500 lük scooterlar için.. hangi yagkatkıları kullana biliriz.bilgisi olan arkadaşlar yardımcı ve yönlendirici olursa sevinirim.. |
|
| Başa dön |
|
 |
HANLAR_HANI_METEHAN
Tecrubeli Uye
Kayıt: Dec 20, 2004
Mesajlar: 2345
Nerden: Istanbul, Şişli
|
| Tarih: Sal Şub 19, 2008 3:33 pm Mesaj konusu: |
|
|
Yağ katkısı koymak istemenizin sebebini söyler misiniz ?
_________________
Metehan YILMAZ |
|
| Başa dön |
|
|
kdalak
Tecrubeli Uye
Kayıt: Nov 30, 2007
Mesajlar: 599
Nerden: İzmir
|
| Tarih: Sal Şub 19, 2008 5:01 pm Mesaj konusu: |
|
|
Yağların çoğu katkılı zaten. Eskiden Powe up denen bir katkı vardı, aşınmayı oldukça azaltan ama ilk soru daha önemli. Hangi amaç için?
_________________
NC700X
Oooohhh suyundan da koy. |
|
| Başa dön |
|
|
levvent
Yeni Kullanici
Kayıt: Jan 23, 2008
Mesajlar: 11
Nerden: çanakkale
|
| Tarih: Cum Şub 22, 2008 11:56 am Mesaj konusu: |
|
|
| PERFORMANS ARTISI VE YAKIT TASARRUFU SAGLADIGINI DUYDUM. BİRDE 40.000 FALAN MTORDA KALDIGINI DUYDUM..SİMDİ DE BOR İÇERİKLİ ÜRÜNLER FALANCIKMIŞ Bİ KAÇ YERDE OKUDUM,BU ÜRÜNLER HAKKINDA BİLGİ EDİNMEK İSTİYORUM... |
|
| Başa dön |
|
|
maximus
Tecrubeli Uye
Kayıt: May 20, 2004
Mesajlar: 1742
Nerden: jamaica
|
| Tarih: Cum Şub 22, 2008 2:36 pm Mesaj konusu: |
|
|
Yağ katkıları genelde otomobil motorları içindir. Haliyle motosikletlerin yağ kanalları otomobillerinkinden küçük çapta olduklarından katkılar bu kanallarda tıkanıklığa sebebiyet verebilir.
Kullanımdan sonra çamaşır makinasına kalgon kullanmayan ev hanımının pozisyonunda kalmamak için katkılardan uzak durulması gerektiğini düşünüyorum. Tabi bu benim düşüncem.
_________________
Bora Çalık
Bursa
640 Adv. |
|
| Başa dön |
|
|
ilyada
Tecrubeli Uye
Kayıt: May 05, 2004
Mesajlar: 1614
Nerden: İstanbul
|
| Tarih: Cum Şub 22, 2008 6:18 pm Mesaj konusu: |
|
|
| maximus demiş ki: |
Kullanımdan sonra çamaşır makinasına kalgon kullanmayan ev hanımının pozisyonunda kalmamak için katkılardan uzak durulması gerektiğini düşünüyorum. Tabi bu benim düşüncem. |
Bence de. Enjektör temizleyici katkı kullanayım derken sağlam enjektörleri, pompayı eline alan bi dolu adam var etrafta. Katkı üreticilerin türlü iddiaları var, hepsine eyvallah. Ama yağ üreticileri de diyor ki ; "benim ürettiğim yağa hiç bir katkı maddesi karıştırma. Bir eksiği olsa, biraz daha pahalısını da üretir piyasaya sürerdim, yada o ilave katkıları ben üretir, sana satar para kazanırdım. Gerek yok" diyorlar.
Yağlar öylesine gelişti ki, motor tasarımı yapan mühendisler de yeni yağların kabiliyetlerine göre motorlarını tasarlıyorlar artık.
Yağ üreticilerinin reklamları diş macunu reklamlarına çok benziyor. Onların, kafa karıştırmaya yönelik üstünlük iddiaları ve pazarlama taktikleri, (hele o reklamlarda kullandıkları görsel efektler falan tam komedi) dikkate değer şeyler değil.Artık önemli olan tek şey herhangi bir markanın derecelendirme cetvellerinde yeri olan ve motora uygun sınıfta bir yağını alıp kullanmak, hepsi bu.
_________________
 |
|
| Başa dön |
|
|
hepdurgunsu
Tecrubeli Uye
Kayıt: May 31, 2005
Mesajlar: 272
Nerden: Istanbul
|
| Tarih: Cum Şub 22, 2008 6:49 pm Mesaj konusu: |
|
|
Yağ katkısı kullanmadan da yağ aynı karterde 40.000 km kalabilir..
Eğer çok kilometre yapıyorsan 40.000 km sonra da karterdeki yağ bir şekilde yağlama yapar.. Hatta iyi ir yağ koyduysan sadece kötü bakılmış bir motorun olur, krankı falan eline almazsın..
Koyduğun yağın özelliğinin kilometreyle bozulması kadar bir de yağın içerisinde biriken kiri, pası ve yanma artıklarını, oluşan asitleri falan atmak lazım.. Aynen bir çok ağacın her kış yapraklarını dökerek bazı zararlı atıklardan kurtulması gibi o yağın düzenli olarak barındırdığı zehirlerle karterden uzaklaşması yağın özelliğinin kilometre ile bozulmasından daha önemli..
Sonuç olarak, o yağı o kadar km tutmak istiyorsan, tut.. Katkı bile koyma.. Yağ kendinden kalkıp gitmez nasıl olsa.. |
|
| Başa dön |
|
|
levvent
Yeni Kullanici
Kayıt: Jan 23, 2008
Mesajlar: 11
Nerden: çanakkale
|
| Tarih: Cmt Şub 23, 2008 8:06 am Mesaj konusu: |
|
|
| verdiğiniz bilgiler için cok tesekkur ederim..yazdıklarınıza katılmamak elde degil zaten performansı iyi olan bi motora butür katkılar koymak simdi banada pek akıllıca gelmedi...ilginize cok teşekkürler... |
|
| Başa dön |
|
|
|
Yardım
Arama
Kullanıcı Grupları
Profil
Özel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapın
Giriş
